全新 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 強悍登台

SiCAR愛車趣 2020-11-10 08:00:00

殿堂級的性能指標 AMG自1990年代起,掛上 AMG 的車款可說是象徵 Mercedes-Benz 最高性能指標,而經過時間的洗禮, Mercedes-AMG 成為市場最具代表性的性能品牌之一。由 AMG 調校和打造的引擎不計其數,舉凡熱血鋼砲的直列四缸、入門性能的直列六缸以及性能代表的V型八缸,不凡引擎科技廣泛植入至 Mercedes-Benz 旗下車款,其涵蓋範圍包含小型車、中型豪華轎車、掀背車、雙門轎跑以及日趨火熱的休旅車,成為市場唯一、車系陣容最完整的性能品牌。

採用四缸配置的 AMG 35 和 45 車款強調著靈活刁鑽的操控表現,其中 AMG 45 更屬「 One Man, One engine 」的得意之作,輕巧的引擎本體、高輸出的動力配置讓小型車系成為市場上最不容忽視的最強鋼砲;採用六缸配置的AMG 43 和 53 則是生活品味和樂趣的最佳體現,充足卻又內斂的動力展現出最為平衡的調校;而 AMG 的最高殿堂 “63” 採用V型八缸配置,狂暴的動力輸出,承襲純正性能血統,將 Mercedes-Benz 頂級造車工藝完美融入其中,延伸應用於跑車設計美學,讓如此純種跑車展現狂放不羈的操駕表現,同時帶著優雅奢華氣息。

全新 E-Class 家族最強悍成員加入

隨著上月中旬在台正式發表的全新 E-Class 家族,於今天 11 (E) 月 (6) 日下午 (3) 點,加入最新成員 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+,配置 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎,以 AMG 最為自豪的理念「 One Man, One engine 」打造,從生產到組裝全程皆在AMG 德國總部 Affalterbach 生產,由 AMG 部門一手操刀。手工打造代號為 M177 的 V8 引擎採用鋁合金打造本體,使其重量下修,減少車頭荷重;而汽缸夾角達 90°,大幅將低引擎震動,擁有更為細緻的運轉品質。此外,搭載雙渦輪設定的 V8 引擎 (原廠代號 M177) 更為全新 E 63 榨出最大馬力達 571 匹,零到一百加速僅 3.5 秒,透過大量的賽道技術所打造的 V8 引擎提供極致的車輛性能,使全新 E 63 更向頂級性能車款靠攏,也展現其純正的 AMG 賽道血脈。而全新 E 63 搭配 AMG 車系獨有的 AMG SPEEDSHIFT MCT 九速跑車變速箱,將源源不絕的馬力和扭力完整且流暢地輸出至每一輪,同時亦能透過車輛設定選擇不同的行車模式,讓全新 E 63 能擁有優雅從容的一面,也能有凶猛狂暴的一面。

 

超狂 AMG 賽道科技注入全新 E 63 4MATIC+

全新Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 全面搭載AMG Performance 4MATIC+ 主動式四輪驅動,針對前後軸扭力進行主動分配,前軸扭力分配調整 0% 至 50% ,後軸可達 100% 的扭力分配,選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件,即可調節至後輪驅動甩尾模式,享受狂放不羈的駕馭快感。

除此之外,亦可透過 AMG 獨特的底盤技術調校以及 AMG RIDE CONTROL+ 氣壓懸吊系統,提供駕駛六種行車模式自由切換:包含「Slippery」、「Individual」、「Comfort」、「Sport」、「Sport+」及「Race」( Race 模式需另外選配 AMG DYNAMIC PLUS 套件),信手拈來切換各種動力輸出及動態操控表現,霸氣宰制各種路況。 內建的 AMG Track Pace 賽道駕馭應用程式及 AMG 專屬方向盤操控按鈕等功能皆為 AMG 車款獨有,讓全新 E 63 成為一輛日常代步和隨時熱血駕馭皆宜的中大型豪華車款

AMG 無可取代的戰鬥氛圍

全新 Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 的車頭造型,除了運動化引擎蓋隆起造型外,為了讓增壓空氣冷卻達最高效率,加大直瀑式水箱護罩的面積,視覺上更顯霸氣,而車頭下方獨有 Jet-wing 前保桿設計,搭配加大的兩側進氣口及橫條隔欄設計,使車頭得以彰顯其不凡氣勢的造型,同時有助於引導空氣流動,優化車輛高速行駛時的空氣力學。車尾不僅注入 AMG 家族設計基因,且在視覺上有著 E 63 的專屬元素,如獨有的 AMG 方形後擾流翼,能在高速時提供一定的下壓力以及穩定車圍氣流;底部採用四出的方形尾飾管和優雅的亮黑飾條,搭配奪目的擾流鰭片,形成強烈的視覺效果外,亦能透過鰭片角度和優化車輛的空氣力學,達到最優異的貼地效應。動力強勁,制動不可缺,針對全新 E 63 強大的性能輸出,煞車系統採用六活塞煞車卡鉗,後軸搭配單活塞浮動卡鉗,前後皆搭配 360mm 碟盤,不僅增添戰鬥霸氣氣息,更增加強大制動力,激起激烈操駕的熱血。

坐進全新 E 63,迎面而來的便是充滿運動風格的環艙金屬編織飾板,同時搭配 Nappa 真皮包覆的全新 AMG 高性能平底跑車方向盤,擁有全新電容式感應,通過靈敏的手握偵測功能,提供更直覺、順暢的智慧駕駛體驗,而其獨特的雙肋式設計,更讓握上方向盤的瞬間感受到呼之欲出的熱血性能;為匹配強勁的性能表現,座椅採用 Nappa 真皮材質並附有 AMG 專屬徽飾,增加車室內的戰鬥氛圍,讓日常駕駛都能感受如同賽道奔馳的熱血。

全新 E-Class 家族成員  質感提升、科技革新

除了運動性能風格取向的內裝鋪陳外,舒適及奢華同為一大亮點,內建Burmester® 環場音響系統,用頂級聲學技術創造清澈與多層次的頂級音質水準,成為豪華車級距當中的標竿。車室搭載 12.3 吋高解析度觸控螢幕及寬螢幕數位儀表,而具備觸控和智慧語音控制功能的MBUX多媒體系統,可讓駕駛者透過簡單的「你好,賓士!」便可進行操作,雙手不用離開方向盤,視線可以維持在前方,便利和行車質感大幅提升;標配抬頭顯示器可讓駕駛視線不離開路面,提供車速、速限、導航路線等資訊,讓駕駛能更專注於享受駕馭全新 E 63,兼具優雅從容與凶猛狂暴。

 

【Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ 豪華轎車簡易規格表】

車型

引擎

排氣量(c.c)

最大輸出

hp/Nm

變速箱

建議售價

(萬元起)

Mercedes-AMG

E 63 4MATIC+

4.0升V8

雙渦輪增壓引擎

3,982 cc

571 / 750

AMG SPEEDSHIFT MCT

九速跑車變速箱

712

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