[新車試駕] 護主神車 2019 Ford Kuga 245 旗艦型

TCar 試車頻道 2019-01-09 00:00:00

安全,不假他手! 2019 Ford Kuga 245旗艦型

俗說人生不如意,十之有八九,而在生活中,當生活不太順時,走路摔跤、手機墜地,就連桌上的杯水都會打翻,這些都絕對夠讓人心情不快,但對比道路中四伏的危機,後者的風險,可是大的太多,且令人難以承受!

若說到駕車的緊張時刻,相信大家應都不陌生,曾否,前一秒你不過是瞄了鈴響的手機,下一秒前車竟冷不防地急煞! 嚇出一身冷汗之外,幸運的話,那將是驚險全身而退的一天,若非,這個時空可是還沒發明時光機讓你回到過去! 此刻不免令人心想,要是有輛能幫你注意安全的車款,那該有多好? 重點是,安全,可並非只能尋求於高價進口車款!

好比Ford Kuga,它就是輛大家極為熟悉的休旅車款,但你可知道,它就足夠帶領你安全地踏上每趟行車之旅? 這回,我們就將分析各種用路環境,並告訴大家這輛親切的車款將如何替大家一解危機時刻!

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【安全新科技】

每個旅程故事的序章,大多都從愛車停著的車格開始,當利用體感電動尾門裝/卸了旅程所須行囊後,接著,準備駛出車格的當下,Kuga除了前後最多加總10具的雷達,在擁有HAS斜坡起步輔助系統後,就算停在斜坡且入D檔鬆開煞車,也無須擔憂是否會不慎倒溜碰撞後方。 此外,穿梭於巷弄中時,這時2019年式Kuga的最大優點就會嶄露無遺,只要在20km/h以下,本車的360度環景鏡頭便可啟動,且這套系統可不只能讓你看清左右與障礙物的距離,當啟動方向燈時,本系統更會自動將影像轉至易發生碰撞的車輛轉彎內側,讓死角區的人、車、障礙物皆能無所遁形! 而且,當出入巷口時,車頭的170度廣角鏡頭,也不只可帶來清晰廣角左右視野提供影像輔助,隨著方向盤的操作,車頭影像也同樣將轉至欲行駛的方向,對於轉入巷口時的安全也帶來更高一層的確保!

當然,若Ford未來得已再替本套系統再行升級,當提高了可使用的最高速限後,相信該項系統的表現肯定能由令人激賞,更增至讚無絕口!

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【暢快馳騁】

待匯入主幹線車流後,我想許多朋友應會對Kuga的表現相當滿意,原因在於,我們試駕的245旗艦型車款所搭配的是一具2.0L雙渦流渦輪增壓引擎,在245匹最大馬力與38kgm最大扭力的推進,和六速雙離合器變速箱的傳動下,駕駛絲毫感受不到本車超過1.7噸的車重,反倒有種一如入門鋼砲的輕盈加速感,加速衝刺好不快活!

另一方面,這輛頂級的旗艦車型更是搭載了全方位的主被動安全系統,好比LDW車道偏移警示與LKA車道偏移輔助系統,當在道路標線清晰的環境,Kuga偵測到駕駛逐漸偏離車道中心時,首先將以警示來提醒駕駛將車輛維持回車道之內,可若駕駛仍未察覺,系統也將主動介入車輛轉向,施以輕微轉向力道輔助,將車輛導回車道之中。 當然,假若車輛偵測駕駛偏移次數過於頻繁,駕駛疲勞警示系統也會提示駕駛即早稍作休息,避免肇生遺憾意外!

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此外,本車更有幾項今日普遍於高檔車款才標配之高科技安全系統,好比ACC主動式定速巡航系統,只要藉由方向盤上的按鍵輕鬆設定,便可將欲行駛的車速,與前車距離定下,讓Kuga自行隨著前車微調速率巡航,令長途巡航旅程更為輕鬆;且即便ACC並未開啟,Forward Alert前向碰撞預警系統可藉由雷達偵測前方車輛,如發現潛在追撞可能,便會於儀錶中顯示緊急煞車圖像,並搭配警示聲響,而車速如位於50km/h以下,ACS進階主動式都會行車防護系統還會即時主動介入煞車輔助,避免意外發生。

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當到達目的地之後,狹小的車格是否會令你緊張呢?

如果是,你也無須擔心,因為這輛車還擁有了APA主動式全方位停車輔助系統,只要透過中控台下方的按鍵,並搭配方向燈指示車位方向,Kuga便可自動操控方向盤,駕駛僅須適時減速、更換檔位,就可讓Kuga協助停車;且在此不得不提的地方除了包含本套系統於停車時極為準確,讓人無須懷疑本車的駕駛技術是否純熟、是否可能會停得歪歪斜斜那樣難堪,此外,只要藉由自動停車按鍵連續按壓,便可快速指定路邊停車或倒車入庫,系統簡單易懂的操作模式,甚至更較某些進口高價車款來得平易近人!

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【危機防護之盾】

接著,我們就再將行車可能遇上的危險再升級一些吧!

當各位行駛在溼滑的山路或高速下閘道時,此時,就怕極端的環境與行駛模式令車輛失控,但別忘了,我們試駕的這款車搭配的是智慧型四輪驅動底盤,本就對於行車穩定性有著甚大幫助!

