剛剛好的幸福感,2020 Toyota Sienta 小改款 1.8 尊爵七人座

CarStuff 人車事 2019-11-13 10:00:25

toyota-sienta-1-8
Written by: Jason Hu

作為 Wish 的後繼車型,Toyota Sienta 自 2016 年 11 月正式在台發表之後曾經被和泰視為稱霸休旅車市場的重點車款。不過市場變化快速之下,這幾年 SUV 車款快速崛起,加上剛上市時無論是配備編成或是售價都不算討喜,因此初期在新車市場上的銷售表現未如預期。

後期經過多次配備與售價調整之後,讓 Sienta 慢慢步入正軌,只是「好還要更好」,因此在小改款版本在日本市場販售一年之後台灣市場也終於跟進,並找來了福原愛/江宏傑夫妻代言,希望能夠在 SUV 風潮下穩住市場並加以突破。

 

與日規相同的外觀小針美容

IMG_2586.jpg

Sienta 在市場上能夠吸引消費者目光,都是靠著「Urban Trekking Shoes」徒步旅行鞋設計主線,輔以子彈型車身線條搭配書法中「一筆書」的元素,讓他即使在市場上販售三年也不覺得老氣,當然對於部分較保守的消費者來說,還是有不少人難以接受。

IMG_2565.jpg

這次小改款車型,以筆者自身觀點來說,很慶幸和泰並沒有選擇泰國規格的小改款版本,根據筆者詢問內部人員表示,這次會與日規車型採用相同設計,主要是因為在台灣進行市調的時候,消費者還是比較偏好日規車型的「內斂」面貌,因此與 TMC 在協商的時候就罕見的導入日規的樣貌。

IMG_2578.jpg

IMG_2558.jpg

而別以為這次小改車體尺碼跟現款車相同,實際上這次車長增加了 25mm 來到 4260mm ,其餘車寬與車高都維持1695mm ×1675mm 的車身尺碼,多出來的都在車頭部分。

IMG_2555.jpg

那到底修改了哪些地方呢?具體來說車頭改良是最多的,像是「六角形水箱罩」取消中間分隔設計並將面積加大,上緣加入鍍鉻飾條,讓車頭看起來更為低寬且具質感;Bi-Beam LED大燈燈具也進行修改,同時將 LED 日行燈下移到原本霧燈的位置並列為全車系標準配備(因應新上路的法規),不過如此一來原先的霧燈就沒了;至於車尾同樣在LED 尾燈內部燈具進行更新,但跟日規車型相比,除了保險桿部分台規中間多出後霧燈以外,就是後牌照框上緣的「SIENTA」刻痕字樣。

IMG_2547.jpg

 

最後就是車色部分,現款最具特色的「樂活綠」廣宣色這次被「翎雀藍」給取代,只可惜這次試駕分配到的是傳統的「雪貂白」,另外雙色配色和泰考量到市場接受度,依舊沒有提供。

IMG_2553.JPG

強化質感、便利性提升的內裝「升級」

IMG_2449.jpg

與變動幅度較大的外觀相比,小改款 Sienta 內裝設計幾乎沒什麼變。這反倒是好事,因為有開過 Sienta 的讀者應該會對於其SUV開闊駕駛視野與「一筆書」刻劃出來的「Seamless Fun-ction」的佈局感到相當實用,駕駛人根本不用大幅移動視野就能辨識儀表板、控制空調與中控主機。

而堪稱畫龍點睛的橘色線條,在全黑內裝當中多出了一道鮮明的視覺焦點,讓車內視覺效果頗為年輕化。

IMG_2631.jpg

IMG_2465.jpg

現款 Sienta 比較為人詬病的還是全車硬塑膠的平庸感受,而這次改款則是針對這個問題進行修改,將原先日規車型前車門具備的高質感皮革加回來(豪華以上),但滑門部分卻依舊「缺席」,此外在尊爵型規格上座椅材質升級成豪華皮質座椅搭配透氣孔設計。

IMG_2479.jpg

便利性上,原先全車系僅有音響主機具備一組 USB 插座,這次小改款順從民意在中央鞍座部分新增上去,同時將12V 插座也移至相同位置。
車載主機部分,當然也「順應潮流」換裝了全新車美仕的 Drive+ Connect 智聯車載系統,並區分成 7 吋經典型與 7吋 Wi-Fi 版本,但像是 4G 連線、車聯網雲端服務(智慧導航、一鍵救援、24小時愛車守護)這些進階功能都必須要選購。

