各個都是台灣之光!2019台北國際汽車零配件展嚴選 10大必看重點在此公布!

Yahoo奇摩汽車 SanjiNoir 黑侍樂讀 2019-04-25 00:24:16

是的!一年一度、改裝車迷及國內外廠家、從業人員不得錯過的「2019台北國際汽車零配件展」,連同「台北國際車用電子展」「台灣國際智慧運輸展」、與「台灣國際電動汽機車展」一併於4月24號起假台北南港展覽館一、二館盛大展出!除了將持續至4月27號外,從25號開始「台灣國際機車產業展」和「台灣國際汽車改裝暨維修保養展」亦同步展開。以因此在這次主題眾多,且廠商參加意願踴躍的活動中,不僅使得展覽本身具有相當的可看性,來一趟基本上就能看到幾乎所有台灣的重量級零配件廠商,併也有不少國外品牌跨海來展。6大展覽總計有1,340家廠商、共14國參展,但許多台灣之光級的廠家可從不會因此遭到埋沒。

也因此在這24號之際,咱們也針對首日開放的展區挑選出10間值得走進一瞧的廠家、為讀者們稍做簡介,先行感受一下現場氣氛的同時也為各位畫好重點!

Hardrace


Hardrace承富有限公司」是國內相當知名的改裝底盤件生產商,優異的性能與合宜的價格成為不少玩家的熱門首選,商品的招牌特色是藍色外觀,攤位櫃台擺滿的各式底盤件頗有氣勢,豐富的產品陣容能滿足絕大多數的車款需求,熱門車款還細分成性能與街道強化產品系列,但其產品基本上都是面向賽道或競技走行。

值得一提的是,Hardrace為了彰顯自家產品的強悍性能,在今年將一輛Honda Civic 5,也就是首圖的那輛EG6送到日本筑波賽道挑戰單圈測時,由車手Adam Casmiri駕駛,成功做出54.901秒的佳績,最高速達到246 km/h,這輛戰車有出現在攤位上,到場的讀者請務必不要錯過!

ARMA

ARMA」擅長開發各式碳纖維進氣系統、煞車系統、以及可變排氣閥門,其名源於古希臘文化著名戰士身上所穿的專屬鎧甲,ARMA將這種精神轉換成開發能量,務求提供最穩定的性能提升產品,給賽車手最可靠的後盾,公司本身擁有豐富的玻璃纖維開發經驗,後來開始鑽研碳纖維部件的開發,其碳纖維引擎蓋板在雙B車型上有不小的能見度。

ARMA的一大亮點是擁有多種碳纖維製程,能依據客戶需求造出最佳產品,製作方式主要分為「手積層」和「真空加壓」,前者是目前較為主流的碳纖維部品製作方式,其實就是所謂的CFRP玻璃纖維外覆碳纖維,但這種產品只有美觀效果,無法發揮碳纖維真正的優勢,而真空加壓就不一樣了,這種工法的生產成本相當高,但是能完美打造出厚度薄且強度高的產品,是真正的碳纖維產品,為了讓客戶能擁有較折衷的選擇,ARMA也提供了介於兩者之間的工法選擇。

這塊黑色雲彩引擎蓋板非常適合那些極度推崇引擎室個人化的客戶,讓人在車聚打開引擎蓋時驚豔四座。

Barkerli

Barkerli巴克利有限公司」擅長開發各式鋁合金與白鐵彎管產品,最常見的就是車用強化進氣鋁管,精準且優異的設計一勞永逸地解決許多渦輪車原廠件強度不足的痛處,避免管路老化爆管漏風產生嚴重的運轉問題,此外,有些原廠車因為用的是較軟的進氣管路,在渦輪運作時會產生管身膨脹或收縮的現象,使進氣量出現些許不穩的問題,鋁製管路一樣能完美解決,正在尋求此部分解決方案的讀者不妨前去了解看看。

Air Force Suspension

Air Force Suspension」最早在2007年設立,擁有超過10年的避震器組生產經驗,最早其實並非專精於氣壓避震器產品,是後來技術總監發現傳統避震器組衍伸的許多問題,讓他們毅然決然地投入氣壓避震的開發,產品對應車款廣泛,一般車種到超級跑車皆可對應,展場內更直接擺了一輛Mercedes-Benz SLS AMG

