【路試報導】Kia Picanto GT-Line 嗆辣小泡菜

汽車視界 厲汝中 PHOTO-梁家宇 2019-01-04 15:00:58

版權所有/汽車視界

Kia Picanto推出至今已歷經三個世代,前兩世代皆以國產化的方式導入台灣販售,而全新的Picanto全車系改為韓國原裝進口導入在台販售,維持同樣經濟實惠的售價使得消費者們可以同樣的價格獲得到更高的品質。

虎鼻式的家族水箱護罩採紅黑雙色的配置,使GT-Line車型更為運動。 版權所有/汽車視界
兩側銳利的鷹眼車頭燈,並於內側整合高辨識度環形LED日行燈及光感應自動啟閉功能。 版權所有/汽車視界
下方氣壩框採用了亮紅色的外框設計,於細節上再將車頭GT形象放大。 版權所有/汽車視界

2006年時前VAG設計師Peter SchreyerKia挖角後,Kia從此於歐美的戰場上竄起,旗下車輛外觀與內在都有脫胎換骨的變化,從以往簡單樸實的韓系車種演變成現今充滿歐系情懷的浪漫樣貌,而小車市場的崛起更讓眾人無法忽視這亮麗的都會小車,Picanto雖然定位為入門都會車級距,但設計上可不入門,可是獲得紅點設計大獎與2018國際iF設計大獎肯定,更突破了以往60萬以下入門車型配置陽春的既定印象,令人感到誠意十足的即是最現實的價位部份,此次所試駕的GT-Line車型僅需59.9萬元,著實替小型都會車市場投下了無比的震撼效果。

在如此小巧的Picanto GT-Line上加裝上這充滿運動感受側裙,並於上頭拉上一條紅色線條的塗裝,更加使韻律感十足的感受更加完善。 版權所有/汽車視界
造型充滿了趣味及設計感的尾燈,另車尾同樣有看頭。 版權所有/汽車視界
專屬的GT-Line名牌彰顯了它的獨特感。 版權所有/汽車視界

嗆辣臉譜

Picanto GT-Line於外型上添增了許多的運動化配件,替Picanto披上了一層年輕運動的元素,首先先看到配色對比強烈的虎鼻水箱護罩,採用紅色的配置顯的更為突出,連結兩側銳利的鷹眼車頭燈,並於內側整合高辨識度環形LED日行燈及光感應自動啟閉功能,下方的梯形主進氣壩搭配左右兩旁紅色框型的進氣壩設置使車頭充滿殺氣的戰鬥感,並達到了整體配色的一致感受。接著看到車側,即被這獨特的車身線條給吸引目光,僅有著3595mm的車長以及圓滑的線條刻劃,使得Picanto GT-Line有著奪取眾人目光般的實力,於車門上的車側後視鏡不但具有電動收折及LED轉向指示燈,還搭載可有效除霧的電熱功能,車側一樣有著運動化的空力套件加持,於底部的側裙搭配著紅色拉線更加延伸了自車頭所雕塑出的運動樣貌,腳下踩著16吋專屬雙色鋁合金輪圈,使得車側整體展現出了獨特的小型都會車氣質,接著來到車尾,看上去雖有亞洲車的設計感,於細節延伸出的整體性還是偏向歐化的風格走向,圓潤的尾燈裡頭整合LED導光條,而外型大器的後霧燈與倒車雷達設置於下方後保桿之中,搭配著時尚感十足的尾燈組,巧妙的達到了上下相呼應的視覺感受,並且於下導流亦拉了一條呼應全車的運動化紅色線條,於右方更配置了單邊雙出鍍鉻尾管,使得Picanto GT-Line於細節上處處令人驚艷。

於尾部下方搭配了下導流的空力套件,與單邊雙出的尾管配置使競技意象展露無遺。 版權所有/汽車視界
充滿運動氣息的內裝配置,並於細節初充斥著一體的完整刻劃。 版權所有/汽車視界
三幅式平底方向盤質感優異,並整合了多功能按鍵。 版權所有/汽車視界

