[新車試駕] 2018 Lexus ES 驚艷操控力

TCar 試車頻道 2018-07-18 00:00:00

2018 Lexus ES 驚艷操控力

身為Lexus集團的中堅份子,Lexus ES、GS一向廣受許多消費者的青睞,然而,在較GS稍入門些的售價與前驅底子下,ES吸引的買家似乎總更著重於品牌形象、車款價值,而非駕馭快意;可當進化至全新世代,ES這回可不打算再居保守,艷麗設計、奢豪享受,就連自信操控都將挑戰買家的挑剔味蕾!

【科幻美體】

去年,我第一次在富士賽道近距離見到LS,心裡覺得,哇!Lexus的房車已經進入次世代的設計風格,那種前衛、大膽的線條勾勒,甚至凌駕不少歐系房車。尤其內裝充滿科技及戰鬥感的鋪陳,再加上優異的操控性能,會讓我享受駕馭大房車的感覺,那種感覺是霸氣、沈穩,都會穿梭,還有一種不可一世的感覺!

但也有人會認為,車體太大,駕馭時會造成心裡負擔,小一點可能更能揮灑性能!這樣的論述也沒錯,但如果喜歡大房車的氣勢,卻又兼具小房車的靈活,是不是相對討喜?

Lexus的研發團隊,大概也這麼認為,因此打造車身尺碼變大,但採用新世代GA-K底盤建構的New ES!

且現在,若你想對ES品頭論足一番,它可一點都無需畏懼,因為新ES不只擁有型似LS的直瀑水箱護罩和燈組造型,更長、寬,且低扁的車體,同時也為本車帶來低僅0.28Cd的風阻係數,以及兼具霸氣的流線美型。

當然,若你對於車輛的品味要求更高,配備更大、18吋輪圈的ES 250肯定更顯典雅,此外,擁有L型日行燈的頭燈組內,主燈更是由多達24顆的LED晶片構成,不僅造型極富科技感,且有別入門車型只可讓遠近燈自動切換的功能,本燈組還可針對需遮蔽區域,好比對向來車,與可照明的路面分別採用遠近光照明,藉由科技帶來更高的行車照明安全。

【精緻苛求】

說真的,如果遠遠地看到ES,我肯定會以為這是一輛LS,且就連進入座艙、接觸Seat in Control陳設規劃的感覺也一樣,這不只讓我回想到當初駕馭LFA的戰鬥氛圍,各項按鍵操作也會感到相當直覺。 

不過,或許會有些朋友開始質疑,雖然本次七代ES車身尺碼放大了,可帶來更寬敞的車室空間,然而,流線低斜的造型線條,不也會讓乘員頭部空間變小嗎? 關於這點,在車內設計未更改的狀態下,是肯定會造成的,然而,Lexus也替ES帶來了更低的著坐臀點與上拱的車室頂蓬,這麼一來,流線造型、乘員頭部空間,誰說是無法兼得的?

此外,再看到其他細項配備,ES不僅可搭配12.3吋的中控介面,在細心如Lexus的設計下,就連個中央扶手置物槽也藏有細膩巧思,裡頭不僅已內嵌無線手機充電座,在雙側皆安有鉸鏈的特殊設計下,不論是由左、右側乘客都能夠便利的側向翻開上蓋,由此就能充分體會Lexus著名廣告詞: 追求完美,近乎苛求,可真一點都不假!

甚至,就連在看不到的地方Lexus也沒有放過,好比舊款車的底盤僅有68%採用隔音材質覆蓋,而到了本車之上,隔音材覆蓋率已大增至93%,行車時的絕頂靜謐性已不在言下;若再搭配ES 250擁有的全景天窗、Mark Levinson多達17具揚聲器的環繞音響,坐上ES的移動體驗,真可讓人領略何謂日式工藝的精緻,與盡善盡美的奢華!

【優雅之本】

試問,車子夠帥了,但何謂霸氣或優雅走行的基本?

當然是安全! 沒了它,可是免談其他所有行車氣勢與態度!

而對Lexus買家而言,這無疑也是最大挑剔之處!

