怪鳥DNA復活!SUZUKI「V-STROM 1050/XT」
SUZUKI在今年(2019)的米蘭國際車展(EICMA)上,公布了V-Strom 1000的後繼車款V-Strom 1050。
就像新款KATANA重新再版、改良傳說中的設計一樣,新款V-Strom 1050也加入了昔日DR750S的精髓,而且負責設計它的還是製作「DR750S」的設計師本人。
搭載最新電子控制裝置,在設計上更強化越野風格
在2013年登場的V-Strom 1000搭載了全新設計的1037cc V型雙缸引擎,同時還是SUZUKI旗下首輛配備循跡控制系統的車款,因此在當時引起了極大話題。
雖然它和配備鋼絲輻條輪框的XT版一起站在V-Strom家族的頂點,但比起以輕盈加上有趣外型而深受車迷喜愛的V-Strom 250,與被稱為名車、整體表現平衡而大受歡迎的V-Strom 650來說,V-Strom 1000在日本的確稍微有點不起眼。
但是這次在米蘭車展上公布的新款V-Strom 1050,則是搭載了強化過的電子控制裝置,並加入傳說中的DR Big(1988年登場的DR750S)DNA的設計,為V-Strom帶來全新風貌。
而其中最為講究的,自然是SUZUKI大型越野車款的設計語彙,那彷彿重現被稱為法老的怪鳥DR Big的「鳥嘴」,可以說是SUZUKI率先在其他廠牌之前就製作出來的大型越野車款的必備象徵。
除此之外,設計這台新款V-Strom 1050的人,更是當時親自為DR-Z及DR Big設計的設計師-宮田一郎本人。
▲2020年式V-strom 1050XT
▲2020年式V-strom 1050
▲1988年登場的DR750S,鳥嘴造型以及車身線條在當時可以說是劃時代的設計概念。
兼顧EURO 5廢氣排放標準以及馬力提升,電子控制配備也跟著進化
雖然V-Strom 1050搭載的V型雙缸引擎的排氣量維持在1037cc不變,但是提高了輸出馬力、車身大小也稍微加大,因此車款名稱才會順勢改成了1050。
之所以能在不加大排氣量的同時提高馬力的關鍵就在於採用了電子控制油門、節氣門直徑也跟著加大,並且成功讓低轉速時的可控制性變得更加穩定。
除此之外,在採用電子控制油門的同時也全新加入了能夠切換動力模式的S-DMS(Suzuki Drive Mode Selector)系統,預設的3種騎乘模式都能夠與循跡控制系統進行連動。
▲藉由採用電子控制技術的幫忙,讓油門控制能變得更加細緻,並且將節氣門直徑從45 mm增加到48mm,這也使得混合氣體的流量增加,成功讓馬力增加了7ps。
雖然現行款XT版被定位為配備鋼絲輻條輪胎的版本,但新款卻明確地將XT版列為高階版本。新款XT版配備了標準版所沒有的Bosch製6軸IMU,具備了能夠更多元化支援騎士騎乘的系統。
2020年式標準版也配備了S-DMS、循跡控制系統等,但是XT版還額外搭載了專屬的電子控制裝置,像是能夠設定在50~160km/h之間(歐洲地區)的巡航控制系統、上坡輔助系統(Hill hold system)、坡道輔助控制系統(Slope Dependent Control)、即使負重狀況改變也能自動調整到最佳煞車狀態的負重輔助系統(Load Dependent Control)等。
目標做出區隔的XT版搭載了許多專屬配備
透過風洞實驗決定的風鏡形狀雖然一模一樣,但是標準版必須使用工具才能進行3個階段的高度調整,但是XT版調整時不需要工具,而且還多出50mm的寬度,能以電動的方式調整11種不同高度。
除此之外,引擎下護板、中駐、LED方向燈等也都是XT版的專屬配備。但是,除了電子控制裝備之外,XT版大部分的零配件都可以另外加裝到標準版上。
至於底盤裝置的部分,標準版與XT版的差異就在於一個是採用鑄造輪框、另一個是使用鋼絲輻條輪胎而已,懸吊裝置及輪胎等皆完全相同。
塗裝配色方面,雖然兩個版本都各自推出了3種顏色(歐規),但極有可能在明年(2020)春天之後推出的日規(在11月10日於日本濱松的SUZUKI總公司舉辦的V-Strom車主大會師活動上,鈴木俊宏社長親自表明將在日本販售),目前還無法確定會出現什麼樣的顏色。
▲長距離騎乘最不可或缺的防風功能也通過了風洞實驗的驗證。順帶一提,標準版與XT版的風鏡調整裝置並不相同。