俗話說「一低遮三醜,百改降為先」,降車身已是改裝的顯學,雖然降低車高能改善操控性並增加帥氣度,但必須面對國內號稱WRC級的破爛路面與各種Offroad級停車場的考驗,在這種環境下已經有無數人的保桿壯烈捐軀,傳統避震器組無法隨意調整車高,但是氣壓避震系統可以,不論是藏輪還是升高閃障礙物都能在彈指之間輕鬆完成,Air Force Suspension甚至開發了手機app,讓使用者能透過iPhone來操作氣壓避震系統。

儘管避震本身極度吸睛,但咱們也沒忘了一旁這輛寶藍色的Mazda RX-7,換上PandemBoss Aero空力套件與Rocket Bunny的寬體套件後,呈現出既復古又暴力的視覺氛圍,搶眼程度與旁邊的SLS有過之而無不及!

Simota / ATTC Autowerks

Simota捷加企業有限公司」成立於1991年,專攻進氣系統開發,是國際許多大品牌的代工廠,利用代工累積的開發技術和經驗製造了許多高品質的產品,目前也是國內許多人改裝進氣的首選品牌,一樣擁有龐大且完善的產品陣容。

Simota而後成立的子品牌ATTC Autowerks,產品主要面向為煞車系統,主打一體式鍛造卡鉗本體,其團隊認為煞車是車輛一項攸關安全的產品,因此選用著重強度的一體式設計,現場擺了兩組毛胚做為示意之用,其卡鉗配有完整的土封油封,能延長道路使用壽命,值得一提的是ATTC Autowerks成立之時斥資千萬採購了五軸CNC機台,可做出精準的加工,加上嚴格的品管來給予消費者高品質的產品,搭配其線性的煞車力道與合宜的價格是為當今煞車產品的優選。

D2 Racing Sport

D2 Racing Sport琦玉集團」又是一間台灣的改裝品重量級廠商,設立在1991年,專精於生產高性能避震器組、煞車系統、氣壓避震系統,後來在2013年成立輪圈開發部門,至今已推出大量的輪圈產品,若有稍微關注國內賽車的讀者,應該會看過他們綠黃配色的賽車,這也是自家產品的性能保證。

展場攤位擺了一輛Lamborghini UrusMcLaren 720S坐鎮,值得關注的是720S旁邊擺了一顆碳纖維輪圈,特殊的外表獲得不少展場人士的關注,據稱目前仍在開發階段,因此720S車上裝的是同款的鍛造輪圈。

7Starlake

這輛無人駕駛小巴士是台灣無人車新創公司「7Starlake喜門史塔雷克」與法國公司「Easymile」合作設計而成,名為「EZ10」,自動駕駛技術達到Level 4,目前已在26個國家共176個點運行當中,車上系統可自動接收交通號誌並偵測障礙物做出迴避。因此在本次展覽現場不僅進行展出,還可上車體驗無人駕駛的快感。

MIO

MIO」品牌於2002年設立,是神達電腦旗下的GPS和行車紀錄器品牌,針對許多人休閒旅遊或日常生活的需求開發各式各樣的電子產品(其中也包含了一些非車用的),其團隊的核心目標是成為世界知名的消費電子品牌,並且希望推出貼近消費者需求與創意十足的產品。

即便已有相當的知名度,MIO仍持續追求更具創意的產品,這組MiVue 771便是其中一例,產品包含的第二組鏡頭並非一般常見的車後鏡頭,而是監控車內動態的鏡頭,非常適合給營業小客車使用,讓乘客安心搭乘。不過通常這類產品是用在類似此般的正規用途上,建議還是別刻意用在像安心偷食一類的事件上……。

XING Mobility

XING Mobility行競科技」是一間於2015年成立的電動車傳動系統公司,總部設立在台北,他們能替商業、工程、或休閒用途的各種載具提供完整的電動動力解決方案,強大的開發團隊也可對應賽車和超跑等級的需求,行競最值得一提的就是模組化的電池組,將18650鋰電池芯浸泡在3M的特殊冷卻液終能激發出最大的電力效能,模組化的設計也可根據不同平台來堆疊出最適組裝的形狀,還可降低最小訂購量,加快產業廠商的應對速度。

是的、沒看錯!行競攤位擺了一輛1969 Chevrolet Camaro EV電動車,動力系統完全植入了自家的電力系統,不過電動馬達來不及趕上展覽日期,因此未能組裝上車,華麗經典的外表內藏最新銳的綠能電力科技,這種衝突感非常值得一看。