但無須多慮的原因在於,ES全車系都已標配極為豐富的主被動安全系統,舉凡循跡防滑、上坡起步輔助、盲點偵測、後方車側向來車警示、倒車影像輔助,和多達10具完整涵蓋前後座的氣囊,都是買家無需再查詢、比較各等級車款的,但更重要的,莫過於LSS+主動式安全防護系統也列為了全新ES的標配,除了文前提及的遠光燈自動切換系統,還包含車道偏移警示系統,且於PCS預警式防護部分,除了原有的預警、煞車加壓之外,現在系統不僅於40km/h以下的都會行車時能夠主動煞車,更多了30km/h以下的行人偵測、自動煞停功能,而DRCC雷達感應車距維持定速系統的作動最低要求,也由50km/h降低至30km/h,大增了許多都會行駛的機能。

【巨幅躍進】

對於New ES的買家而言,現在還多了個好消息,那就是Lexus這次賦予了新車更高的性能表現,我們同時試駕了ES 250及ES 200,會發現ES在引擎開發及調校上的用心,2.5L的四缸NA引擎,除了採用缸內直噴供油,搭配全新開發的進氣歧管,將空氣導入汽缸後,可以形成強勁渦流,讓燃油的燃燒表現更強,再結合進排氣連續可變氣門輔助,不僅可榨出207hp的強勁馬力,引擎的熱效率更高達38%,再結合齒比配置綿密的八速手自排,不僅聲浪及精緻度媲美六缸引擎,全油門加速的反應也活潑輕快,我們在路面濕滑的颱風天進行0~100km/h加速實測,仍有9.5秒的成績。而入門的ES 200,動力數據雖然沒有2.5L升引擎漂亮,開起來也不會給人無力感,相同環境的測試數據為12.3秒。

坦白說,ES無論內裝、外觀,都已經給人強烈的驚艷感,新車款在操控的演繹,更讓我大呼過癮!

去年,前往富士賽道體驗New LS時,我心裡曾嘀咕著,總代理瘋了嗎?這麼一輛大房車,要我們飆賽道?結果證明,他們只是展現對產品的信心,搭配GA-L底盤的新車款操控力極強!但,GA-L是後驅底盤,ES仍為前驅車款,到底可以有多大的進步?

事實上,上一代ES的操控性能已經不錯,尤其後期款車型換上對稱式的懸吊彈簧,對於過彎時的支撐力已經大幅提升,而新車款採用的GA-K底盤,除了具備輕量化及高剛性的特色外,前麥花臣、後雙A臂的結構,搭配精細調校的阻尼,開起來竟然也有趨近LS的沈穩!更特別的,在山道上劇烈行駛時,除了發揮優異的支撐性外,同樣能展現精準的過彎反應,特別是雙A臂的後軸,藉由懸吊結構的特性,即使彎道也能發揮優異的循跡性。且相當神奇的,結合精心調校的避震器阻尼及方向盤回饋,這輛前驅房車,卻能夠創造近似配重均衡的類後驅車駕馭感,動態穩定系統結合方向盤回饋反應,過彎時調配內側輪的輪速,再將新底盤優異的機械優勢發揮,讓New ES成為具備駕馭樂趣的豪華房車。

【TCAR短評】

體驗過ES之後,原以為售價價應該比上一代車款貴個一、二十萬,沒想到接單價讓我意外,實際售價更從167萬元起!這款房車可不是只有外觀的前衛進化,體驗後,你會認同,它的大幅度進步。

【Lexus ES 250旗艦版】

引擎型式 2487c.c. L4 DOHC 16V
最大馬力 207hp/6600rpm  
最大扭力 24.8kgm/4000~5000rpm
變速系統 八速手自排
驅動模式 FF 
長x寬x高 4975x1865x1445mm 
軸距 2870mm 
車重 1640kg 
懸吊結構 前麥花臣 後雙A臂
煞車結構 四輪碟煞 
輪胎規格 前後235/45 R18  
台灣售價 219萬元起

【主要升級配備】

矩陣式LED頭燈、LED尾燈、序列式方向燈
18 吋鋁圈
感應式電動開闔附自動吸附行李箱蓋
HUD抬頭顯示器
12.3吋中控螢幕、原廠導航系統
Mark Levinson Premium Surround 17揚聲器環繞音響
全景式天窗
豪華真皮電熱、通風10向調整駕駛座椅
室內環景 LED 燈光組
後座車窗遮陽簾
AHS 智慧型遠光燈自動遮蔽系統

 

【Lexus ES 200頂級版】 

引擎型式 1998c.c. L4 DOHC 16V
最大馬力 167hp/6500rpm  
最大扭力 20.3kgm/4600rpm
變速系統 六速手自排
驅動模式 FF
長x寬x高 4975x1865x1445mm 
軸距 2870mm 
車重 1625kg 
懸吊結構 前麥花臣 後雙A臂
煞車結構 四輪碟煞 
輪胎規格 前後215/55 R17  
台灣售價 185萬元起

