全新 2025 年式隨原廠命名策略 Volvo EX40 與 EC40 正式更名上市 Volvo EX40 再添殊榮 獲英國新聞集團評選 2024 年度最佳中型休旅車

✔ 全新 2025 年式隨原廠電動化命名策略，XC40 Recharge 與 C40 Recharge 正式更名為 Volvo EX40 及 EC40，同步提供單 (238hp/42.9kgm)、雙馬達 (408hp/68.4kgm) 兩種動力選擇，建議售價 191 萬元起。

✔ VOLVO EX40 於英國新聞集團公布的 2024 年度汽車大獎評選中，榮膺最佳年度中型休旅車殊榮，以其現代摩登的外型、兼具豪華及科技的配備與內飾、以及功率與續航力完美平衡的單、雙馬達配置表現脫穎而出。

國際富豪汽車秉持與全球市場零時差產品策略，配合瑞典原廠電動化進程，導入 XC40 Recharge、C40 Recharge 車款來台，完美詮釋北歐美學與電動車款的迷人丰采，兩款車係於 2023 年創下年度增長 145% 的耀眼成績，深受台灣消費者喜愛。隨瑞典原廠電動化命名策略，國際富豪汽車於今 (25) 日宣布 XC40 Recharge 與 C40 Recharge 兩款車型，於全新 2025 年式正式更名為 Volvo EX40 及 Volvo EC40，同步提供單 (238hp/42.9kgm)、雙馬達 (408hp/68.4kgm) 兩種動力選擇，雙馬達車型搭配 82kWh 電池組享有超過 600 公里 (NEDC模式、EX40：623km、EC40：669km) 的最大續航里程，10% 至 80% 搭配 DC 充電亦僅需 28 分鐘，透過國際富豪汽車打造全台綿密電網，包含 21 間展示中心 DC 快充站與多達 10 家合作夥伴建立純電生活網，全方位滿足電動車主日常用車需求。

全新 2025 年式 Volvo EX40 與 EC40，以其充滿現代感設計語彙所勾勒的迷人外型、融合北歐美學且實用巧思滿點的豪華車艙，先進主被動安全防護與智慧駕駛輔助科技、Google 車載資訊娛樂系統及兼具性能、效能與綠能的純電技術，在全球電動車市場獲獎無數、深受全球車迷喜愛。今年，英國新聞集團（News Corp UK & Ireland Limited，簡稱為News UK) 甫公布的 2024 年度汽車大獎中，Volvo EX40 再以其現代摩登的外型設計、兼具豪華質感與先進科技的配備與內飾、在功率與續航力取得完美平衡的單、雙馬達配置，於競爭激烈的中型休旅級距脫穎而出，VOLVO EX40 奪下最佳年度中型休旅車殊榮。

英國新聞集團（News Corp UK & Ireland Limited，簡稱為News UK) 為英國與愛爾蘭媒體集團領導品牌之一，旗下包含知名的《泰晤士報》、《星期日泰晤士報》、《太陽報》及全國廣播平台等報章刊物與網路平台，每月為近四千萬人提供時事新聞、專業觀點與娛樂資訊，擁有高影響力的指標性集團。該集團舉辦 2024 年度汽車大獎頒獎典禮在倫敦盛大舉行，頒發 VOLVO EX40 為最佳年度中型休旅車，《星期日泰晤士報》旗下專業汽車網站 Driving.co.uk 編輯 Will Dron 表示：「Volvo EX40 是一款優雅且內斂的車款，大大滿足車主在舒適性、性能、操控表現、製造品質、甚至是電車最大挑戰續航里程上面都給予最出色的表現。」

全新 2025 年式的 Volvo EX40 與 Volvo EC40 正式更名上市，歡迎喜愛 VOLVO 純電車款的朋友，親臨 VOLVO 全台各大旗艦展示中心，近距離體驗專屬斯堪地那維亞的電動車世界。

 

[2025 年式 Volvo EX40 建議售價]

EX40 Plus, Singel Motor：191萬元

EX40 Ultra, Twin Motor：222 萬元

[2025 年式 Volvo EC40 建議售價]

EC40 Plus, Singel Motor：201 萬元

EC40 Ultra, Twin Motor：232 萬元

關於 VOLVO

在VOLVO，我們不斷地重新定義個人的移動方式，致力以個人化、永續、安全 為前提為人們提供行動上的終極自由。自 1927 年成立以來，我們始終遵循以人為本的理念設計汽車，VOLVO 已經發明了汽車史上最重要的一些功能，亦將持續創新各項安全科技，VOLVO 一直是汽車安全領域的領導者，這將永不改變。我們秉持這樣的決心持續不懈的往品牌願景 —「沒有人員因為乘坐 VOLVO 汽車而喪生或嚴重受傷」邁進。

駕駛的需求為我們的首要顧念—我們致力於開發與整合最先進的技術與科技提升您的日常生活品質，也持續為您創造各種嶄新的行駛體驗。我們擁有全球汽車產業中最堅定且明確的電動化策略，並且對於守護環境責無旁貸，堅持最高標準的永續準則，VOLVO 的目標是在 2025 年前純電動和雙能電動車佔全部銷售比的 50%，以及將每輛車的碳排放量減少 40%。

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