[新車試駕] 打出一招七傷拳來一統江湖 TOYOTA Corolla Cross 尊爵版試駕

TCar 試車頻道 2020-10-24 00:00:00

何謂七傷拳?一練七傷,七者皆傷,所謂七傷,實則先傷己,再傷敵!沒錯說的正是TOYOTA最新推出的Corolla Cross,它上打自家大哥RAV4下壓自己老弟Altis,那究竟為什麼和泰會使出此招呢?目的沒有別的,當Corolla Cross的出現將再次改變台灣道路上的街景,達到一統車界江湖的境界!這不是在寫小說啊,而是Corolla Cross它真的來勢洶洶!預售階段就已接單5000台的誇張數量,車壇真的沒幾款車型能與其相比,它究竟有何魅力與獨到之處就跟著筆者的角度繼續往下看吧!

先說說Corolla Cross的車型定位,它屬於一台緊湊型的SUV,這年頭車界最夯的就是SUV,有著不錯的著座高度與駕駛視野,4米4的車長搭配1米6的軸距,車室空間並沒有刻意被壓縮得太侷促,然而合宜的尺碼面對台灣擁擠的交通與狹窄的巷弄在合適不過。

外型設計上Corolla Cross乍看像是小了一號的RAV4,雙梯形的車頭設計加上延伸至兩側的燈眉,讓整個前臉有著視覺放大的效果,創造出小車也有大車的格局,採用Bi-bean LED頭燈也為這台車增添幾分科技氛圍,加上前後葉子板雙箭的造型整體的層次也更為豐富,這回試駕的汽油尊爵版搭載的17吋輪圈倒是中規中矩,對比之下油電頂級的18吋切削輪圈則相當動感有型,車尾則戴上個小尾翼提升Corolla Cross的運動感受。

內裝依舊是你我熟悉的TOYOTA,不過質感上的表現我認為是有進步的,即便還是以大量塑料為主,但用上皮革包覆哪怕是這麼一點點的改變,也讓整體的視覺感受提升不少,用更口語一點就是沒像過去那麼廉價啦!兩個半弧形指針錶搭配中間的彩色資訊目是汽油尊覺得標配,其餘汽油版本則搭載雙環錶以及右側帶有個較小的資訊目,四輻的方向盤塑膠感稍重了些後方也沒有換檔撥片,8吋Wi-Fi主機搭載TOYOTA Drive+ Connect智聯車載系統功能相當豐富,可惜的是Apple CarPlay與Android Auto等手機連線功能要另外選配,且沒有倒車顯影可供選擇這點倒是比較可惜。

後座空間上的表現兩個字「夠用」,並沒有特別寬敞但也說不上狹隘,頭部空間倒是綽綽有餘,而椅背還有15度的調整範圍,這點也能更符合各式乘坐者的需求,同時後座還設有冷氣出風口,以及前驅設定下的後座果嶺腳踏,即便做滿三人也不會顯得擁簇。行李箱容積有著487L,數字上很難準確地呈現實際狀況,以Corolla Cross而言除了平坦的行李箱設計外,主要是在左右寬度上相當足夠,搭配6/4分離的椅背空間機能運用上相當自由。

主被動安全部分Corolla Cross全車系搭載TOYOTA Safety Sense主動安全防護系統,包含ACC主動式車距維持定速系統、LTA車道循跡輔助系統、PCS預警式防護系統及AHB智慧型遠光燈自動切換系統、VSC車輛穩定控制系統、TRC循跡防滑控制系統、HAC上坡起步輔助系統、ACA主動過彎輔助系統及7SRS氣囊等,汽油尊爵還有車盲點。此外也採用新世代高剛性車體,藉由雙環狀車體結構、一體式側面加強板、高密度焊點車體及整車最高採用1,620MPa等級超高張力鋼材,大幅提升車輛結構強度。

動力配置上,共有兩種動力編成,公辦試車時,我們試駕的是1.8升Hybrid,122hp的輸出只能稱得上順暢,但確有21.9km/L的出色平均油耗!而這次試駕的汽油版搭載1.8升四缸引擎,最大馬力為140hp,扭力輸出為17.5kgm,搭配I Super CVT變速箱並具備七速手自排模擬功能,我們在路面濕滑的狀態下進行加速實測,0~100km/h可於10.4秒達成,平均油耗也有14.5km/L的水準,在性能與節能方面也取得優異的均衡性!

