跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

CarStuff 人車事 2014-05-13 10:25:41

 

photo 1: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

Porsche甫於四月底在台灣發表旗下第五款車系Macan,旋即也在台灣舉辦亞太地區試駕活動,讓亞太地區媒體可以在最短時間於台灣試駕這款新車!

在Macan於台灣的行銷文宣與媒體資料中,都將它定義為中型SUV中的跑車,試圖強化Macan仍是源自Porsche擁有濃厚跑車血統之形象,然而一輛SUV如何演繹跑車該有的靈魂,我們在本次試駕中有所體認。

photo 2: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

Macan是Porsche旗下繼911、Boxster/Cayman、Cayenne、Panamera之後第五支車系,也是Cayenne之後的第二款SUV,全力搶攻新興市場與新貴階級青睞,然而以製造純種跑車起家的Porsche,時至今日五支車系中卻有三支並非純種跑車,這可讓不少死忠車迷難以接受,但隨著Cayenne與Panamera大賣,以及在性能上的優異表現,才讓人們漸漸了解Porsche只是將跑車靈魂注入在不同型式車體中,同時也讓更多人可以在不同車型上體驗到Porsche的精神。而在Macan上,Porsche也希望可以延續這樣的概念與傳統,打造一輛充滿跑車性格的中型SUV。

photo 3: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

 

photo 4: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

 

photo 5: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

Macan自外至內,都依循著當代Porsche設計語彙執行,以厚實身形為底,車身與座艙上半部約略以1:2左右比例做劃分,劃出結合掀背車、跑車化與類911流線車頂線條,若自車頭至車尾各部分切開來看,都可以看見Porsche其他車款的影子,其中Porsche特別指出包括:腰線、前擾流板下緣、兩側進氣口內建稱為「C 型刀峰」(C-blades)等部分都是攫取自918 Spyder的設計。

photo 6: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

 

photo 7: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

在兩天相處中,個人覺得Macan並不算是第一時間就會吸引人們目光的車款,但在內斂中散發魅力,恰到好處的線條比例,讓它順眼且耐看,隱約中展露出些許霸氣,另外,Porsche良好的品牌形象也讓它印象分數有所加分。

photo 8: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

 

photo 9: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

進入座艙,亦是依循家族風格,簡潔地中控台與上揚式中央鞍座都是當前Porsche的主要設計手法,維持Porsche一貫強調的使用機能性,並可選配PCM保時捷通訊管理系統,整合多媒體播放、衛星導航、通訊、車輛設定等功能,可同時利用旋鈕、按鍵與觸控螢幕操作,整體介面並未跟隨時下潮流,刻意簡化按鍵數量,所以只要熟悉按鍵位置與介面邏輯後,就可以輕易上手操作。

photo 10: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

此外,Macan車內焦點在於採用了全新設計的多功能方向盤,在輻條部分以鏤空設計,快捷鍵部分也強化了人體工學,使用起來更為順手,只是方向盤的直徑以跑車標準來說有點過大,會略微影響激烈操駕時轉向手感,若能縮小個一吋,可讓駕駛者轉動方向盤的反應會更加到位。

 

photo 12: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

 

photo 13: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

空間表現部分,Macan不特別突出,卻都足敷多數時候使用,大約足夠四名175cm左右成人乘坐,並分配到均衡舒適地縱向空間,另外,前座選配14向電動調整座椅,可輕易調整到理想的座姿,包覆性與支撐性都不在話下,兩天駕駛超過200km都不會讓人感到疲累或不適;後座座椅部分,在剛開始坐進車內時,會感到椅墊略短,對於腿部支撐力有些影響,但是在調整過座姿後,卻發現整體座椅設計相當符合人體工學,同樣可以應付長時間乘坐,唯一小遺憾是椅背未具備傾斜角度調整功能,無法讓後座乘客坐得更平斜一些。

photo 14: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

 

photo 15: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

 

photo 16: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

 

photo 17: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

 