▲XT版推出了照片中的紅×白、黃×藍以及黑色。標準版除了推出照片左邊的黑×灰(照片中為加裝選購配備的車款)之外,還有白×黑以及黑色的版本。
作為參考,V-Strom 1050/XT在英國的售價分別為9999/11299英鎊,考慮到與現行款相比價錢增加的幅度,屆時在日本推出販售的價格應該會是標準版150萬日圓上下、XT版則在170萬日圓左右。
▲德國的Hessler Rallye Team(HRT)甚至還推出了提高越野性能的全車升級套件,售價3895歐元。照片中的車款是HRT的V-Strom XT Desert Express,前叉懸吊行程增加到190mm(+30mm),同時還配備了WILBERS製的後避震。
主要規格
2020年式 | V-STROM 1050XT | V-STROM 1050 | |
全長x全寬x全高(mm) | 2265x940x1465mm | 2265x870x1515mm | |
軸距(mm) |
1555mm |
||
座高(mm) | 850-870mm | 855mm | |
最低離地高(mm) | 160mm | 165mm | |
車身重量 | 247kg | 236kg | |
引擎形式 |
水冷式四行程DOHC 4汽門V型雙缸 |
||
排氣量 |
1037cc |
||
最大馬力 |
108ps/8500rpm |
||
最大扭力 |
10.2kg-m/6000rpm |
||
油箱容量 |
20L |
||
變速裝置 |
6段往復式 |
||
輪胎尺寸 | 前 |
110/80R19 |
|
後 |
150/70R17 |
相關新聞頁面
YAMAHA 2020年式「TRACER 700」改款登場為冒險而生!YAMAHA「Tenere 700」2020年日本開賣
「WEB-young machine」獨家授權
「Webike台灣」編輯部編譯
Mar
19
19
Audi Q6 e-tron全新電動發表 性能SQ6 e-tron同步登場
CarFun玩車誌
Audi發表了最新的e-tron電動家族成員,Q6 e-tron quattro以及SQ6 e-tron quattro首次完整亮相,這輛車的定位在Q4之上,採用PPE底盤平台配置,電池總容量達到100kWh,據悉可以擁有625公里的續航里程表現,SQ6 e-tron最大擁有517匹(PS)的最大馬力,靜止加速到時速96km/h時間為4.2秒,極速也可以...
Mar
14
14
一口氣來了三輛GTX性能車 ID.3雙車型、ID.7 Tourer更有性能個性
Carture 車勢文化
福斯現在正在擴大GTX性能車款的陣容,現在又加入了ID.3以及剛發表不久的ID.7 Tourer,前者更是直接發表了雙車型,除了ID.3 GTX之外,還有更強大的ID.3 GTX Performance,而後者的ID.7 GTX Tourer則是品牌當中性能最強大的旅行車,雖然加速表現尚未公布,但肯定會相當強勁。ID.3 GTX在動力上採...
Mar
19
19
3/27 實車亮相,Tesla Model 3 煥新版將開始交付新車給消費者!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu此前已經先行於台灣「線上」上市的「Model 3 煥新版」,當時 Tesla 僅說預計第二季展開首批交付,但實車到港的時程卻一直沒有提及。如今 Tesla 也正式宣布將於 3/27 先行針對媒體進行實車預賞。目前在台上市的 Model 3 煥新版提供 RWD 後輪驅動與 Long Range 全輪驅動雙...
Mar
19
19
【明星聊愛車】陳天仁當媽後改開休旅車HYUNDAI VENUE 「前車駛離提醒」、「主動煞停輔助系統」安全便利
Yahoo奇摩汽車機車
被「象迷娘」陳天仁號稱「陳二白」的HYUNDAI VENUE 2023,是她去年3月份購入的車款,價格落在70萬上下。從小對車子就很有興趣,以前喜歡小型車款,有開過MINI COOPER、賓士A180、BMW的小車…這幾年經歷結婚生子等人生歷練,也改變她對於車子的想法,現在的她沒有「名牌」迷思,覺得CP值高、好...
