選CUV還是MPV?我們請到Skoda Kamiq與Toyota Sienta來場矛與盾的對決!(空間差異)
雖然Skoda Kamiq與Toyota Sienta的車型定位不同,不過都有乘載出遊及空間收納的特點與強項,此次專題我們針對兩種不同類型車款進行乘載空間大比拚,是小看了CUV的收納能力還是MPV虛有其表,讓我們來藉由這次專題好好來一探究竟。
雖然Skoda Kamiq與Toyota Sienta兩台車的客群差異頗大,而且價格也不在同一層級,不過在消費者心中對兩者皆有大空間的想像,以往集評測試都是找同級距的車型廝殺,這次我們來點不一樣的,以現在正夯的小休旅VS小廂車做對比,看看兩者在運載能力上是否與想像雷同,或是小休旅根本樂勝小MPV?
我們先從車身尺寸來看,Skoda Kamiq的4,241mm車長在同級車中不算特長,但2,651mm軸距已相當接近SUV水準,Toyota Sienta雖然車長比前者多出約兩公分,同時拜短車頭設計之賜軸距硬是多了10公分來到2,750mm,這般長度正式跨到SUV範疇,雖然商借的Sienta是三排7人座設定,想像中會均分掉不少乘坐空間,但在二排座椅可前後滑移的優勢下,若採相同的5人座條件並將座椅退至最後方,兩者的後排膝部餘裕度算是平分秋色,若要乘載超過5人時需移動中排座椅換取第三排更多的膝部空間,此時在寬裕度上會大打折扣,同時Sienta的第三排椅面高度較高,頭部空間會比Kamiq來的差些。
外觀曲線上Kamiq為了營造流線外型,車高與尾部皆比Sienta來的低斜,且後座也少了前後滑移功能,這點對座椅靈活性較佳且高車頂的Sienta來說占了不少便宜,另外Sienta的中排座椅對折後還可以再向前翻摺,Kamiq後座椅背只能向前傾倒後就固定住,騰出來的空間差距瞬間就差了不少,依官方數據顯示在後排未傾倒的狀態下,兩者的行李箱容積已差一倍多,若後排全數傾倒則差了近400公升,論座椅靈活性與運載能力,不得不說Sienta確實扮演好MPV高載運量的角色。
尾門造型之高低與寬窄攸關物品放置的便利性,若以符合人體工學的角度來看,Skoda Kamiq行李箱的70公分距地高度為最佳,能以最舒適的方式將物品置入尾廂;若要以放置大型物件的角度來看,Kamiq的開口算頗為方正,置放如高爾夫球袋這類較寬的物件時算是輕鬆,不過Sienta還是以53公分距地高度及104.5公分的開口高度樂勝對手,另外在寬度與深度部分,Sienta在中排座椅可滑移的條件下,搭配更為寬廣的車身寬度,收納量也是明顯優於Kamiq不少,綜合以上評比的實測結果,Sienta不僅平時可作為全家出遊的都會休旅,優異的座椅靈活性及空間規劃甚至可作為臨時小貨車使用,MPV車型在空間評比這項確實佔了不小優勢。
車型 | Kamiq | Sienta |
行李箱容積 | 400-1395 L | 977-1764 L |
後座椅面至車頂(cm) | 95 cm | 76.5 cm |
後座椅背翻倒椅背至車頂高(cm) | 67 cm | 110 cm(後座翻起底板至車頂) |
後座地板至車頂(cm) | 121 cm | 116 cm |
後座兩側寬(cm) | 125 cm | 132 cm |
行李廂開口離地高(cm) | 70 cm | 53 cm |
行李廂開口下緣寬度(cm) | 95 cm | 100 cm |
行李廂開口上最寬寬度(cm) | 107 cm | 104.5 cm |
行李廂開口高(cm) | 79 cm | 104.5 cm |
行李廂至後座椅背深度(cm) | 70 cm | 30/94.5 cm |
行李廂至前座椅背深度(cm) | 159 cm | 177 cm |
行李廂最寬寬度(cm) | 113 cm | 125.5 cm |
行李廂中央寬度(cm) | 99.5 cm | 100.5 cm |
行李廂最高高度(底板標準位置) (cm) | 43.5/70 cm | 107 cm |
行李廂最高高度(底板標準位至障板) (cm) | 56/80 cm | — |
《原文詳見:CARTURE 車勢文化》
👉最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars
24
17
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
23
23
23
22
23
23
23