我坐過最舒服的SUV。全新Mercedes-Benz GLS美國試駕(下)

CARLINK鏈車網 2019-09-20 17:49:35

撰文:郭正浩 Marco攝影:郭正浩 / Mercedes-Benz
上篇說到,六人座的第三排比七人座爽,七人座的第二排比六人座爽。但實際上,這個“爽”,僅是用一種很直覺的反應,告訴你當下坐在上面的第一感受,但等到車子開起來之後,不論你坐在哪個位置,屁股感受到的東西都差不多,普遍稱作“舒適”。
還沒看過上篇的,請點這裡: https://www.lian-car.com/articles/read/29758.html
舒適一詞在汽車媒體文章裡經常看到,而對我來說,“舒適”可以是廣義的、也可以是狹義的。廣義的意思是,我認為舒適來自於車輛所有零組件的堆疊,不只是避震器阻尼軟或硬那麼簡單,包含座椅泡棉、輪胎質地、引擎輸出、變速箱換檔邏輯、車內音響,講誇張點甚至車窗玻璃透光率、扶手角度等等,都會影響乘客是不是覺得“舒適”。
至於狹義的定義,對我來說也很簡單,就是“坐起來舒服”,這樣就好了。
我敢保證,GLS絕對是一輛會讓你感覺到舒適的車,除了那用料緊繃、設計奢華、配備繁多的車艙陳設之外,另一個很大因素來自於試駕車裝配的E-Active Body Control“進階主動車身控制系統”,GLS是第二款提供E-Active Body Control功能的賓士產品,且美國的GLS是全車系標配,但台灣標不標,具體還是得看台灣賓士怎麼算。
E-Active Body Control這套系統相信許多人都已經在日前GLE的國內發表上有看到,特別印象深刻的大概是“跳跳車”模式。跳跳車模式實際上是沙地脫困功能,藉由車身的上下擺動來將車輛從陷入沙地的窘境中帶離,而E-Active Body Control這套系統,在GLS上也收到了賓士當初沒預料到的奇效。因為在試駕過程中,GLS總工程師不諱言地跟我們坦承,當初設定E-Active Body Control之時,是希望GLS能在On-Road路面上提供更加平穩舒適的行路質感,但沒想到E-Active Body Control在Off-Road路面上所帶來的幫助,卻遠比On-Road要大上許多。
是的沒錯,就像總工程師所說,GLS在越野路面上的表現僅能用神奇來形容,這真是我在Off-Road狀態下時所坐過最最最舒服舒適舒爽的車,絕對沒有之一。(嗯,我是還沒坐過勞斯萊斯大鑽石,但以GLS的售價來看,我相信絕對是沒有對手可比擬。)
最明顯就是在一段長約3公里的碎石路段,E-Active Body Control表現出真正宛若“魔毯”般的神奇效果,撫平路面的能力就像舊情人的別離,船過水無痕、一去永不回。實證就是我與同車的台灣賓士人員當時正好坐在後座,居然沒兩分鐘就睡著了。醒來後擔任駕駛的同業甚至還告訴我們,剛剛除了碎石路段之外,其實還經過了一個帶有高低差的陡坡緩降,我們兩個一樣睡的安安穩穩。
就我個人而言,時差太累當然是睡著主因,但在Off-Road當下睡著,也還真是我人生第一次,只能說GLS在Off-Road時的舒適表現實在太強大,配上平穩沈重的車體,以及迷人的柏林之音,雖然不至於像是待在家裡床上那麼完美,但以汽車的標準來看,GLS絕對是非常好睡的席夢思名床了。
而除了很好睡之外,原廠這次也特別加強了GLS的越野攻克能力,不僅設置多種模式與功能(例如跳跳車)來應對可能遇到的路況,搭配上E-Active Body Control隨時可調整的車身高度,以及堪稱現世最複雜也最堅固的電子式中央差速器,GLS可隨時向前軸或後軸傳送100%或是0%的動力,還有那數不清的攝影機在“感知”周遭路況,只能說駕駛GLS去越野,真的是既簡單又舒服,還很安全。