【主要配備】

遠近雙模式LED頭燈
17 吋鋁圈
真皮包覆原木電動 4 向調整方向盤(附換檔撥片)
7吋全數位儀錶
8吋多功能資訊整合系統
Lexus Premium Sound 10揚聲器音響系統
Nuluxe 豪華皮革電熱、通風8向調整駕駛座椅
左右獨立S-FLOW 智慧型恆溫空調系統
智慧型手機無線充電介面
Lexus Safety System+ 主動式安全防護系統
   PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助(附行人偵測功能)
   DRCC 雷達感應式車距維持定速系統
   AHB 智慧型遠光燈自動切換系統
   LDA 車道偏離警示系統
倒車影像輔助系統
煞車燈緊急煞車閃爍功能
DSC 檔位誤入動力限制系統 
VSC 車輛穩定控制系統
TRC 循跡防滑控制系統
BAS 煞車力道輔助系統
EBD 電子煞車力道分配系統
HAC 上坡起步輔助系統
EPB 電子駐車煞車系統、HOLD 定車煞車輔助系統
BSM 盲點偵測警示系統、RCTA 後方車側警示系統
雙前座氣囊、側氣囊、膝部氣囊、側簾式 SRS 氣囊、雙後座側氣囊

【TCar IG追蹤:https://goo.gl/3W12iY】

Audi Q6 e-tron全新電動發表 性能SQ6 e-tron同步登場
Mar
19
Audi Q6 e-tron全新電動發表 性能SQ6 e-tron同步登場
CarFun玩車誌
Audi發表了最新的e-tron電動家族成員,Q6 e-tron quattro以及SQ6 e-tron quattro首次完整亮相,這輛車的定位在Q4之上,採用PPE底盤平台配置,電池總容量達到100kWh,據悉可以擁有625公里的續航里程表現,SQ6 e-tron最大擁有517匹(PS)的最大馬力,靜止加速到時速96km/h時間為4.2秒,極速也可以...
一口氣來了三輛GTX性能車 ID.3雙車型、ID.7 Tourer更有性能個性
Mar
14
一口氣來了三輛GTX性能車 ID.3雙車型、ID.7 Tourer更有性能個性
Carture 車勢文化
福斯現在正在擴大GTX性能車款的陣容,現在又加入了ID.3以及剛發表不久的ID.7 Tourer,前者更是直接發表了雙車型,除了ID.3 GTX之外,還有更強大的ID.3 GTX Performance,而後者的ID.7 GTX Tourer則是品牌當中性能最強大的旅行車,雖然加速表現尚未公布,但肯定會相當強勁。ID.3 GTX在動力上採...
3/27 實車亮相,Tesla Model 3 煥新版將開始交付新車給消費者!
Mar
19
3/27 實車亮相,Tesla Model 3 煥新版將開始交付新車給消費者!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu此前已經先行於台灣「線上」上市的「Model 3 煥新版」,當時 Tesla 僅說預計第二季展開首批交付,但實車到港的時程卻一直沒有提及。如今 Tesla 也正式宣布將於 3/27 先行針對媒體進行實車預賞。目前在台上市的 Model 3 煥新版提供 RWD 後輪驅動與 Long Range 全輪驅動雙...
【明星聊愛車】陳天仁當媽後改開休旅車HYUNDAI VENUE 「前車駛離提醒」、「主動煞停輔助系統」安全便利
Mar
19
【明星聊愛車】陳天仁當媽後改開休旅車HYUNDAI VENUE 「前車駛離提醒」、「主動煞停輔助系統」安全便利
Yahoo奇摩汽車機車
被「象迷娘」陳天仁號稱「陳二白」的HYUNDAI VENUE 2023,是她去年3月份購入的車款,價格落在70萬上下。從小對車子就很有興趣,以前喜歡小型車款,有開過MINI COOPER、賓士A180、BMW的小車…這幾年經歷結婚生子等人生歷練,也改變她對於車子的想法,現在的她沒有「名牌」迷思,覺得CP值高、好...
【2023試駕評分回顧事件簿】休旅、休旅還是休旅!滿滿的SUV大軍外加皮卡的爆表實用性!
Mar
19
【2023試駕評分回顧事件簿】休旅、休旅還是休旅!滿滿的SUV大軍外加皮卡的爆表實用性!
Yahoo奇摩汽車機車
