【女子試乘】岡崎靜夏與「MONKEY 125」的玩心試駕

 
這次我們特別請來了，正活躍在日本摩托車錦標賽J-GP3級別賽事的女性賽車手岡崎靜夏來試乘HONDA的MONKEY 125〈ABS〉。
 
雖然這次試乘剛好是她在比賽中摔車受傷後不久，不過她本人笑笑地表示「因為是MONKEY 125所以沒問題」，非常興奮地想要騎著MONKEY 125到處跑。
 
在為大家送上試乘報告前，就讓我們來仔細介紹一下這台車吧！
 

岡崎靜夏（Okzaki Shzuka）：臉上雖然帶著燦爛迷人的笑容，但本質上卻是一位徹頭徹尾的「摩托車愛好者」。曾在2009～2010年連續兩年稱霸MFJ女子摩托車錦標賽。在經歷過GP-MONO級別後，從2012年開始參加全日本摩托車錦標賽的J-GP3級別。

2019年的HONDA MONKEY 125〈ABS〉

以作為遊樂園交通工具的Z100為開端，在佳評如潮後逐漸進化為人氣車款的MONKEY，雖然一直以來都是搭載50㏄的引擎，但在2018年改成了以MSX125 (GROM)為基礎的進行改造的順利升級轉型。在保持玩心的同時，也讓配備變得更加充實。

圓滑線條設計看起來非常可愛

不管是前面、後面或是從側面斜斜的看過去，在MONKEY 125身上都看不出有什麼稜角，最大特色就是它那深受喜愛的外型。從頭到腳，所有細節都沒有任何瑕疵的製造手法，更讓它成為一台從初學者到資深騎士都能夠感到滿足的車款。
 
▲【2019 HONDA MONKEY 125〈ABS〉】主要規格 ■全長1710 全寬755 全高1030 軸距1155 坐墊高度775(各mm) 車重105kg (ABS 107kg) ■氣冷式四行程單缸OHC 2汽門 124cc 最大馬力9.4ps/7000rpm 最大扭力1.1kg-m/5250rpm 4速往復 油箱容量5.6L ■輪胎尺寸F=120/80-12 R=130/80-12 ●日本含稅售價：44萬日圓(ABS)
 
▲和坐墊高度只有660mm的MONKEY 50相比，坐墊高度775mm的MONKEY 125讓人覺得車高有一點高。雖然兩隻腳的後腳跟會稍微懸空，但是因為車重輕盈，所以雙腳著地性並沒有太大的問題。把手也距離身體很近，操控起來非常容易。」（岡崎靜夏）

MONKEY 125的細節解說

引擎：特色是輕快騎乘且對騎士非常體貼
以MSX125 (GROM)為基礎，重視低轉速扭力的操作特性，因此採用了專屬的空氣濾清器及進氣導管，包括電子控制燃油噴射裝置在內都採用了獨家改良，曲軸箱的鍍鉻飾環也具有防燙效果。
 
 

 
中低轉速的扭力與馬力則設計得非常厚實
街道騎乘經常會使用到的4500～6000rpm附近的馬力與扭力相當厚實，雖然在高轉速範圍的扭力有點受到限制，但是因為車身輕盈的關係，所以在經常需要停停走走的市區街道上，也能感受到強烈的加速感，讓騎士能夠輕鬆跟上車陣。
 

 
同時兼顧前進安定性與出色的操控性能
採用了具備柔韌性與剛性的背脊式車架，雖然座墊後扶手配合設計改為圓形，但還是成功確保了車體剛性，搖臂則是使用了專屬的橢圓形斷面。
 

 
前後距離縮短，增加上下份量的梯形設計
MONKEY 125的軸距僅僅只有1155mm，縮短車身前後的長度並增加上下份量的梯形造型，是歷代MONKEY一直延續的車款象徵，更是形成MONKEY可愛風格的最大要素。
 
▲繼承了歷代車款的設計。
 
煞車&懸吊裝置▲「倒立式前叉看起來非常帥氣，前輪煞車採用了φ220mm的碟盤並配備令人安心的ABS系統，後懸吊則採用雙槍避震配置，營造出一種老派風格的感覺。」（岡崎靜夏）。
 
排氣管▲採用現代化設計的專屬上繞式排氣管，還加上了有型的鍍鉻加工防燙蓋。
 
油箱▲造型可愛的油箱的容量有5.6L，油箱蓋採用容易開關的鉸鏈式。
 
坐墊&腳踏▲軟蓬蓬的坐墊看起來很可愛，不只有一定厚度、坐上去的感覺也很舒服。「後面的HODNA標誌也很帥氣，雖然腳踏是最簡單基本的那種，但踏桿非常有質感。」（岡崎靜夏）
 
儀表板▲把鑰匙插上去發動後就會看到猴子臉的圖示。「我還挺喜歡這種帶著玩心的設計。」（岡崎靜夏）
 
左右開關▲右邊是熄火開關加上啟動按鍵，左邊則是遠近光燈、喇叭還有方向燈。跟一般摩托車採用相同的設計。
 
車載工具▲車載工具只有用來拆裝坐墊的六角扳手以及安全帽纜線鎖而已，非常簡單。
 
拆裝左邊側蓋&鑰匙▲收納車載工具與說明書的左邊側蓋可以直接用車鑰匙轉開拆下，步驟非常簡單。車鑰匙上有HONDA早期的翅膀標誌，連細節的部分都非常用心。
 
拆裝坐墊▲使用車載工具的六角板手將左右兩個螺絲轉鬆就可以把坐墊拆下，坐墊下面是電瓶以及保險絲盒，裡面還設計了一個可以放說明書的空間，座墊後扶手的設計也非常出色。
 
氣嘴▲最近HONDA的車款都採用了L型氣嘴，在維修保養時非常方便。
 
下一回將為大家送上岡崎靜夏試乘MONKEY 125的心得，敬請期待。
 

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