至於動力,如同我前文所敘,本次試駕的動力都不會導入台灣,所以我也不花篇幅來陳述,反正就是一個字“順”,唯一要擔心的就是350d在高速路段時是不是可能會拉不上去?(400d是不會)。但關於行駛質感的部分,我相信E-Active Body Control在On-Road路面上當然也有幫助,不過影響沒有在Off-Road環境下來的多,在一般道路行駛時,GLS就像是更加沈穩的GLE,過濾路面震動的能力雖然也是出類拔萃,但沒讓人有驚豔感(特別是跟Off-Road環境相比的話)。
不是GLS在On-Road上表現不好,只能說賓士在鋪裝路面上提供的行路質感本來就非常棒,這點向來不需質疑,只是要從95分進步到98分確實不太容易。
唯一的問題嘛.....就是路感幾乎是消失的了,這點不論在On-Road或Off-Road時都是如此,特別是方向盤的部分,但GLS本來就也沒在追求這個,他們要的是絕佳行駛質感,還有平穩跟舒適,自然會讓所謂的路感回饋匱乏。而雖然有E-Active Body Control加持,但車重依然還是GLS擺脫不了的宿命,過彎操控真不是GLS強項(還有煞車),所以駕駛GLS的時候,還是悠哉一點享受吧。
「七人、豪華、舒適」,就是GLS最重要的三個特質,用一句話來說應該就是:車上七人都可以在很豪華的環境中感受到極致舒適。
即便越野狀態下也是如此喔!

Toyota 全新 Corolla 跨界休旅更多資訊曝光!預計明年發表
Jun
2
Toyota 全新 Corolla 跨界休旅更多資訊曝光!預計明年發表
自由時報汽車頻道
年 Toyota 陸續推出新車,而接下來的重頭戲就是一款「All New CUV」準備問世,預計就是傳言已久的 Corolla Cross 跨界 SUV,
台灣版參考依據,Toyota Yaris 改款新造型曝光!
May
24
台灣版參考依據,Toyota Yaris 改款新造型曝光!
自由時報汽車頻道
台灣 Yaris 走向跟日規或歐規不同,而是與東南亞泰規較接近,近來東南亞市場已流出 Yaris 改款專利圖
近期就會正式發表,改款 Santa Fe 外觀設計曝光!
Jun
2
近期就會正式發表,改款 Santa Fe 外觀設計曝光!
自由時報汽車頻道
近日 Hyundai 官方給出的小改款預告圖,而《AtchaCars》以預告圖為基礎釋出最新的可能樣貌,近期就會在南韓發表亮相。
2020年5月臺灣汽車市場銷售報告:運動化車型助陣  Toyota Altis穩坐冠軍
Jun
1
2020年5月臺灣汽車市場銷售報告:運動化車型助陣 Toyota Altis穩坐冠軍
Yahoo奇摩汽車
新冠疫情台灣控逐穩定,過去一個月來本土幾乎保持零確診,國內汽車市場也逐漸回溫,5月總共繳出33,528輛的好成績,比上個月多賣出2,706輛,也增加了8.8%。本月銷售冠軍,由Toyota旗下「神車」Altis獨占鰲頭,全月共賣出2,591輛。
2020年5月稀有車領牌報告:「純電」新兵報到!HYUNDAI KONA EV正式掛牌上路
Jun
2
2020年5月稀有車領牌報告:「純電」新兵報到!HYUNDAI KONA EV正式掛牌上路
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason先前撰寫五月份的汽車市場銷售報告時(連結),不難看出新冠病毒對整體車市的影響,還需要時間慢慢恢復。但在通常以”高單價豪車”的稀有車市場中,似乎從疫情爆發以來,都沒有明顯受到波及的跡象,依舊維持相對穩定的表現。而這回除了既有高單價車款外,我們還在領牌明細中...