不論誰說了什麼、誰又如何覺得,百花齊放的汽車消費市場看似回到兼容並蓄、各車型都受歡迎的景象,但稱霸的終究會是SUV且毋需多言,怎麼說?從一個SUV需要劃分CUV與LSUV、在2023年咱們的試駕體驗還有近20台來看,不難想像所有休旅加起來這篇會有多麼長會有多少車款,而當然在海量的SUV外、另...
【2023試駕評分回顧事件簿】跨界休旅、輕型商旅、跑車與超跑篇!實用性與浪漫的究極天秤兩端選?!
Mar
19
【2023試駕評分回顧事件簿】跨界休旅、輕型商旅、跑車與超跑篇!實用性與浪漫的究極天秤兩端選?!
Yahoo奇摩汽車機車
已然成為目前消費市場主流之一的跨界休旅可以說是開啟了SUV分支的無限可能,無獨有偶的,LAV輕型商旅車也透過更舒適的配置與更多的安全配備強佔多人用車市場的份額,可以說近幾年的銷量主流完全被「實用性」所主導,但仍然有少部分的需求會因為駕駛本質而受到影響,最極端的就是跑車與超跑類...
賓士AMG證實推出電動超級轎跑 劍指保時捷Taycan而來
Mar
19
賓士AMG證實推出電動超級轎跑 劍指保時捷Taycan而來
CarFun玩車誌
隨著電動化的浪潮來臨,性能跑車市場也有越來越多相關的產品出現,雖然電動車的加速都相當厲害,不過車輛的品牌、造型、科技都更令性能迷們在意,尤其在賽道上的表現才是重點,現在來自德國賓士的性能子品牌Mercedes-AMG證實他們也在準備電動超級轎跑車,而其目標就是為了可以擊敗保時捷Porsh...
Hyundai 正 7 人座旗艦 SUV 大改款開發中!有望搭全新霸氣外型、數位座艙
Mar
19
Hyundai 正 7 人座旗艦 SUV 大改款開發中!有望搭全新霸氣外型、數位座艙
自由時報汽車頻道
屬於正 7 人座的 Hyundai 旗艦休旅 Palisade,自 2018 年問世已有 6 年產品週期,大改款車型已經展開道路測試,換上全新外觀與內裝造型,同時動力有望導入全新 2.5 升渦輪油電系統,同時外媒也搶先釋出新車預想圖,呈現出更霸氣的面貌。
810hp原廠合法改裝2024年最新福特野馬Mustang GT 5.0 V8真的假的?!
Mar
19
810hp原廠合法改裝2024年最新福特野馬Mustang GT 5.0 V8真的假的?!
CARLINK鏈車網
噴煙、燒胎、畫甜甜圈剛好而已!不然810hp的V8野馬跑車要怎麼玩?而且此一改裝竟然是源自Ford原廠、真的是連改車的錢都不給別人賺!顯然福特研發全新電動車款真的需要很多資金,而且同時還要大力促銷大馬力、大排氣量、高碳排的燃油性能車款「以油養電」真的不簡單!但不可否認,這絕對會是一...
出廠24年僅跑1,500公里!堪稱完美的Honda S2000競標價格攀升中
Mar
19
出廠24年僅跑1,500公里!堪稱完美的Honda S2000競標價格攀升中
地球黃金線
Honda旗下的性能小跑車S2000,不只在汽車電影中備受推崇,其具備50:50的絕佳配重比,還有講求操控的FR後驅設定與被譽為一代銘機、代號F20C的高轉引擎,在國內車圈同樣也有不小聲量。然而,S2000早在多年前停產,水漲船高的二手車價,使得該車的入手難度大大提升,不過假如這輛傳奇出現在你面...
如果車廠無法確保鋰電池的安全性、進口電動車勢必會越來越貴!所以要國產還要買船?
Mar
19
如果車廠無法確保鋰電池的安全性、進口電動車勢必會越來越貴!所以要國產還要買船?
CARLINK鏈車網
2022年2月一艘近滿載約4,000輛汽車的滾裝運車船Felicity Ace「幸運王牌號」疑似所載運之Porsche Taycan純電動車鋰電池起火且一發不可收拾,最終導致整艘船起火燃燒、船長下令棄船。之後大火雖然熄滅但船隻已失去動力與控制、艙壓平衡等能力,就在拖行返港過程中,不幸因船身傾斜加上風浪過大...
為發展電動車,Honda削弱加拿大經銷商利潤引不滿!
Mar
19
為發展電動車,Honda削弱加拿大經銷商利潤引不滿!
Carture 車勢文化
電動車雖快速發展,但成本大致上仍高於傳統燃油車,若又要有價格競爭力,勢必得削減利潤,但削減利潤的對象可能會是經銷商;據國外媒體報導,Honda某些情況下對加拿大經銷商的利潤消減高達44%,只為了電動車發展,這可讓經銷商們大喊吃不消,並準備將損失轉嫁給消費者。加拿大汽車媒體《AutoN...
