把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

isCar汽車網 2014-06-17 18:47:38

photo 1: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

isCar! 不知道你是否也曾有過這樣的經驗,當你還小不懂什麼是雙B、什麼是國產品牌那時,只要有家人開的車可坐,就覺得非常幸福,那種幸福是會讓你天真到在學校炫耀「今天我爸爸載我來上課」。出去玩也是,不必坐公車換搭火車,頑皮地坐在爸媽車上胡鬧,最好老爸別說「乖一點」,不然就更想再鬧得更誇張。

雖然當下爸媽可能很生氣,也可能自己在心裡數次告訴自己,下次絕不帶對車艙內裝有害的生物出門,但每次家庭的聚合感都會戰勝理性,然後又是一趟吵吵鬧鬧的幸福。我覺得SsangYong Stavic給我帶來的感覺是如此:一個亦動亦靜、全方位僕人,而故事的主角永遠是車內的人。

photo 2: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

photo 3: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

photo 4: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

你愛我像誰,調整成什麼座位我都會!

車身尺寸5130x1915x1850mm魁梧車型可不是浪得虛名,Stavic擁有放眼台灣車市當中算是空間最大最舒適的七人座車型,剛進入車廂內,就被其廣大而深的肚量吸引,我不禁想到這若是三五好友出遊、或是像開頭說的帶著小朋友一同去露營之類,小孩豈不開心慘了?在他們這些與世無爭的年紀,只知道盡情玩就很快樂,而Stavic正好提供了這麼廣大的遊樂場,讓我頓時也興起一股「玩樂去吧」的念頭。

photo 5: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

photo 6: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

photo 7: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

說實話,出遊時,這車可能不只是小孩的瘋狂遊戲室而已,大人可以隨心所欲支配空間,創造許多可能的應用;像是若將第二盤座椅收折,則可以馬上變身為車室內的小桌子,在上玩橋牌、放零嘴點心很不錯;而若是玩累了,第二排座椅也可以攤平,馬上變成舒適躺床,或是將頭枕拆下,與倒下的第三排座椅,將車內空間鋪成一個大通鋪,不管走到哪裡就把床載到哪裡,這幾乎是台灣首屈一指的設計,難以見到第二款車型可以如此完全應用車內空間。

photo 8: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

photo 9: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

photo 10: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

photo 11: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

當然如果是欲將Stavic作為商用車,則也是個再好不過的選項,可將第三排座椅整個拆掉,創造無比寬深載貨空間;其實就算第三排座椅還在,行李廂空間也有880L,一家七口全家出遊帶行李也沒有問題。話雖如此,身為約150萬元級距的休旅車,在空間應用上還是一個小問題,就是滑軌設計並不非常順暢,操作上更要注意某些卡榫、角度問題,否則二三排座椅難以移動,而且全需要人工操作,兩個男人拆卸座椅就感覺有些吃力,更遑論是女生,因此這輛車基本上可說是完全屬於男人的浪漫,此特點在之後要談的「粗曠本格派設計」,也有相當大的關係。

photo 12: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

質樸粗曠感,不重視覺重感覺

本來嘛從A點移動到B點的交通工具,在車內裝設鑽石、瑪瑙或是講究飾板,究竟是這樣比較實用,或那只是一組炫富的工具?這裡並不是想批評入手高級車的車主,因為的確座駕也攸關車主性格品味,但對於那些更經濟考量的消費者,Stavic可能是你很值得一試的選擇。明白地說,車室空間內除了胃納量相當驚人以外,找不到什麼可以炫耀的細節,因為不管是方向盤、中控台、儀表板或是冷氣出風口、調整鈕,走得都是實用風,完全沒加以細琢精雕。