Lexus IS 大規模改款首張預告照出爐、 6/10 全球線上首發
Jun
2
Lexus IS 大規模改款首張預告照出爐、 6/10 全球線上首發
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在 2013 年推出大改款的現行第三代 IS, 是目前 Lexus 旗下入門的後驅房車,曾經有段時間是能夠與 BMW 3-Series、Mercedes-Benz C-Class 抗衡的作品。不過在小型主管房車市場當中,歐洲車廠還是擁有絕對的優勢,因此在市場上逐漸失去競爭優勢。
F1 二屆冠軍車手「阿龍嫂」認證的好皮卡!二度小改款 Toyota Hilux 即將現身
Jun
2
F1 二屆冠軍車手「阿龍嫂」認證的好皮卡!二度小改款 Toyota Hilux 即將現身
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu現行第八代 Toyota Hilux 自 2015 年問世以來已經賣了 5 年之久,雖然在 2018 年的時候曾經進行外觀上的修飾,不過為了迎戰即將大改款的 Ford Ranger/Volkswagen Amarok 車型,Toyota 早已決定在今年下半年推出二次小改款的規格。
台灣史上首度破千萬的Porsche 911 Carrera車型!向致敬經典:911 Targa 4S Heritage Design Edition
Jun
2
台灣史上首度破千萬的Porsche 911 Carrera車型!向致敬經典:911 Targa 4S Heritage Design Edition
CarStuff 人車事
Written by: BearPorsche推出911 Targa 4S Heritage Design Edition,復刻 1950 至 1960 年代早期的 911 經典設計元素,為Heritage Design產品策略下四款新車中首部亮相的車型。透過Porsche個人化訂製服務(Porsche Exclusive Manufaktur),限量的911 Targa 4S Heritage Design Edition在復...
喚回男子漢的操控馭望!TOYOTA  Corolla  Altis GR SPORT
Jun
1
喚回男子漢的操控馭望!TOYOTA Corolla Altis GR SPORT
CARLINK鏈車網
有一種「馭」望,封印在現實藩籬之下,基於承擔責任、體貼身邊摯愛的需要,毅然選擇信仰神A的經濟與實際,是一種新世代男子漢的表現。然而,神A其實也有一份相同悸動並加諸於眼前這個熱血又帥氣的GR SPORT車型上,讓男子漢的操控慾望和視覺饗宴都得到解放,而且毋須違背原本那份不容動搖的責...
為車迷所打造的入門鉅獻!2020 Audi A1 Sportback 30 TFSI海灣試駕
Jun
1
為車迷所打造的入門鉅獻!2020 Audi A1 Sportback 30 TFSI海灣試駕
Yahoo奇摩汽車
從2018巴黎車展、2019法蘭克福車展,以及半年前的2020台北車展,或許是基於咱們對小車的熱愛,對於Audi全新大改款的入門之作A1,似乎特別關注。不論是因MQB-A0底盤使之擁有比上一代更放大的車身,又或者那源自於新世代家族語彙下形塑的外觀面貌,不可否認的是這款2代目Audi A1確實是相當吸引...
全新 Audi Q3 / Q3 Sportback 內外都繽紛,預售 182 萬起持續接單
Jun
1
全新 Audi Q3 / Q3 Sportback 內外都繽紛,預售 182 萬起持續接單
2GameSome
全新世代 Audi Q3 / Q3 Sportback 全車系提供十餘種繽紛車色,並標配犀利有神的LED 燈光科技,內部車室空間亦可自由選擇個性化套件。鮮明的 quattro blister 特徵線,於輪拱上方刻劃出俐落的車身肩線,展現源自 Audi Sport quattro 運動化基因。
AUDI為反敗為勝籌組加速新車開發的神祕團隊Artemis,2024年將推出首款高效電動車
Jun
2
AUDI為反敗為勝籌組加速新車開發的神祕團隊Artemis,2024年將推出首款高效電動車
汽車日報
逐步走出WLTP的牽絆,AUDI在2019年的全球銷售微幅成長1.8%,但相較於其他豪華品牌,AUDI的產品更新速度仍然緩慢,就任2個月的AUIDI執行長Markus Duesmann決定力挽狂瀾,加速車款開發更新速度,成立一個名為Artemis的專責單位。
高顏質的「低調改」!Sterckenn再推出BMW F90 M5外觀套件
Jun
1
高顏質的「低調改」!Sterckenn再推出BMW F90 M5外觀套件
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco取材協力:Sterckenn附圖1相較於M GmbH同門轎跑兄弟,M5現役式樣的F90即使原廠輸出甚至動力改裝極限均不分軒輊,但憑藉唯一搭配「正Sedan」車體之下,外觀特別來得大器穩重,連一樣屬四門設計的M8 Gran Coupe都自嘆不如,大舉風靡個性內斂、作風低調的成功人士,不張狂的改...
