進站時差的全力衝刺助Vettel贏得新加坡GP

儘管Safety Car三度部署，也無法對當隊友還在場上主導著比賽節奏，早兩圈Pitstop更換輪胎，利用進站時間差搶下領先地位的Sebastian Vettel造成影響，Ferrari當家車手在新加坡GP贏得他的第53個分站冠軍，總算拿到了本賽季的第一勝。

以竿位之姿搶下領先地位，比賽初期跑在最前面的Charles Lerlerc，由於Ferrari車隊企圖取得更好成績的策略操作下，在Pitstop之後滑落第二。未意氣用事而輕舉妄動的摩納哥小將，替義大利勁旅取得了暌違兩年多的冠、亞軍完賽佳績，成為第一個在新加坡GP包辦一、二名的隊伍，儘管因此錯過了他的首次三連勝。

而跟隨這場比賽主要競爭對手的策略，讓Red Bull Racing的Max Verstappen，得以利用Pitstop的機會超越難以應付，但策略操作失誤的Mercedes AMG車手Lewis Hamilton，成功殺上頒獎台。

新加坡GP的起跑還算順利，後方的碰撞並不嚴重，沒有引出Safety Car，前六名三大車隊的車手，排名為持出發順序，隨後稍稍拉開與中游集團之間的距離，但六輛賽車的距離相當接近。

儘管Hamilton的持續緊跟讓Leclerc承受不小的壓力，但在大家展開Pitstop之前，摩納哥車手掌控著比賽的節奏。

為了讓這場比賽狀態也非常不錯的Vettel能夠取得更好的成績，Ferrari車隊選擇讓他早領先集團其他人一步在第20圈進站，而在後面看到對手採取行動的Verstappen也立刻跟進。

雖然領先的Leclerc隨即在下一圈完成了他的Pitstop，但利用這一圈全力衝刺的Vettel，竟超越了隊友，即便他的換胎時間還比較慢0.6秒。

堅持自己進度晚了幾圈才換胎的Mercedes車手損失大量時間，雖然Valtteri Bottas沒有因此掉名次，但第27圈才Pitstop的Hamilton，卻滑落了兩個位置。

即便比賽後來三度因為Romain Grosjean與George Russell第36圈的碰撞事故、Sergio Perez第41圈的漏油停下賽車，以及第50圈Daniil Kvyat與Kimi Raikkonen的碰撞事故而部署了Safety Car，但最後都沒有對勝負造成決定性的影響。

終場Vettel率先衝過方格旗，雖然這不是他今年的第一次，卻是他本賽季首度贏得分站冠軍，而Leclerc屈居第二，錯失演出帽子戲法的機會。

Verstappen搶佔到了頒獎台上的最後一個位置，隊友Alexander Albon則穩健地取得了第六名。而Mercedes車手則只拿下了第四、第五，這是本賽季第二度頒獎台上沒有他們的人。

在隊友Carlos Sainz與Renault的Nico Hulkenberg第一圈的事故之後，McLaren的Lando Norris一直是中游集團的領頭羊，在沒有人能對他造成威脅的情況下，英國車手順利取得第七的名次。

Toro Rosso的Pierre Gasly藉由第一套胎跑了更長距離的方式，以及Safety Car後重新起跑時大膽超越Kevin Magnussen，成功拿下第八的好成績。

因為起跑事故掉到車陣後端的Hulkenberg，最後回到了第九的位置。而極晚進站一度領先的Alfa Romeo車手Antonio Giovinazzi，本來可以取得更好的成績，與Daniel Ricciardo的碰撞使得他只能以第十作收。