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不過,還有幾大重點,好比在踩著油門入彎的時刻,TVC扭力分配控制系統可聰明地將扭力導至抓地力較高的車輪,令車輛穩定的前行,而倘若在極為濕滑的路況下,TCS循跡防滑控制系統則能避免車胎因過大動力產生打滑,造成抓地力喪失,而在車速較高的場合,Curve Control彎道穩定系統則會偵測車輛過彎狀態,除了藉由限制扭力輸出的方式,更可適時啟動四輪煞車,既可維持車輛穩定的姿態,透過煞車的控制,更得以替駕駛帶來精準的駕馭感受,此外,當車輛瀕臨極限狀態下,Kuga還有著AdvanceTrac電子式車身動態穩定系統,可防止車輛產生過大且極端的轉向不足或轉向過度情形發生,且對於重心較高的SUV車款來說,本車的動態穩定系統更囊括了RSC車輛防滾系統,得以避免車輛在極端的操駕環境下產生翻覆的危險。

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然而,若要我選出一種最恐怖的路況危險,那大概就是於高速行駛途中,卻突遇須緊急煞車再加上閃躲的路況了! 且大家可別認為這只在大型動物繁多的國外才遇的到! 就在筆者敲打著這段文章的前一週,正巧本人就曾遇上一輛拋錨車輛停於高速公路的車道中,且事故車主正在車後拿取故障警示牌的驚險場面!

當然,在車速不快的狀態下,或閃避空間與反應時間充足,各位自然懂得選擇滑順不唐突的閃躲,但若是路況危急,在面臨如此緊急關頭時,第一要務,便是將煞車踩下! 下降的車速,不僅可增加反應時間,倘若真發生碰撞,也得以盡可能地減低傷害,此時,就算面對平常未曾嘗試將煞車一踩到底的駕駛,Kuga只要偵測車輛急劇且大幅度的踩踏煞車,EBA煞車力道輔助系統便會認定遭逢危急車況,協助將煞車力道提升至緊急煞車標準,令車輛得以快速、有效地減低車速,而倘若遇上不得以須進行閃避的狀況,有項大家熟知卻不見得了解其厲害之處的系統便立即派上用場,在急煞的狀態下,ABS系統除了能夠防止車胎因強大制動力鎖死,發揮更佳減速功效之外,最重要的是車胎在未鎖死狀態下尚能提供車輛轉向能力,若非這套系統的守護,車輛可是難維持在最大制動力同時閃避障礙的! 再者,EBD電子煞車力道分配系統還可針對各車輪的抓地狀態進行感測,確保每一輪皆發揮著最大可承受之制動力! 在這幾項系統,和緊急煞車時自動閃爍提醒後車的雙閃燈,和文前提到之動態穩定系統輔助下,如此一輛休旅車款便能在危急來臨之時替車主帶來充份的安全輔助!

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【守護不漏分秒】

當然,意外的發生是人們最不想面對的,不過,就算真遇上意外,Kuga所能帶來的防護同樣令人安心,因為這輛車除了在A、B柱、前保桿和四門,都配備了由高強度硼鋼所構成的防撞鋼樑,同時,除了全車七具涵蓋駕駛膝部的氣囊之外,本車就連方向機柱、腳踏板皆採可潰縮式設計,上述配備都能夠有效地替乘員建構充足、安全的求生空間,對於車禍真來臨時的守護也更加令人信賴,此外,遭受撞擊時,由於Kuga的座椅採用防潛滑設計,可防止於緊急煞車或撞擊時人向前滑造成更大傷害,但不免再次提醒大家,繫上安全帶永遠是安全的第一步,可千萬不可忘記!

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至於在事故發生後,倘若車上乘員全數失去意識,Kuga可不會平白看著黃金救援時間流逝,中控的SYNC 3系統雖平時可讓人方便地藉由Apple CarPlay、Android Auto系統與手機連結,盡享娛樂,但當意外發生時,就算車上成員失去意識,系統還會自動撥話給110,並發送車輛位置,在危機時刻主動協助求援,這樣大家就可想見Kuga是多麼貼心!

而若你是帶著小孩的爸媽,Kuga除了ISO-FIX兒童安全座椅固定扣齊備,就連天窗也是防夾的設計,且只要透過駕駛座的電子兒童安全鎖,多慮的爸媽也無須擔心孩子在行車途中玩弄門把可能肇生意外! 不論前座、後座、大人、小孩,Ford Kuga都將完整守護!

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【TCar短評】

回顧自改款上市以來,我們便對Ford Kuga的各項表現讚譽有佳,它不僅外觀帥氣、內裝機能豐富,在動力和操控上更有著出色的演出,而在2019年式車款上,不僅價格重新調整,對於入門規格車款的安全配備更是再度升級! 當然,我認為預算充足的朋友,不妨直上頂級配有ACC等主動安全科技的Kuga 245旗艦型,因為它不僅有著令人激賞的動力與操控表現,更完善且科技化的安全配備更能在生活中協助守護安全! 至於預算有限的朋友,增添了預警輔助系統、智能影音系統、360度影像且外觀更帥氣、內裝也頗具運動風情的Kuga環景動勁版,同樣值得推薦!

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