超越TOYOTA、直接追趕雙B？現代全新4代Tucson首發具備全新動力與奢華設計搶進豪華車市

現代汽車（HYUNDAI）已設定搶攻全球前3大汽車集團的目標，而他們憑藉的應該就是像全新4代Tucson這樣設計酷炫而且全車都是好料的新世代車款。

品牌在韓國首爾舉行了全球首發，現代汽車稱全新的Tucson代表了一場已發生的「設計的革命」，全車不僅是造型設計有著革命性的變化，車載的科技更是集當代先進科技於一身。Tucson是現代品牌全球最暢銷的車型，全新4代車型有一系列1.6升的汽柴油動力系統，而且大多數動力都結合48V輕型油電複合動力科技，另外還有一具最大馬力227bhp結合渦輪增壓與缸內直噴技術的1.6升T-GDI油電複合動力系統。而明年還會再補上一具渦輪增壓插電式油電複合動力系統，只是目前現代尚未提供詳細的數據。

全新Tucson擁有設計大膽前衛的造型，尤其是全新3D造型的寶石造型的水箱護罩格柵，可隨著光線變化呈現立體閃爍效果，並融合現代所說的參數化隱藏式LED車頭燈組（Parametric Hidden Lights），該LED頭燈組和水箱護罩進氣格柵整合在一起，當車子啟動時會自動開啟變成日行燈。車側同樣再續有稜有角的設計，車尾的車窗雨刷則是隱藏在車頂擾流翼內，這也是現代首見的設計，廠徽則是設置在後擋風玻璃的底部，也少見的設計。而輪圈有17 、18、19吋三種規格與式樣，並有雙色的組合。

Tucson車長4500mm，車寬1865mm，各自增加20mm和15mm，而距2680mm，則是加長10mm，而未來會有兩種不同軸距版本，按官方說法，長軸距帶來寬敞的前後座乘侳空間，尤其是後座腿部空間，比前一代明顯提升，而且所有車型的內裝尺規格都是相同的，即使是油電複合動力車型，它的電池安裝在後排座椅下方，因此乘坐空間也完全不受影響。

全新Tucson現代汽車歐洲計中心造型設計師Eduardo Ramirez形容全新Tucsion的設計是相當華麗無畏的，我們是在做實驗，總是試圖在設計中找到一個非常獨特的特徵，雖然這並不意味著我們將對每輛車都會採行相同的公式。

Tucson的內裝設計也是徹底改造，與過往的現代車款風格截然不同，採用極簡主義思維，加上分層的設計手法，座艙十分簡潔而多功，沒有太繁雜的介面。以儀表和中控雙10.25吋螢幕，取代過往繁複的介面，其中中控螢幕整合車載信娛樂資訊系統，並且還有觸控式空調調控面板裝置。中控娛樂資訊系統使用最新版本的現代的 Bluelink 系統,，提供一系列車聯網功能， 如最後一哩路導航， 在接近目的地時，允許車主切換路線指南到他們的智慧手機上，車主下車步行時仍有導航指引。

中央鞍座比照現代汽車家族的最新車款，不再使用傳統的排檔桿，而換成按鍵式排擋裝置，另外最炫的科技則是Hyundai最新的人性化恆溫空調系統，內含可除去冷氣異味的「After Blow」技術，還有能送出柔和冷風的「Multi Air」技術，另外還能直接觀顯示車內空氣品質的「車內細塵狀態指標」技術。

至於智慧化數位行動科技，全車搭載最新的車聯網科技，包括首次採用的語音識別控制功能，利用單一個語音指令，就能控制冷氣、座椅調整、方向盤調整，且Hyundai最新的數位車鑰匙可以直接利用手機App啟動車輛，並直接開車門上下車；而車主還能透過Car to Home系統，在車輛上確認並遙控家中的照明、空調系統等物聯網設備。另外比照豪華車，車內配置的氣氛照明和智慧手機無線充電器。

在安全規格部分，除了一般主被動安全配備之外，Tucson也搭載一套更先進的ADAS駕駛輔助系統，其中包含有自動緊急煞車、車道維持輔助系統、車道跟隨輔助系統、駕駛注意力警示系統、遠光燈輔助系統等。

動力方面，新的Tucson將共提供多達12種的動力選項，包括六套汽油動力、四套柴油動力、Hybrid油電複合動力車型和PHEV插電式油電複合動力車型。其中，汽油車型提供Smart Stream 2.5升四缸直噴燃油引擎，Hybrid車型則提供Smart Stream 1.6升渦輪增壓油電動力系統。

全車系都結合現代的Hyundai SmartStream技術，同時匹配六速手排變速箱和七速雙離合器變速箱，以因應不同的用車需求。此外，新車還搭載著最新的HTRAC智能四驅控制系統做為選配，四輪驅動還提供三種額外的越野型模式。除了提供環保、舒適、智能、運動四種駕駛模式，還另外提供多種路況模式，包括：泥地、沙地和雪地等，在不同路況條件下都可以提供較強抓地力與循跡性。

除了在韓國生產，全新Tucson歐洲版本將在捷克的生產基地製造。除了PHEV車型，明年也將推出N-Line性能版。目前全車系的定價尚未確定。

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