photo 18: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

在本次試駕活動中,我們先分配到銷售主力Macan S,其動力系統搭載一具3.0升雙渦輪增壓引擎,並具有Porsche VarioCam Plus保時捷可變汽門正時與揚程系統與DFI燃油直噴,可輸出340hp/5500-6500rpm最大馬力與460Nm/1450-5000rpm峰值扭力,搭配七速PDK雙離合器變速系統,原廠性能數據0-100km/h起步加速只需5.4秒,極速可達254km/h,幾乎與高性能鋼砲相當。

photo 19: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

 

photo 20: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

在實際駕駛之前,原廠不斷強調它是中型SUV中的跑車,對它的操控與性能不免有所期待;但是在試駕活動初期,在安全與秩序考量下,皆以帶隊方式移動,因此,無法盡情的駕駛,僅在高速道路上的車流空檔,依照帶隊教練維持秩序下,感受一小段的加速能力,在過程中可以感受到Macan S充沛且順暢的動力輸出,雖然它是採渦輪增壓設定,但是開起來卻有傳統大排氣量自然引擎的暢快度,動力輸出很線性,不會有忽然湧出的動力突兀感,在不同轉速域中,動力都十分飽滿,滿載四人下全力衝刺也不會感到動力不足。

photo 21: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

另外,為了提升整體節能表現,Macan還具備了滑行「巡航」能力,當車輛於一定速度下,駕駛以柔順方式鬆開油門,控制系統就會將變速廂中的離合器斷開,讓引擎回歸到怠速狀態,使車輛以慣性滑行,進一步減少油量損耗。

photo 22: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

在經過第一天的長途移動,自高雄至墾丁約100km左右的旅途中,Macan S忠實扮演本身SUV該有角色,在乘坐舒適度部分也有高水準表現,試駕車搭載了PASM保時捷主動式懸吊調整系統,擁有「舒適 (Comfort)」、「運動 (Sport)」及「運動升級 (Sport Plus)」三種模式可調整,即使將調整到最硬的運動升級 (Sport Plus)模式,也還是保有一定的韌度,既不會過硬,也不會有多餘的彈跳感,對於碎震的抑制十分高超,在提供良好路感下亦未犧牲舒適性。

photo 23: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

第二天一早,終於有自由試駕時間,在墾丁周邊的山道上,可以好好試試它在彎道中的能耐,起初,會因為它是一輛SUV,在進灣前對它的穩定性會有一點點疑慮,會將速度降得多一些,在逐漸適應它在過彎時的動態反應後,過彎速度也跟著增加,這時開始可以感受到一些有如跑車的操駕感,它所搭載的PTM保時捷循跡管理系統,會依據路況與車況自動調節分配前後軸的動力輸出比例,加上配有PSM保時捷車身動態穩定系統,讓它的穩定性高過想像許多,除非完全關掉 PSM系統,否則無論是在Sport或Sport Plus模式下,都還是會在車輛失控前強制介入修正行進路線,幾次刻意的扭動方向盤,也無法讓它失控擺尾。

photo 24: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

至於PASM保時捷主動式懸吊調整系統,在不同模式下,因懸吊阻尼硬度改變,除了路感回饋度略有差異外,最明顯的差別在於在過彎時,對於車輛支撐的能力,在相同高速彎中,以相同速度進彎,三個模式所呈現出來的車輛動態,大概就是在彎中,車輛擺動的幅度與次數有所不同,在Sport Plus模式下幾乎不會有任何擺動,而Comfort模式則會出現一至兩次的輕微擺動,但經過不同模式相互切換測試,在一般道路上至Sport模式就已經非常夠用,Sport Plus模式則是對應更激烈或賽道奔馳時使用。整體來說,Macan可以說是同級車中,最具操駕樂趣的車款,靈敏的轉向反應與高穩定性,讓人忘了它是一輛SUV。

photo 25: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

全新引進的Macan再度以相對非常划算地價格進入市場,給予同級對手很大的壓力,而且自發表前開始,至今也已經接獲超過600張訂單,若能在年底前全數順利交車,可望將提前登上中型LSUV銷售冠軍寶座,並且對於Porsche的整體銷量帶來莫大助益。

