台灣新法規讓車「被消失」,搞到你沒車買、買不起!

CARLINK鏈車網 2020-08-10 11:00:39

對於台灣國產與進口車商來說,2020年可是艱困的開始,除了武漢肺炎疫情攪局至今仍未平息,六期法規與新CAFE也實施在即,而這也會影響接來消費者購車選擇性,畢竟在「非常」、「異常」嚴苛的新遊戲規則中,有不少車款將提前被消失,搞不好未來你只剩下屈指可數的國產車,修起來貴森森且背離庶民經濟的進口車,又或者是擔心隨時顧路的電動車可買! 即將在2021年2月實施的六期法規,以及2022年啟動的新CAFE,雖然是政府走向「非核家園」政策口號中的一環,但卻是廠商和消費者心裡頭最大的痛點,不僅為了通過法規必須增加開發成本,甚至是忍痛割捨不少車型,對民眾來說買車的成本增加不說,可選擇的車型還變少。到底這個法規是怎麼來的?無庸置疑就是參考歐盟標準而來,且「據說」硬是要比中國法規更嚴格,嗯,很好,一個沒有汽車工業的國家居然制定「逼死人」的法規,這等同於扼殺工業火車頭的生存空間,搞不好還會造成莫大的社會問題,然而政府還是硬幹蠻幹,將汽車產業列在半導體科技之後,也罔顧消費者購車的壓力(很多人買車不是為了炫富,是為了生計啊大人!),所以從2020年開始,市場上便有多款車將陸續停產或消失,雖說歐系車受到的波及不大,但誰知道日後會有什麼變化!
雖說不少品牌是以無法通過六期法規或者新CAFE而宣告停止引進或不再生產,實際上這卻是「以退為進」的一種策略,一來是新CAFE油耗標準真的非常嚴,和現行標準相比每公升要多跑好幾公里,看起來好像很容易解決,但單靠內燃機的技術要過關難度頗高,因此才會衍生出Hybrid、PHEV甚至EV來挽救平均值;此外六期環保法規乃針對空汙排放,油氣的揮發量必須在從24小時提升增加為48小時達到標準值之下,對車廠來說解決收集碳排放的活性碳罐事小,真正大條的乃在於油箱。
所謂活性碳罐,基本上相當於一種裝著活性碳的小罐子,這個小玩意可吸收油箱中汽油揮發出來的油氣,可防止油氣進入大氣污染環境。然而最大癥結點就在於油箱設計,因為塑鋼防爆油箱的模具開發動輒千萬起跳,比起傳統鑄鐵油箱的成本高出數倍,雖說為了對應六期法規必須要重新設計,但由於台灣市場規模小,國外母廠並不會為了對應法規而去更改(尤其是疫情下各廠獲利都是赤字居多),同時母廠也會要台灣方面支付這筆動輒千萬起跳的開發費,相信對銷售量小的品牌來說,權衡之下勢必會走向「車款被消失之路」比較划算些。
當然政府對於所謂車輛法規也會一視同仁,除了大眾的小客車外,創造中小企業推手的小貨車也受到嚴苛的規範,就以重量落在1,080-1,530kg這四個級距來看,平均油耗從11.1-13.1km/L一口氣提升為15.3km/L-17.8km/L,雖然很省油,但這已經是過去小客車的水準,也難怪對車商來說壓車商來說壓力非常地大,而這筆開發費用算在誰的頭上?消費者!所以接下來小貨車的價格調漲也沒什麼好怨,就只為了符合新的CAFE和六期法規,就必須犧牲大家的荷包!