E-Lead

E-Lead怡利電子」是國內車用電子產品的知名品牌,早在1983年即創立,產品陣容包括車載主機、數位儀表、後座娛樂系統、與車聯網服務等等,最近主打的是Smart HUD車聯網抬頭顯示器,不同於傳統的抬頭顯示器,Smart HUD可連接智慧型手機,完整銜接手機的各種功能,包括導航、通話、與音樂播放等一應俱全,有投射型和反射型產品。

嚴格上來說怡利電子的客戶群主要為各大車廠,像是圖中的數位儀表產品,獲得了許多著名車廠的採用,例如VAG集團。至於未來是否會開發能讓車主自行選購、改裝的款式就有待E-Lead未來的業務發展面向,不過就現行的規劃來看應仍以OEM為主。

Silver’s Racing

Silver’s Racing西維思國際」成立於1999年,是國內改裝避震的代表品牌之一,累積超過20年的生產經驗轉化成旗下各式優異的避震產品,不論街道或競賽使用者都能找到合適的款式,Silver’s Racing的避震產品主要採用單筒式設計,注重性能發揮的人可以將其列入考慮,不必擔心車種問題,因為其強大的開發能量直接帶來的成果便是豐富的對應車種,另外,Silver’s Racing後來成立了子品牌Stim,專門開發煞車相關部品,提供4-6活塞卡鉗、煞車油管、以及單雙片碟盤,給消費者完整的煞車升級方案。

以上便是本次咱們針對2019台北國際汽車零配件展及其他首日開放展區所進行的歸納導覽報導,只能說在眾多廠家爭奇鬥艷下,可看性絕對不會只有本次選入的10家,亦有其他相當搶眼的零配件及改裝廠,甚至現場還有部分「機密」產品未提供拍攝。只能說若想領略各大台廠所端出來的肥美牛肉,記得親身走一遭南港展覽館,當然隨後開放的台灣國際機車產業展及台灣國際汽車改裝暨維修保養展也不容錯過唷!

