不認識基努李維重機收藏影片裡的車款?這裡有超完整的全解析介紹!

Yahoo奇摩汽車 2019-07-07 23:33:19

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

看起來像John Wick在介紹殺很大時的座駕(圖片截自影片)
看起來像John Wick在介紹殺很大時的座駕(圖片截自影片)

Keanu Reeves基努李維對於車的癡迷幾乎是眾人皆知,少時在加拿大多倫多約克村(Yorkville)長大的基哥,被稱作摩托車聖地之一的當地成為影響他一輩子、甚至讓他說出「不騎車會不健康」的起源之一,無比的好奇心加上因工作而接觸到的人們,讓他終於學會了如何騎車,並且陸續購入了那些足以稱作「一生摯愛」愛車們;而基哥對摩托車的愛好,也讓他在因緣巧合之下結識了設計師Gard Hollinger,從而決定合作、以逝世愛女之名創立了Arch Motorcycle,在前一陣子由友媒進行的採訪影片中,看著基哥述說他對摩托車的愛與癡迷、以及包含自家產品的一系列愛車介紹。但畢竟有些車款對咱們來說既有年代又有些冷門,加上影片後半段又提及他與友人一同打造的自創品牌,因此趁這個機會就讓咱們再次帶大家細部解析裡頭的各項重點車款,並看看到底是什麼樣的車,可以讓基哥踏入摩托車世界之後從此著迷萬分。

1974 Norton Commando 850 Roadster MKIIa(影片1:11處)

1974 Norton Commando 850 Roadster MKIIa(圖片截自影片)
1974 Norton Commando 850 Roadster MKIIa(圖片截自影片)
1974 Norton Commando 850 Roadster MKIIa(圖片截自影片)
1974 Norton Commando 850 Roadster MKIIa(圖片截自影片)
1974 Norton Commando 850 Roadster MKIIa(圖片截自影片)
1974 Norton Commando 850 Roadster MKIIa(圖片截自影片)

由創立於1898年、著名的英國摩托車品牌Norton所打造,並且在90年代拯救著陷入困境難關的Norton使其再次復甦,所依靠的便是這著名的Commando系列;經典的街車造型,採用 828 c.c.並列雙缸以及Norton著名的Featherbed車架形式,讓這台車都有相當不錯的動力以及騎乘表現。執得一提的是,在影片中所提到的”Canary Yellow”、也就是《Chain Reaction(1996)》和《My Own Private Idaho(1991)》兩部電影中基哥的座駕,則是Commando系列較早的車型—Commando 750,而基哥自己所擁有的850 MKIIa則並非真正的代號,Norton所推出的Commando 850僅有MKI與MKIII兩型,而在1974年年間所販售的MKI庫存微幅改裝並且組裝的車型,故被車迷稱作MKIIa,但在影片中基努李維自述為1973年,故實際Model Year與型號仍有待確認。

Yamaha MT-09(影片2:23處)

Yamaha MT-09(圖片截自影片)
Yamaha MT-09(圖片截自影片)

最近剛上映的《John Wick: Chapter 3 – Parabellum(捍衛任務3:全面開戰)》中有著騎乘摩托車在路上相互廝殺的畫面,裡頭不論是殺手們、還是殺神基哥,騎乘的都是由Yamaha所推出的大排量街車MT-09;採用水冷並列3缸引擎、而非此級距慣用的雙缸或者4缸,兼具了高轉速的特性以及低轉扭力的表現,簡潔硬派的外觀設計以及諸多車用科技加持,讓這台MT-09在劇中成為了指定用車的最佳表徵。