對於小型SUV而言,Corolla Cross的動力配置已經足具水準,在底盤及車體結構上,感覺得到用心!首先,在車體結構上,為了強化剛性,在車門結構每隔3cm增加一個焊點,底板還有兩個鋁合金強化橫樑,最強剛性擁有1620mpa的高水準,除了承受撞擊時擁有更好的車體防護外,藉由車體剛性提升,能夠避免懸吊作動變形,讓懸吊優勢發揮。在懸吊結構部分,Corolla Cross的TNGA跟大家熟悉的結構不太相同,前懸吊同樣為麥花臣,但後懸吊由雙A臂改為扭力樑+拖曳臂,這樣調整主要用意在於,讓後行李廂空間提升,然而原廠也真對後扭力樑可能出現的負面狀況進行調整,除了將減震筒改也傾斜配置,以對應更向下震動的應力,拖曳臂襯墊也家大致98mm,讓這輛小休旅保有出色的路面服貼性,相對較低的重心配置,劇烈操駕時,仍然保有優異的支撐力,再加上ACA主動彎道控制系統輔助,除了結合動態穩定系統外,過彎時會針對內側輪施以煞車控制,讓過彎時的指向性提升,再輔以清晰的路感,讓Corolla Cross的操控特質不僅好開、舒適外,操控性能也稱得上同級車之最!

【TCar短評】

Corolla Cross的出現勢必在小型SUV市場中扮演著Game Changer的角色,這回的汽油版我認為相對Hybrid更具市場競爭力,畢竟放眼望去這個價位區間以Corolla Cross這樣豐富的配備而言,你很難再找到能與此抗衡的競品,然而此車也並非真摯完美,就怕未來小改款將更多頂級車型配備下放,補上手機連線功能與換檔撥片還有倒車顯影或環景,這大概是消費者最期待也是其他車廠最害怕的未來!

