就是要當死忠跑車迷！這三款中古雙座跑車可能最適合你

選購重點：休旅車的年代，你也是極少數還迷戀跑車的人嗎？這一次推薦的三款的跑車不僅優質，更是最稀有的雙座設定，還不趕快選定目標賞車去！

休旅車大爆發的時代，車廠莫不持續增加休旅車陣線的豐富度，但也因此壓縮到了原先掀背車、房車、跑車的空間，其中最明顯的莫過於是原本就已屬小眾的跑車，而在跑車領域中，相對罕見的是雙座設定的小跑車，相較於雙門四座的GT轎跑車雖然更拉風，但更不具實用性，因此在當前年代，幾乎要成為快絕跡的稀有動物。

但若你就是剛好喜歡這類的稀有動物，那中古車市場絕對是很推薦的切入點，畢竟因為此類車款非市場主流，二手價格往往相較新車下修的相當多，相較於新車可以省掉可觀的新車折價，若挑選到的不錯的二手車況，又可以享有相同的性能表現與駕馭樂趣，絕對是當前時代相當推薦的購買跑車思維。

磨刀霍霍向中置引擎跑車嗎？趕快來看我們的推薦吧！

Nissan 370Z

Nissan旗下的Z家族跑車，擁有相當經典的地位，雖然於台灣市場光芒被後來的GT-R所掩蓋，但一點也不損其雙座跑車的重要地位。要入手Nissan Z跑車，目前市場中較適合的選擇為370Z車型，前身350Z因年代較為久遠，車況較難掌握。370Z在其嬌小的身軀中，塞入了相當知名的VQ家族中的3.7升V6引擎，超過300匹的馬力輸出加上前置引擎後輪驅動的配置，擁有相當出色的操控樂趣，對於駕駛技術也是相當好的磨練車型。唯一缺點就是較大的排氣量所伴隨的較高稅金負擔，但此缺點也反映在其中古車價中，相較於過去超過兩百萬的入手門檻，現在的中古車價相當吸引人。

Audi TT

若喜歡德系車款，但Porsche又似乎超出預算，那其實可以考慮來自同集團的Audi旗下經典小跑車TT，雖然第一代車型是最為經典，但考量車齡與日後維修難易度，還是建議從第二代車型後挑選。無論是第二代（小改款之後）車型還是第三代車型，採用的都是VW集團旗下相當知名的EA888此具2.0升渦輪增壓汽油引擎，引擎的成熟度、後續改裝空間都毋庸置疑，絕對是跨入德系小跑車領域的最佳入門選擇。

Jaguar F-Type

若想要來點更不同的，那來自英國的Jaguar旗下F-Type則相當推薦，身為史上最美跑車代表E-Type的後繼車款，F-Type的絕美外型同樣讓人推崇。其實從2013年推出至今，F-Type都還沒有歷經大改款，不過小改款倒是相當多次，除了2021年才導入台灣的最新小改款車型以外，先前也有幾次的更新動作，最大的差異就是動力的選擇，過去入門車型僅有3.0升可以選擇，後來也增加了2.0升的渦輪增壓動力版本，頂級車款始終是搭載5.0升V8機械增壓引擎的配置。考量整體的性價比，3.0升的版本應該最為推薦，但若想要小一點的排氣量，那則必須要從2018年之後的車型加以找尋。

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