等待二年開始交車，限定 50 台 Nissan GT-R50 by Italdesign 量產規格線上公開

看到這篇消息，可能一堆人會一頭霧水。因為早在2018年6月 Nissan 就已經宣布跟 Italdesign 合作生產打造 GT-R50 by Italdesign，這中間也推出了一款原型車與正式量產版本，但其實到現在這款限定車都沒有正式上市，原先規劃是在今年日內瓦車展首發，但受到武漢肺癌的影響，這款限量50台、售價高達99萬歐元（約新台幣3341萬）的GT-R50 by Italdesign 才在今天以線上發表的形式公開在世人面前，讓富豪們等了足足將近二年，不曉得有沒有人藉此跑單呢？

GT-R50 by Italdesign 是義大利設計公司Italdesign以GT-R NISMO作為升級範本，作為慶祝GT-R車系問世50週年與 Italdesign成立屆滿50年的紀念，雙方「半百」後的首度合作意義非凡！GT-R50 by Italdesign 除了有Italdesign主導開發之外，也偕同歐洲及美國Nissan設計團隊協助。車頭水箱罩修整的更寬更加霸氣，並用上不少碳纖維部件製成，而薄型的LED頭燈以及視覺浮動的雙圓尾燈，成為夜晚呼嘯而過時的不容錯認的記號。

包含水箱罩四周、引擎蓋散熱鰓孔、後視鏡蓋、車尾等車身細節都，搭配液態流體學的灰色車漆，讓GT-R看起來不僅看來貴氣逼人，也多了點神秘氣息，而薄型的LED頭燈以及視覺浮動的雙圓尾燈，成為夜晚呼嘯而過時的不容錯認的記號。

內裝部分為反應其高性能的血統，在中控台、儀表板、車門等處大量採用兩種不同的碳纖維表面處理，並在細節施以金色縫線，跑車化座椅則是以黑色Alcantara麂皮搭配高質感的義大利真皮包覆。不過，這50輛GT-R50 by Italdesign 接受高度客製化，因此每一輛都會有不同內外觀細節的差異。

動力維持 GT-R NISMO GT3賽車所搭載的3.8升VR38DETT V6雙渦輪增壓引擎與六速雙離合器變速箱，擁有720ps/7100rpm最大馬力，以及79.5kgm/3600-5600rpm最大扭力，比起NISMO版本的600hp/66.5kgm張狂許多！底盤則經過 Bilstein 與 Brembo 等大廠調校避震器與煞車系統，呈現出更硬派的操駕感受。

Nissan 將從2020年末開始交付剩餘的49輛，並在2021年底前全部完工。不過此前公布量產原型車的時候，Nissan 與 Italdesign 曾表示還能下定車輛，但這是六個月前的事了。不知道過了六個月後是否還有配額能夠購入呢？