世代交替前的最終邂逅─Porsche 911 Targa 4 GTS試駕

Carture 車勢文化 李承儒 2019-03-25 03:32:15

911再度進入世代交替,但在新世代911 Targa車型還未問世之前,試駕了991.2世代的911 Targa 4 GTS,再次體驗Targa車型的無限魅力。

Porsche 911無疑是世上最成功的純種跑車之一,除了經典外型與後置引擎兩大基本元素不變之外,可以利用不同的動力輸出、車頂型式與驅動模式,衍生出超過20款各種不同個性與樣貌的車型,自基本後驅模式的Carrera/Carrera S、四驅模式Carrera 4/ Carrera 4S,賽道風格的GTS、T,高端性能的Turbo/Turbo S,至此都還可搭上敞篷車頂成為Cabriolet車型,然後還有幾乎等於賽車的GT系列,幾乎沒有一個車系可以像911玩車型玩得這般徹底,然而就如同前言所說的,我最喜歡的還是Targa車型,只因為它的車頂型設計一向是最特別的,自早期的可拆式車頂,到993世代改採可向後收入的全電動玻璃車頂,至991世代之電動後掀收納車頂結構,它不會破壞太多911原來的斜背線條,還可以享受如敞篷車般開篷的自在感,怎麼看都覺得它是最炫的一款911。



雖然最新的992世代已經問世,但一如往常地Porsche一樣會自Carrera/Carrera S與Carrera 4/ Carrera 4S,以及上述動力配置的敞篷款開始依序推出不同車型,所以992世代的Targa至少還得等上約一年才會現身,因此在此之前,想要擁有一輛911 Targa,目前仍得選擇991.2世代。

就算不是最新,也不減損它的魅力,目前911採Targa車頂設計的車型全數都是採四輪驅動模式,分別有911 Targa 4、911 Targa 4 S與這回試駕的911 Targa 4 GTS三款,在過去幾年間其實也陸續在不同場合試過這幾款車,其中包含還未改搭載渦輪動力的991.1時期,所以這回與991.2世代的911 Targa 4 GTS相處一天,算是一場最後的約會,接著應該就是等待992世代的Targa問世了。


厚實的防滾桿、20吋單一鎖孔鋁圈、黑色處理車型銘牌與染色尾燈都是GTS專屬特色,而991.1與991.2世代間最容易辨別的外觀差異,就是991.2的後引擎蓋散熱孔改為直列設計。

相較於其他911車型,所有GTS車型都會有專屬的20吋亮黑鋁圈、採黑色烤漆的車型銘牌與染色尾燈,可作為辨識,而911 Targa 4 GTS則會在Targa厚實防滾桿這個最顯著的特色部分也採用黑色烤漆,與另兩款Targa的銀色烤漆做區分,另外,搭載的新世代3.0升雙渦輪增壓引擎,可輸出450hp最大馬力,則比Carrera S還多了30hp。



王959相當,如今此等數據只能是車系裡的中階車型,30年來汽車科技演進之恐怖可見一斑,同時搭配七速PDK雙離合器變速系統與四輪傳動,0~100km/h只要3.7秒,比Carrera GT當年官方公布的3.9秒還快,而配置的四輪傳動系統與一干電子輔助系統〈PSM車身穩定系統、PTV Plus扭力分導升級系統等〉,後置引擎、重心偏後的慣性也幾乎被消彌至極輕微,都讓911 Targa 4 GTS在彎道中有如貼在軌道上行進,搭配動態模式的選擇,無論激烈操駕與日常使用都能夠完整兼顧,這也是Porsche一貫的造車理念。



當911 Targa的後檔結構上掀開啟時應該會讓旁人發出驚呼。
軟篷車結構開啟後可收納於後座後與引擎上方的空間中。

前文提到,911 Targa車型之所以迷人,就是那獨特地車頂設計,現行世代更採電動收納結構,輕量化的軟篷車頂可向後收納至後檔結構下方,開啟或收入都各只要19秒時間,而且現行世代也因為採用新的結構設計,又重新找回最初Targa車型的粗厚ㄇ型防滾籠設計,在創新之餘,再次回歸經典。





隨著991世代與992世代開始進入交替,也讓人開始期待新一代的911 Targa會以什麼樣的型態現身,現行特殊地車頂設計是否會保留,或是Porsche又會變出什麼新把戲,就讓我們拭目以待;但無論如何與無論何時我都不會忘記多次試駕991世代各Targa車型的美好回憶!



Porsche 911 Targa 4 GTS規格表

長/寬/高(mm)

4528/1852/1291

軸距(mm)

2450

車重(kg)

1605

引擎型式

水平對臥六汽缸 雙渦輪增壓汽油引擎

排氣量(c.c.)

2981

最大馬力(hp/rpm)

450/6500

最大扭力(Nm/rpm)

550/2150~5000

變速系統

7速PDK雙離合器自手排

傳動型式

四輪驅動

前懸吊

麥花臣

後懸吊

多連桿

輪胎尺寸

前:245/35R20 後:305/30R20

0-100km/h加速

3.7秒

極速

306km/h

售價

788.0萬元

《原文詳見:CARTURE 車勢文化

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