戰神「兵器譜」第二位!Nissan R35 GT-R之「ETS-G」刷新個人「零四紀錄」

CARLINK鏈車網 2019-03-18 13:08:39

TEXT:余宗達 DacoPHOTO:ETS 隨著2019年進入到三月,全球各類型賽事也紛紛開打,不光水準最頂尖的Formula 1,引領Drag粉絲內心悸動的TX2K加速賽,也在昨日(3/17)點燃2019年開幕站戰火!上個月在Nissan R35 GT-R史詩級聚會、號稱「戰神世界盃」GT-R World Cup成功掄元的ETS-G,即使引擎最大馬力仍維持2625hp水準,但順利拿下TX2K19首戰無限組冠軍的同時,更締造出個人零四最速紀錄的6.731秒、359.5km/h末速而竄升到全球「第二快」位置…… 比起前任各代GT-R前輩,現役R35即使一樣搭載雙渦輪引擎、四驅底盤,但動力強化極限更高,加上傳動反應快速的雙離合器變速箱,比拼中短距離衝刺力道的Drag風潮是歷代最興盛之下,更因此誕生群集最強零四戰神的GT-R World Cup! GT-R怪獸名廠AMS Performance前任看板的Alpha G,今年「轉會」到美國零四勁旅ETS麾下而改名ETS-G,在處女戰的2019 GT-R World Cup即使沒突破個人最快紀錄,但跑出全場唯一「六秒台」成績也順利在這個「戰神世界盃」締造無比榮耀的三連霸表現!經過一個月多時間,ETS-G能否在Drag競技界堪稱重量級賽事的TX2K開幕站能有更出色演出,也成為這個高張力加速賽的重頭戲! 相較於在GT-R World Cup 2019的出戰狀態,此次現身TX2K19開幕站的ETS-G,即使得面對馬力更大、加速更凶悍的對手,但為維持最高妥善率的前提,車輛各項軟硬體都沒任何變動,引擎最大馬力也同樣維持2625hp水準!在堪稱暖身的第一輪賽事即使只跑出7.40秒卻已足夠晉級。第二輪成績則突飛猛進飆出6.914秒,成功超越在GT-R World 2019決賽成績,也完整展現奪冠大熱門的高漲態勢!決賽即使對上「老東家」AMS Performance打造、號稱Queen GT-R「戰神皇后」對手,不過跑出個人紀錄新高的6.731秒,通過末速高達359.5km/h之下,也如願拿下TX2K19首戰無限組冠軍。在全球「零四戰神」排行榜,ETS-G這個成績僅次於巴林Alpha Logic門神「Panda GT-R」所締造的6.58秒而竄升到全球第二位置!面對這個最大馬力高達3000hp的勁敵,馬力略遜一籌的ETS-G後續在TX2K19賽事將會有何進化與表現,CARLINK將會密切關注……

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Written by: Bear軸距比Coupe加長200 mm(達3,027 mm)以及多了兩個門,絲毫不會改變BMW最美八系的美,而變換出另一種美感,而M Power動力入住之後,也絲毫沒有因為95公斤的增重而造成加速性能的不良影響。與M8 Coupe相同,0-100km/h加速均是3.3秒就可完成,而Competition版同樣都是3.2秒。0-20...
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