雖說環保節能是目前全世界所重視的議題,然而政府一味地遵循歐盟制定「非常」、「異常」嚴苛的法規,美其名是為了環境、能源考量,卻未將國內實際狀況考量進去,別忘了,台灣只有汽車產業而沒有工業可言。最後台灣民眾只剩下什麼車可以買?上述列表只是冰山一角,未來恐怕還有更多車款會面臨停售、無法引進的大問題,所以有著Hybrid護體的TOYOTA生存率最高,所累積的分數很夠用,也難怪接下來的Corolla Cross提供油電複合動力選項,完全就是為了新法規來的。 至於在新法規之下誰得利?當然非TESLA莫屬!因為TESLA光靠出售「碳權」就比賣車好賺,而且這可是沒有行情標準可言,完全是坐地起價,別的品牌為了生存也只好乖乖地購買碳權,而這是誰造成?當然是大有為的政府與相關單位,明明沒有汽車工業居然搞出一個比歐盟更嚴的法規,除了逼死車商和消費者,搞不好還有「圖利特定廠商」的嫌疑,所以買不到也買不起車,怪誰?別再怪車商,就只能問問制定法規的官爺們囉! 其實政府一味地將汽機車視為移動最大汙染源,也大外宣地灌輸此乃污染的「最大源頭」,實際上看看那些冒著煙、林立北中南的工廠,那些才是真正的元兇,敢抓嗎?敢取締嗎?當然不敢!因為這多數為財團所把持,只能說對於汙染環保,政府從過去到今天也「只敢打蒼蠅不敢打老虎」,至於老百姓有沒有車可以買、有沒有能力可以買?還是造成更多社會問題?那就是你自己家裡的事情!
2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Mar
28
2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Yahoo奇摩汽車機車
不諱言的是當咱們看過了大改款Mini Countryman的登台、作為雙生車本家作的BMW X2自然也不會離得太遠,在2023年日本移動展正式發表、代號U10的大改款BMW X2挾著全新風貌外型與更開闊便利的設定,全新動力規格與新世代電子系統,由總代理汎德以225萬起宣告正式在台發表。
Audi PPE 新平台電動車連發,有房車也有旅行車的 A6 e-tron 夏季亮相
Mar
21
Audi PPE 新平台電動車連發,有房車也有旅行車的 A6 e-tron 夏季亮相
DDCAR電動車
Audi 日前發表 PPE 平台純電車 Q6 e-tron,包含充電功率、續航力、頭/尾燈技術和車載系統架構都頗有看頭。而 Q6 e-tron 並非 Audi 今年唯一一款的 PPE 平台純電車,官方確認夏季要接續推出 A6 e-tron 車系。
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
Mar
28
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
自由時報汽車頻道
現行 Toyota 第 5 代 RAV4 自 2018 年問世至今已經有近 6 年,身為品牌最重要的 SUV 車款,據傳新一代車型已經著手開發,預期明年亮相後陸續於各國上市,外媒指出將專注於 Hybrid 油電混合以及 PHEV 插電式混合動力,並釋出最新外觀預想圖。
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
Mar
28
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
自由時報汽車頻道
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
Mar
28
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
CARLINK鏈車網
此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高,造型相當動感且深具特色,而且售價也不貴,之後還會有運動型旅行車等衍生車款,無疑就是全球戰略車款,也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具,所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或...
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Mar
28
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Yahoo奇摩汽車機車
身為台灣目前最容易入手的電動車,LUXGEN N7價格相當有競爭力,推出後一度造成官網當機,預估今年上半年銷量有望超過7,000輛,也成為Tesla Model Y在台灣最強勁的銷售對手。一邊是平價的生力軍、一邊早已站穩高端品牌市場,究竟LUXGEN N7和Tesla Model Y選誰好呢?
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
Mar
28
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
鏡車誌
當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
Mar
28
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
地球黃金線
1964年的4月17日,福特在當年的紐約世博會上向世人展出了Ford Mustang這款美式肌肉車,而就在車系問世的60年間Mustang也成為了福特甚至是美國車的代名詞之一,蟬聯多年北美甚至是全球跑車銷售冠軍,累積了將近100萬輛的驚人銷售成績!60年後的2024年4月17日,Ford則是將在Charlotte Motor Spe...
Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mar
27
Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mashdigi
Autocar網站取得消息指稱,Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產,售價將低於2.5萬英鎊 (約為新台幣100.9萬元)。
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
Mar
28
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
CarFun玩車誌
Hyundai現代汽車品牌旗下的熱門休旅車款Tucson在去年底於韓國推出改款車型,這次也同樣來到紐約車展,並且與改款的Santa Cruz一同亮相,而全新的Santa Cruz外觀變得更為粗獷有型,內裝更是有感提升,與Tucson一樣擁有數位駕駛艙的概念,可惜的是動力部分沒有進步,預計在今年夏季將會於美國市...
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
Mar
28
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
CARLINK鏈車網
即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...
【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
Mar
28
【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
Go車誌 Video
車子明明很新,底盤卻常常有『異音』嗎?用錯誤的方式停車其實會傷到底盤!上一次嘉偉哥教大家正確的『防禦駕駛』觀念後。今天也一樣要帶給大家開在路上的注意事項,還有給新手的一些行車前準備。大家在馬路上多一分注意,就可以減少一些憾事發生!交通安全人人有責,從你我開始做起吧! 更多...