2019台北國際汽車零配件展相關展覽資訊

展覽地點:台北南港展覽館1館、2館
展覽日期:2019年4月24-27日
展覽時間:早上10時至下午5時,27日展至下午3時

更多詳細資訊
快加入書籤!接收最新最豐富的汽機車資訊(手機版):https://tw.mobi.yahoo.com/autos

打破紐柏林傳言,MAZDA新FR雙門頂著RX-8車殼趴趴走
Oct
15
打破紐柏林傳言,MAZDA新FR雙門頂著RX-8車殼趴趴走
CARLINK鏈車網
撰文:蔡至兼 Chien最近不少媒體報導有關MAZDA RX-8出現在德國紐柏林賽道,並傳出可能在進行轉子引擎甚至增程轉子心臟的測試,這只能說對了一半,對的是MAZDA在進行測試,錯則並非是轉子引擎測試,而是針對全新FR底盤做最終確認,因為這都是為了2020年全新FR雙門跑車做準備。之前CARLINK鏈車...
以「提升駕馭質感」為優先,日規 Lexus LS / GSF 新年式樣全面小幅升級
Oct
5
以「提升駕馭質感」為優先,日規 Lexus LS / GSF 新年式樣全面小幅升級
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu雖然房車市場不斷萎縮,不過 Lexus 這二天還是針對 GS F 與 LS 車型發表新年式樣規格,二者都主要針對底盤系統進行改良,其餘外觀與內裝都維持不變。售價上 GS F 為1,144萬日元、LS 則是999萬6000日元~1670萬9000元。
純電跑車入門車型Porsche Taycan 4S報到、兩款電池規格最高達463km續航!
Oct
15
純電跑車入門車型Porsche Taycan 4S報到、兩款電池規格最高達463km續航!
Zeek玩家誌
Porsche今年9月舉辦首款純電跑車Taycan全球三大洲即時同步首演亮相,繼首波發表Taycan Turbo與Taycan Turbo S車型後,第三款全新動力Taycan 4S也正式入列,標配的性能電池可提供530ps(390kW)超增壓(Overboost)動力表現,選配高性能電池最大輸出功率可達571ps(420kW);標配的單層電池模...
叫好但貴到吃手,FORD Puma不登台宣言!
Oct
15
叫好但貴到吃手,FORD Puma不登台宣言!
CARLINK鏈車網
撰文:蔡至兼 Chien在今年六月正式亮相的Puma,雖然延續1990年代雙門小跑車之名,但產品定位可是截然不同,這可是FORD全新開發的小型跨界力作,然而從英國所公布的價格來看,引進台灣的機會根本是微乎其微,因為誰會花超過至少120萬買一輛小型跨界呢?在英國報價分別為22,295英鎊(約新台幣87....
文武雙全的頂級藝品 Maserati Levante Trofeo熱血試駕
Oct
15
文武雙全的頂級藝品 Maserati Levante Trofeo熱血試駕
Carture 車勢文化
去年底Maserati Taiwan趁著Levante Trofeo在台上市之際,趁勢在屏東大鵬灣舉辦了一場全車系的賽道體驗活動,雖然因名額限制本站未能受邀,不過晚來總比沒來好,這次終於有機會一親Levante Trofeo本尊芳澤,挾著家族最強休旅名號的它究竟會帶來什麼樣的驚喜呢? Maserati自2016年於日內瓦車...
展現跑格氣魄的電能豹力!2020 Jaguar I-Pace EV400 HSE海岸試駕
Oct
14
展現跑格氣魄的電能豹力!2020 Jaguar I-Pace EV400 HSE海岸試駕
Yahoo奇摩汽車
正當多年前Jaguar宣布將推出SUV產品線時,咱們也沒想到一本正經只為成功人士的英倫品牌終將與世界潮流對頻,看似只為迎合錢包以及損益表的通俗思維底下,三思而後想起這躍動捷豹與生俱來的叛逆基因,試圖將人們對它的認知由都會延伸至原野,加點越野風情好像也沒什麼不妥。
行向未來的純電之旅 BMW i3s | 汽車視界新車試駕
Oct
15
行向未來的純電之旅 BMW i3s | 汽車視界新車試駕
汽車視界影音
至少就當前的局勢來看,純電車似乎無聲地在我們的生活中蔓延、行駛,不自覺的,形成脈絡不甚清晰的未來藍圖。恩,我們始終無法預測,電能是否會成為移動工具的最終解答,但目前為止,它是一個良方。就拿BMW i3s來說好了,它背後的意義遠大於實際。i品牌的起始、概念轉化量產的最佳表率,還有...
沒「M Power」也無所謂!BMW X7第一款改裝版「CLR Edition」現身
Oct
14
沒「M Power」也無所謂!BMW X7第一款改裝版「CLR Edition」現身
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:Lumma Design採七人座設計V的X7即使外觀造型、車體尺碼與內裝配備無疑都是BMW休旅旗艦水準,但車輛定位與性能操控有明顯落差,本身再衍生出高性能M版的機率也可說近乎渺茫,專精高檔SUV強化的Lumma Design因此而嗅到商機之下,日前也率先發表X7第一款改裝版的「CLR X7...
安全進化 你可以再多看它幾眼 Audi Q5 45 TFSI quattro Premium Plus | 汽車視界新車試駕
Oct
15
安全進化 你可以再多看它幾眼 Audi Q5 45 TFSI quattro Premium Plus | 汽車視界新車試駕
汽車視界影音
