【名車聲浪圖鑑】HONDA「CB750Four」

Webike摩托新聞 2021-01-24 08:00:49

D4Z8881   經典名車究竟會演奏出什麼樣令人心動的引擎聲浪呢?之前曾為大家介紹搭載渦輪增壓的KAWASAKI「GPz 750 Turbo」及日本摩托車廠牌中唯一市售的轉子引擎車款SUZUKI「RE-5A」,這次則將帶給大家世界首款量產的4汽缸引擎車款-HONDA「CB750Four」(1969年式)。

【名車音浪圖鑑】HONDA 「CB750Four」

終於實現「世界第一」的日本摩托車款

從1950年代到1960年代初期,英國製的Triumph、Norton、BSA等雙缸引擎(500〜650㏄排氣量大多採用直立式並列雙缸)車款,席捲當時世界最大的摩托車市場-美國。   另一方面,當時日本廠牌製造的摩托車主要以參考歐洲製的中、小型摩托車車款為主,也因此,日本廠牌的摩托車總給人一種沒特色的低門檻印象。   不過,1958年由HONDA推出的Super CUB C100(搭載全世界獨一無二的50㏄ 4行程引擎),因為具有獨特外型與先進的機械結構而贏得高評價,成功地在美國及世界各地皆創下銷售佳績。   隨後在1960年推出了DREAM CB72超級運動車款(搭載247㏄ SOHC並列雙缸),1962年則推出了排氣量擴大到305㏄的CB77;緊接著又在1965年推出搭載在當時屬於高精密結構的DOHC並列雙缸引擎的DREAM CB450(444㏄)。   雖然DREAM CB450的最高時速和加速性能方面超越搭載OHV引擎的英國車款,但是在高速騎乘時的舒適性和穩定性欠佳成為一大缺點。   在這樣的發展過程中,HONDA於1968年的東京摩托車展上推出了DREAM CB750Four,採用不亞於MotoGP參賽車的機械結構,並且搭載只有MV AGUSTA等部份車款才採用的並列4汽缸引擎,及市售摩托車款首度搭載的碟式煞車等,並在推出隔年就正式市售,可發揮最高時速逼近200km/h的性能,以及可靠耐用的特性,成為包括美國在內的全世界都爆量銷售的熱銷車款。   D4Z7910

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CB750Four基本規格

全長/全寬/全高

2160mm/885mm/1120mm

軸距

1455mm

車重

218kg(乾重)

引擎型式

氣冷式4行程SOHC 2汽門並列4汽缸

總排氣量

736cc

最高輸出馬力

67ps/8000rpm

最大扭力

6.1㎏-m/7000rpm

輪胎尺寸

3.25-19

4.00-18

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「WEB-young machine」獨家授權 「Webike台灣」編輯部編譯

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