【市場評論】疫情解封五月機車銷售上揚,KYMCO市占破34%、GOGORO只剩7.6%!
Jun
1
【市場評論】疫情解封五月機車銷售上揚,KYMCO市占破34%、GOGORO只剩7.6%!
CARLINK鏈車網
撰文:蔡至兼 Chien相信今年一月不少機車業者看到當月銷售數字時心都涼了一半,畢竟在武漢肺炎疫情的衝擊下幾乎無一倖免,所幸拜減少大眾運輸的使用率影響,從二月起便維持在6.5萬輛以上的單月銷售量,三月更突破7萬輛大關,而五月份也隨著以情逐漸解封,加上學生畢業季的來臨,以及各業者不...
【政策評論】原來交通部長叫侯友宜
Jun
2
【政策評論】原來交通部長叫侯友宜
CARLINK鏈車網
自從區間測速爆出彰化段出包錯開罰單時,大家才驚覺原來警方所謂的依法行政,竟然全部由廠商跟警察自己說了算,他說你超速你就超速,舉證儀器是不是精準、有沒有經過國家檢定通通官說的算!根據UDN的報導,交通部道安會執行秘書謝銘鴻說,謝銘鴻強調將區間測速納為法定度量衡器是全球首例,要...
都是武漢肺炎惹的禍!BMW傳將裁員五千人!
Jun
1
都是武漢肺炎惹的禍!BMW傳將裁員五千人!
Carture 車勢文化
即使Covid-19武漢肺炎近日有趨緩現象,但已長達約半年的疫期,嚴重衝擊汽車產業,眾車廠找資金的找資金、裁員的裁員,即便是甫推出三款新車的BMW也傳出將裁員5,000人! 受到Covid-19武漢肺炎的影響,近一個月來已經有多家車廠傳出營運困難,抵押資產貸款、融資、尋求延遲還款與裁員,減少...
Bentley Flying Spur提供的客製化服務讓準車主能探索極大的設計彈性
Jun
2
Bentley Flying Spur提供的客製化服務讓準車主能探索極大的設計彈性
SanjiNoir 黑侍樂讀
Bentley是豪華車的代表品牌之一,擁有精緻的外觀,同時也有著高水準工藝的內裝設計,全新推出的Flying Spur豪華四門房車也不例外。
全新 Porsche 911 Targa 登場前夕,先來回顧車系歷史
Jun
1
全新 Porsche 911 Targa 登場前夕,先來回顧車系歷史
2GameSome
保時捷原廠將於 6 月 2 日發表 Porsche 911 Targa 全新車型,台灣市場將同步啟動預售。 發表前夕,我們就用車系歷史暖暖身子!
FIAT公布全新500 EV電動車完整資訊,最大續航力320公里力拼Mini Elecrtric和Honda e
Jun
2
FIAT公布全新500 EV電動車完整資訊,最大續航力320公里力拼Mini Elecrtric和Honda e
汽車日報
飛雅特(FIAT)旗下的小型掀背車500,竟是撐起這間百年老店的棟樑。2007年,飛雅特讓1957至1975年代膾炙人口的經典小車500,銜命重出江湖,稱為2代500車系。它的時尚和精巧,大受歡迎,上市以來,一直保有相不錯的銷售成績,10多年過去了,Fiat 500面對電動車世代的來臨,原廠推出3代500車系...
GP不來,沒關係!MINI John Cooper Works Clubman All4也絕對夠殺!
Jun
1
GP不來,沒關係!MINI John Cooper Works Clubman All4也絕對夠殺!
CarStuff 人車事
Written by: Bear雖然在外觀上為小改款,但0-100 km/h比前款快了1.4秒的性能實力,可說是已達改朝換代大改款的層級了!為了應對這次大幅度多出來的75 hp動力,新款306 hp的MINI John Cooper Works Clubman All4開起來的感覺已與前款大不相同!