photo 13: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

photo 14: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

視覺感受上,很像是坐進一台專為商用而生的廂型車內;不過當駕駛啟動Stavic,行駛在路上時,竟是實實在在的舒適感受。從動力系統說起好了,2.0L SV200柴油渦輪引擎,加上來自Mercedes-Benz E-Tronic五速手自排變速箱,最高可輸出155ps/36.7kgm動力,推動二噸車身綽綽有餘,1500rpm左右就能感受到力道輸出,低轉高扭力特性讓Stavic起步夠力;大約3500rpm到4000rpm之後,引擎室便傳出些許噪音,不過大致說起來車艙內感覺相對安靜,尤其是不會聽到柴油引擎特有的吵雜聲。

photo 15: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

操駕部分,可以感受到SsanyYong標榜Stavic是「會跳舞的大象」,完全可以體會;因為低轉速動力夠勁,讓兩噸重車身開起來不像是龐然大物,起步時輕快有力,對應上轉向算是相當明確的特性,讓駕駛Stavic可說是很輕鬆。然而值得一提的是,SsangYong以成本較高的前雙A臂、後多連桿懸吊設定支援Stavic,在前後座舒適性和路感回饋上都有相當水準的感受。首先駕駛Stavic時感覺中性偏硬的避震,讓手感變得很有安全感,不管是道路起伏的回饋性或是車身支撐都很好,也不會因為懸吊偏硬,路經顛簸時而感到不舒服;後懸以多連桿取代一般常見、成本較低的扭力樑,這樣的決定讓特別容易放大不適感的第三排後座乘客也能保持一顆愉快出遊的心,減低因後懸作動減震產生扭矩而來的乘坐不適。

photo 16: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

此外,Stavic特別的不只如此,更將輸出方式設定為後輪輸出,減少了轉向不足,以正常車速行駛在鄉間小路或是山道上,是非常輕鬆愜意的。事實上這不是我們第一次試Stavic,早在今年三月,isCar就已先開著Stavic到某個秘密基地山道上去賞櫻,當時試車員對Stavic超大寬敞的空間和輕巧動力感到印象深刻,這次我們二借Stavic時,才一時興起到烏來去走走山路,順道經過坪林滿是小山路之境,最後我們都對這台車十分滿意,不僅足以應付都會、高速,甚至是山路也能讓初次體驗的駕駛得心應手。

photo 17: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

photo 18: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

6.2吋觸螢,尺寸縮小功能更強

這一次SsangYong將車內娛樂系統做了一點小小變化,雖然將原本6.9吋螢幕換成6.2吋,不過卻變成了觸控螢幕,而且功能更全面升級,讓車主可以用最直覺的方式操作系統。其中原本無法一邊行駛一邊播放電視設定,在新Stavic車身上已經開放,大家都知道開車要專心,這本意當然不是要給駕駛分心看電視用的,但對於其他乘客來說,可以在行進間收看高畫質數位電視,是件很棒的事,我個人認為是很好的突破。

photo 19: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

photo 20: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

視覺方面,新的顯屏乍看之下比以往按鈕還要多,好像比較複雜,但按鈕也比較大,就使用性來說較好使用;而在這次的按鈕當中也有較為貼心的快鍵設計,例如輕按左下方「Mute」鍵,就可以轉為靜音,若長按一到二秒,則可以保留聲音,但將畫面關掉,避免駕駛在夜晚行車時,因為螢幕帶來的亮光使眼睛感到疲勞。而若是按住另外一邊「Mode」鍵一到二秒,則可以馬上開啟車輛內建的行車紀錄器,但由於我們試車尚未配建,所以無法先行替消費者試驗。

photo 21: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

不搶光,你才是主角

有時候我買太好的東西會發生這樣的情況,就是一群朋友捧著那個商品品頭論足,那有可能是一個名牌包包,也有可能是一台很棒的進口車,但無論他們怎麼評論,卻好像跟你無關,你只是剛好噴完了錢、擁有了它而已。但Stavic不會,他創造最好的空間、最靈活的駕馭樂趣,把主角的位置留給你。你可以載著一車大小,任他們在車上天馬行空地玩,也可以給年邁父母最舒適的後排座位,或是帶著登山好友出遊,後座一堆裝備大家還能很舒適,一定會讓你是很受歡迎的那種車主。