IMG_2473.jpg

IMG_2644.jpg

IMG_2469.jpg

IMG_2474.jpg

IMG_2477.jpg

IMG_2641.jpg

IMG_2460.jpg

B級車身卻藏有大彈性空間

IMG_2539.jpg

大家都知道,Sienta 是採用 Aqua 的底盤延伸出來,其 2+3+2 劇院式樣三排座椅提供極高彈性運用,而側滑門搭配 330mm 離地高的低床設計,讓老年人上下車相對方便許多,這也是 Sienta 的優勢之一,畢竟 SUV 較高的離地間距,家裡的長輩要上下車還是不方便。

IMG_2569.jpg

第二排採用 50/50 分離式設計,同時能夠前後滑移 105mm、椅背也能向後傾倒 36 度,加上底盤平整化的設計,因此第二排乘客皆能自由尋找最適宜的位置,甚至翹腳都不是問題。

IMG_2517.jpg

IMG_2659.jpg

當然這畢竟是台 5+2 小型 MPV,所以第三排座椅不算特別寬裕,168cm 的男性乘坐進去,在第二排滑動到最前面具備大約一拳的空間,頭部空間差不多落在三指左右,

IMG_2513.jpg

但藉由低床平整寬闊空間,內部高度為1085mm、寬度則是1260mm,如果將第二排、第三排座椅全面收納進去之後,從前座一路到後行李廂開口的深度長達1430mm,更能放下三台車 26 吋的腳踏車,胃口確實相當驚人。

IMG_2500.jpg

Seats.jpg

高齡化社會的應對之道:PKSB 與 PVM

PVSM.jpg

在講完這些比較看得到的地方後,小改款 Sienta 在安全配備上除了維持既有的 VSC、TRC 與五人座四具/七人座六具安全氣囊標準配備以外,這次則加入 PKSB 防碰撞輔助系統與 PVM 環景輔助系統。

IMG_2652.JPG

雖然很可惜因為「成本」考量 TSS 系統還是沒有導入國產規格當中,但 PKSB 的加入能夠防止高齡化社會所造成大宗的油門誤踩「意外」。簡單來說這套系統就是藉由 ICS 前後四具雷達來偵測前後靜止障礙物,如果駕駛人不理會警示音就會降低引擎輸出並主動介入煞車,因此能夠防止駕駛人在前進或是倒車時誤踩過多油門。

至於 PVM環景影像輔助系統則是運用車頭、車側及車尾的720P攝影機融合出360度的即時影像,並具備2D與3D兩種顯示模式。

PVM.jpg

輕盈駕馭、充沛動能的 1.8 引擎

IMG_2495.jpg

動力系統上小改款 Sienta 維持 1.5 Dual VVT-i「2NR-FE」與1.8「2ZR-FAE」兩個版本,這次試駕的則是後者,同樣的與現款 Corolla 差異在於 Valvematic 系統的有無,其最大馬力為140hp/6200rpm、最大扭力為17.5kgm/4000rpm,搭配 Super CVT-i 無段變速系統。雖然小改款並沒有針對動力進行調整,但其輕快的反應穿梭在都會中相當夠用,需要加速時踩下油門時變速箱反應也很快速,提供游刃有餘的動力輸出,美中不足的則是伴隨著稍嫌明顯的引擎聲浪。

IMG_2457.jpg

由於 Sienta 的平台還是屬於舊世代的產物,期望它具備 TNGA 那種歐風紮實感是有點強人所難,前麥花臣、後扭力桿式拖曳臂搭配前後防傾桿調校上還是以「舒適」為主。行經不平路段其碎震抑制處理得相當好,只是偏軟的阻尼讓過彎時側傾也較為明顯,另外動力輔助較多的轉向系統則是提供「老少皆宜」的駕馭感,可能有些人會覺得如此一來路感較為模糊,但這種設定卻更投大眾們的喜好。

IMG_2275.jpg

IMG_2284.jpg

IMG_2383.jpg

IMG_2432.jpg

Sienta 在三年前問世的時候,曾經被視為市場「殺手級」產品,不僅要承接過去 Wish 的市場,更要進一步吃下 SUV 市場的份額,卻因為「不接地氣」的配備編成與售價,上市後始終沒有達到內部預期的銷量,也因此在這二年間和泰也不斷的調整配備編成與售價來補救。