Mar
19
19
【2023試駕評分回顧事件簿】休旅、休旅還是休旅!滿滿的SUV大軍外加皮卡的爆表實用性!
Yahoo奇摩汽車機車
不論誰說了什麼、誰又如何覺得,百花齊放的汽車消費市場看似回到兼容並蓄、各車型都受歡迎的景象,但稱霸的終究會是SUV且毋需多言,怎麼說?從一個SUV需要劃分CUV與LSUV、在2023年咱們的試駕體驗還有近20台來看,不難想像所有休旅加起來這篇會有多麼長會有多少車款,而當然在海量的SUV外、另...
Mar
19
19
【2023試駕評分回顧事件簿】跨界休旅、輕型商旅、跑車與超跑篇!實用性與浪漫的究極天秤兩端選?!
Yahoo奇摩汽車機車
已然成為目前消費市場主流之一的跨界休旅可以說是開啟了SUV分支的無限可能,無獨有偶的,LAV輕型商旅車也透過更舒適的配置與更多的安全配備強佔多人用車市場的份額,可以說近幾年的銷量主流完全被「實用性」所主導,但仍然有少部分的需求會因為駕駛本質而受到影響,最極端的就是跑車與超跑類...
Mar
19
19
賓士AMG證實推出電動超級轎跑 劍指保時捷Taycan而來
CarFun玩車誌
隨著電動化的浪潮來臨,性能跑車市場也有越來越多相關的產品出現,雖然電動車的加速都相當厲害,不過車輛的品牌、造型、科技都更令性能迷們在意,尤其在賽道上的表現才是重點,現在來自德國賓士的性能子品牌Mercedes-AMG證實他們也在準備電動超級轎跑車,而其目標就是為了可以擊敗保時捷Porsh...
Mar
19
19
Hyundai 正 7 人座旗艦 SUV 大改款開發中!有望搭全新霸氣外型、數位座艙
自由時報汽車頻道
屬於正 7 人座的 Hyundai 旗艦休旅 Palisade,自 2018 年問世已有 6 年產品週期,大改款車型已經展開道路測試,換上全新外觀與內裝造型,同時動力有望導入全新 2.5 升渦輪油電系統,同時外媒也搶先釋出新車預想圖,呈現出更霸氣的面貌。
Mar
19
19
810hp原廠合法改裝2024年最新福特野馬Mustang GT 5.0 V8真的假的?!
CARLINK鏈車網
噴煙、燒胎、畫甜甜圈剛好而已!不然810hp的V8野馬跑車要怎麼玩?而且此一改裝竟然是源自Ford原廠、真的是連改車的錢都不給別人賺!顯然福特研發全新電動車款真的需要很多資金,而且同時還要大力促銷大馬力、大排氣量、高碳排的燃油性能車款「以油養電」真的不簡單!但不可否認,這絕對會是一...
Mar
19
19
出廠24年僅跑1,500公里!堪稱完美的Honda S2000競標價格攀升中
地球黃金線
Honda旗下的性能小跑車S2000,不只在汽車電影中備受推崇,其具備50:50的絕佳配重比,還有講求操控的FR後驅設定與被譽為一代銘機、代號F20C的高轉引擎,在國內車圈同樣也有不小聲量。然而,S2000早在多年前停產,水漲船高的二手車價,使得該車的入手難度大大提升,不過假如這輛傳奇出現在你面...
Mar
19
19
如果車廠無法確保鋰電池的安全性、進口電動車勢必會越來越貴!所以要國產還要買船?
CARLINK鏈車網
2022年2月一艘近滿載約4,000輛汽車的滾裝運車船Felicity Ace「幸運王牌號」疑似所載運之Porsche Taycan純電動車鋰電池起火且一發不可收拾,最終導致整艘船起火燃燒、船長下令棄船。之後大火雖然熄滅但船隻已失去動力與控制、艙壓平衡等能力,就在拖行返港過程中,不幸因船身傾斜加上風浪過大...
