忍道入魂!Kawasaki川崎重機Z900 ABS、Ninja系列精銳盡出!

Yahoo 奇摩汽車 黑侍樂讀 2017-07-21 00:22:00

忍道入魂!Kawasaki川崎重機Z900 ABS、Ninja系列精銳盡出!

高鐵,有沒有搭過!?
以重工業聞名於世的Kawasaki川崎重工,旗下開發的產品之多,於台灣土地上奔馳的高鐵便是其中之一。其他如船舶、航空、氫氣製造,乃至汽車組裝所用的機械手臂等,涉獵之廣在日本可謂堪稱是舉足輕重的領導品牌。也因此,Kawasaki所打造的重機不僅在業界有著相當犀利的性能及品質,如同信手拈來一般,開發重機對Kawasaki來說好像還比較像是一種樂趣。而在這樂趣之上所建立的重機王國,在與Kymco成立台崎重車總經銷下進入第15年之際,也於2017年御賞會上將新世代重機陣容精銳盡出,以讓人望眼欲穿的Z900 ABS為號召,挾帶Ninja1000 ABS、Ninja650 ABS、Z650 ABS,以及Versys-X 300 ABS同台亮相,一字排開之際還真是美不勝收。
而本次主打的Z900 ABS調校自原先的Z1000而來,但精緻度不僅不遜於Z1000,水冷四缸引擎可榨出高達125ps/9,500rpm的最大馬力,更明顯比Z800成長了10.6%之多。

忍道入魂!Kawasaki川崎重機Z900 ABS、Ninja系列精銳盡出!

Z900 ABS除了動力漸長之外,最大的特點莫過於採用了輕量化的編織式車架,與過往相比這不僅讓車架大幅降低重量來到僅13.5kg,理論上也顯著提升了這款車的靈活性,當然這點還是要實際騎乘之後方能有更深的著墨。
然除此之外基於考量能夠符合各種體格的騎士們,因這款編織式車架的緣故更讓Z900 ABS的座墊高度有所下降,795mm的離地高使得停車不再彆扭,相信對女性騎士來說更是一大福音。

忍道入魂!Kawasaki川崎重機Z900 ABS、Ninja系列精銳盡出!

儘管Z900 ABS的進化不僅於此,但也不能獨厚於此。放置在現場搭設的車道上還有這款更具親和力的Z650 ABS。雖說是更具親和力但不代表不具實力,水冷雙缸引擎下最大馬力68ps/8,000rpm依然能夠騎士們飆得忘我,透過渾厚飽滿的雙缸引擎所榨出的聲浪平心而論不亞於現場其他大排氣量車款。加上編織式的鋼管車架讓此部份的重量來到15kg,縱然不像Z900 ABS那麼出色但也可圈可點,何況後搖臂的部份更只有4.8kg,讓這輛初心級的紅牌重機有著越擊打怪的可能性。

忍道入魂!Kawasaki川崎重機Z900 ABS、Ninja系列精銳盡出!

只是若提及Kawasaki,當然不得不看到堪稱代表作的Ninja忍者系列。眼前的這輛Ninja650 ABS在流線的外型下仍保有一定的厚實感,不僅可謂是Ninja系列一貫的設計風格,然很明顯地比起過往又多了一些英姿。
與Z650 ABS相當,同樣採用水冷雙缸引擎,最大馬力可達68ps/8,000rpm,但同款不同師傅,騎乘的感受自然有所不同,連油耗都比前一代大幅降低6.8%。但儘管Ninja650 ABS屬於仿賽車款,卻也在可及的限度中盡量顧慮騎士們的舒適性和可及性,透過降低座高達790mm,以減少騎士們對於仿賽車款的疑慮。

忍道入魂!Kawasaki川崎重機Z900 ABS、Ninja系列精銳盡出!

然同樣地,Kawasaki也針對Ninja650 ABS將後搖臂的部份輕量化,僅4.8kg的重量搭配車架及擾流的設計以提升操控性,而後水平式多連桿懸吊也有效讓重心集中,和過往相比確實顧慮了更多的細節。

忍道入魂!Kawasaki川崎重機Z900 ABS、Ninja系列精銳盡出!

至於放置在Ninja650 ABS前頭、大忍系的Ninja1000 ABS則是更顯精緻。水冷四缸引擎最大馬力142ps/10,000rpm光飆出的音浪就能夠開場屬於騎士們的電音趴,更可透過2段可調動力模式,透過Full & Low的切換以因應路況和需求進行調整。再者則是搭配了KTRC循跡控制及KCMF彎道管理,以加強騎乘安全及彎道駕馭樂趣。

忍道入魂!Kawasaki川崎重機Z900 ABS、Ninja系列精銳盡出!

除了Z系列和Ninja系列,本次Kawasaki品牌御賞會也額外端出了這款越野式樣的Versys-X 300 ABS,這款車對於地表的征服能耐相信無須言喻,296cc水冷雙缸引擎可表現出40ps/11,500rom的性能。儘管嚴格說來Versys-X 300 ABS不算是標準的越野車,但透過配胎、輪圈,乃至車架及身形上的著墨,在碎石及緩坡間仍可肆意操控,尤其當前避震行程長達41mm時,等同代表著Versys-X 300 ABS有著極佳的路面處理能力,並保有一定程度的舒適。

忍道入魂!Kawasaki川崎重機Z900 ABS、Ninja系列精銳盡出!

同樣地按照慣例,Versys-X 300 ABS的Tour版則還加裝了護弓、保桿,並在上頭掛了LED霧燈。從車側則可看到主腳架及雙側箱,讓以滿足騎士們的玩耍性格,平心而論Versys-X 300 ABS可能是本次御賞會陣容當中最適合環島的車款了。但坦白說青菜蘿蔔各有所好,不論是Z系列或Ninja相信皆有支持者,也因此龐大的陣容正是為了滿足更多騎士們的胃口,相信只要走一遭、騎一輪便可以發現,自己偏好的是哪一味了。

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Kawasaki 2017年度新車建議售價如下:
Versys-X 300 ABS,NTD 328,000元
Z650 ABS,NTD 348,000元
Ninja 650 ABS,NTD 388,000元
Z900 ABS,NTD 488,000元
Ninja 1000 ABS,NTD 658,000元

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