中置Grand Touring體驗再進化!1260萬起,McLaren GT在台上市

CarStuff 人車事 Bear 2019-08-20 17:57:04

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Written by: Bear

在McLaren發想這個創意之前,能夠稱得上並且符合Grand Touring長途旅駕適用的跑車都會是前置引擎,直到2016年,McLaren推出了570GT之後,正是讓GT跑車也能採用最佳幾何配置的中置引擎。不過,嚴格說來,570GT有一項致命缺點無法符合,那就是後部的行李空間只有220升,若是想要來個三天以上的旅行或出差,這樣的行李空間或許不夠!

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McLaren GT依應跑旅追求輕量、美型與大容量行李空間的需求,但卻不採用窄狹的後座空間,直接捨棄與同級距競品相同的2+2座位設定。取而代之,以領先對手的寬大置物容量,降低引擎位置,將總置物空間提升至570公升,可容納整組高爾夫球具或兩套185cm的滑雪板及相關配備;若選配搭載電動啟閉後行李艙,更方便輕鬆放置隨身行李。

取代570GT的McLaren GT藉由引擎位置的下移,將座位後方的行李空間一舉多出了200升而達到了420升的數據,光是後部行李空間就可以「充容」容納一袋中型的高爾夫球袋,而再加上車頭內部的置物空間,McLaren GT共可提供570升的行李容積。這個數據是甚麼概念?Mercedes-Benz S-Class以及BMW 7 Series的行李箱容積分別為510升與515升,這樣就不難了解了吧!

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McLaren GT不屬於Sports、Super和Ultimate任一系列,而是集大成一起定位,目標是吸引沒接觸過McLaren的新客戶,為不斷擴大且細分的超跑市場中的現有產品,提供了新選擇。

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McLaren GT車身設計朝Speedtail看齊,而較現行Sports Series及Super Series更加修長流線,總車長達約4.7M;並升級前20吋、後21吋輪圈還增加視覺效果。承襲Speedtail的精髓,融合空力設計隱身至流線簡約車身線條之中,而細長形頭尾燈設計更是極具未來感。並同樣採用McLaren經典蝶翼式上掀車門,以領先世代的絕美外觀、頂級材質用料,以及最引以為傲的操控感受,成就令人驚豔的全新跑旅。

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McLaren GT車體以鋁合金鈑件搭配專屬開發的Monocell II-T (T代表Touring)碳纖維單體底盤,除了達成業界最輕車重1,466kg的輕量GT跑車,是為長途旅行所特別打造的專屬單體結構,主要訴求與同為Monocell系列車體競技取向的600LT不同,McLaren GT更著重於舒適,而有更佳的吸震能力。

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另外,這副專屬的複合式車體結構,特別將後部上方碳纖維結構(也就是行李空間的下方)往後延伸,因而能比一般Monocell II有更優化的強度,最大的好處是可以將玻璃融入C柱的設計,並和後四分之一窗口採用更整體的設計來增強後方視野,並為更加寬敞的駕駛艙帶來更多光線。實際乘坐的後方視野感覺,與搭載MonocageII碳纖維車體結構的720s相差並不大。

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動力部分搭載了全新4.0升V8雙渦輪引擎,可輸出620匹最大馬力,630 Nm最大扭力,每公噸405匹的馬力重量比,使0-200km/h加速僅需9秒,極速達326km/h。並且在3,000rpm即可釋出95%扭力,擁有平穩的轉速與動力曲線,提供駕駛暢快的加速表現。

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動態處理系統特別採用了新型主動阻尼控制系統,其以最先進的最佳控制軟體運算,運作最複雜迭代的控制,懸吊使用來自傳感器的輸入來「讀取」道路,並可在兩毫秒內預測性地做出反應。總體而言,以Grand Touring為主軸,特為乘員舒適度和垂直負載量身定制,並且優化提高抓地力表現,提供了三種模式:Comfort、Sport與Track。而液壓轉向系統也同樣經由此三模式設定,自適應變化舒適度以及回饋感。

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在外觀全新進化之外,McLaren GT更將潮流科技美學應用於車室空間,突破世人對GT跑旅奢華的傳統定義。提供Pioneer及Luxe內裝套件選擇,展現專屬生活品味,內裝使用鋁合金切削元件搭配鋼琴黑烤漆部件,大幅提升細節質感;採用Nappa皮料為標準內裝材質,更可依個人喜好挑選,從Alcantara麂皮到英國著名頂級Bridge of Weir皮革,型塑尊榮室內氛圍。

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全新座椅設計提升背部與腿部支撐,更可選配電動加溫座椅,給予每一趟旅途更加上乘的舒適感受。車室氣氛燈可依情境氛圍調整色調,營造變化和層次感;車頂可選配5段式電控變色玻璃,感受光影與時間的流動,與旅途風景並肩而行,一指輕觸輕鬆調控車室採光以及隱私性。此外,McLaren GT專屬的鋁合金延伸換檔加大撥片,可使操作手感更加細膩精緻。12.3吋高解析度螢幕提供便捷優化的行車顯示、簡約直覺的介面,更利於使用者操作。

