指名叫陣Camry 全新六代目Nissan Altima

在今年紐約車展上，Nissan推出了旗下中大型房車級距的最新力作──全新六代目Altima（與Teana為雙生車），此大改款車型不僅擁有蛻變的動感外型以及精進的內裝配備外，亦新導入了最新的ProPilot半自動化駕駛輔助系統，讓整體產品戰力大幅提昇，有足夠的實力去向甫在日前發表的新世代Toyota Camry指名叫陣。
而其實美規的Altima從第5代車型開始，就已經與第3代的Teana採用雙生車的關係，因此在美規Altima發表之後，預估不久就能看到新一代Teana的問世。至於國內裕隆日產是否會進口導入新一代Teana或是Altima來取代現行國產Teana車系呢？據所獲得的消息是可能性相當得高，只不過導入的時間點仍需待裕隆日產進一步對外公佈。跑格注入的動感造型從Altima全新的外觀面貌來看，可以明顯看出其乃承襲自Vmotion 2.0 Concept概念車身上的設計元素，車頭擁有大型霸氣的V字型水箱護罩以及銳利有形的頭燈組與迴力鏢式的晝行燈，此外包括引擎蓋、前保桿與車側也皆施以犀利的鈑件摺線，來營造出剛硬且動感的外觀面貌。此外，原廠也強調其採黑色塗裝的A、B、C柱設計，主要是要製造出懸浮式車頂的視覺意象。另外，全新Altima的車身長/寬/高（4900/1825/1440mm）及軸距（2824mm）等尺碼，除車高降低28mm之外，其餘皆較上代車型放大些，這也使得Altima擁有更為修長、低趴的格局，帶來更具氣勢的動感身形。

▲全新Altima承襲Vmotion 2.0 Concept概念車的設計元素，而擁有霸氣凌人的V形蜂巢狀水箱護罩以及銳利無比的LED車頭燈與晝行燈。

▲全車充滿犀利的鈑金摺線再加上更為修長與低趴的身形，帶來更勝於上代的動感跑格。
懸浮式觸控螢幕革新重點煥然一新的內裝樣貌以十分簡約的鋪陳設計搭配精緻細膩的皮革與木紋飾板，來營造出既簡潔又帶溫馨與奢華品味的車艙氛圍。而車內最亮點的配備、也是此次大改款Altima在內裝上的革新重點，就是搭載了8吋懸浮式的觸控螢幕，這種將中控螢幕獨立出中控模組的變化則是該廠創新的設計走向。而整合觸控螢幕的Nissan Connect多媒體資訊系統，則可支援Apple CarPlay與Android Auto等功能，同時也能透過Apple Watch或Android Wear等智慧型穿戴裝置，對車輛進行引擎啟動、車門解鎖等遙控功能。其他如運動化的三輻式平底方向盤、擁有7吋彩色液晶螢幕的MID行車資訊儀錶板以及Auto Hold與電子式手煞車等配備，也都是全新Altima的產品賣點項目。

▲簡潔的內裝鋪陳設計不僅令人賞心悅目，細膩精緻的皮革與木紋飾板用料更是帶來高級奢華感。

▲中控檯搭載了創新設計的8吋懸浮式觸控螢幕，並搭載可支援Apple CarPlay與Android Auto等功能的Nissan Connect多媒體資訊整合系統。

▲全新Altima保留了NASA所設計的零重力座椅，並再度強化泡棉來提昇支撐性表現，為乘員帶來更為舒適的乘坐感。


在安全配備上，新世代Altima也因應潮流趨勢搭載了旗下最新的ProPilot半自動駕駛輔助系統，而此套系統則是整合了ICC主動式車距定速巡航系統、車道維持輔助控制系統、BSW盲點偵測系統、RCTA後方交通警示系統以及具備行人偵測警示煞車功能的FEB緊急自動煞車系統等，讓Altima在安全防護科技上擁有市場競爭力。全新2.0L VC Turbo動力導入全新Altima配置兩種引擎動力規格，一為重新經過調校優化而擁有更出色燃油效率與廢氣排放的2.5L四缸直噴自然進氣引擎，可釋出188hp、24.9kgm最大馬力及扭力。另一具則是取代原本3.5L V6引擎的全新2.0L VC Turbo渦輪增壓引擎，這具渦輪引擎首見於新世代Infiniti QX50身上，同樣具備可變壓縮比的技術科技，可輸出媲美V6 NA引擎的248hp、37.8kgm的峰值動力。另外，針對2.5L動力車型，除了標準的前輪驅動設定外，此番原廠也首次提供配置▲Intelligent All-Wheel Drive四輪驅動系統的車型供消費者選配，不過2.0L VC Turbo車型則無法選配。

▲以全新的2.0L VC Turbo渦輪增壓汽油引擎來取代先前的3.5 V6 NA引擎，最大馬力及扭力輸出為248hp、37.8kgm。