運動化內艙

於傳統印象中入門車種常帶給大家楊春感十足的體驗,大多是手動空調、收音機甚至塑膠感很重的內飾,而此現象在Picanto GT-Line上皆全數消失,一進到車室內即可發現到車室中充滿了濃厚的運動氣息,首先可看到Picanto GT-Line在細節及整體鋪陳上有著全面的一致感,全車採用了大面積黑色塑料與皮革搭配,並於方向盤縫線與座椅上佐以黑紅配色,使駕艙擺脫呆版的印象,中控台採Kia新世代家族設計語彙,最上層為支援AUX-IN/USB、藍牙通話和播放音樂的懸浮式多媒體觸控螢幕,下方則依序為單區恆溫空調以及12V電源插口與AUX-IN/USB孔,且全車搭載立體環繞音效高傳真喇叭,配有具立體環繞音效的6支高傳真揚聲器,在影音配備上雖然不到非常的完善,但已如此的價格搭配如此的配備已算是相當齊全了。儀表為雙圓指針儀表中央配有行車電腦資訊幕,搭配著三幅式皮革跑車化平底方向盤,並於盤面整合了駕駛模式切換、定速巡航和電話接聽等多功能按鍵,駕駛在操作影音及觀看行車資訊上具有著絕對的便利性,而整車座椅皆為運動感十足的雙色透氣皮椅,唯一美中不足的是椅面的面積空間略微不足,使得大腿的支撐性降低,長程駕駛下將會有腿痠的感受,在前座中央擁非常實用且方便的中央扶手與置物空間,值得一提的為前方置杯架具有著滑移伸縮的杯架環,使得杯價不再局限於單一尺寸的飲品,大大的提升了置物的便利性,於後方空間的表現,首先後排座椅支援6/4分離傾倒,後車廂在一般狀況下為255公升,如將後座全倒平後,容積可達到1010公升之多,提供更靈活的空間方便載大型家具或物品等,Picanto GT-Line可說是以靈活運用為指標所打造的都會小車。

儀表採用了雙環及中央液晶顯示幕配置,便利查看車輛運作資訊。 版權所有/汽車視界
座椅採用了運動化紅黑雙色配置,但在椅面處略為短小使腿部支撐性較為不足。 版權所有/汽車視界
於杯架處設有了伸縮滑移式杯架環,使置物空間不再侷限於單一尺吋。 版權所有/汽車視界

微俏動力

Picanto GT-Line搭載了1.2升直列四缸自然進氣引擎,可輸出馬力84ps/6000rpm與扭力12.4kgm/4000rpm,且採四速自排變速箱設定,此設定雖捨去了更多檔位的運用,卻大幅的提升了變速箱主體的耐用度,再者如此的小車僅有著1012kg的重量,何必去苛求這油耗以及那在都會小車上毫無意義的多段變速呢!雖說上述的動力數據並不出色,但換個角度去思考以都市通行及短暫外出確實是相當的足夠。實際上路感受,Picanto GT-Line不同以往市場較常見的同級亞洲小車,底盤回饋扎實許多,且轉向非常直接,甚至可說是媲美了歐系都會小車的駕馭感,於試駕當天筆者於山路上行駛著如此的小車感受到了這操控極佳的小泡菜時,不免思考著假若Kia於此小車上再多提供些強勁的動力選項,相信小小鋼砲的美名就非它莫屬了,當然撇開這題外話不說,如此經濟實惠的選項於現今車市中確實是一大優勢,所鎖定的族群也將直指有購車需求的年輕消費者,或是想找輛代步車的女性消費者,假若讀者們是上述的兩個族群的話Picanto GT-Line絕對是60萬以內小車中最優質的選項之一。

搭載1.2升直列四缸自然進氣引擎,可輸出最大馬力84ps與扭力12.4kgm。 版權所有/汽車視界

填表人:厲汝中

造型
動力 尚可
配備
介面
操控
舒適 尚可
空間 尚可
安全
油耗
樂趣 尚可

 

 