2004 Ducati 998 Matrix Reloaded Edition(影片3:03處)

2004 Ducati 998 Matrix Reloaded Edition(圖片截自影片)
2004 Ducati 998 Matrix Reloaded Edition(圖片截自影片)

提到基努李維,即便目前有許多人認為《John Wick(捍衛任務)》系列為基哥的代表作,但無可否認的,在上一階段的影視顛峰、讓世人對他有所認識的莫過於《The Matrix(駭客任務)》三部曲,而在第2集裡由飾演女主角Trinity的Carrie-Anne Moss所騎乘的一台Ducati,在電影上映之後也由Ducati正式推出了Matrix Reloaded Edition,雖說在車型配備來看,與標準版998幾乎只差在專屬的極深綠塗裝,但光是「限量二字」便足以吸引多收藏家的目光;在採訪影片中,基哥提到這台車並非為他一人所有,而是與The Wachowskis華卓斯基姐妹(駭客任務三部曲編劇與導演)共同保管,而在基哥手中不僅仍維持在良好的車況,甚至還可以正常的在賽車場中進行「屬於一台仿賽該有的行為」。

Harley-Davidson Dyna Wide Glide(影片5:04處)

Harley-Davidson Dyna Wide Glide(圖片由原廠提供)
Harley-Davidson Dyna Wide Glide(圖片由原廠提供)

在意義上,這台Dyna Wide Glide或許不如其他基哥所擁有的收藏來得高,但卻是湊成他與設計師Gard Hollinger見面的契機,2007年,基哥帶著這台車前往Gard開設的設計工坊想要進行客製化改裝,而在進行深入懇談之後兩人一拍即合,並決定共同開創客製化摩托車事業,也就是後來的Arch Motorcycle,或多或少,這也成為了Arch在成立之後、除了原生開發車種外,多數訂單內容都圍繞著Harley-Davidson車款為主的理由之一。

2019 Arch Motorcycle KRGT-1(影片5:33處)

2019 Arch Motorcycle KRGT-1(圖片由原廠提供)
2019 Arch Motorcycle KRGT-1(圖片由原廠提供)
2019 Arch Motorcycle KRGT-1(圖片由原廠提供)
2019 Arch Motorcycle KRGT-1(圖片由原廠提供)

在2018年,基哥與設計師Gard所創立的Arch Motorcycle推出了客製化改裝以外的第一項自有車型,全鋁合金車架的Chopper車型,採用S&S Cycle推出的T124引擎,2,032 c.c. V型雙缸搭配6速齒輪箱與乾式離合器,全車多處配件以CNC鋁件打造,搭配Ohlins懸吊系統、ISR制動、BST製碳纖維輪圈以及Rizoma客製化產品等,除了展現出極度強烈的車體風格外,更可針對騎士個人身形與需求,提供尺寸方面的客製化調校。

2019 Arch Motorcycle 1S(影片7:14處)

2019 Arch Motorcycle 1S(圖片由原廠提供)
2019 Arch Motorcycle 1S(圖片由原廠提供)

比起KRGT-1,在1S的造型可以發現更激進的風格與更強烈的運動感,同樣是鋁合金車身與S&S T124引擎,1S為了強調運動化設定,除了在騎士三角做出設計上的變更外,將輪圈尺寸從KRGT-1的前19吋後18吋改為前後17吋也是更加貼近運動化賽車設定,雖說沒有仿賽必備的整流罩,但作為一台風格強烈的Cafe Racer,1S仍然有其獨到且帥氣之處。

2016 Kawasaki ZX-10(影片8:20處)

2016 Kawasaki ZX-10(圖片由原廠提供)
2016 Kawasaki ZX-10(圖片由原廠提供)

比起收藏品或是基哥所推出的自家商品,對於愛騎車、甚至身邊都是一群相同嗜好的人來說,賽道騎行總不好拿著40多年前的車上場,除了擔心表現不佳無法盡興外,更會擔心車子是否耐得住高強度騎乘,而對於賽道活動,基哥選擇的是一台2016年式俗稱大忍者的Kawasaki ZX-10R,憑藉著多年在WSBK賽場的優異表現帶來的多項研發技術,讓ZX-10R即便是非職業的愛好者,只要具備了基本的技術便能有相當優異的騎乘表現。