photo 22: 把人生戲份都讓給你,SsangYong Stavic 2WD靈巧的幸福夥伴

永遠比頂級更加高級!車王之王Rolls Royce打造頂級LSUV Cullinan正式抵台!
Nov
15
永遠比頂級更加高級!車王之王Rolls Royce打造頂級LSUV Cullinan正式抵台!
Yahoo奇摩汽車
談到車子的格調與氣勢,很少有對手能與車王之王Rolls Royce勞斯萊斯相提並論,忠於古典的外型、永遠比頂級更加高級的車室空間、毫不妥協的動力輸出,在這個追求高效率的時代,Rolls Royce就像是當年叱吒球壇的Babe Ruth一般,既強悍又受人敬畏,而當頂級奢華轎跑車第一把交椅開始製作休旅車,...
是「印出來」的沒錯!HRE發表全球第一款「3-D Printed」鈦合金輪圈
Nov
14
是「印出來」的沒錯!HRE發表全球第一款「3-D Printed」鈦合金輪圈
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:HRE引擎改裝雖可提升碼/扭力輸出,但要完整投射到加速層面,其他車輛層面還得同等強化才行,其中降低簧下荷重更是一大重點,於是輕量化輪圈也成為激增車輛加速性、操控性不可或缺的標準配備!輪圈界後級大廠HRE日前推出標榜全球第一款輪圈框面採用3D列印工法同時以鈦...
2019年式Volkswagen Polo全新到港 增列Highline車型
Nov
15
2019年式Volkswagen Polo全新到港 增列Highline車型
GOCHOICE購車趣
台灣福斯汽車導入全新19年式The Polo,並且進行車型和配備編成調整,增列Highline車型,標配MSB模組化安全系統,包含ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist 車前碰撞預警系統(含AEB自動輔助緊急煞車功能)、前方行人監控系統、車側盲點系統和RTA 後車橫向車流警示 (含煞車輔助系統),以...
HYUNDAI KONA開始預售!兩車型91.9萬元起,配置最新主動安全系統
Nov
16
HYUNDAI KONA開始預售!兩車型91.9萬元起,配置最新主動安全系統
CARLINK鏈車網
全新跨界休旅車HYUNDAI KONA,出自集團設計總監Luc Donckerwolk主導的新世代時尚造型,一舉奪下2018年紅點(reddot Design Award)和iF設計兩項大獎殊榮,車艙內裝更被評鑑為2018年度十大最佳內裝設計,總經銷南陽實業正式預告HYUNDAI KONA將在11月29日上市,在國內車系中首款搭載最先進「HYUND...
直逼300hp的油電混合BMW 3系列?全新第二代330e曝光!
Nov
16
直逼300hp的油電混合BMW 3系列?全新第二代330e曝光!
CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 Kemmy隨著BMW M340i的揭曉(可參閱我們先前所做報導:https://www.lian-car.com/articles/read/27467.html),BMW隨即透露G20另一油電混合家族成員-330e!稍微回顧一下2015年法蘭克福車展發表的F30 330e,其為首次搭載Plug-in Hybrid插電式油電混合動力系統的BMW 3系列車型,擁...
沒有V6也沒有V8,新一代AUDI R8只剩V10引擎
Nov
16
沒有V6也沒有V8,新一代AUDI R8只剩V10引擎
CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 kemmy近年,AUDI R8是否將於2018年底前推出V6動力版本的謠傳一直處於一個不確定的狀態,而我們最直接能推測的動力規格就屬搭載於RS5 Coupe與RS4 Avant上的2.9升V6雙渦輪增壓引擎,雖然到第二代R8出現後,仍然以540hp V10引擎作為入門車型,但未來出現V6引擎之說仍存在。近日,R8...