IMG_2604.jpg

值得注意的是,這次小改款雖然幅度不大,但完全比照日規的設定卻是相當罕見的,顯然日本母廠從此前 Sienta 的經驗中學到了教訓,完整聽取台灣消費者與和泰汽車的意見導入「原汁原味」的造型,同時將該加的東西全部加上去。只不過消費者最在意的 TSS 系統因為成本考量還是無緣出現、改以 PKSB 系統代表,這點是美中不足的地方。

IMG_2441.jpg

在整個車系售價調整幅度不大的狀況下,憑藉著實用七人座空間、省油的動力配置以及便利的保修後勤服務,Sienta 未來要在市場繼續保持一定的份量並不難,但如果想要持續突破的話,如果能大大利用五人座車款的便利性,推出如同日規 Funbase 取向但價格稍高的規格,以「類 Wagon」的樣貌來搶攻年輕族群的市場或許是個可以考慮的方案。

IMG_2319.jpg

IMG_2592.JPG

要買要快,百萬內手排Fun Car要沒了,Taiwan Suzuki預告Swift Sport將劃下句點
Mar
19
要買要快,百萬內手排Fun Car要沒了,Taiwan Suzuki預告Swift Sport將劃下句點
Carture 車勢文化
全新世代Suzuki Swift已在2023年12月正式發表了,這也意謂著國內現行的Swift不久後也會停售,近日Taiwan Suzuki就在社群媒體預告Swift Sport將劃下句點。Suzuki在去年日本移動展帶來Swift Concept,雖然是概念車身份但整體其實幾乎和量產無異,因此很快的於年底就正式發表全新一代Swift,然而...
賓士 GLC 電動版將搭 MMA 平台明年問世!外型有別於 EQ 系列圓潤風格
Mar
13
賓士 GLC 電動版將搭 MMA 平台明年問世!外型有別於 EQ 系列圓潤風格
自由時報汽車頻道
擔任 Mercedes-Benz 電動車開路先鋒的 EQC 電動休旅已陸續在各國停售,近日新一代車型的測試車接連曝光,按照接下來原廠的電動車規劃,將不會以 EQ 命名而是有新車名模式,搭載新世代 MMA 平台,擁有 800V 電力架構。
售價將壓在新台幣七十萬元內,福斯 ID.1 平價電動小車上市時程首度公開
Mar
15
售價將壓在新台幣七十萬元內,福斯 ID.1 平價電動小車上市時程首度公開
DDCAR電動車
福斯確定要進軍平價電動車市場,並首度對外公開預計的上市時程規劃。日前在海外舉辦的年度發表會上,福斯預告將在 2027 年前推出 11 款純電新車,當中將包含一款目標售價將壓在新台幣 70 萬元以內的入門純電車。
Kymco光陽49800均一價展現三倍速成長?!新豪邁&大地名流優惠確定再延長!
Mar
18
Kymco光陽49800均一價展現三倍速成長?!新豪邁&大地名流優惠確定再延長!
Yahoo奇摩汽車機車
Kymco在今年3月初以「新豪邁125」和「大地名流125」的均一價49,800元(不含牌險)策略衝擊新春的摩托車市場。這個優惠方案不僅獲得了亮眼的表現,在短短半個月內就吸引了4,500台的訂單,KYMCO的市占率也因此飆升至31%。考慮到消費者的需求,Kymco於3月18日舉行記者會,宣布本次的優惠期限將延...
胎壓監測 補胎最快 盤點實用度最好胎壓器&充氣機
Mar
19
胎壓監測 補胎最快 盤點實用度最好胎壓器&充氣機
Yahoo奇摩汽車機車
行車間的意外,有很多時候發生在胎壓異常的狀況,除了車子配有的胎壓檢測是不夠的。另外配置偵測器,隨時掌握胎壓和溫度狀況,不給意外有更多機會!車內也最好備妥充氣機,為最壞的狀況做最完整的準備。小編針對實用度,盤點必買的胎壓器和充氣機,安全上路之前,多準備準沒錯!
米其林熱門重機胎Power 6、Power GP2、Anakee Road全新大改款首波購買享衝鋒衣等獨家好禮
Mar
19
米其林熱門重機胎Power 6、Power GP2、Anakee Road全新大改款首波購買享衝鋒衣等獨家好禮
SiCAR愛車酷
米其林熱門重機胎Power 6、Power GP2、Anakee Road全新大改款首波購買享衝鋒衣等獨家好禮