安全同級之最

Picanto GT-Line全車搭載七顆輔助氣囊,光憑此點相信消費者已感受到了Kia的誠意了,更標配附方向盤修正的車身動態管理系統等,更加好康大放送的部分為搭載了AEB自動緊急煞車輔助系統,於時速10-160km/h間,系統會透過雷達感知器主動偵測前方車輛,系統判別有碰撞風險時會發出警示聲響,並將煞車預先加壓以縮短反應時間,如駕駛依然未採取閃避措施,系統將自動煞車保護車內乘客。

版權所有/汽車視界

 

Kia Picanto GT-Line

價格 59.9萬
引擎型式 1248c.c. L4自然進氣
最大馬力 84ps/ 6000rpm
最大扭力 12.4kgm/4000rpm
變速系統 四速自排
懸吊系統 前麥花臣;後扭力樑
驅動方式 前置引擎/前輪驅動
尺寸 3595×1595×1485mm
軸距 2400mm
車重 1012kg
配胎 195/45 R16
平均油耗 16.7km/L
版權所有/汽車視界
SUZUKI JIMNY 新車+改裝介紹 我戀愛了!
Jan
17
SUZUKI JIMNY 新車+改裝介紹 我戀愛了!
車水馬龍網
【車水馬龍網】來到TOKYO AUTO SALON SUZUKI的原廠攤位,介紹一輛重量級的車款-NEW JIMNY!雖然台灣可能要等到2019年6-7月才會上市,但是日本改裝套件多到五花八門,而且各具特色,也成為這次展覽中,最多改裝套件的車款,小心......真的會愛上它。
BMW M2 Competition賽道單圈比M3還快!
Jan
13
BMW M2 Competition賽道單圈比M3還快!
Digimobee 移動生活網
BMW旗下的 M2 Competition雙門跑車在階級定位中雖然是最入門的正港 M跑車,但它的尺寸設定更能讓駕駛開得隨心所欲,而且如果將 M2 Competition交給技術夠強的車手,它還可以超越大哥 M3的單圈紀錄!
M-BENZ公布美國A-Class Sedan正確售價,新台幣100萬元起
Jan
17
M-BENZ公布美國A-Class Sedan正確售價,新台幣100萬元起
汽車日報
M-BENZ A-Class Sedan何時會引進台灣市場,目前還沒有正確的時間,但美國近日搶先公布2019年式A-Class Sedan在美國的正確售價,入門車型A220售價為32,500美元起(折合新台幣約100萬元起),而高規A220 4MATIC則是34,500美元起(折合新台幣106萬元起),至於會有哪些配備,就讓我們來瞧瞧吧。
2019新加坡車展:四環旗艦運動休旅,Audi Q8實車賞析
Jan
18
2019新加坡車展:四環旗艦運動休旅,Audi Q8實車賞析
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔Audi在去年中於中國深圳所舉辦的Brand Summit品牌高峰會中正式發表了Q家族最新成員Q8,構築出更完整的休旅車陣容,而藉由出差新加坡車展之際,CarStuff小編也特地造訪Audi攤位,帶各位讀者們搶先預覽今年也確定會登台的四環旗艦運動休旅。
Porsche Top5系列最新影片揭示919 Hybrid EVO的五項強處
Jan
17
Porsche Top5系列最新影片揭示919 Hybrid EVO的五項強處
CarStuff 人車事
Written by: BearPorsche Top5系列的第七集來到了Porsche Motorsport基地:Weissach研發中心。Hybrid混合動力項目的技術經理-Steven Mitas和打破紐柏林最速紀錄的車手-Timo Bernhard和Neel Jani一同解釋了技術亮點。
BMW小改款7 Series正式亮相 配備史上最大鼻孔(內有影片)
Jan
17
BMW小改款7 Series正式亮相 配備史上最大鼻孔(內有影片)
CarStuff 人車事
Written by: BearBMW為小改款7 Series在設計、技術和動力系統各方面進行了廣泛的更新,來增強BMW 7系領先豪華車型陣容。
小車=小空間,試駕Skoda Fabia Combi後我錯了
Jan
18
小車=小空間,試駕Skoda Fabia Combi後我錯了
Carture 車勢文化