更多詳盡內容請至CarStuff網站觀賞。

photo 26: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

 

photo 27: 跑車魂不滅─Porsche Macan S試駕

2024年4月新車預告:Harley-Davidson全新24年式車款即將發表!
Mar
29
2024年4月新車預告:Harley-Davidson全新24年式車款即將發表!
Yahoo奇摩汽車機車
進入2024年4月,經過火爆一般的農曆年後新春檔期,經過各家大小汽、機車品牌連袂舉辦媒體春酒,大談今年展望與產品規劃、也不忘順勢帶來新車款發表,以及3月份接續態勢在平價到層峰級市場多有新品發表後,即將到來的4月份還有啥驚喜可期?接著就來一一揭曉!
Kia 小改款 Carnival 來台時間曝光!正七人座 MPV 外觀內裝豪華升級
Mar
26
Kia 小改款 Carnival 來台時間曝光!正七人座 MPV 外觀內裝豪華升級
自由時報汽車頻道
Kia 原廠去年底海外發表小改款 Carnival,近日也出現在車安站審查名單引起討論,而 Kia 總代理台灣森那美起亞則在昨(25)日舉辦的 10 週年活動當中,宣布小改款 Carnival 將於今年第四季抵台,除此之外,小改款 Picanto、Sorento 也有望在今年內現身。
WLTP 續航力上看六百公里,特斯拉 Model Y LR 有望新增更實惠的 RWD 後驅車型
Mar
28
WLTP 續航力上看六百公里,特斯拉 Model Y LR 有望新增更實惠的 RWD 後驅車型
DDCAR電動車
特斯拉 Model Y 目前提供價格最入門的 RWD、續航力最優的 LR 以及性能最強悍的 Perfromance 三車。最新消息顯示特斯拉打算推出基於 Model Y LR 長續航版本衍伸出來的第四種全新車型:Model Y LR RWD,續航力進一步來到 600 公里。
小米SU7真的超便宜 台幣95.6萬就可以擁有高級電動車
Mar
29
小米SU7真的超便宜 台幣95.6萬就可以擁有高級電動車
CarFun玩車誌
科技大廠要做出一輛電動車有多難?蘋果Apple已經示範給你看,他們直接將整個電動車計畫刪除,10年心血付之一炬,但是在中國的小米表示他們做到了,雖然真的很難,可是他們終於發表了SU7,而且價格還非常低,現在有三種不同版本,分別為21.59萬元、24.59萬元以及29.99萬元人民幣,最便宜的台幣...
憑這關鍵「兩實力」!Gogoro Pulse 預約最強白牌電車寶座
Mar
29
憑這關鍵「兩實力」!Gogoro Pulse 預約最強白牌電車寶座
2GameSome
1 月 30 日,Gogoro 無預警發表品牌全新旗艦機種 Pulse,以過往兩輪機車市場經驗法則,無論傳統油車或是新世代電車,旗艦機種通常皆為品牌造車實力展示,話題性高,但銷量往往無法與市場主流的國民機種比擬。但 Pulse 卻在短短兩個多月期間,獲得了超過 1,257 張訂單!到底是何等魅力?在此次...
『影片』以鑽石為名莊重為型,每一分寸皆保留勞斯萊斯氣質:先是勞斯萊斯、其次才是SUV....
Mar
29
『影片』以鑽石為名莊重為型,每一分寸皆保留勞斯萊斯氣質:先是勞斯萊斯、其次才是SUV....
CARLINK鏈車網
當Rolls-Royce的管理階層看到Bentley Bentayga的銷量立即超過了Bentley所有其他車型的銷量總和、或者是Lamborghini Urus在第一年的產量就使車廠的產量翻了一番時,從商業角度來看,再堅持不碰SUV,肯定是Rolls-Royce的最大損失。所以,Cullinan今天出現在我們的試車影片中,同時也展示了奢華...