【TOYOTA Corolla Cross 汽油尊爵】

引擎型式:1798cc 直列四缸 自然進氣

最大馬力:140ps/6400rpm

最大扭力:17.5kgm/4000pm

長寬高:4460x1865x1620mm

軸距:2640mm

車重:1330kg

驅動模式:FF

煞車結構:四輪碟煞

懸吊結構:前麥花臣 後扭力樑

輪胎規格:前215/60 R17、後215/60 R17

國內售價:85.5萬元

2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Mar
28
2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
Yahoo奇摩汽車機車
不諱言的是當咱們看過了大改款Mini Countryman的登台、作為雙生車本家作的BMW X2自然也不會離得太遠,在2023年日本移動展正式發表、代號U10的大改款BMW X2挾著全新風貌外型與更開闊便利的設定,全新動力規格與新世代電子系統,由總代理汎德以225萬起宣告正式在台發表。
Audi PPE 新平台電動車連發,有房車也有旅行車的 A6 e-tron 夏季亮相
Mar
21
Audi PPE 新平台電動車連發,有房車也有旅行車的 A6 e-tron 夏季亮相
DDCAR電動車
Audi 日前發表 PPE 平台純電車 Q6 e-tron,包含充電功率、續航力、頭/尾燈技術和車載系統架構都頗有看頭。而 Q6 e-tron 並非 Audi 今年唯一一款的 PPE 平台純電車,官方確認夏季要接續推出 A6 e-tron 車系。
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
Mar
28
Toyota RAV4 大改款有望以 Hybrid、PHEV 擔任主力!預測外型更具侵略感
自由時報汽車頻道
現行 Toyota 第 5 代 RAV4 自 2018 年問世至今已經有近 6 年,身為品牌最重要的 SUV 車款,據傳新一代車型已經著手開發,預期明年亮相後陸續於各國上市,外媒指出將專注於 Hybrid 油電混合以及 PHEV 插電式混合動力,並釋出最新外觀預想圖。
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
Mar
28
對手鎖定 GR Sport 系列!三菱 Outlander PHEV 將推首款 Ralliart 性能版
自由時報汽車頻道
近年來致力於發展 SUV 與皮卡車款的 Mitsubishi,繼 2021 年重啟 Ralliart 性能部門後,將以第 4 代 Outlander PHEV 為基礎,開發出 Ralliart 版本性能車型,有望在明年登場,對手將鎖定 Toyota GR Sport、Subaru STI Sport、Nissan NISMO 等系列。
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
Mar
28
獵殺Corolla Altis《KIA K4》最帥的類Coupe四門房車、未來還會推運動型旅行車!
CARLINK鏈車網
此車可能不是「它國事務」因為導入台灣的機率相當高,造型相當動感且深具特色,而且售價也不貴,之後還會有運動型旅行車等衍生車款,無疑就是全球戰略車款,也可以說是「轎式車款復興運動」企圖發動逆襲攻勢。因K4非常具有特色、賣相與賣點兼具,所以只要價格方面夠殺、相信類Coupe四門房車或...
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Mar
28
平價VS高階電動車對決!LUXGEN N7 5人純粹版 VS Tesla Model Y後輪驅動版
Yahoo奇摩汽車機車
身為台灣目前最容易入手的電動車,LUXGEN N7價格相當有競爭力,推出後一度造成官網當機,預估今年上半年銷量有望超過7,000輛,也成為Tesla Model Y在台灣最強勁的銷售對手。一邊是平價的生力軍、一邊早已站穩高端品牌市場,究竟LUXGEN N7和Tesla Model Y選誰好呢?
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
Mar
28
【鏡試駕】純電化前的回眸!PORSCHE Cayenne S
鏡車誌
當EV浪潮勢不可擋,內燃動力卻風韻猶存;V8雙渦輪的蓬湃聲浪下,是更未來的科技化駕馭。純電化前的臨去秋波,是對傳統的深情回望,也是對未來無限可能的展望。
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
Mar
28
Ford Mustang 60週年紀念版即將登場,大改野馬V8今年要來台!
地球黃金線
1964年的4月17日,福特在當年的紐約世博會上向世人展出了Ford Mustang這款美式肌肉車,而就在車系問世的60年間Mustang也成為了福特甚至是美國車的代名詞之一,蟬聯多年北美甚至是全球跑車銷售冠軍,累積了將近100萬輛的驚人銷售成績!60年後的2024年4月17日,Ford則是將在Charlotte Motor Spe...
Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mar
27
Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產
Mashdigi
Autocar網站取得消息指稱,Tesla傳聞許久的低價入門車款「Model 2」,將會在2025年進行量產,售價將低於2.5萬英鎊 (約為新台幣100.9萬元)。
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
Mar
28
Hyundai Santa Cruz改款亮相 外觀粗獷、內裝跟上最新趨勢