小改Skoda Fabia以超值的售價配備ACC與AEB兩大安全系統,而Fabia Combi不僅聰明還有大肚量,旅行車的設定更讓它在市場獨樹一格,誰說小車就只能委屈小空間。 先不論是預算考量或個人喜好,購買小型車往往通常對空間做出妥協,但人總是貪心總希望小型車也能有充裕的空間環境,但這並不...
只比Coupe重50kg!McLaren上空新作600 LT Spider正式亮相
Jan
17
只比Coupe重50kg!McLaren上空新作600 LT Spider正式亮相
CARLINK鏈車網
新的一年,McLaren Automotive持續帶給大家獨具英式美感的車款,繼日前公佈科技優雅敞篷超跑- McLaren 720S Spider之後,匯集矚目焦點的McLaren 600LT Spider也搶先登場。 McLaren第五款LT作品600 LT Spider標榜性能表現與600 LT Coupe近乎無差異,視覺上同樣擁有濃濃的賽道韻味,延續McLare...
「輕量級」變「蠅量級」!Porsche 911 Type 930首見「Full Carbon Style」全碳纖式樣
Jan
17
「輕量級」變「蠅量級」!Porsche 911 Type 930首見「Full Carbon Style」全碳纖式樣
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:4laws有男人夢美稱的「氣冷老保」,維持原汁原味、完全沒任何改裝的玩法雖最保值,其實卻不適合追求駕馭樂趣的車主,就算血液辛烷值濃度不高,對動力改裝興趣缺缺,但對性能操控有憧憬之下,至少也會在車重層面動手腳以進一步增進馬力重量比表現!擅長外觀升級的4law...
高里程版本Leaf e-Plus來了!續航里程來到360公里
Jan
17
高里程版本Leaf e-Plus來了!續航里程來到360公里
Digimobee 移動生活網
要說電動車銷量的龍頭那肯定是Nissan Leaf沒錯,這是一輛很棒的車,不過真要挑毛病的話就是這輛車的續航里程稍微短了一點,但是從現在開始,你可以不必再煩惱這個問題了,因為高里程版本Leaf e-Plus來了!
Nissan又出怪招! 這次換Altima裝上履帶挑戰雪地極限操作!
Jan
18
Nissan又出怪招! 這次換Altima裝上履帶挑戰雪地極限操作!
Carture 車勢文化
北美Nissan新的2019年式Altima導入AWD四輪傳動系統,為了展示這套系統的厲害之處,依循過去Rogue Warrior概念車的腳步再度將履帶裝上身,並透過影片展演這套系統的厲害之處。 這輛改裝版的Nissan Altima是由魁北克的Motorsports in Action所操刀,為了將履帶裝上這部四輪傳動版的Altim...
外觀內裝微整形、提升油耗至 22.4 km/l,Hyundai IONIQ Hybrid/Plug-In Hybrid 小改款韓國發售
Jan
18
外觀內裝微整形、提升油耗至 22.4 km/l,Hyundai IONIQ Hybrid/Plug-In Hybrid 小改款韓國發售
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuIONIQ 是Hyundai 於 2016 年問世的「環保車」子品牌系列,具備 Hybrid、PHEV 與 Electric 三種規格,在當時正好與 Toyota Prius 4 短兵相接。不過由於 Prius 的名聲較大,雖然 Ioniq 的評價都不錯,但在整體銷量上還是有待成長。三年過去,Hyundai 還是沒有停止改進的腳...
2019北美車展:賽車新勢力!Hyundai Veloster N TCR正式亮相
Jan
18
2019北美車展:賽車新勢力!Hyundai Veloster N TCR正式亮相
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔Hyundai在2018年派出由最新的性能鋼砲i30 N為基礎打造的TCR賽車出征Pirelli World Challenge Touring Car Racing,最終成績斐然,一口氣抱回車隊及製造商雙料冠軍,而這樣的好成績也讓Hyundai在去年底決定再加碼推出Veloster N TCR,近日量產版也隨著2019北美車展首度亮相。
追加「HONDA SENSING」安全系統!19年式Honda ODYSSEY到港
Jan
16