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實用專屬套件 獨厚台灣層峰買家

McLaren台灣總代理永三汽車根據長期市場觀察,為符合台灣車主的用路特性,在標準售價內提供兩種標配選擇:Sport 標準運動套件涵蓋GT專屬15幅鍛造銀色輪圈、碳纖維陶瓷煞車系統 (前6活塞、後4活塞卡鉗),靈敏且動感,適合熱血操駕的買家;Touring 標準旅行套件則包含GT專屬15幅鍛造銀色輪圈、全景式深色玻璃車頂、LED頭燈主動轉向功能、鍍鉻頭燈飾條、Bowers & Wilkins頂級音響系統(內含12支揚聲器)、電動啟閉後行李艙含吸附關門功能、車室空氣淨化系統(含花粉過濾),享受多重的感官享受, 讓McLaren GT成為你旅行的最佳夥伴。

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行李箱空間可另外選擇使用由美國太空總署NASA研發測試的科技材質SuperFabric特殊的編織面料(無須加價),其防滑耐用抗刮損並且易於清潔,無論是都會駕馭、長途旅行或是運動休憩,在在體現率性生活風格。

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前保桿前緣特別採用10度接近角的設計,一罐330 ml瓶裝水可以直立於內,再結合車身離地間隙110 mm(如圖所示,為正常高度),以及標配的車頭抬升功能(可增加達130 mm),意味著McLaren GT可以應付都市絕大多數的路況。

原設定之車頭高度,已相當符合日常都會行車使用,此外,車身揚升系統、倒車攝影等標準配備更提昇實用性;高清晰倒車攝影,前後各配置4顆感應雷達,即便在繁促擁擠的城市行駛,也能打造無壓力的駕車環境;McLaren也推出MSO Black Pack、Bright Pack以及Carbon Fibre套件選項,提供買家搭配個性化風格,讓McLaren GT完美融入生活的每一刻。

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McLaren打破傳統框架,以獨特品牌語彙重新闡述Grand Tourer打造全新McLaren GT,所擁有傳統跑旅的駕馭舒適性與大容量儲物空間,比同級距車款更輕量化、速度更快,具備McLaren向來引以為傲的性能表現,但同時突破世人對既有跑旅車身較重影響操駕靈活度的刻板印象,在在印證McLaren GT無疑是一台充滿人車駕馭樂趣,滿足品味質感生活的首選。

McLaren英國原廠首席設計師 Esteban Palazzo 表示:「McLaren GT完整體現了所有McLaren不凡的設計語彙、象徵著全新的里程碑,將我們拓展至GT市場;McLaren GT擁有優異的性能與速度、具奢華感與長程旅途的舒適性,卻不失McLaren獨有的動態操駕感受。我們渴望挑戰極限及顛覆傳統,改寫既有GT跑車的規章。」

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McLaren原廠首席設計師Esteban Palazzo專程來台出席了McLaren GT發表會,在會場他還親筆示範繪製了McLaren GT的設計手稿。

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總代理永三汽車為服務全台的層峰客戶,特別於七月份於北中南舉行McLaren GT 私密賞車,並於八月份起,陸續於台北、高雄舉行兩場McLaren GT新車發表活動,McLaren GT也預計在9月上旬於台中現身,敬邀各位貴賓親臨鑑賞,體驗McLaren GT結合科技奢華與駕馭樂趣的迷人魅力。

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McLaren GT台灣建議售價1,260萬元起。

延伸閱讀:McLaren將在圓石灘車展展示MSO定制的McLaren GT

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McLaren GT 技術規格

引擎規格 4.0升V8雙渦輪M840T引擎,3,994cc
動力形式 縱向中置引擎,後輪驅動
最大馬力 620 PS @ 7,500rpm
最大扭力 630 Nm @ 5,500-6,500rpm
傳動系統 7速SSG變速系統
轉向機動 液壓電子驅動輔助
底盤 MonoCell II-T 碳纖維單體底盤
懸吊配置 前後鋁合金雙A臂,獨立主動可變式阻尼
輪圈尺寸 前: 8J x 20; 後: 10.5J x 21
輪胎規格 前: 225/35/R20; 後: 295/30/R21

車長
4,683 mm

軸距
2,675 mm

車高
1,213 mm

車寬(含後視鏡)
2,095 mm

車寬(後視鏡收折)
2,045 mm

輪距
前: 1,671mm; 後: 1,663mm

最輕車重
1,466 kg

置物空間
570 L(前: 150L; 後: 420L)

Performance data

0-100km/h 3.2 秒
0-200km/h 9.0 秒
Maximum speed 326km/h

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