新年式 Jaguar E-Pace 幼豹升級很可以,只是時間點稍晚了些

2GameSome 圖 = 陳奕宏、葉毓中 文 = 陳奕宏 - 2GameSome 2019-11-21 18:39:50

新年式 Jaguar E-Pace 幼豹升級很可以,只是時間點稍晚了些

瞄準崛起中的小型豪華休旅市場, Jaguar E-Pace 在 2019 年 4 月來到台灣市場,不到一年的時間,首批配額不但完售,也趁機調整了車型編成與配備組成,讓被稱為 Baby Jaguar 的 E-Pace 有了更兇悍的戰力。究竟, Jaguar Land Rover Taiwan 為 E-Pace 做了哪些調整?

緊湊的體型, SUV 的車格,乘著休旅風潮的興起,還有豪華品牌下探級距的趨勢, Premium Compact SUV 小型豪華休旅市場近年來也成為豪華品牌的必爭之地, Jaguar 在推出 F-Pace 進軍休旅市場之後,所推出的第二款 SUV 產品 E-Pace 就是直接瞄準這塊新興市場。台灣雖然落了幾拍,但也在 2019 年 4 月正式引進台灣市場。不過,那時候的 E-Pace 雖然保留了 Jaguar 為休旅產品注入的優美設計,卻少了一些會讓台灣消費者更加喜愛的味道。

回顧 E-Pace 初入台之際,雖然有優美的線條與多元的車型選擇,卻少了一些可以更有力說服買家的理由。

也因此,在首批引進車型銷售完畢之後,藉由新年式車型導入的機會, Jaguar Land Rover Taiwan 大幅度調整車系的車型組成,全面取消柴油動力,並引進 P200 入門汽油動力,且全面簡化車型編成,從原有包括兩款 First Edition 首年限定版在內共有 8 款的車型選擇,簡化為 P200 S 、 P200 R-Dynamic S 與 P250 R-Dynamic S 等 3 款純汽油動力選擇。更重要的是,配備面上有了相當程度的升級,加上把原先必須選配的 ADAS 先進駕駛輔助系統列為標準配備,對消費者來說更為「有感」。

新年式 E-Pace 最主要的升級,就在 ADAS 先進駕駛輔助系統的強化。

就這次試駕的 E-Pace P200 R-Dynamic S 車型而言, 208 萬元的售價,以先前的產品編成,定位介於價格 206 萬元的 P250 S 以及 219 萬元的 P200 SE 這兩款已經取消的車型之間。但是幾乎把以往必須要花上 219 萬元才能購得的配備,下放至 208 萬元就能入主的 E-Pace P200 R-Dynamic S ,甚至是售價 192 萬元的 P200 S車型之上。像是:含車流排隊輔助的 ACC 主動車距控制巡航系統、High Speed AEB 高速自動煞車輔助、 BSA 盲點偵測輔助系統等,都納入了標配清單之中。搭配上 LKA 車道維持輔助系統,還有駕駛疲勞警示系統等,年式更新之後的 E-Pace ,都擁有符合當前消費者期待的 ADAS 先進駕駛輔助系統豐富度。更具備有 Level 2 層級的自動駕駛輔助能力,而這些,以往都必須要付出 219 萬元的價格才能擁有,或者,轉投其他品牌的懷抱。

LKA 車道維持輔助系統為全車系標配。ACC 主動車距控制巡航系統與 High Speed AEB 高速自動煞車輔助都升級為全車系標配。

而且,原先 E-Pace 迷人的所在也一點兒也沒有減少。源自於 F-Type 的設計,不只展露在外表,像是類似的頭燈造型以及尾燈燈組設計,由 E-Type 發展而來的水箱護罩輪廓,還有 Jaguar 在休旅產品中刻意加入的跑車線條等,都依然是組成 E-Pace 的主要元素。就連前擋風玻璃下緣,那令人會心一笑的幼豹設計等,也還保留在新年事的 E-Pace 身上。組成了既緊緻,又都會時尚的視覺設計。喔,對了,如果與 2GameSome 最初試駕的 D150 R-Dynamic 車型相比,還換上了 18 吋的鋁合金輪圈,不但沒有過度減損行路舒適性,也使視覺效果能更向上提升。