正所謂,來得早不如來得巧。這句話套用在Audi Q5上毫無違和感。近年來各廠牌漸將新世代配備、輔助科技補齊,反而是早在2017年即發表的Q5,似乎成為了軍備大賽下的犧牲者。說實話,這是最被低估的一款豪華SUV勁旅,特別是在今年將輔助科技補齊後,更不容人們忽視。是的,多看它幾眼吧,或許這...
時尚由Gogoro Viva定義,Gogoro Viva試駕
Oct
15
時尚由Gogoro Viva定義,Gogoro Viva試駕
Carture 車勢文化
綠牌、80公斤超輕車重、單電池、智慧鑰匙卡、輪轂馬達,這些可能都是消費者對Gogoro Viva的印象與了解,但這都只是Viva的硬體規格,Gogoro想要傳達的其實是...........。 自第一代Gogoro 1推出後其鋁合金車體與造型引發討論外,之後所推出的車型設計都能成功創造話題,而Gogoro先前才於五...
Porsche宣佈向天空進軍!將與波音合作造飛機
Oct
14
Porsche宣佈向天空進軍!將與波音合作造飛機
CarStuff 人車事
Written by: BearPorsche與波音簽屬了合作備忘錄,將聯手打造電動飛行器,以擴展更優質的城市交通移動新服務。透過新合作關係,雙方將利用其獨特的市場優勢和洞察力,來研究未來高端城市空中交通車輛的新發展。
汽車界震撼彈,外媒爆料:VW 集團有意出售旗下超跑品牌!
Oct
13
汽車界震撼彈,外媒爆料:VW 集團有意出售旗下超跑品牌!
自由時報汽車頻道
近日外媒《彭博社》引用知情人士的消息指出,Volkswagen 有意放棄 Lamborghini,或是讓其獨立上市。
EPB 電子手煞車零組件出現品質瑕疵、為確保品質 Honda FIT 第四代將延遲發售!
Oct
14
EPB 電子手煞車零組件出現品質瑕疵、為確保品質 Honda FIT 第四代將延遲發售!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu隨著東京車展即將於10月23日開幕,Honda 身為地主車廠,早已多次在不同場合中宣布將會在本次車展推出攸關整個品牌獲利與否的全新世代世界車:第四代 Honda FIT。但現在日本媒體卻傳出尚未正式發表的Honda FIT, 因為車上部分零組件產生瑕疵問題,將有可能會順延上市的消息!
很快的2021年Porsche Macan電動車就要來了,而且會有Taycan性能
Oct
14
很快的2021年Porsche Macan電動車就要來了,而且會有Taycan性能
Carture 車勢文化
先前就已有消息指出下一代Porsche Macan會採電動系統,如今Macan又有新的資訊,就是新世代車型將在2021年登場,並且會搭載與Taycan相同的動力規格。 關於新世代Porsche Macan先前就有消息會是採用純電系統,如今隨著Taycan發表上市,也代表著其餘車型將會加快電動化腳步,而新世代Macan就...
中忍逆襲!KAWASAKI「Ninja 650」改款登場
Oct
15
中忍逆襲!KAWASAKI「Ninja 650」改款登場
Webike摩托新聞
KAWASAKI旗下搭載扭力充沛的並列雙缸引擎的Ninja 650,以輕快操控性能與出色的日常使用便利性,在世界各地都獲得極高評價。 而在日前於歐美地區發表的2020年式新款Ninja 650,除了外觀更接近「Ninja家族」的最新血統外,還獲得了更加優異的輕快操控性能與舒適騎乘感。 KAWASAKI的新車款攻勢...
更省油的 RAV4 來了!Toyota 官方釋出新作登場預告
Oct
12
更省油的 RAV4 來了!Toyota 官方釋出新作登場預告
自由時報汽車頻道
今年 8 月開始,眾多外媒在公路陸續捕獲到 RAV4 新測試車,此車可是來頭不小,它可是採用相當省油的 PHEV 插電式混合動力,RAV4 PHEV 會是繼 Prius PHV 之後
搶攻 MPV 市場,VW T7 新車首度公開!
Oct
12
搶攻 MPV 市場,VW T7 新車首度公開!
自由時報汽車頻道
BMW E12 530 MLE修復完工,正式實際上路!
Oct
14
BMW E12 530 MLE修復完工,正式實際上路!
CarStuff 人車事
Written by: Bear經過一年的修復後,BMW南非Rosslyn廠終於在2019年於10月8日,將BMW 530 MLE修復完成了。MLE為Motorsport Limited Edition的縮寫,所以530 MLE是BMW M部門當初是為符合參賽規定(需有100輛市售車),所打造第一款並且是南非專屬的限量車款,於1976、1977年間,總共只生產了227台。
與Leclerc的碰撞讓Verstappen損失25%下壓力
Oct
14
與Leclerc的碰撞讓Verstappen損失25%下壓力
Racingnet
Max Verstappen自日本GP中退賽,是因為第一圈第二彎與Charles Leclerc的碰撞,讓他的Red Bull Racing賽車損失了25%左右的下壓力
名人主廚 Gordon Ramsey 牽了新車Ferrari Monza SP2
Oct
14
名人主廚 Gordon Ramsey 牽了新車Ferrari Monza SP2
SiCAR愛車趣
名人主廚 Gordon Ramsey 剛剛牽了他的新車Ferrari Monza SP2,歐洲售價約$200萬美金。SP1單座版與SP2雙座版共生產499台,均配置了跟812 Superfast相同的...