均速近 200km/h,Porsche Taycan 完成 24 小時測試

2GameSome 圖/文=編輯部 - 2GameSome 2019-08-19 22:17:31

均速近 200km/h,Porsche Taycan 完成 24 小時測試

預計於 9 月 4 日進行全球首演的 Taycan,日前在義大利 Nardò 測試道進行長距離測試,於 24 小時內完成 3,245 公里,的準量產原型車以平均 195 km/h 至 215 km/h 的速度展現其長距離行駛的穩定性。

預計於 9 月 4 日進行全球首演的 Taycan,日前在義大利 Nardò 測試道進行長距離測試,於 24 小時內完成 3,245 公里,相當於自義大利南部的 Nardò 至挪威 Trondheim。測試當日,Nardò 最高溫度達攝氏 42 度,跑道溫度更達攝氏 54 度,但 Taycan 的準量產原型車仍以平均 195 km/h 至 215 km/h 的速度展現其長距離行駛的穩定性。此測試以連續行駛不中斷的方式進行,僅在充電及更換測試車手才中途停車。測驗團隊由 6 位 Porsche 原廠測試車手組成。這項賽道測驗檢視了Taycan的耐久性、耐高溫程度,與品質可靠度。

800 伏特動力科技

Taycan為首款搭載系統電壓達 800 伏特的純電量產車。800 伏特動力科技成就 919 Hybrid 連續 3 度摘下利曼 24 小時耐久賽桂冠後,隨著 Porsche Taycan 的上市正式進入量產階段。

800 伏特技術不僅帶來穩定的高性能輸出,並縮短充電時間、減少線組重量與系統模組的體積。在 Nardò 技術測試中心進行耐久測驗期間,Taycan 也使用了保時捷工程團隊的 800 伏特高速充電站。

同時,Taycan 精密的恆溫管理系統也在 Nardò 的耐久測試期間證明其穩定性。恆溫管理為一套高效率、智慧化的系統,用以冷卻或加熱高壓零組件,不但防止因運轉高溫導致性能衰退,也確保車輛抵達充電站時,以最適宜溫度進行高效充電。

Porsche 首款純電跑車

全新的 Taycan 不但具有出色的耐久性,純電動力總成也得以在連續多次加速時實現全功率輸出。Taycan於 7 月底在機場跑道進行連續 26 次 0-200 km/h 的加速測試,平均時間不到 10 秒,且最快與最慢時數相差不到 0.8 秒。

Taycan 在台灣

台灣保時捷自去年 11 月與全球同步啟動『Porsche 全新純電跑車 Taycan 預購專案』,至今已接獲超過 700 張預接單。台灣市場的預購專案也將於 8 月底告一段落,以迎接全新 Taycan 全球問世。

位於義大利 Puglia Nardò 技術中心

Nardò 技術中心佔地超過 700 公頃,擁有超過 20 組測試道與測試相關設施,員工超過 150 人,汽車相關產業合作客戶多達 90 家。自 2012 年以來,Nardò 技術中心由 Porsche AG 全資子公司 Porsche 工程集團負責營運。

Nardò 技術中心建於 1975 年,以經典的環形測試道聞名,並為不同開發階段提供完善的測試道供選擇。作為世界上唯一一條長度達 12.6 公里的環型高速測試道,Nardò 測試道專為在極端條件之下檢測車輛而打造,同時提升車輛檢測效率。Nardò 技術中心在今年 7 月中旬完成升級改建,主要是為了在環形高速測試道安裝由 Porsche 工程集團量身打造的創新防撞系統,同時全面翻新佔地達 106,000 平方公尺的動態駕駛測試區。

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