E-Pace 的優美身段依然維持不變。雖然是 SUV,Jaguar 仍注入了跑車化的造型。前擋風玻璃的母豹帶幼豹圖騰相當具有趣味。

就連車內也是濃厚的 F-Type 元素,以扶手將前座分隔為兩區,駕駛導向的設計,搭配上 SportShift Gear Selector 線傳排檔桿,都是延續自 F-Type 的設計,為 E-Pace 帶來了跑車式的座艙風格。還有 12.3 吋全數位液晶儀表板、 10 吋 TouchPro 智慧多媒體觸控式顯示幕等,讓車內保有數位化的視覺感受。而且,還有原廠中文衛星導航等,建構相當完整的功能。但是,稍嫌可惜的是, TouchPro 的操作邏輯仍然不甚直覺,且 Apple CarPlay 等智慧型手機連結也仍須加價選配,讓配備升級的美意打了些許折扣。

座艙延續 F-Type 的跑車化佈局。標配全數位虛擬儀錶板。10 吋 TouchPro 智慧多媒體觸控式顯示幕科技感十足。Apple CarPlay 智慧型手機連結仍須加價選配。

值得稱許的,除了 ADAS 先進駕駛輔助系統的全面升級,還有 P200 汽油動力的導入,在目前柴油動力聲勢低落的台灣市場,都是更符合市場期待的操作。與 P250 同樣為 2.0 升直列 4 缸渦輪增壓引擎設計的 P200 引擎,最大馬力與最高扭力分別落在 200 匹與 320Nm 的水準,0-100km/h 加速雖然沒有 P250 動力亮眼,卻也只需 8.2 秒就能完成,還有上看 216km/h 的極速表現,雖然比不上 P250 但是對於 E-Pace 而言,也絕對足敷使用。

全新導入的 P200 汽油動力,取代原先的柴油動力車型。標配 9 速手自排變速箱。

尤其以 E-Pace 的設定來說,即使全車系皆標配全時四輪驅動系統,還有 9 速手自排變速箱,車主最主要的使用環境,還是一般的鋪裝路面,尤其是都會內的街道使用為主,緊湊的車身尺碼,搭配這樣的動力組合,不只靈活有勁,還有一定的行路質感,就連面對高速公路的環境,也可輕鬆地來到速限的上限仍有餘裕,穿梭超車也不是問題。只是幼豹的年輕化設定,路感回饋還是相對來說較為清晰些,畢竟,跑車個性,是目前 Jaguar 品牌的核心價值。

入門都會 SUV 的設定,在動態表現上也有相對年輕化的駕馭感受。不僅外表與內在都具有跑車化性格,操駕感受也符合當前 Jaguar 的核心價值。

不過,回過頭來說,新年式 E-Pace 不僅是 P200 R-Dynamic S 單一車型,整體的簡化為 3 汽油車系組成的編成,都是更符合市場期待與需求的操作,讓這造型時尚且具有跑車個性的小型豪華休旅,可以有更符合消費者口味的產品競爭力,也減少第一線銷售因為車型過多而帶來的困窘與壓力。然而,如果,這一手的時間點,可以回到 2019 年 4 月 E-Pace 初登台灣的那一刻,就更棒了!

