強勢主導局面Hamilton輕鬆取勝法國GP

就算數度透過無線電向車隊回報賽車椅、輪胎等問題，Lewis Hamilton仍然以領先駕駛同樣賽車的隊友Valtteri Bottas，以及最接近的其他車隊對手Charles Leclerc超過18秒的輕鬆姿態，率先衝過方格旗，順利贏得在Paul Ricard賽道的法國GP，這是他本賽季的第六勝，同時也將車手積分榜上的領先優勢擴大到36分之多。

儘管比賽終了之前，被Leclerc利用虛擬Safety Car一下子縮短了差距，但Bottas仍在對手更為強勢的直線路段上，成功封鎖其攻勢，有驚無險地奪下亞軍席次，成功幫Mercedes AMG車隊取得本季第六次的冠、亞軍完賽。

雖然第一套輪胎其間都跟不上"兩支銀箭"的步伐，但在換上了硬胎配方之後，Leclerc似乎有了抓住其中一支箭的速度，儘管他得非常辛苦地追趕，但這也讓他得以利用比賽尾聲的虛擬Safety Car，追近到開啟DRS的範圍，可惜最終無功而返。

不像去年那樣場面混亂，今年法國GP的起跑相當順利，Hamilton以竿位之姿取得領先之後，迅速拉開兩秒以上的差距，隊友Bottas只能稍微維持住差距，其他三大車隊的車手則跟不上他們的腳步，逐漸被甩開，戰況大致底定。

雖然屢次在無線電中通報賽車椅、輪胎方面的問題，Hamilton的速度依舊是全場最快，換上硬胎之後也沒人跟得上他，全面主導比賽的節奏，最後輕鬆地贏得勝利。

而Bottas才是那個真正有狀況的人，在換上硬胎之後他顯得有些掙扎，被隊友甩開之際，也慢慢為對手趕上。甚至在比賽尾聲的虛擬安全車期間，悄悄被Leclerc追到了1秒之內，幸好最後化險為夷。

起跑成功守下Max Verstappen之後，雖然跟不上Mercedes車手的腳步，但也能夠維持住與Red Bull Racing車手之間的差距。換上硬胎之後讓他有了追上去的機會，而他還進一步利用虛擬Safety Car，差點幹掉Bottas奪下亞軍。

沒能在起跑攻陷Leclerc的Verstappen，比賽初期掙扎於油門遲滯的狀況，並沒有能夠追上前車的腳步，甚至面臨後方另一位Ferrari車手Sebastian Vettel的威脅，但荷蘭車手總算還是能夠管理好差距，順利地拿下了第四的名次。

排位賽成績不佳的Vettel，比賽初期受限於兩位McLaren車手，Vettel花了七圈的時間才陸續幹掉他們，但他已經被主要對手們拉開差距。

為了趕上前面的Verstappen，Ferrari車隊要Vettel盡可能晚點進站，但他卻在不久之後就鎖死輪胎，造成受損破壞了計畫，但換上硬胎之後他還是能夠慢慢追上Verstappen，給了他一些壓力。

然而Vettel最終還是追近不到可以發動攻勢的範圍，於是他再次進站換上新胎以爭取最快單圈的一分，並且在最後一圈達成目的。

Carlos Sainz Jr在第一個彎成功超越被前車擋住的McLaren隊友Lando Norris，並且與Verstappen追逐了一段時間。雖然還是趕不上三大車隊車手的腳步，但除了Pitstop的時間差之外，他一直能夠保持在第六的位置上。

儘管隊友後來追了上來，並企圖對Sainz發動攻勢，但Norris的液壓系統似乎出了問題，並且越來越嚴重，擺脫威脅的西班牙車手，最後順利拿下第六。

隨著Norris陸續出現煞車與方向機的問題之後，第七名之爭變得異常激烈，Daniel Ricciardo在最後一圈向他發動攻擊，雖然成功超前，但也偏離賽道，重返時也沒有留給Norris足夠空間，並且失去動能，而Norris因此滑落三個位置。

Kimi Raikkonen趁機打落水狗超掉兩人，但不甘示弱的Ricciardo強勢把他超了回來，然而過程中開到了賽道外的緩衝區域。雖然Ricciardo是第七位通過終點的車手，但因為這兩起事件遭罰兩次加時5秒而掉出積分圈外。

Raikkonen因此獲得了第七名，而緊跟其後遲遲超不掉芬蘭車手的Nico Hulkenberg拿下了第八名，本應取得第七的Norris終場以第九作收，Pierre Gasly也因為Ricciardo的受罰而成為最後一分的得主。