結合跑格設計與運動化駕駛風格,Porsche Macan T 348萬起在台發表
Mar
28
結合跑格設計與運動化駕駛風格,Porsche Macan T 348萬起在台發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu繼純電 Macan 於今年一月份在新加坡發表後,台灣保時捷仍持續為受台灣車迷喜愛的內燃機引擎車款導入 Macan 的新車型。因此,保時捷 Macan T 正式在台灣加入 Macan SUV 車系,為廣受好評的產品陣容新添生力軍。
據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
Mar
27
據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
Carture 車勢文化
一度傳出因Mazda推出CX-60而無下一代的CX-5,於去年時澳洲Mazda就透露會有新一代CX-5,只不過不會在短期內推出,因此最快至少要2025年才有機會,然而近日就傳出新一代CX-5將於2025年現身的消息。由於Mazda推出CX-60因此先前便有傳聞CX-5會被取代而無下一代計畫,但在銷售方面CX-5縱使推出已有...
【新車試駕影片】Peugeot 2008 24年式小改款,全新仿生造型,超吸睛!
Mar
27
【新車試駕影片】Peugeot 2008 24年式小改款,全新仿生造型,超吸睛!
車水馬龍網
小改款Peugeot 2008尺碼輪廓延續先前架構,外觀換上全新品牌廠徽與字型變化,3D獅王鬃毛水箱罩,搭配燈具從原本獅爪改為3道獅爪日行燈的造型更具視覺張力,尾燈也跟車內琴鍵按鍵呼應。動力維持1.2升Pure Tech缸內直噴渦輪增壓引擎,編成取消原Allure車型,留下GT跟GT Pack車型車價124.9萬及13...
機車停等區出現「小箭頭」是什麼用意?其實有助於達到「這樣」的效果!
Mar
28
機車停等區出現「小箭頭」是什麼用意?其實有助於達到「這樣」的效果!
Yahoo奇摩汽車機車
日前有網友在知名FB社團「新竹大小事」PO文,表示他在馬路上的機車停等區裡,看到指向右、指向前的小箭頭,納悶這些多出來的小箭頭究竟用意為何,並且有些馬路的機車停等區裡又沒有,簡直讓人看了霧煞煞…
動能回收效率高才走得遠,哪款車的回收效率最好呢?
Mar
27
動能回收效率高才走得遠,哪款車的回收效率最好呢?
Carture 車勢文化
先前我們再次進行Kia EV6省電挑戰,過程除了仰賴右腳的控制,車輛動能回收更是至關重要,因為良好的動能回收效率能讓車輛可以獲得更長的行駛里程,對此德國ADAC就針對平價、中階與豪華挑選三款電動車進行測試,看看哪一款車在動能回收表現方面最出色。現今電動車要有高馬力與高行駛里程已不是...
Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
Mar
27
Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
CarStuff 人車事
Written by: Bear毫不妥協的730匹馬力野獸Maserati MCXtrema,回歸了它的自然環境:賽道。它將在4月下旬之前進行一系列測試,目標是計劃順利於2024年夏末交付第一款車型。
Volvo Cars最後一輛柴油動力車正式下線
Mar
28
Volvo Cars最後一輛柴油動力車正式下線
Carture 車勢文化
已確立朝權電動目標發展的Volvo Cars,日前,最後一輛搭載柴油動力的XC90正式下線,宣告Volvo Cars柴油動力車款正式終結。Volvo Cars在2020年9月的紐約氣候周活動中就宣佈將製造最後一輛柴油車,如今正是實現,二月初,比利時根特的工廠先是生產了最後一輛柴油動力汽V60,而全品牌最一輛柴油...
為強化F1動力單元供應服務,Honda於英國成立Honda Racing Corporation UK
Mar
28
為強化F1動力單元供應服務,Honda於英國成立Honda Racing Corporation UK
Carture 車勢文化
Honda先前已與Aston Martin F1車隊談定合作,自2026年起提供該車隊動力單元,為此,負責Honda賽車運動的Honda Racing Corporation,在英國正式成立了分公司Honda Racing Corporation UK〈簡稱HRC UK〉。HRC UK將是HRC在歐洲的主要據點,負責動力單元開發,以及動力單元後勤維修工作;由於歐洲...