【一手試駕】成熟新裝 Peugeot 2008 GT Pack
Mar
29
【一手試駕】成熟新裝 Peugeot 2008 GT Pack
車訊網
向來以獨到法式美學著稱的Peugeot自然不會滿足於此,透過小改款工程將新世代家族元素再次融入...
Kia EV6 車主樂翻!高壓大電池免費延保共 9 年 / 18 萬公里,新人舊人統統有福利
Mar
28
Kia EV6 車主樂翻!高壓大電池免費延保共 9 年 / 18 萬公里,新人舊人統統有福利
DDCAR電動車
Kia 總代理台灣森那美起亞在昨天 3/27 發布了一個大消息,表示今年 3/31 前領牌的 EV6 車主均可獲得額外一年高壓電池保固,而且溯及既往,過去二年超過 1600 位的 EV6 老車主也可享有。
首度展出事故報廢電動車,實車呈現毫秒間守護車主。VOLVO《守護的力量》AI 體驗特展登場!
Mar
29
首度展出事故報廢電動車,實車呈現毫秒間守護車主。VOLVO《守護的力量》AI 體驗特展登場!
CARLINK鏈車網
VOLVO 為向台灣眾多車迷朋友展示 VOLVO 在車輛安全與科技的獨到之處,特別舉辦 VOLVO《守護的力量》AI 體驗特展,串聯四大展區分享守護生命安全的品牌理念,顯示 VOLVO 在安全工藝努力不懈的最佳實證。 VOLVO《守護的力量》AI 體驗特展,現場展出一部因嚴重事故報廢的 XC40 Recharge,讓車迷...
藍寶堅尼採用全新廠徽 平面化設計加上更柔和的金色擁抱極簡主義
Mar
29
藍寶堅尼採用全新廠徽 平面化設計加上更柔和的金色擁抱極簡主義
CarFun玩車誌
義大利超跑品牌Lamborghini藍寶堅尼擁有著引人注目的銳利外觀,甚至有人會用傲慢來形容這個品牌,而現在他們在廠徽部分有了更新,這是他們20幾年來首次經歷企業形象轉變,雖然對於該品牌較不熟悉的人會覺得長得一樣,畢竟包含了整個盾牌著造型、圖案幾乎都是相同的,而改採更加平面化的設計風...
Volkswagen開發RooBadge袋鼠廠徽,避免袋鼠與車事故
Mar
29
Volkswagen開發RooBadge袋鼠廠徽,避免袋鼠與車事故
Carture 車勢文化
在澳洲郊區不時都會有袋鼠衝出,當然也造成了不少事故,導致車損袋鼠死兩敗俱傷結果,對此Volkswagen便開發RooBadge袋鼠廠徽,於廠徽額外裝置音頻發射器,藉以驅趕袋鼠避免事故。澳洲郊區不時都會有袋鼠闖至道路,由於太過突然因此結果就是造成車輛受損,袋鼠自身也身受重傷或死亡,為了避免...
廠慶60周年第一彈!KYMCO推出多功能車款Dollar「大樂」車系及Many EV馬卡龍特仕版,同步登場168元「哩多惠」超低電池資費方案!
Mar
29
廠慶60周年第一彈!KYMCO推出多功能車款Dollar「大樂」車系及Many EV馬卡龍特仕版,同步登場168元「哩多惠」超低電池資費方案!
Yahoo奇摩汽車機車
KYMCO近來可說動作頻頻,在今年3月初以「新豪邁125」和「大地名流125」的均一價49,800元(不含牌險)策略衝擊平價摩托車市場造成搶購。在今日更推出全新車款Dollar大樂車系以及Many EV Macaron特仕版。本次發表會除了董事長宣布KYMCO 60周年將會有更多令人期待的車款登場外,更邀請李多慧為目...
2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Mar
28
2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Yahoo奇摩汽車機車
不諱言的是當咱們看過了大改款Mini Countryman的登台、作為雙生車本家作的BMW X2自然也不會離得太遠,在2023年日本移動展正式發表、代號U10的大改款BMW X2挾著全新風貌外型與更開闊便利的設定,全新動力規格與新世代電子系統,由總代理汎德以225萬起宣告正式在台發表。
