「最牛」的「老牛」!Toyota Supra JZA80最速「手排牛」式樣

CARLINK鏈車網 2019-04-09 13:39:15

TEXT:余宗達 DacoPHOTO:Grannas Racing 長達17年的進化空窗期終於在年初告終,讓剛進入第五世代的Toyota「牛魔王」Supra成為近期車壇火紅車款,在此同時卻也明顯連帶拉抬前代版JZA80的把玩風潮,各種類型的「老牛」強化版一時之間紛紛浮上檯面,性能聲勢反倒比最新接班人A90還高漲!最近引起廣大牛迷熱烈討論的老牛改式樣,就是由Grannas Racing的JZA80在TX2K直線賽締造全球最速「手排牛」的七秒台紀錄,充分展現「老牛不死也不凋零」的頑強本色…… 今年一月間在北美車展問世的Supra A90,整體設計與配置雖展現出歷代Toyota「牛魔王」所沒有的國際性大格局,但引擎採用由BMW孕育而出的B系列渦輪引擎,致使性能血緣難免有不夠純正之憾,尤其是3.0L高階版所配置的B48B30引擎,強化潛力明顯不如JZA80前代版標配、屬Toyota正廠性能名機的2JZ-GTE老引擎,加上變速箱又是純自排式樣,對理念傳統又高熱血的鷹派牛迷也紛紛興起回頭把玩「老牛魔王」的念頭,這輛由Grannas Racing操刀的JZA80就是最好案例!基於滿足動力極致暴漲的車主需求,引擎即使還是2JZ-GTE的原廠式樣,不過引擎缸體從原本鑄鐵材質提升為Billet強化鋁合金更並經CNC精密切削的超高強度式樣,本身配置強化缸套又同時加大缸徑與連桿行程之下,排氣量也從原廠3.0L增加到3.4L,處於超大渦輪、超高增壓值的緊繃狀態,依舊能擁有十足出色的耐用度。 引擎內部的活塞、連桿、曲軸波司軸承,以及負責整體強度固定的缸體螺絲當然都是現階段改裝市場最勇壯、可承受超高增壓值的強化式樣,加上本身排氣量又擴增,於是渦輪選用進氣口徑88mm、A/R值高達1.08的Precision Gen2 8891 Turbine,同時Max Boost還設定在超驚人的50 psi也就是3.45 bar,也讓最大馬力飆升到1800whp之譜!有鑑於引擎動力比原廠高出七倍有餘,同時想進一步增進馬力/重量比表現,除了適度修改車體樑架之外,也增加可提高整體剛性表現的鋼管結構,搭配引擎蓋、前葉子板、車門都變更為CFRP材質,整體車重反倒偷輕不少! 即使動力配置、車體結構花費不少,但Grannas Racing對這輛JZA80卻不是一昧猛砸重金,以締造Supra手排版最速紀錄為原則之下,變速箱當然沒上身競技版的序列式樣,依舊維持原廠6MT設計,頂多只將離合器總成、中央傳動軸與後差速器變更為高強度的改裝部品而已!日前在TX2K加速賽,也順利締造個人新紀錄的7.68秒,通過末速也高達200mph也就是321.87km/h,無論改裝極限、升級效果都是A90新款牛魔王所望塵莫及……
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在這以各式增壓器不斷壓榨輸出的世道下,鮮少有品牌能持續堅持自然進氣路線推出高性能車款,即便有也如玉山主峰難以攻下!而這來自斯圖加特的金色盾牌,Porsche便一反常理邏輯,以經典配方調製當前718車系最強車款,也就是718 Cayman GT4以及718 Spyder!
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Toyota在今年增加了對Subaru的持股比例,來到了20%,根據日本汽車雜誌Best Car的報導,兩品牌之間的緊密關係也會延伸到新一代的Subaru WRX性能房車身上,只不過要想看到新車型出場,還要等待數年的時間。
官網搞烏龍提前上線,Ford 未上市全新跨界休旅全部被看光光!
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出外遊玩時,長途的車程讓你覺得無聊嗎?滑手機久了會頭暈,卻又一點睡意也沒有的時候該如何打發時間呢?為大家介紹這組車用無線卡拉OK麥克風Rainbow F-666藍牙麥克風,在車上唱卡拉OK有沒有搞頭?一起來看看我們的開箱影片! 延伸閱讀: 怕搭車枯燥到懷疑人生?Rainbow F-666藍牙麥克風組...
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撰文:余宗達 Daco圖片:PSM Dynamic目前堪稱全球改裝界第一棘手車款的Toyota「新牛魔王」GR Supra,標榜車輛各層面專用的改裝套件即使目前已大量充斥市面,但還是有不少品牌覬覦這塊市場大餅而陸續「下海」淘金,最新成員則是過去一貫只改裝Bimmer車款外觀的美國空力品牌PSM Dynamic!本身就...
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汽車日報
上月在東京車展,SUBARU展出2021年式Levoerg的原型車,它的外觀看起來和現在市售的2020年式的Levorg似乎沒有太大的差異,不過在鈑金之下在引擎室內,則是全新的布局,全新一代Levorg用全新的SGP(Subaru Global Platform ),而且配備全新的1.8升渦輪增壓四缸引擎。
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Etienne Salomé是Bugatti的設計師,他最近成立了一間新的遊艇公司「Salomé Yachts」,並且發表了第一艘遊艇作品「Atlantic」,設計概念取自Bugatti一輛同名雙門跑車,價格約為5,388萬台幣,比新的Chiron划算一些呢。
福斯商旅ACC動態體驗會開催!地表超強專業車評陪你賞車又試乘
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全新 Mercedes-AMG GLC、GLC Coupé 43、63 狂妄跨界 373 萬起登場
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Mercedes-Benz GLC/GLC Coupé 再追加推出兩款 Mercedes-AMG 車型,以獨家調校的 3.0L V6/4.0L V8 雙渦輪增壓汽油引擎呈現全新 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC、GLC 43 4MATIC Coupé 及 GLC 63 4MATIC+、GLC 63 S 4MATIC+ Coupé,售價 373 萬起。
Mazda轉子引擎要復活了(影片)
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Mazda在Skyactiv之前憑藉著轉子引擎效率震驚國際,然而隨著RX-8於2012年停產後,這具經典引擎也走入歷史,但日前Mazda網路發佈一則轉子引擎回顧影片,而在這當中似乎有暗示轉子引擎精神不死即將重生之意。 現今提及Mazda想必不少人會聯想到Skyactiv,但對於老一輩車迷則會想到最知名的RX-7...
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撰文:蔡至兼 Chien素有東迎戰神之稱的GT-R,是NISSAN品牌形象大升級的戰將,現行的R35從2007年發表以來至今12生肖都已經過了一輪,但後繼的R36連個影子都沒有,因為在此必須溯大家一個非常殘忍的消息,那就是GT-R R36的發表時間恐怕將陷入「遙遙無期」,原因就在於一場職場大亂鬥。 其實依照...
法拉利全新前中置引擎跑車,Ferrari Roma義大利羅馬正式亮相
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全新Ferrari Roma 2+硬頂車型於義大利首都羅馬舉辦的Ferrari法拉利專屬客戶首發中閃耀亮相。新車型採用前中置引擎配置,完美融合了精妙的車身比例、經典的造型設計與無可比擬的動力性能和操控表現。Ferrari Roma不僅代表著義大利設計的至臻水準,更擁有傲視車壇的巔峰性能,強悍的性能表現得...