CarFun玩車誌
Hyundai現代汽車品牌旗下的熱門休旅車款Tucson在去年底於韓國推出改款車型,這次也同樣來到紐約車展,並且與改款的Santa Cruz一同亮相,而全新的Santa Cruz外觀變得更為粗獷有型,內裝更是有感提升,與Tucson一樣擁有數位駕駛艙的概念,可惜的是動力部分沒有進步,預計在今年夏季將會於美國市...
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
Mar
28
Audi終於放棄30、35、40、45TFSI...等數字遊戲|只不過要從純電動車開始與油車無關
CARLINK鏈車網
即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...
【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
Mar
28
【這樣停車會產生異音?!】該怎麼過減速板才不會傷車?開車前該做好哪些準備!|嘉偉哥駕駛教室
Go車誌 Video
車子明明很新,底盤卻常常有『異音』嗎?用錯誤的方式停車其實會傷到底盤!上一次嘉偉哥教大家正確的『防禦駕駛』觀念後。今天也一樣要帶給大家開在路上的注意事項,還有給新手的一些行車前準備。大家在馬路上多一分注意,就可以減少一些憾事發生!交通安全人人有責,從你我開始做起吧! 更多...
結合跑格設計與運動化駕駛風格,Porsche Macan T 348萬起在台發表
Mar
28
結合跑格設計與運動化駕駛風格,Porsche Macan T 348萬起在台發表
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu繼純電 Macan 於今年一月份在新加坡發表後,台灣保時捷仍持續為受台灣車迷喜愛的內燃機引擎車款導入 Macan 的新車型。因此,保時捷 Macan T 正式在台灣加入 Macan SUV 車系,為廣受好評的產品陣容新添生力軍。
據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
Mar
27
據傳新世代Mazda CX-5將於2025年搭載Hybrid現身
Carture 車勢文化
一度傳出因Mazda推出CX-60而無下一代的CX-5,於去年時澳洲Mazda就透露會有新一代CX-5,只不過不會在短期內推出,因此最快至少要2025年才有機會,然而近日就傳出新一代CX-5將於2025年現身的消息。由於Mazda推出CX-60因此先前便有傳聞CX-5會被取代而無下一代計畫,但在銷售方面CX-5縱使推出已有...
【新車試駕影片】Peugeot 2008 24年式小改款,全新仿生造型,超吸睛!
Mar
27
【新車試駕影片】Peugeot 2008 24年式小改款,全新仿生造型,超吸睛!
車水馬龍網
小改款Peugeot 2008尺碼輪廓延續先前架構,外觀換上全新品牌廠徽與字型變化,3D獅王鬃毛水箱罩,搭配燈具從原本獅爪改為3道獅爪日行燈的造型更具視覺張力,尾燈也跟車內琴鍵按鍵呼應。動力維持1.2升Pure Tech缸內直噴渦輪增壓引擎,編成取消原Allure車型,留下GT跟GT Pack車型車價124.9萬及13...
機車停等區出現「小箭頭」是什麼用意?其實有助於達到「這樣」的效果!
Mar
28
機車停等區出現「小箭頭」是什麼用意?其實有助於達到「這樣」的效果!
Yahoo奇摩汽車機車
日前有網友在知名FB社團「新竹大小事」PO文,表示他在馬路上的機車停等區裡,看到指向右、指向前的小箭頭,納悶這些多出來的小箭頭究竟用意為何,並且有些馬路的機車停等區裡又沒有,簡直讓人看了霧煞煞…
動能回收效率高才走得遠,哪款車的回收效率最好呢?
Mar
27
動能回收效率高才走得遠,哪款車的回收效率最好呢?
Carture 車勢文化
先前我們再次進行Kia EV6省電挑戰,過程除了仰賴右腳的控制,車輛動能回收更是至關重要,因為良好的動能回收效率能讓車輛可以獲得更長的行駛里程,對此德國ADAC就針對平價、中階與豪華挑選三款電動車進行測試,看看哪一款車在動能回收表現方面最出色。現今電動車要有高馬力與高行駛里程已不是...
Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
Mar
27
Maserati MCXtrema「野獸」在首次交付前在賽道上釋放
CarStuff 人車事
Written by: Bear毫不妥協的730匹馬力野獸Maserati MCXtrema,回歸了它的自然環境:賽道。它將在4月下旬之前進行一系列測試,目標是計劃順利於2024年夏末交付第一款車型。
Volvo Cars最後一輛柴油動力車正式下線
Mar
28
Volvo Cars最後一輛柴油動力車正式下線
Carture 車勢文化
已確立朝權電動目標發展的Volvo Cars,日前,最後一輛搭載柴油動力的XC90正式下線,宣告Volvo Cars柴油動力車款正式終結。Volvo Cars在2020年9月的紐約氣候周活動中就宣佈將製造最後一輛柴油車,如今正是實現,二月初,比利時根特的工廠先是生產了最後一輛柴油動力汽V60,而全品牌最一輛柴油...
為強化F1動力單元供應服務,Honda於英國成立Honda Racing Corporation UK
Mar
28
為強化F1動力單元供應服務,Honda於英國成立Honda Racing Corporation UK
Carture 車勢文化
Honda先前已與Aston Martin F1車隊談定合作,自2026年起提供該車隊動力單元,為此,負責Honda賽車運動的Honda Racing Corporation,在英國正式成立了分公司Honda Racing Corporation UK〈簡稱HRC UK〉。HRC UK將是HRC在歐洲的主要據點,負責動力單元開發,以及動力單元後勤維修工作;由於歐洲...