【試乘報告】黑暗小武神 YAMAHA「MT-15」
Webike摩托新聞
2021-02-18 10:01:11
Webike摩托新聞
2021-02-18 10:01:11
編輯試駕感
當筆者第一眼看見這輛新一代的MT小武神時，其實抱有頗高期望，因為筆者之前曾試駕過Nmax及XSR 155，這兩部出自同款引擎的車款，對其155CC的水冷單缸VVA引擎完全沒有不滿，當到7000RPM、VVA系統介入時，引擎聲稍稍變頻，本身仍輕快地遊走的小車立時像喝了紅牛般推進，當然這是以150cc級距來做比較，所以不要拿這部僅155cc的小車來跟其他級距的對手相比。
而這一部MT-15當啟動VVA時，也跟XSR155、NMAX等同門兄弟有所差別，最大不同就在於排氣音量比他們倆更加醒目及響亮，雖然這具引擎的設定都屬於偏高轉，但筆者仍刻意在市區街道中去感受MT-15的低扭表現，MT-15承載著105公斤的筆者，在繁忙道路上正常行駛時，不需刻意去提升的轉數來保持動力，在4000-7000轉的區域仍可以輕輕鬆鬆於車群中遊走。 而當到高速路段時，筆者曾嘗試它的極速，但令人意外的是這部小武神的表現就像仍有大把氣力般，相信筆者再兇狠轉動油門的話，要將這部155 cc的小車推至極限不是沒有可能。 而制動力方面筆者都覺得非常充足，但前煞車的手感則略顯生硬，另外就像筆者這些又高又肥的人（181cm高，105公斤）往往騎輕檔車的時候，最怕的就是騎乘姿勢不舒適，但MT-15仍可以給予筆者很舒適的感覺，騎乘三角上的比例跟一部300級別的街車沒什麼分別。
MT女騎仕Yanbi試駕感
這一次編輯請來有豐富駕駛經驗的女騎士Yanbi來試乘這一部MT-15，有著嬌小的身型的她可是有著駕駛過YAMAHA的MT-07的經驗，所以找她來品評一下這部小鋼炮完全適合不過。
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資料提供「Webike 香港-F編」
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