日本汽車分析師爆料,Nissan 有望與 Honda 組成新聯盟!
Jan
19
日本汽車分析師爆料,Nissan 有望與 Honda 組成新聯盟!
自由時報汽車頻道
外媒《彭博社》報導,來自 LightStream Research 的分析師 Mio Kato 表示,由於 Nissan 與 Renault 之間的聯盟關係越來越緊張
74.9萬二等級設定,2020 全新小改款 Mazda2 開始接單、4月起交車!
Jan
9
74.9萬二等級設定,2020 全新小改款 Mazda2 開始接單、4月起交車!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu自上市以來MAZDA2即透過專屬MAZDA的職人工藝與日式美學,成為一款具備個性化並能展現生活品味、引領潮流風尚的都會車款。基於持續精進的目標,台灣馬自達於今日推出NEW MAZDA2,導入旗艦型與旗艦安全型兩款車型,不僅擁有令人耳目一新的外觀與內裝進化,大幅提升MAZDA2的...
2020不負責新車預測!豪華、平價跨界與個性車款持續發燒!
Jan
19
2020不負責新車預測!豪華、平價跨界與個性車款持續發燒!
Yahoo奇摩汽車
代表著21世紀第2個10年拉開序幕,在經過為期9天2020世界新車大展洗禮後,咱們見到許多即將在台上市的新車款們,也不乏掀背車、休旅車和充滿帥勁跑格的轎跑車款們。
全球 2019 年汽車集團銷售排行榜出爐,FCA+PSA 新集團衝到第五名!
Jan
19
全球 2019 年汽車集團銷售排行榜出爐,FCA+PSA 新集團衝到第五名!
自由時報汽車頻道
而國際知名市調機構《Focus2move》搶先發表集團銷售排行榜,龍頭寶座再度由
Volkswagen Polo 230 TSI Life與Mazda 2 1.5旗艦安全型之小型掀背車之戰
Jan
20
Volkswagen Polo 230 TSI Life與Mazda 2 1.5旗艦安全型之小型掀背車之戰
Yahoo奇摩汽車
一邊充滿濃濃的歐式風情,一邊則強調的是日系魂動血統,2020 Volkswagen Polo 230 TSI Life與2020 Mazda 2 1.5旗艦安全型,兩者皆為當今最具人氣的小型掀背車款,究竟兩者PK起來會是什麼樣局面呢?
實用又時尚的歐系 CUV 之星,2020 Škoda Kamiq 1.0 TSI 法國試駕
Jan
20
實用又時尚的歐系 CUV 之星,2020 Škoda Kamiq 1.0 TSI 法國試駕
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu小型 SUV 市場芳心未艾,從最早 Nissan Juke 開始不到十年光景,各家車廠無不傾全力殺進這塊成長快速的市場,要如何在這塊兵家必爭之地脫穎而出,可是相當考驗著車廠的智慧。在歐洲市場頗有斬獲的 Škoda 則是想到一招:將原先的 Yeti 單一車型拆成三大體系,自 Karoq、Ko...
四代 Focus ST 最強悍勁敵,大改款 VW Golf GTi 要出招了!
Jan
18
四代 Focus ST 最強悍勁敵,大改款 VW Golf GTi 要出招了!
自由時報汽車頻道
新一代 VW Golf GTi 登場時間已有譜,外媒已收到原廠新車發表邀請,將在今年 3 月日內瓦車展亮相,對手當然就是鎖定現在正「夯」的第四代 Ford Focus ST
破除停產謠言!Ford 入門休旅即將推出大改款
Jan
17
破除停產謠言!Ford 入門休旅即將推出大改款
自由時報汽車頻道
自從 Ford Puma 跨界新星誕生後,壓縮到差不多地位的 Ecosport 生存空間,不過這位老前輩即將推出大改款,來做出更多產品區別
Focus 超級比一比!多連桿真比較威?Ford Focus Lommel 賽道特化版 | 汽車視界新車試駕
Jan
20
Focus 超級比一比!多連桿真比較威?Ford Focus Lommel 賽道特化版 | 汽車視界新車試駕
汽車視界影音
這是則不單純的試車報導。說明白點,這是場扭力樑與多連桿的戰爭。沒人真想過,原來單單一組後懸吊,能掀起萬丈波瀾。而我也沒想到,一台Focus,能一試再試,攻佔頻道版面。好在這真是台好車,樂趣豐富又不失實用性,但關於Lommel 賽道特化版的那檔事,我們決定透過兩代Focus的超級比一比,一...
【試駕直擊】可愛又迷人的反叛角色?2019 Mercedes-Benz B-Class B200城郊試駕!
Jan
19
【試駕直擊】可愛又迷人的反叛角色?2019 Mercedes-Benz B-Class B200城郊試駕!
Yahoo奇摩汽車影音
正當咱們看見由Mercedes-Benz MFA2平台所架構起的全新NGCC車系,自W177 A-Class開始所帶來那別於以往的帥勁與潮流感十足的設計之時,包含CLA Coupe、A-Class Sedan等等都是同樣的風格走向,但今日佇立於眼前的這架W247 B-Class卻擁有別於他款的圓潤萌樣,當然你會說這是身為家用高頂掀背的命...