2016 Yamaha YZF-R1 60th Year Anniversary(影片8:24處)

2016 Yamaha YZF-R1 60th Year Anniversary(圖片由原廠提供)
2016 Yamaha YZF-R1 60th Year Anniversary(圖片由原廠提供)

比起基哥,合夥人Gard Hollinger所選擇的則是Yamaha的YZF-R1,Yamaha當家公升級仿賽的實力早已是不容質疑的,但這台車的重點在於,那是一台60週年限量配色,比起50週年的藍色主題,黃色看起來更加顯眼、並且識別度更高一些,但也因為限量,Gard在騎著這台R1下賽道的時候是否還會盡全力拼戰?這就不好說了。

2017 Aprilia RSV4 RF(影片8:28處)

2017 Aprilia RSV4 RF(圖片由原廠提供)
2017 Aprilia RSV4 RF(圖片由原廠提供)

其他兩位Arch員工Ross和Simon選擇的,則是過去在WSBK賽場上統治群雄的Aprilia RSV4,2017年式RF車型依舊保有相當強悍的競爭力,並且提供了多項賽車化套件可供車主進行「官方改」,在公升級仿賽裡,RSV4可說是歐系品牌裡少數具有競爭力的一款車型。

1955 Vincent Black Shadow(影片9:02處)

1955 Vincent Black Shadow(圖片截自影片)
1955 Vincent Black Shadow(圖片截自影片)

基哥夢想車款之一,由Vincent Motorcycle所推出的Black Shadow,帶著濃厚的英倫風格以及屬於那個年代的設計感,998 c.c. V型雙缸搭配前搖臂式、後搖臂式懸吊組合,並且在販售的1948-1955年間參與過耐久賽事,興許是風格相符,不論是與基哥第一台愛車Commando或者是本人,都有著高度的相似,也難怪被問到尚未入手的夢想名車時,基哥會提出這台比他還老上許多的舊式英倫經典。

1927 Brough Superior(影片9:07處)

1927 Brough Superior(圖片截自影片)
1927 Brough Superior(圖片截自影片)

真的是一台比一台老!誕生於1919年的Brough,由George Brough以家族名稱所創,在第一次世界大戰結束後開始、直到第二次世界大戰而終,而他所創造的Superior在外觀上,不用多說,就是一次世界大戰後的設計風格,偏長且低的車身設計,前後分離坐墊以及氣勢十足的V型雙缸引擎,佈景造型十足經典,本身更在品牌僅有的31年歷史之中積極參與賽車運動,且多次奪得優秀成績。

2019 Arch Motorcycle Method 143(影片9:35處)

2019 Arch Motorcycle Method 143(圖片由原廠提供)
2019 Arch Motorcycle Method 143(圖片由原廠提供)
2019 Arch Motorcycle Method 143(圖片由原廠提供)
2019 Arch Motorcycle Method 143(圖片由原廠提供)

目前仍為Concept Prototype概念原型車階段,採用碳纖維一體化車架作為主體,依舊搭載了大量CNC鋁合金機件強調車體風格的展現,採用S&S Cycle的T143引擎以及與KRGT-1、1S相同的多樣配備,然而藉由CNC鋁件的造型、整體外觀的塑造以及近似於個人化改裝的車體氛圍,Method 143更像是會在電影中出現的、極具未來感的設計。

講到重機就眉飛色舞的基哥(圖片截自影片)
講到重機就眉飛色舞的基哥(圖片截自影片)

即便成名度高如Keanu Reeves,為人低調的他卻幾乎不會駕著豪車到處遊玩,所能捕捉到最多的畫面反而是在地鐵上看報紙的樣子,而愛好騎車的他,除了這支受訪影片中所提到的、實際上還有其他收藏車款,並且是二輪、四輪都有,但絕大多數也都是有年份的老車,而咱們能在影片中看到的,除了基哥對摩托車洋溢的愛,撫摸著愛車的他、自然流露出的更是無比純真的愉悅,也難怪他想盡辦法在拍片期間也能騎車兜風,畢竟就如同他自己說的:「不騎車,我會... 不健康!」

最後,再看影片複習一下吧!