樹立豪華新標竿 2020正年式MAZDA CX-9旗艦風範

GOCHOICE購車趣 2020-02-10 20:48:00

自MAZDA CX-9導入台灣市場以來,即以大器外型、豪華質感、優異動能、寬敞車室與全方位安全,完美演繹豪華舒適的旗艦風範,在國內七人座SUV市場佔有一席之地。基於持續滿足高端顧客的信念,2020正年式CX-9再次蛻變,強化內裝質感並增添諸多便利性配備,以及導入全新升級的G-VECTORING CONTROL PLUS G力導引控制技術+與Off-Road循跡輔助功能,共提供2WD旗艦型與AWD旗艦進化型兩款選擇,正式售價自新台幣173.9萬元起,於今日起正式展開接單,預計於今年3月起開始陸續交車。
Mazda CX-9-1

細緻工藝進化 舒適氛圍並進

MAZDA CX-9在車身設計上援引品牌魂動設計元素,使七人座SUV在擁有寬敞車室的同時,亦能兼具大器動感的外型。期許不斷超越消費者期待的MAZDA,更針對2020正年式CX-9於細節處昇華,將MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統升級為9吋中央資訊顯示幕,優化Nappa真皮座椅觸感並提供全新御藏棕配色,提升整體車室的豪華舒適氛圍,挹注更多日式細膩質感;智慧型頭燈(ALH)由原本的4組陣列LED增加為20組,大幅強化照明效能以提升夜間行車安全性,而新增的電子手煞車(EPB)Auto Hold功能,則進一步強化了駕駛都會用車停等紅燈時的便利性。
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身為品牌旗艦七人座SUV的MAZDA CX-9,同樣重視第三排空間的使用便利性,特別針對2020正年式CX-9新增第二排座椅One Touch Walk-in按鍵,即使孩童也可以輕鬆操作,並優化座椅收折與滑移功能,讓第三排座位的乘客能更加順暢地上下車;有鑑於消費者對於3C產品用量與日俱增,2020正年式CX-9亦提供了第三排座椅雙車側USB充電功能,展現十足貼心設計。
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完美傳遞自信駕馭 Off-Road循跡輔助功能更添安全

2020正年式MAZDA CX-9搭載SKYACTIV-G 2.5T高效汽油渦輪增壓引擎,可輸出230ps/42.8kg-m最大動力,配合全新導入的G-VECTORING CONTROL PLUS G力導引控制技術+,能調整過彎時的扭力輸出並適時移轉車輛重心,轉動方向盤回正的過程中亦會針對外側車輪施加煞車,柔化車輛轉向行徑,強化動態循跡性及乘坐舒適度,輔以i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動系統新增的Off-Road循跡輔助功能*,提高車輛面對艱困路況時的脫困能力,完美傳遞人馬一体所帶來的自信駕馭體驗;此外,在主動安全方面,則升級配置具備行人偵測功能的進階前行煞車輔助系統(Advanced SCBS),使2020正年式CX-9安全性表現全面升級。
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2020正年式MAZDA CX-9透過持續雕琢的內裝質感細節,以及不斷精進的貼心便利設計,帶給消費者猶如日式精緻工藝品的極致駕乘體驗,加諸全新升級的G-VECTORING CONTROL PLUS G力導引控制技術+與Off-Road循跡輔助功能,都讓2020正年式CX-9再次改寫豪華旗艦七人座SUV篇章。2020正年式CX-9針對車型編成調整,提供2WD旗艦型與AWD旗艦進化型兩款選擇,正式售價自新台幣173.9萬元起,於今日起正式展開接單,預計於今年3月起開始陸續交車。如欲了解更多新車相關訊息與規格配備,歡迎造訪MAZDA官方網站 (http://www.mazda.com.tw/) 或親臨MAZDA全國展示中心。
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*i-ACTIV AWD智慧型四輪驅動系統為AWD旗艦進化型專屬配備
2024 BMW X2大改款、iX2正式登台!含純電三規格225萬起強勢衝擊市場!
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不諱言的是當咱們看過了大改款Mini Countryman的登台、作為雙生車本家作的BMW X2自然也不會離得太遠,在2023年日本移動展正式發表、代號U10的大改款BMW X2挾著全新風貌外型與更開闊便利的設定,全新動力規格與新世代電子系統,由總代理汎德以225萬起宣告正式在台發表。
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即便是德國豪華品牌一A二B都曾幹過一些蠢事,像是賓士嫌嫌沒事搞個Maybach這個又難唸、又令人搞不清楚來龍去脈的層峰品牌妄想挑戰勞斯萊斯的地位,結果當然是雷聲大雨點小、大致上只有中國的有錢人才會買單。至於BMW則是莫名其妙提早好多年研發量產碳纖維複合車體的i3電動車,大概早了快10年...
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小改款Peugeot 2008尺碼輪廓延續先前架構,外觀換上全新品牌廠徽與字型變化,3D獅王鬃毛水箱罩,搭配燈具從原本獅爪改為3道獅爪日行燈的造型更具視覺張力,尾燈也跟車內琴鍵按鍵呼應。動力維持1.2升Pure Tech缸內直噴渦輪增壓引擎,編成取消原Allure車型,留下GT跟GT Pack車型車價124.9萬及13...
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