【一手試駕】美形更來電 Volvo C40 Recharge Twin Motor
Mar
18
【一手試駕】美形更來電 Volvo C40 Recharge Twin Motor
車訊網
車尾採跑車化「斜背」設計的C40 Recharge Twin Motor也同步在電池、電機與電控等升級進化...
美型依舊之餘,輸出質感成意外驚喜|Peugeot 小改款 2008 試駕
Mar
18
美型依舊之餘,輸出質感成意外驚喜|Peugeot 小改款 2008 試駕
GOCHOICE購車趣
要說 Peugeot 旗下 2008 車系是目前國內市場級距中設計最具特色的緊湊中小型休旅之一,相信應該沒有人會懷疑,自 2019 年發表至今的第二世代車型,即便不拿本篇的改款車型出來比較,在設計美學上仍舊跳脫目前的主流思維,縱使筆者認為本車值得更好的銷售量體,但換一方面想,或許受眾也同樣享...
Tesla App 最新程式碼洩露天機,特斯拉電動車的「智慧召喚」可能要回歸了?
Mar
15
Tesla App 最新程式碼洩露天機,特斯拉電動車的「智慧召喚」可能要回歸了?
DDCAR電動車
在採用純視覺方案之後,特斯拉電動車的自動停車、智慧召喚都被停用至今,讓不少特斯拉車主頗有微詞。好消息是 Tesla App 當中被發現加入了和自動停車、智慧召喚有關的代碼,有可能代表特斯拉正準備讓這些功能重出江湖。
Toyota在創新方面持續保持領先,在美國年度專利排名中位居汽車製造商之首
Mar
18
Toyota在創新方面持續保持領先,在美國年度專利排名中位居汽車製造商之首
CarStuff 人車事
Written by: Bear根據智慧財產權擁有者協會(Intellectual Property Owners Association)的年度報告,Toyota連續第10年在美國汽車創新領域處於領先地位,從美國專利商標局(USPTO,United States Patent and Trademark Office)獲得的專利比任何其他汽車製造商都多。儘管今年充滿挑戰,美國所有...
印度製造! 關稅開大門:部分電動汽車從100%降至15% 需在當地建廠
Mar
18
印度製造! 關稅開大門:部分電動汽車從100%降至15% 需在當地建廠
新頭殼
[Newtalk新聞] 身為最大新興汽車市場之一的印度,對全球汽車企業擁有巨大吸引力。印度人口眾多、市場基數大、人均汽車擁有量偏低等,都是國際汽車企業競相進入印度市場的理由。但許多汽車企業也因印度對進口汽車徵收高關稅而望而卻步。 印度對 4 萬美元(約 126 萬台幣)以下的進口汽車徵收 7...
福斯全新 7 人座 SUV 將搭 2 種 PHEV 插電式動力!純電續航超過 100 公里
Mar
18
福斯全新 7 人座 SUV 將搭 2 種 PHEV 插電式動力!純電續航超過 100 公里
自由時報汽車頻道
取代 Volkswagen Tiguan Allspace 的新 7 人座休旅 Tayron 已在測試中,預計將於明年登場,外型預期和先前中國工信部曝光的 Tiguan L 相同,外媒指出將搭載 2 種 PHEV 插電式混合動力,功率分別為 150kW 和 200kW,最大純電續航里程超過 100 公里。
Honda 集團註冊神秘新車!中大型房車有望搭載最新 FCEV 動力
Mar
18
Honda 集團註冊神秘新車!中大型房車有望搭載最新 FCEV 動力
自由時報汽車頻道
日前 Honda 旗下豪華子品牌 Acura 宣布首款純電休旅 ZDX 上市,日媒近日發現 Honda 於日本專利局悄悄註冊 1 款新車,採用與 ZDX 相仿的設計風格,但屬於大型房車設定,擁有修長低趴的風格,不過專利圖中出現排氣管,讓新車動力配置引發討論。
八款車用吸塵器推薦  CP值高好用指數5顆星
Mar
18
八款車用吸塵器推薦 CP值高好用指數5顆星
Yahoo奇摩汽車機車
