充滿濃烈未來感!Audi E-Tron擁有5張螢幕的高科技內裝搶先看!

Digimobee 移動生活網 黑侍樂讀 2018-08-08 18:30:47

Audi自從2015年9月在法蘭克福車展上推出E-Tron同名概念車到現在已經將近3年了,不過到現在我們還是盼不到量產車型出現,直到最近我們才終於得以欣賞這輛新車的內裝造型,儘管Audi仍稱此車為原型車,但道路版與此車應該相去不遠了,而且一樣會標配氣壓懸吊系統。

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從照片中來看,兩側的傳統後照鏡被換成了攝影機,也就是Audi所稱的虛擬後照鏡,此配備最早在5月底就有讓大家看過了,不過透過這組照片我們能看到這配備的另一項重要元件,就是位居門板角落上的小螢幕。

對大部分駕駛來說,想要適應車窗底下的7吋OLED螢幕為後照鏡可能需要一段時間,不過數位後照鏡仍有一些傳統後照鏡沒有的優勢,像是駕駛放大或縮小視野,還可以根據需求來設定3種模式,讓虛擬後照鏡隨著停車、轉彎、與高速公路行駛而做出不同的配置,自不用說,盲點偵測系統一定會融入此配備的。

Audi E-Tron的動力單元是一對電動馬達,可提供355hp的綜效輸出,能在6秒內完成0-100 km/h,極速為200 km/h,搭配的自排變速箱能透過選擇鍵來啟動「Sport」模式,可讓動力暫時上升為402hp,供超車或需要動力時方便使用。

這輛比利時製的電動跨界休旅車搭載容量為95kWh的電池組,在WLTP測試流程下,足夠讓E-Tron行駛約400公里,能有這樣的行駛里程也得感謝E-Tron車體帶來僅0.28Cd的風阻係數,設計師以體積嬌小的攝影機來取代龐大的後照鏡組(讓車輛窄了約15公分),藉此達成這樣的風阻係數,不過,虛擬後照鏡會是選配配備,而且在某些國家可能並不合法,當然,Audi仍會持續推動這樣的配備,並讓其在全球各地合法使用。

談到電池,E-Tron採用150 kW的高電壓充電器,可在30分鐘內完成整個充電動作,若使用400v電壓的三相充電孔,則充電時間約為8小時30分鐘。

內裝鋪陳能提供5位乘客寬敞的乘坐空間,這得歸功於達2,928mm的長軸距,而E-Tron是一輛電動車,所以車體中央不需設置傳動軸通道,讓後座乘客能享有完整的膝部空間,在娛樂系統方面,Audi提供選配Bang & Olufsen音響系統,擁有16支揚聲器與705W的擴大機。

最後,E-Tron原本預計會在8月30日於布魯塞爾進行公開發表,但不幸的是該廠的執行長Rupert Stadler被逮捕了,使得Audi只得延後發表時間,不過上市時間並不會延後,因此客戶仍能在2019年上旬開始接到新車交車,另外,外型更流線的E-Tron Sportback也會在2020年之前上市,一樣也會於布魯塞爾進行,最後還會在德國發表E-Tron GT,看來接下來2年很值得期待呢。

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圖片來源:https://www.motor1.com/photo/3093557/audi-e-tron-in-copenhagen/

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