「輕一半」又「勇兩倍」!AWE Composites「碳纖維連桿」宣布明年開賣
Nov
14
「輕一半」又「勇兩倍」!AWE Composites「碳纖維連桿」宣布明年開賣
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:AWE Composites還記得Lamborghini在2年前公開自家位在美國西雅圖的Advanced Composite Structures Laboratory先進複合材料結構實驗室時,意外曝光自家開發的碳纖維連桿,即使只是測試中的原型品,但這個動力強化的高科技設計,也夠讓大票「牛迷」興奮十足!而在今年S...
打臉其他油電車!Crosstrek PHEV純電模式可跑超過40公里!
Nov
16
打臉其他油電車!Crosstrek PHEV純電模式可跑超過40公里!
汽車日報
作為旗下首款插電式油電混合動力車型(PHEV),SUBARU Crosstrek Hybrid可說是今年最讓人期待的跨界休旅車型,該車除了代表SUBARU對於新能源車型的涉足外,同時也因為採用了TOYOTA的THS油電混合系統而讓成為雙方合作計畫中的產物。而隨著即將到來的洛杉磯車展,國外汽車媒體也掌握了相關動力...
葉配不業配 - 每月好車激推 Suzuki Swift Sport
Nov
16
葉配不業配 - 每月好車激推 Suzuki Swift Sport
2GameSome
本月「葉配不業配,每月最激推」又要推薦哪一款車呢?其實與上個月類似,都是以「性能」掛帥的好車!不過這次入手門檻低上許多,可說是人人都易入手、易上手的鋼砲Suzuki Swift Sport呀!這台車為何可在絕非業配的前提上與小葉很速配呢?快來看看影片內的推薦原因吧!
Toyota GR首款性能Pick-up「Hilux GR Sport」聖保羅車展正式亮相
Nov
15
Toyota GR首款性能Pick-up「Hilux GR Sport」聖保羅車展正式亮相
Carture 車勢文化
Toyota日前宣布,旗下性能部門GR將推出首款性能Pick-up「 Hilux GR Sport」,除了於2018年聖保羅車展中正式亮相外,未來將於巴西地區率先上市販售。
全新Mazda 3偽裝車曝光!月底即將亮相
Nov
14
全新Mazda 3偽裝車曝光!月底即將亮相
CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 Kemmy PHOTO CREDITS:AUTOBLOG上週才發表的全新大改款Mazda 3預告片,全新Mazda 3確定將於月底的洛杉磯車展亮相,而就在曝光的前幾週,Mazda 3的測試車也在海外被捕獲,雖然一身迷彩服裝,但至少我們可以感受更具體的實車樣貌了。回顧上週官方所提供的預告片我們可以發現這輛...
進口導入全數到齊!KIA Picanto車系一字排開震撼入門車市場49.9萬起!
Nov
14
進口導入全數到齊!KIA Picanto車系一字排開震撼入門車市場49.9萬起!
Yahoo奇摩汽車
台灣汽車市場日益激烈的入門車配備價格戰,對很多品牌來說可能是相當痛苦的一場長期爭鬥,但對KIA而言卻相對駕輕就熟,原因無他,當年率先以入門車款7SRS輔助氣囊拉抬安全規格戰爭的是KIA,率先整合多項主動安全配備在60萬內級距入門車的也是KIA,而今年6月發表的Picanto X-Line更是一鳴驚人...
標配全面升級!2019年式BMW X1領航版售價183萬起上市
Nov
15
標配全面升級!2019年式BMW X1領航版售價183萬起上市
Zeek玩家誌
為滿足更多消費者對於中小型豪華運動休旅的需求,BMW總代理汎德推出全新2019年式BMW X1領航版,全面升級標準配備包括BMW智能衛星導航系統、8.8吋中控觸控顯示幕、iDrive手寫觸控旋鈕、車況抬頭顯示器、旅程諮詢秘書、即時路況資訊等,展現更加舒適與安全的駕乘樂趣。新年式BMW X1領航版售價新...