Mar
19
19
為發展電動車,Honda削弱加拿大經銷商利潤引不滿!
Carture 車勢文化
電動車雖快速發展,但成本大致上仍高於傳統燃油車,若又要有價格競爭力,勢必得削減利潤,但削減利潤的對象可能會是經銷商;據國外媒體報導,Honda某些情況下對加拿大經銷商的利潤消減高達44%,只為了電動車發展,這可讓經銷商們大喊吃不消,並準備將損失轉嫁給消費者。加拿大汽車媒體《AutoN...
Mar
19
19
福特七人座旗艦 SUV 即將大改款登場!全新內裝提前曝光 超大螢幕成亮點
自由時報汽車頻道
福特先前預告七人座旗艦休旅 Expedition 新一代車型將在 3 月底開幕的 2024 紐約車展上正式亮相,近日外媒再捕捉最新間諜照,讓全新內裝設計提前曝光,將採用新世代數位化座艙鋪陳,並以超大尺寸的橫幅式中控螢幕作為科技亮點。
Mar
19
19
要買要快,百萬內手排Fun Car要沒了,Taiwan Suzuki預告Swift Sport將劃下句點
Carture 車勢文化
全新世代Suzuki Swift已在2023年12月正式發表了,這也意謂著國內現行的Swift不久後也會停售,近日Taiwan Suzuki就在社群媒體預告Swift Sport將劃下句點。Suzuki在去年日本移動展帶來Swift Concept,雖然是概念車身份但整體其實幾乎和量產無異,因此很快的於年底就正式發表全新一代Swift,然而...
Mar
15
15
售價將壓在新台幣七十萬元內,福斯 ID.1 平價電動小車上市時程首度公開
DDCAR電動車
福斯確定要進軍平價電動車市場,並首度對外公開預計的上市時程規劃。日前在海外舉辦的年度發表會上,福斯預告將在 2027 年前推出 11 款純電新車,當中將包含一款目標售價將壓在新台幣 70 萬元以內的入門純電車。
Mar
18
18
Kymco光陽49800均一價展現三倍速成長?!新豪邁&大地名流優惠確定再延長!
Yahoo奇摩汽車機車
Kymco在今年3月初以「新豪邁125」和「大地名流125」的均一價49,800元(不含牌險)策略衝擊新春的摩托車市場。這個優惠方案不僅獲得了亮眼的表現,在短短半個月內就吸引了4,500台的訂單,KYMCO的市占率也因此飆升至31%。考慮到消費者的需求,Kymco於3月18日舉行記者會,宣布本次的優惠期限將延...
Mar
19
19
胎壓監測 補胎最快 盤點實用度最好胎壓器&充氣機
Yahoo奇摩汽車機車
行車間的意外,有很多時候發生在胎壓異常的狀況,除了車子配有的胎壓檢測是不夠的。另外配置偵測器,隨時掌握胎壓和溫度狀況,不給意外有更多機會!車內也最好備妥充氣機,為最壞的狀況做最完整的準備。小編針對實用度,盤點必買的胎壓器和充氣機,安全上路之前,多準備準沒錯!
Mar
19
19
米其林熱門重機胎Power 6、Power GP2、Anakee Road全新大改款首波購買享衝鋒衣等獨家好禮
SiCAR愛車酷
米其林熱門重機胎Power 6、Power GP2、Anakee Road全新大改款首波購買享衝鋒衣等獨家好禮
Mar
18
18
【一手試駕】美形更來電 Volvo C40 Recharge Twin Motor
車訊網
車尾採跑車化「斜背」設計的C40 Recharge Twin Motor也同步在電池、電機與電控等升級進化...
Mar
18
18
美型依舊之餘,輸出質感成意外驚喜|Peugeot 小改款 2008 試駕
GOCHOICE購車趣
要說 Peugeot 旗下 2008 車系是目前國內市場級距中設計最具特色的緊湊中小型休旅之一,相信應該沒有人會懷疑,自 2019 年發表至今的第二世代車型,即便不拿本篇的改款車型出來比較,在設計美學上仍舊跳脫目前的主流思維,縱使筆者認為本車值得更好的銷售量體,但換一方面想,或許受眾也同樣享...