只能停機械停車場又想買休旅車?這三台跨界掀背車或許是解方!

Yahoo奇摩汽車 2020-07-13 16:17:19

選購重點:許多人購車受限於家中停車場空間,對於休旅車只能遠觀而不能入手,如果你剛好就是這族群,不如來看看這次介紹的三款中古跨界掀背車,說不定就是解決你問題的最好幫手!

 

雖然當前最受歡迎、最為主流的是休旅車級距,但有不少消費者受到家中停車場的影響,可能無法停下車高、車長甚至車寬等體積比較大的車型,但又想要有休旅車高底盤的優勢該如何呢?別擔心!這篇就從中古市場切入,來介紹一下其實在市場中,有不少基於掀背車基礎,但卻有著稍微高的底盤設定,不過又不到休旅車或者當前CUV的高度,可說是最佳的跨界掀背車款,有著年輕人最愛的掀背車格局,又有休旅車的輕越野優勢,可說是一魚兩吃!

 

Subaru XV

對於許多消費者而言,說到這種高底盤的跨界休旅車,很多人腦海中一定首先浮現Subaru XV這一台車吧!確實沒錯,身為相當有自己特色的Subaru,其實很早就看見了此市場的機會,且立基於自身品牌的優勢科技,把旗下Impreza車系的底盤換上行程較長的懸吊系統加以墊高之後,且招牌的水平對臥引擎、對稱式四輪驅動系統全沒缺席,讓XV不僅有著跨界的外型,更有著強悍的行路能力,只要換上對的輪胎,來趟輕度越野型也絕對沒問題。而目前中古市場中,車齡五年以上的XV大約都將至五十萬以內,相較於破百的新車價,確實較具親和力。

Subaru XV
Subaru XV

 

Volvo V40 Cross Country

若覺得XV還是太高,也不一定要有四輪驅動,那也可以參考來自北歐瑞典的Volvo V40 Cross Country。就像Volvo旗下的Cross Country家族一樣,V40 Cross Country是以V40的基礎墊高底盤,不過V40 Cross Country比較客氣,只比V40拉高了40mm的底盤高度,外型上再加上一些黑色的防刮飾板,越野意味不濃,但對於應付一些機械式車位、較高的高低落差斜坡等,V40 Cross Country卻是再好不過的車款。目前中古市場中V40 Cross Country比較多的是小改款前車型,最好辨識度就是沒有雷神索爾的頭燈,車型動力則有D2或D4兩種柴油引擎選擇,前者為1.6升後者則為2.0升,油耗表現漂亮是兩者的共通性。

Volvo V40 Cross Country
Volvo V40 Cross Country

 

Mercedes-Benz GLA

如果購車預算更多,Mercedes-Benz第一代GLA車型也可以考慮,在第二代GLA推出之後,GLA改為走向較為標準的SUV車型,第一代的跨界意味反而成為許多車迷朋友更懷念的風格。第一代GLA立基於NGCC新世代豪華小型車款的底盤基礎,有著近似A-Class的掀背外觀造型,並於外觀加上了代表戶外風格的黑色塑料材質之後,並拉長懸吊行程,動力系統則有180、200、200d等汽油與柴油不等選擇。若預算更多,也是個標準的熱血駕駛,更可直上Mercedes-AMG GLA45 4Matic頂級性能版本,最高達381hp的動力表現,更將人對於跨界掀背車的性能表現重新改觀!

Mercedes-Benz GLA
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