追加「HONDA SENSING」安全系統!19年式Honda ODYSSEY到港
CARLINK鏈車網
HONDA Odyssey自從導入以來,以高評價的尊榮乘坐感與移動空間、絕佳的駕馭流暢感及高達22項、以「HONDA SENSING」為首的主被動安全系統等全面商品優勢,成為廣大家庭用車及商務需求的不二首選。2019年式Honda ODYSSEY 於1月全新到港,即日起全國 HONDA Cars 正式展開販售。ODYSSEY 2.4 L ELIT...
道路版賽車嗎?290hp的VW Golf GTI TCR正式開賣
Jan
17
道路版賽車嗎?290hp的VW Golf GTI TCR正式開賣
CARLINK鏈車網
TEXT:詹智仁 Jason於去年中亮相的Golf GTI TCR,終於在今年正式開放預售,而且還提供可以用於賽道的半熱熔胎可供選配,可惜目前僅有在歐洲上市,所以不只有台灣還買不到,目前除了歐洲外的世界各地都沒有。 Golf GTI TCR同樣為代號EA888的2.0四缸渦輪增壓引擎,但馬力從GTI Performance的24...
【2019東京改裝車展】Leaf Nismo RC登場!以經典與未來呈現Nissan動能新趨勢
Jan
16
【2019東京改裝車展】Leaf Nismo RC登場!以經典與未來呈現Nissan動能新趨勢
Yahoo奇摩汽車
比起其他品牌的陣容,Nissan在東京改裝車展所展示的車輛更像是一場大型車展的展示,當然官方御用改裝品牌Autech與Nismo兩者皆有展出改裝範本,卻帶給人一種科技火力展示的感覺,原因無他,共計14台車的展示陣容,裡面有一半都是油電混合動力或是純電動車型,加上一台極為醒目的概念改裝,要說...
不是「天龍人」是「天龍車」!Suzuki Jimny Mk4超狂Bigfoot「大腳改」式樣
Jan
17
不是「天龍人」是「天龍車」!Suzuki Jimny Mk4超狂Bigfoot「大腳改」式樣
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:31 House車系沿革比「越野經典」Mercedes G-Class、Land Rover Defender還悠久、可堪稱Off Road經典的Suzuki Jimny,歷經20年後終於在去年進化到第四世代,整體造型比前代更方正且稜角化,外觀看齊AMG G63也成為Jimny Mk4當前最有話題的火熱改裝!不過還是有廠商不願...
新一代 Lexus CT200h 今年問世,日媒預測:可能是 UX 五門版
Jan
17
新一代 Lexus CT200h 今年問世,日媒預測:可能是 UX 五門版
自由時報汽車頻道
自由時報汽車頻道 - 原本傳出要被 UX 取代的 Lexus CT200h,原廠認為 CT 系列仍可在市場中具有一定銷售規模,同時能帶來不同的新客層,而日媒也指出,新一代 CT200h 將於今年問世,整體內、外觀就像 UX 的五門掀背版本。
2019新加坡車展:更年輕大氣的三排七人座SUV,Hyundai 第四代 Santa Fe 實車賞析
Jan
17
2019新加坡車展:更年輕大氣的三排七人座SUV,Hyundai 第四代 Santa Fe 實車賞析
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuHyundai Santa Fe 第四代車款已經陸續在歐洲、北美、韓國等地上市,台灣市場也早已進口一台來進行法規上的認證。趁著本屆新加坡車展的機會筆者也在現場親自去體驗了一下這款中大型三排七人座 SUV 車型,不過台灣市場還是得等到今年下半年以後才有機會看到。
Vision X 從概念化作量產,Skoda 旗下最入門 SUV 即將於 2019 日內瓦車展前夕問世!
Jan
17
Vision X 從概念化作量產,Skoda 旗下最入門 SUV 即將於 2019 日內瓦車展前夕問世!
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuSkoda SUV 家族目前正在成長茁壯,從最大台的 Kodiaq、 Karoq;跑車風格的 Kodiaq GT 中國限定版;便宜入門取向的 Kamiq 中國限定版等,如今為了向下扎根,在去年日內瓦車展的時候曾經推出過 Vision X 概念原型車,相隔一年之後同一場合 Skoda 將正式發表量產版本,不僅...