再現80年經典設計,設計師推FERRARI F40 Tribute概念車
Nov
15
再現80年經典設計,設計師推FERRARI F40 Tribute概念車
汽車日報
FERRARI F40的出現是為了紀念創廠40周年而誕生的紀念車款,這部車在1987年發表時,是當年最速的兩產車型,除了紀念身分讓這部車稀有珍貴外,這部車也是創辦人生前最後一款親自批准的量產車。
新一代AUDI RS7 Sportback偽裝車現身,傳聞將獲650hp混合動力
Nov
14
新一代AUDI RS7 Sportback偽裝車現身,傳聞將獲650hp混合動力
CARLINK鏈車網
TEXT:林凱群 Kemmy PHOTO:CARSCOOPS繼海外第二代大改款AUDI A7 Sportback發表後,S與RS版本正如火如荼測試中,而近日海外媒體發佈了幾張2020年式AUDI RS7 Sportback間諜照,一起來看看吧!雖然RS7 Sportback全身裹以大面積迷彩貼紙,仍不難發現全新大改款RS7 Sportback擁有更大的水箱護罩...
安全滿點的歐洲車絕非遙不可及!Skoda Fabia小改款優惠價69.9萬起!
Nov
13
安全滿點的歐洲車絕非遙不可及!Skoda Fabia小改款優惠價69.9萬起!
Yahoo奇摩汽車
對於入門級車款的價格與配備大戰,這兩年可說完全進入了白熱化狀態,一向以親民售價與超值配備著稱的Skoda在今年推出SUV車款Karoq後,看似完整的產品線卻依舊面對因各品牌陸續更新而略嫌落後,好在趁著2018年末之時,大幅度的更新現行小車主力產品Fabia的內容,包含Hatchback掀背車型與Combi...
70周年獻禮!JAGUAR推F-Type Rally Car向越野賽事致敬
Nov
15
70周年獻禮!JAGUAR推F-Type Rally Car向越野賽事致敬
汽車日報
JAGUAR XK120自1948年推出至今已經有70年,在當時該車就已長車頭和靈敏操控性聞名世界,也是當時最快的量產車,為了要紀念這不具紀念價值的車款,原廠再次以F-Type Checkered Flag限量版為基礎,推出改裝的拉力賽車。
CITROEN副總裁說:2020年就要推C4 Cactus純電仙人掌喔喔喔!
Nov
15
CITROEN副總裁說:2020年就要推C4 Cactus純電仙人掌喔喔喔!
汽車日報
近期再次收到又有電動車的消息,此次將要電動化的是PSA集團旗下的CITROEN C4 Cactus,該車未來將會推出純電動版車型,也會是繼CITROEN C-Zero後的第二款電動車,也將是首款純電運動休旅車,預計最快會在2020年上市。
BMW最新性能旗艦M8 Coupe進入量產,原廠公布最新性能數據
Nov
14
BMW最新性能旗艦M8 Coupe進入量產,原廠公布最新性能數據
汽車日報
BMW本周預告旗下源自賽道的全新性能旗艦M8 Coupe雙門轎跑,即將進入量產,初期生產的原型車目前正在葡萄牙的Estoril賽車場進行賽道測試,並公布重要性能數據。預定2019年上半年在各全球市場發表上市,它將直接對上賓士的Mercedes-AMG S63,隨後還會有衍生的M8 Convertible敞篷車型和M8 Gran C...
22B STI「新接班人」?!SUBARU WRX STI「25BB Style」暴龜寬體
Nov
13
22B STI「新接班人」?!SUBARU WRX STI「25BB Style」暴龜寬體
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Willall Racing「昴速六連星」SUBARU性能看板的STI車款,從初代Impreza STI進化到目前現役的WRX STI,即使動力輸出、操控極限是一代比一代強,但隨著世代交替也讓外型明顯前衛又犀利,能與昔日堪稱經典的昔日舊車系可連結之處,除了EJ水平對臥引擎之外,應該就只有剩...