首頁車訊情報以雙車型、雙性格邁入 DNGA 世代，全新二代 Daihatsu Mova Canvas 輕型高底旅行車發表

以雙車型、雙性格邁入 DNGA 世代，全新二代 Daihatsu Mova Canvas 輕型高底旅行車發表

CarStuff 人車事 2022-07-12 09:20:30

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Written by: Jason Hu

小車巨人 Daihatsu 在上週的時候針對旗下相當受歡迎的輕型旅行車：“Move Canbus” 推出大改款車型，並於 7 月 13 日發售。Move Canbus 誕生於 2016 年，是一款兼具設計和功能的輕型旅行車，產品定位是以女性為主、但其實 6 年的販售期間也受到許多喜歡自己生活方式的不同受眾群廣泛支持，累計銷量超過38萬輛，更吸引 Suzuki 推出 Wagon R Smile 來與其抗衡。

在這次改款的同時，Daihatsu 同樣玩起「雙車型戰略」，“Stripes”在繼承初代可愛的同時，隨著時代的發展而進化，以高品質和沈穩的氛圍成為「能夠表達成人價值觀的輕型旅行車」；至於 “Theory” 規格則是略為跑格的設計，著重於 DNGA的發展和渦輪增壓的新設置，提高了駕駛性能和可用性。

外觀設計上雖然新一代 Move Canbus 設計與上一代差不多，但是Stripes 採用的是較為可愛的風格以及雙色車身、Theory 則是加入投射大燈組、霧燈組與銀色飾條來做區分，車頭延續 Move Canvas特有的笑臉為基礎，細節設計進行了刷新，強調了整體的圓潤度，車身線條呈現出光澤感，而左右對開滑門的設計也被保留下來，另外全新的圓弧形尾燈也是焦點。Mova Canvas 共有八種車身顏色可供選擇，其中包括兩種新開發的顏色，“杏粉色金屬色”和“柑橘黃色水晶光澤”，還提供多種雙色調顏色。

內裝部分則以簡約的開放式空間為主，以白色為主的中控台呈現出簡潔、乾淨、明亮的風格，營造出一個私人空間，讓駕駛與乘客都有賓至如歸的感覺。新開發的全布料座椅讓坐起來像沙發一樣舒適。此外 Move Canbus 有著易於使用的功能和設備，這些功能和設備都是針對女性用戶和手機世代，像是後座下方置物籃、後座掛鉤、兩側電動滑門一鍵上鎖/迎賓開門功能。

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而具有保溫功能的新“安全杯架”，可在 25°C 左右的室溫下保持 42°C 大約 2 小時，其他像是駕駛員/乘客座椅加熱是某些等級的標准設備，寬敞的儀表板空間能方便飲食，同時用於口罩等小件物品的儀表板上方置物空間和用於瓶口香糖等小件物品的儀表板下方，皆是駕駛與乘客可觸及的地方；全新的無線充電 Qi 版也是部分車型的標準配備。

主機部分則設置了具有無線兼容 Apple CarPlay 功能的 Display Audio 10吋主機，在語音識別功能中增加了車輛控制功能，可以僅通過語音操作空調，同時查看儀表上的一些信息、警告聲音等來提高便利性。最後還提供前後行車記錄儀當作選用配備。

主被動安全系統部分“Smart Assist” 再度升級，透過安裝最新的立體攝影鏡頭，強化了碰撞預警功能，此回更能兼容夜間行人檢測和跟腳踏車、機車等二輪檢測；而帶煞車控制的油門誤踩抑制功能，在萬一踩錯時抑制突然啟動，另外部分等級更採用ACC（自適應巡航控制），有助於減輕長途駕駛時的駕駛負荷和高速駕駛。作為支持安全駕駛的經銷商選用配備，提供 BSM 盲點偵測系統供應消費者選擇。

此外最新的Daihatsu Connect，它具有除緊急情況外的全方位監控功能。除了新設置顯示過去 7 天駕駛輔助操作次數並促進安全駕駛的“安全駕駛輔助報告”，以及通知手機門鎖和忘記關閉危險燈的“疏忽輔助”等，更能記錄駕駛歷史的功能。

而這次 Mova Canbus 最大的改變，就是導入了 DNGA 模組化平台，無論是操控性、駕駛性能等都有顯著提升，像是動力便搭載最新的直列3缸DOHC 0.66升“KF”引擎，最大輸出功率為52PS/6900rpm，最大扭矩為60Nm/3600rpm；而 Theory 規格則導入全新設定的直列 3 缸 DOHC 0.66 升渦輪發引擎，可產生 64PS/ 6400rpm 的最大輸出和 100Nm/ 3600rpm 的最大扭矩，結合 D-CVT 來實現強勁的加速感。此外還設置了電動手煞車+AUTO HOLD 功能，方便駕駛使用。

車身結構則藉由DNGA來提高強度，提升高強度鋼的使用率，使得車身重量減輕了50公斤，有助於提高燃油效率（WLTC模式）和轉向穩定性。也因為減輕車身重量和引擎系統控制軟體的升級，實現了WLTC模式下22.9km/L（配備2WD/CVT/自然進氣引擎車型）的燃油效率，與傳統型號相比燃油效率提升了約10 %。