傳第8代Volkswagen Golf延後上市 理由是工程師軟體卡關
雖然第8代Volkswagen Golf預計在2020年2月24日這天發表,但眼看發售日剩不到一年倒數計時,工程師們仍舊為軟體問題苦苦掙扎中,也證明透過軟體無線更新,對於汽車的安全確實很有挑戰性。
大眾汽車(Volkswagen,VW)品牌負責人Jürgen Stackmann,日前接受外媒《Automotive News》採訪時提到,軟體問題不停困擾著開發工程師,似乎在暗示上市時間可能延期,也因此今年法蘭克福車展(Frankfurt Motor Show)並沒有見到Volkswagen Golf這輛深受消費者喜愛的車,但原廠承諾2019年晚些時候一定會讓大家見到。
Jürgen Stackmann是這麼跟《Automotive News》說的:「我們從未隱瞞軟體卡關這件事,畢竟如果能突破這項難題,對於未來許多產品都是利多,目前對我們來說是一項嚴峻挑戰,包括耗時的編程、無線更新或其他數位功能。」據瞭解,大眾汽車正計劃與微軟合作,開發一個全新平台來支援這些服務。除了編寫軟體本身,確保軟體不會影響汽車故障等安全性也是大挑戰,大眾汽車也特別著重在汽車賣出後的監管這塊,儘管Telsa多年來一直透過無線更新為旗下電動車添加新功能。
圖 / 第8代Volkswagen Golf採用MQB Evo新平台打造,車身重量比前一代輕50Kg,賦予更多電子配置上的升級,也反映在更棒的動力表現與燃油經濟性。「第8代Volkswagen Golf使用的軟體代碼行數,超過普遍智慧型手機的十倍之多。」Jürgen Stackmann也特別強調解釋,開放式系統的安全性需符合OEM標準,確保Volkswagen Golf不會受到駭客或其他意外干擾而影響操作。此外,第8代Volkswagen Golf將採用MQB Evo新平台打造,車身重量比前一代輕50Kg左右,賦予更多電子配置上的升級,這些也都會反映在更棒的動力表現與燃油經濟性。
根據明鏡雜誌(Der Spiegel)報導,雖然大眾汽車還是計劃今年生產第8代Volkswagen Golf,但目標數字顯然已經縮減,原先計劃是今年年底前生產8萬輛,如今已下修到僅僅1萬輛,不過大眾汽車還是計劃在2020年初開始銷售。
資料來源:autoblog
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