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以可持續性為設計主軸，Bentley推出限量版Bentayga Odyssean Edition

CarStuff 人車事 2022-11-03 03:51:28

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Written by: Bear

Bentley推出Odyssean Edition，延續非凡的可持續設計故事，同時不影響Bentley著名的個性或工藝。這款新的限量版以油電混合動力為主軸專注於可持續性，並且嚴格限量生產在70輛內。

首款Odyssean Edition於2021年向Flying Spur家族推出，並受到EXP 100 GT概念車的設計影響，該概念車定義了Bentley對2035年豪華出行的看法，作為其Beyond100戰略的一部分。與Flying Spur Odyssean類似，新Bentayga Odyssean限量版充分利用了混合動力系統提供的優勢。

Bentayga Hybrid的V6汽油引擎、電動機和新的和優化的18.0 kWh電池共同提供了卓越的性能範圍，從近乎靜音的零排放 EV 模式的平靜到激動人心的全油門加速，純電動續航里程在 WLTP 迴圈中提高到至少 28 英里(45 公里)。

3.0升TFSI V6汽油引擎和100 kW發電機電動馬達的總輸出功率為462 ps，可在5.3秒內為Bentayga Hybrid提供從零加速到100 km/h的動力，最高時速為254 km/h。混合動力系統增強了動力輕鬆湧現的感覺，因為電動機能夠從每分鐘零轉數提供其最大扭力輸出。而Bentley的混合動力產品群組目前包括14款車型中的7款，這意味著Bentley全車系的50%現已實現電氣化。

可持續性不僅關注動力總成，還關注座艙內的材料。中控檯的開Koa木飾面使用的漆料比高光飾面少90%，因此可以享受木材的自然表面紋理和美感。此開孔飾面僅從最好的、最具形狀的庫存中選擇，其僅塗有三層超薄漆，總厚度僅有0.1毫米。

楣板和腰部飾面採用時尚簡約的亞麻色鋼琴鏡面飾面，而專用的三色皮革配置則為整個內飾增添了新的質感深度。與新材料一起，可持續天然皮革因其長期耐用性而在整個座艙內廣泛使用。客艙還配有由100%英國羊毛製成的精美花呢拼接，將同色系色彩混合成定製縫線，打造出專為Bentley打造的獨特天然奢華紡織品。

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內飾的裝飾是柔軟、溫暖的皮革，稱為Autumn，帶有秋季清爽的感覺，客戶可以從五種規格中進行選擇，這些規格使用白鯨(Beluga)、鼠海豚(Porpoise)、板球(Cricketball)、布魯內爾(Brunel)或炙燒橡木(Burnt Oak)皮革與輕質現代亞麻皮革搭配。由此產生的組合帶來了獨特的三色調搭配，這是第二代Bentayga的首創。獨特的Odyssean Edition門檻飾板在進出汽車時變得明顯，並與外部D柱徽章相匹配。此外，與Flying Spur Odyssean系列中的漸變色飾面一樣，獨特的刺繡風格使縫線顏色在每個座位的寬度上平靜地融合在一起。

在外觀上，22吋十輻輪圈和較低的明亮器皿(前後保險桿、頭燈和尾燈環繞，以及下車身側鍍鉻)上的上漆Pale Brodgar裝飾營造出獨特的寧靜特徵。Bentley建議使用六種顏色的精選外觀色調，以與淺色Pale Brodgar相協調，但也可以選擇其他多達60多種顏色的完整調色。

健康與舒適功能為標準配置

與Bentley的Azure車型一樣，Odyssean Edition優先考慮車輛乘員的健康和舒適性，無論距離多遠，每次旅程都成為輕鬆的體驗。一旦走出城市環境，3.0升V6汽油引擎和電動機的強大組合將繼續提供安靜，精緻的駕駛與乘坐體驗。

Bentayga Odyssean Edition透過設計、技術和工藝的結合來促進所所有乘員的福祉。其規格包括前排座椅舒適性規格，提供多達22向可調以及加熱和通風功能，來保持身體的最佳溫度，實現乘坐舒適性和駕駛警覺性。

駕駛輔助系統的Touring Specification旅行套件進一步增強了安全、寧靜的進步感和放鬆的控制感。自適應巡航控制系統(視各市場供應情況而定)與前方車輛保持設定距離，當前方車輛減速(必要時可停止)，並在車道暢通後恢復設定速度。與車道輔助(視各市場供應情況而定)、交通輔助(視各市場供應情況而定)和Bentley安全防護一起，Bentley的車載雷達和攝影系統套件能持續監控周圍的交通和道路。

技術效率高

Bentayga Hybrid有一個專用按鈕，可以控制三種駕駛模式：EV Drive純電駕駛、Hybrid Mode混合動力模式、Hold Mode保持模式。這些將使駕駛者能夠在旅途中手動管理電池使用方式，但也可以切換乘自動管理。

EV Drive模式在汽車啟動後立即啟動，並最大限度地提高電動駕駛體驗。這是城市駕駛和短途旅行的理想選擇。Bentley Hybrid Efficiency Accelerator Pedal使用壓力點向駕駛者提供反饋，以表示純電動和混合動力之間的界限。其使用來自Bentley Hybrid Efficiency Navigation導航資料庫的預測數據，踏板將在接近路口或限速降低時振動，建議駕駛者鬆開油門來節省能源，同時提供最大的動能回收效率。

透過電機脫離和內燃機啟動之間過渡的油門踏板觸覺反饋，鼓勵駕駛者儘可能長時間地停留在EV Drive中，從而最大限度地提高效率。而在EV Drive純電動模式中，電動馬達可以高達84 mph(約135 km/h)的速度運行。

Hybrid Mode混合動力模式利用來自智慧導航系統的數據最大限度地提高車輛效率和續航里程。此模式適用於長途旅行，並使用預測性E Mode模式和引擎滑行，同時遵循導航系統的指示。輸入目的地後，將自動為旅程的每個部分啟用正確的駕駛模式，不斷計算電池充電的最有效使用，並為旅程中最有用的部分(例如：到達城市時)存儲電能。該系統將在車輛到達目的地時將車載充電減少到零，從而最大限度地提高整體效率。

至於Hold Mode保持模式可平衡引擎和電力，以保持高壓電池電量以供以後使用。這是在行駛中提供電力一致的輸出和回收的預設模式。另外，Bentley Hybrid高效制動將電動馬達之間的制動與傳統液壓制動無縫集成，為制動踏板提供傳統感覺，提供舒適性和駕駛體驗，同時最大限度地提高能量回收。