馬斯克考慮開放 FSD 轉移到新車上，以後換車不一定要重買
DDCAR電動車
2020-10-23 11:56:56
在特斯拉第三季財報問答環節中，有個大家一直關心的問題有了答覆。
知名推主 @tesla_raj 向特斯拉提出建議，當車主換購新車，可否將已經購買的 FSD 一併帶到新的特斯拉上？也許是支付一筆轉移費用？他認為，這將有助於提升特斯拉客戶的忠誠度，尤其已購軟體項目在手機界或遊戲界都通行許久，是將顧客一直留在身邊的好方法。
馬斯克對此回覆表示：確實如此，特斯拉會好好考慮。(Yes, we'll give it some thoughts.)
@tesla_raj question was answered yesterday
— Tony Pham - “Quick Bandit” license plate mount (@TonyTesla4Life) October 22, 2020
Elon: "Yes. I think we'll give it some thought." pic.twitter.com/aBo6xLxjHB
FSD 是一個價值數十萬元的付費軟體功能，儘管功能很強、價格也不斷上漲，但對一般車主來說仍是個需要多加考慮的支出。
目前特斯拉的作法是跟車不跟人，買下 FSD，FSD 就只留在這輛車上，若之後轉售車輛，使用 FSD 的人就是下一位車主；本來的車主若買了一輛新的特斯拉，想用 FSD 就得重買一次。反過來說，挑選二手特斯拉時也必須把是否內含 FSD 當作評估條件，因為它當初的購入成本都會疊加在二手車價上。(EAP 也是如此)
以 @tesla_raj 提出的論點來看，確實是「付費軟體」與「使用裝置」彼此切分的業界常態，例如購買一些專業軟體時都會註明享有幾次的裝置轉移次數，遊戲與應用程式就更不用講，無論換用什麼裝置，已購項目一律都是跟著帳號走，也確實可以避免用戶流失、增加繼續留在圈內消費的可能性。
馬斯克說的「會考慮」雖然依舊是個未知數，但至少他沒有直接否定，也表示他聽到了車主的真實意見，而可轉移的機制，無論免費或付費、或者設立一些門檻限制，相信都是比現行機制更週到，希望特斯拉是真的可以好好思考一下怎麼做最好。
試想一下，假使今天 FSD 買了是可以終身持有、換新車也能繼續使用，這樣會不會增加你的購買慾望呢？如果一款手遊只限定在同一部裝置上使用，換手機就要重買，這樣你還會願意課金下去嗎？答案顯而易見吧！
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