福特七人座旗艦 SUV 即將大改款登場!全新內裝提前曝光 超大螢幕成亮點
Mar
19
福特七人座旗艦 SUV 即將大改款登場!全新內裝提前曝光 超大螢幕成亮點
自由時報汽車頻道
福特先前預告七人座旗艦休旅 Expedition 新一代車型將在 3 月底開幕的 2024 紐約車展上正式亮相,近日外媒再捕捉最新間諜照,讓全新內裝設計提前曝光,將採用新世代數位化座艙鋪陳,並以超大尺寸的橫幅式中控螢幕作為科技亮點。
要買要快,百萬內手排Fun Car要沒了,Taiwan Suzuki預告Swift Sport將劃下句點
Mar
19
要買要快,百萬內手排Fun Car要沒了,Taiwan Suzuki預告Swift Sport將劃下句點
Carture 車勢文化
全新世代Suzuki Swift已在2023年12月正式發表了,這也意謂著國內現行的Swift不久後也會停售,近日Taiwan Suzuki就在社群媒體預告Swift Sport將劃下句點。Suzuki在去年日本移動展帶來Swift Concept,雖然是概念車身份但整體其實幾乎和量產無異,因此很快的於年底就正式發表全新一代Swift,然而...
售價將壓在新台幣七十萬元內,福斯 ID.1 平價電動小車上市時程首度公開
Mar
15
售價將壓在新台幣七十萬元內,福斯 ID.1 平價電動小車上市時程首度公開
DDCAR電動車
福斯確定要進軍平價電動車市場,並首度對外公開預計的上市時程規劃。日前在海外舉辦的年度發表會上,福斯預告將在 2027 年前推出 11 款純電新車,當中將包含一款目標售價將壓在新台幣 70 萬元以內的入門純電車。
Kymco光陽49800均一價展現三倍速成長?!新豪邁&大地名流優惠確定再延長!
Mar
18
Kymco光陽49800均一價展現三倍速成長?!新豪邁&大地名流優惠確定再延長!
Yahoo奇摩汽車機車
Kymco在今年3月初以「新豪邁125」和「大地名流125」的均一價49,800元(不含牌險)策略衝擊新春的摩托車市場。這個優惠方案不僅獲得了亮眼的表現,在短短半個月內就吸引了4,500台的訂單,KYMCO的市占率也因此飆升至31%。考慮到消費者的需求,Kymco於3月18日舉行記者會,宣布本次的優惠期限將延...
胎壓監測 補胎最快 盤點實用度最好胎壓器&充氣機
Mar
19
胎壓監測 補胎最快 盤點實用度最好胎壓器&充氣機
Yahoo奇摩汽車機車
行車間的意外,有很多時候發生在胎壓異常的狀況,除了車子配有的胎壓檢測是不夠的。另外配置偵測器,隨時掌握胎壓和溫度狀況,不給意外有更多機會!車內也最好備妥充氣機,為最壞的狀況做最完整的準備。小編針對實用度,盤點必買的胎壓器和充氣機,安全上路之前,多準備準沒錯!
米其林熱門重機胎Power 6、Power GP2、Anakee Road全新大改款首波購買享衝鋒衣等獨家好禮
Mar
19
米其林熱門重機胎Power 6、Power GP2、Anakee Road全新大改款首波購買享衝鋒衣等獨家好禮
SiCAR愛車酷
米其林熱門重機胎Power 6、Power GP2、Anakee Road全新大改款首波購買享衝鋒衣等獨家好禮
【一手試駕】美形更來電 Volvo C40 Recharge Twin Motor
Mar
18
【一手試駕】美形更來電 Volvo C40 Recharge Twin Motor
車訊網
車尾採跑車化「斜背」設計的C40 Recharge Twin Motor也同步在電池、電機與電控等升級進化...
美型依舊之餘,輸出質感成意外驚喜|Peugeot 小改款 2008 試駕
Mar
18
美型依舊之餘,輸出質感成意外驚喜|Peugeot 小改款 2008 試駕
GOCHOICE購車趣
要說 Peugeot 旗下 2008 車系是目前國內市場級距中設計最具特色的緊湊中小型休旅之一,相信應該沒有人會懷疑,自 2019 年發表至今的第二世代車型,即便不拿本篇的改款車型出來比較,在設計美學上仍舊跳脫目前的主流思維,縱使筆者認為本車值得更好的銷售量體,但換一方面想,或許受眾也同樣享...