Hyundai與KIA投資Arrival1.1億美元 預計2021年起推商用電動車
Jan
20
Hyundai與KIA投資Arrival1.1億美元 預計2021年起推商用電動車
Yahoo奇摩汽車
日前Hyundai與KIA兩家韓國汽車廠牌宣佈,將對英國電動車新創公司Arrival投資1.1億美元,且預計在2021年推出一系列商用電動車,可能包括這輛超可愛的麵包車。
縱橫車壇70年,MORGAN Plus 4以最後紀念版告別車壇
Jan
20
縱橫車壇70年,MORGAN Plus 4以最後紀念版告別車壇
汽車日報
身為車壇當中極具特色的的英國跑車品牌MORGAN,自成立以來始終相當受到部分車迷的歡迎,多年來也推出了不少經典的車款。其中Plus 4從1950年就是開始生產,中間雖然中斷過兩次,但整個車系歷史至今已有70年。隨著MORGAN有了新金主,並且推出全新研發的「CX-Generation」(CX世代)鋁合金底盤平...
保時捷718車系追加GTS 4.0升動力,推出718 Cayman GTS 4.0 和 718 Boxster GTS 4.0
Jan
19
保時捷718車系追加GTS 4.0升動力,推出718 Cayman GTS 4.0 和 718 Boxster GTS 4.0
汽車日報
保時捷本周宣冠上1950到1960年代718賽車之名的中置引擎跑車系列再追加兩款更運動和性能規格更高的新車型,718 Cayman GTS 4.0 和 718 Boxster GTS 4.0。
TOYOTA Mirai未來二代目氫燃料電池市售版公布!
Jan
19
TOYOTA Mirai未來二代目氫燃料電池市售版公布!
汽車日報
在2019東京車展首度以概念身份發表的第二代Mirai燃料電池轎車,日前TOYOTA原廠正式公布其市售版本,一如先前各界預期幾乎是概念直出,除了導入新家族面孔,同時光續航里程也比現款增加30%達到651.8km,而且今年也將陸續於日本、北美與歐洲市場等地發售。
夜色主宰者!Rolls-Royce Cullinan Black Badge 暗夜女神降臨
Jan
18
夜色主宰者!Rolls-Royce Cullinan Black Badge 暗夜女神降臨
Yahoo奇摩汽車
Black Badge 暗夜女神系列,其原由得推算回2016年的日內瓦車展,當時Rolls-Royce推出了Black Badge永久性高規客製車型,其誕生的目的即是重新定義英國品牌的時尚邏輯,以及對於未來潮流的遠見,因此在當年,極高端客製車型Ghost Black Badge與Wraith Black Badge就此問世。
多了舒適依舊感性!宏佳騰A-Motor Ai-1 Comfort、Comfort+正式發表
Jan
17
多了舒適依舊感性!宏佳騰A-Motor Ai-1 Comfort、Comfort+正式發表
Yahoo奇摩汽車
真要說到由Gogoro所屬之PBGN換電者聯盟當中最具跑格設計者,相信不少人都直接聯想到宏佳騰A-Motor Ai-1 Sport!而這由Gogoro S2架構底下衍生而出的全新物種,以尖銳的外顯面貌和極為方便的換電系統,也確實擄獲眾多年輕車迷的心,2019下半年一發表便有著超過4,000輛的全年銷售佳績!
平均油耗 36km/L 奪冠!日系新車省油排行 Top 10 一次看
Jan
18
平均油耗 36km/L 奪冠!日系新車省油排行 Top 10 一次看
自由時報汽車頻道
日媒近來針對市面上日本新車進行統整,整理出最省油的 10 位主角,冠軍被才剛發表的大改款 Toyota Yaris 拿下
火力集中給休旅,Luxgen 調整新年產品策略!
Jan
17
火力集中給休旅,Luxgen 調整新年產品策略!
自由時報汽車頻道
Luxgen 繼去年推出 URX 之後,為品牌帶來不少關注,隨著新年到來,首先針對旗下休旅進行策略調整
「帥」之外還顧「安全」。小改款TOYOTA C-HR AWD尊爵版試駕
Jan
17
「帥」之外還顧「安全」。小改款TOYOTA C-HR AWD尊爵版試駕
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason攝影:詹智仁 Jason/郭正浩 MarcoC-HR在TOYOTA車系當中,就是那位最獨樹一格的成員,有著五門SUV的高實用性,卻又營造出類雙門的跑車設計感,雖說路上能見度比起他的自家兄弟來說並不算高,但只要一出現自然會吸引目光,哇!這車長的真特別,不過除了帥之外,小改款C-HR還...
【跨界玩Car】PGO Ur1電動車試駕
Jan
18
【跨界玩Car】PGO Ur1電動車試駕
跨界玩Car
Ur1擁有復古、優雅的外型設計! 配備讓人感到超貼! 更有PGO車款的靈魂加持! 想知道有哪些獨到設計嗎?! 本次將一併帶各位了解❤️ 記得訂閱 跨界玩Car 頻道!