小米揭曉其首款電動車SU7系列車款於中國市場售價,約新台幣95.54萬元起跳
Mar
28
小米揭曉其首款電動車SU7系列車款於中國市場售價,約新台幣95.54萬元起跳
Mashdigi
如先前預告,小米正式揭曉其首款電動車SU7系列車款於中國市場售價,確定將以人民幣21.59萬元 (約新台幣95.54萬元)起跳價格銷售,預計從即日起開放預定,在4月底完成預定將額外提供車載冰箱、真皮座椅和豪華音響等配件,並且額外小米智駕Pro功能。
鎖定中部峰層客群消費實力,McLaren 台中旗艦展示中心正式落成!
Mar
28
鎖定中部峰層客群消費實力,McLaren 台中旗艦展示中心正式落成!
Yahoo奇摩汽車機車
被譽為超跑三天王之一的英國車廠McLaren,繼台北、高雄兩地展示中心與服務據點接連落成之後,如今台灣總代理永三汽車也進一步將目標鎖定在中部峰層客群,在今日(3/28)宣布位於台中市西屯區的McLaren台中展示暨服務中心正式開幕,不只完成北、中、南三地完善的服務網絡,亦規劃有完整的汽車...
McLaren Artura V6 Hybrid 2025,中置引擎油電混合超跑竟然很適合天天開
Mar
29
McLaren Artura V6 Hybrid 2025,中置引擎油電混合超跑竟然很適合天天開
CarStuff 人車事
Written by: 楊欣儒 Yang Hsin-Ju受品牌方邀請參加超跑試駕活動,本來在這個車媒行業看似容易,實則需要好好珍惜。因為超跑品牌挑選試駕媒體除了專業度以外,也看媒體的性質是否搭配。時尚與生活更是超跑品牌走入與時尚精品一樣考慮受眾與閱讀對像的關鍵。
大型重機車主福音 北市4/1起將選這2地點試辦「機車與大重機共用格位」
Mar
28
大型重機車主福音 北市4/1起將選這2地點試辦「機車與大重機共用格位」
台灣好新聞
騎乘大型重型機車的車友們,有機會不必再為市區停車傷腦筋了!台北市府停車管理工程處今(28)日宣布,為提升停車空間使用效率、維持停車秩序與改善違停現象,將正式於2024年4月1日起,於杭州南路1段24號(交通部會議中心前)及徐州路2號(台大護理學院前)等2處地點機車停車格,試辦「機車與...
清明節車流恐創歷史新高!國道好走與高乘載時段曝光
Mar
29
清明節車流恐創歷史新高!國道好走與高乘載時段曝光
TVBS新聞網
清明節連假即將到來,根據高速公路局的預估,今年的清明節連假交通情況將有南向和北向尖峰時段。高公局建議民眾在連假期間多搭乘大眾運輸,或者若需自行開車,則建議利用替代道路行駛。此外,高公局也規劃在特定時間段實施高乘載管制,希望能有效疏導交通。民眾可透過「高速公路1968App」查詢...
電價調漲可能影響電動車銷量?網友點出「馬力課稅」才是關鍵
Mar
28
電價調漲可能影響電動車銷量?網友點出「馬力課稅」才是關鍵
地球黃金線
隨著環保意識抬頭,不少國家為推廣電動車普及化紛紛祭出不同優惠,給予電動車諸如免停車費、免牌照稅或充電價格優惠等措施。而長期充電費用較加油費用划算,也成為許多車主換車主因,然而,國內最近傳出電價即將調漲的民生政策,就引來網友好奇,詢問:「電價調漲是否會影響電動車銷售」。
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能該都改、破百萬改裝費
Mar
29
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能該都改、破百萬改裝費
車訊網
在外觀部分,目前這部車主要是盡可能日規化+日本正品改裝套件為主要風格,為此先將...