首頁車訊情報新加坡車展直擊：台灣期待新車　11代Civic這設計超級誘人

新加坡車展直擊：台灣期待新車　11代Civic這設計超級誘人

地球黃金線 2023-02-02 08:00:00

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《地球黃金線》先前來到2023新加坡車展，替讀者帶來全新WRX與WRX Wagon的第一手消息，除了Subaru的新車資訊之外，這次在車展當中也有不少車款與台灣市場息息相關。尤其在闊別多年後重新舉辦的實體車展中，眾家車廠都拿出當家夯貨，這也讓前來參觀的車迷朋友大呼過癮。

Honda Civic

Honda Civic即將在今年重新回歸台灣汽車市場，這款新車將會以五門掀背的身形與台灣車迷見面，且身份將從原本的國產車改為純進口車。我們這次也藉由新加坡車展的機會，帶讀者一看11代Honda Civic的風采。11代Honda Civic在外觀方面相當洗鍊，帶給車迷信賴可靠的感覺，這款車同時也融入了Coupe的車身線條設計，因此在講求實用的訴求之下，仍然能夠提供車迷些許運動化感受。

新加坡所引進的Honda Civic為搭載1.5升渦輪增壓引擎的四門房車版本。(攝影/ 林先本)

新加坡所引進的Honda Civic為搭載1.5升渦輪增壓引擎的四門房車版本，不過當地所採用的則是低輸出的選項，僅提供129匹的最大馬力輸出，理由是為了符合新加坡的稅制，以帶來更有競爭力的價格。未來台灣所將導入的動力為2.0升e:HEV油電混合動力車型，能夠提供184匹的最大馬力以及32.1公斤米的扭力輸出，平均油耗也將有24.2km/L的水準。

內裝方面Honda Civic採用蜂巢狀的內裝飾板設計，帶來活潑的內裝造型。(攝影/ 林先本)

車內最令人感到印象深刻的還是寬裕的後座機能，除了提供良好的膝部空間之外，椅墊的長度十分得宜可以提供不錯的腿部支撐。(攝影/ 林先本)

內裝方面Honda Civic採用蜂巢狀的內裝飾板設計，帶來活潑的內裝造型，不過車內最令人感到印象深刻的還是寬裕的後座機能，除了提供良好的膝部空間之外，椅墊的長度十分得宜可以提供不錯的腿部支撐，雖然座椅發泡棉偏軟，但是卻帶來類似沙發的乘坐感受，加上略為傾斜的椅背角度，相信可以帶來放鬆的乘坐品質。不過台灣所引進的將會是油電版五門掀背車型，且在後座下方有電池的狀況之下，是否還能提供相同的乘坐感受還有當商榷。

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BMW X1

全新X1在外觀上的設計更向當家電動旗艦iX靠攏，具備加大雙腎造型水箱護罩。(攝影/ 林先本)

全新BMW X1已經在台展開預售，預計2023年正式登台。全新X1在外觀上的設計更向當家電動旗艦iX靠攏，具備加大雙腎造型水箱護罩，同時也透過車外的空氣力學修飾，提供更節能的行車體驗。令人印象深刻的則是BMW X1的內裝採用新世代設計，與BMW 2系列Active Tourer類似，採用懸浮式的中船設計，上面也配有短捷的線傳排檔桿，除了視覺上看起來協調之外，也提供不錯的空間運用機能。

BMW X1的內裝採用新世代設計，與BMW 2系列Active Tourer類似。(攝影/ 林先本)

BMW X1也帶來不錯的空間機能呈現，後座的乘坐品質相當寬裕，發泡棉的軟硬適中可以提供不錯的支撐性表現。(攝影/ 林先本)

既然是一款休旅車，BMW X1也帶來不錯的空間機能呈現，後座的乘坐品質相當寬裕，發泡棉的軟硬適中可以提供不錯的支撐性表現，甚至椅墊也採用上翹的角度，提供良好的腿部支撐表現。如果希望有更舒適的坐姿，還可以透過椅背角度的調整，帶來更放鬆的乘坐姿態。

BMW M3 Touring

這次在新加坡車展當中，BMW也展出了品牌首款M3 Touring 旅行車。(攝影/ 林先本)

M3 Touring的B柱之後車頂線條仍然持續水平向後延伸，創造出旅行車應有的空間機能。(攝影/ 林先本)

這次在新加坡車展當中，BMW也展出了品牌首款M3 Touring旅行車，雖然從車頭看去和新世代M3並沒有太大差異，但是轉到側邊就會發現玄機，過了B柱之後車頂線條仍然持續水平向後延伸，創造出旅行車應有的空間機能，這也是讓不少旅行車迷最魂牽夢縈的地方。動力方面仍然將採用3.0升BMW M TwinPower Turbo直六渦輪增壓引擎，提供510匹的最大馬力輸出，預計能夠提供實用與性能兼具的用車體驗。

Nissan X-Trail

這次在新加坡車展當中Nissan也展出了最新X-Trail，而這款車也即將來到台灣汽車市場。(攝影/ 林先本)

X-Trail仍然維持傳統的休旅車身格局，預計能帶來不錯的空間機能表現。(攝影/ 林先本)

這次在新加坡車展當中Nissan也展出了最新X-Trail，而這款車也即將來到台灣汽車市場。首先在外觀方面Nissan X-Trail仍然採用大家熟悉的V-Motion設計，兩側則是提供分離式的大燈造型，帶來更有科技感的面容。動力方面，提供消費者e-Power動力選項，車上搭載1.5升VC Turbo引擎用來供電，而前馬達可以提供204匹最大馬力，後馬達則是有128匹的馬力輸出，建構出e-4ORCE四輪驅動系統。

車上搭載1.5升VC Turbo引擎用來供電給前後馬達進行動力輸出。(攝影/ 林先本)

內裝則是可以見到新世代線傳排檔機構，提供具有科技感的用車體驗。(攝影/ 林先本)

Peugeot 408

Peugeot 408的定位在308之上，是一款豪華跨界休旅車，在外觀上可以見到新世代的廠徽與水箱護罩設計，兩側則是搭配獅爪日行燈造型。在車身線條方面可以見到更多幾何線條的呈現，包含車頂的Coupe設計則是提供的絕美的行駛姿態。內裝則是可以見到該品牌慣用的i-Cockpit駕駛導向設計，同時Peugeot 408也降低了實體按鍵比例，帶來兼具科技感與美觀的用車體驗，不得不說實車真的超美！

Citroen C4

觀方面最醒目的就是Y字型LED日行燈，如此的燈組設計甚至也與尾燈組相呼應。(攝影/ 林先本)

Citroen C4原本是一款掀背車，不過在休旅車當道的今天，該車系也轉變成了跨界休旅車，不過透過實車我們也觀察到，這款車仍然保有品牌一貫具有創意的設計精神。外觀方面最醒目的就是Y字型LED日行燈，如此的燈組設計甚至也與尾燈組相呼應。車身也運用了更多的線條與細節設計刻畫，充分展現Citroen品牌活潑的性格。在新加坡車展所展出的動力為搭載1.2升渦輪增壓引擎的版本，可以提供129匹最大馬力，並搭配8速手自排變速箱。