假日出遊後的車內,難免留有孩子吃零食的餅乾屑屑,還有上車時帶上去的砂礫小石子,黑色的車內髒污看得又特別清楚,為了避免垃圾灰塵愈積愈多,讓人無法容忍,當然是出遊後,立刻用車用吸塵器快速簡單清潔。精選好用指數5顆星的車用吸塵器,一次就能購入輕便又多功的清潔好物。
憑這五大優勢!現在就是入手 JLR Discovery Sport 最佳時刻
Mar
18
憑這五大優勢!現在就是入手 JLR Discovery Sport 最佳時刻
2GameSome
上次的試駕影片中,我們【2GameSome有車賞】在山林間體驗到了JLR旗下的Discovery Sport改款重點,除了外觀面的潤飾以外,強悍的越野性能依舊,清楚的展現自身於同級市場的競爭優勢。這一次,再次接觸Discovery Sport,與P250 Dynamic SE車型相處三天,拉長了體驗時間,對於此車型的優勢有了更...
Mercedes-Benz VISION EQXX的電動旅程中在沙漠中再次跑出突破性的7.4kWh/100km能源效率
Mar
18
Mercedes-Benz VISION EQXX的電動旅程中在沙漠中再次跑出突破性的7.4kWh/100km能源效率
CarStuff 人車事
Written by: Bear在第三次超過1,000+公里的長途公路旅行中,VISION EQXX技術計劃表明,即使是阿拉伯沙漠也不會是能源效率的障礙。在繁忙的城市街道和開闊的沙漠等具有挑戰性的路線上,這輛開創性的測試車輛提供了7.4kWh/100km的優異電力消耗數據。這相當於汽油內燃動力車輛的油耗約為0.9L/100...
Porsche公布Taycan Turbo GT是如何在紐柏林跑出7分07秒55成績影片
Mar
18
Porsche公布Taycan Turbo GT是如何在紐柏林跑出7分07秒55成績影片
Carture 車勢文化
Porsche年初公布將推出性能比Taycan Turbo S還要更強大的車型,同時也帶來了該車在紐柏林跑出7分07秒55的成績,該車也在日前正式發表就是Taycan Turbo GT,近日Porsche則帶來Taycan Turbo GT是如何在紐柏林締造佳績的影片。Porsche於新車發表前都會在紐柏林進行測試與挑戰單圈成績,今年初Por...
史上最強主動懸吊黑科技!Porsche Taycan、Panamera最新電子避震器 前傳(一)
Mar
18
史上最強主動懸吊黑科技!Porsche Taycan、Panamera最新電子避震器 前傳(一)
CARLINK鏈車網
許多科技改變了汽車的遊戲規則,如早期的前輪驅動架構、自排變速箱、電子多點噴射系統,近期則有直噴渦輪引擎、雙離合器自動手排、Hybrid動力系統,然而因日漸普及的關係,消費者早已忘記早年的痛苦,所以並沒有什麼特別感覺!但是應用在少數性能車款的高價格與高價值科技,絕對則是玩家追求...
Rolls-Royce慶祝120週年推出Ghost Prism作為永恆的自我表達宣言
Mar
18
Rolls-Royce慶祝120週年推出Ghost Prism作為永恆的自我表達宣言
CarStuff 人車事
Written by: BearRolls-Royce Motor Cars設計總監Anders Warming表示,「在Rolls-Royce,我們以客戶的品味和願望為導向,在許多情況下,客戶決定了時尚和更廣泛的奢華品行業的全球趨勢。Ghost Prism是這群時尚達人中特定子集的個人審美的延伸。這款車創新地使用深色、中性色調和微妙的色彩衝...
信心取決於可靠度!時有事故發生的《自動駕駛系統》支持率不到一半
Mar
18
信心取決於可靠度!時有事故發生的《自動駕駛系統》支持率不到一半
CARLINK鏈車網
根據非營利組織AAA美國汽車協會的調查,2023年北美地區(美國+加拿大)的駕駛與乘客,對於自動駕駛系統的恐懼性高達66%,意思就是自動駕駛給予用車、乘車者的信賴度還不到一半,雖然此一比例雖然比2022年的68%略微下降,但是和2022年的55%相比顯然是「更糟糕」!此外,2023年對於自動駕駛...