【汽車特企】驅動小知識:前驅、後驅以及四輪驅動有什麼不同?

汽車頻道 Yahoo奇摩汽車機車 2017-10-25 23:20:00

【汽車特企】驅動小知識:前驅、後驅以及四輪驅動有什麼不同?

最近小編身邊有朋友想買車,除了品牌與價格之外,他還有另外一個在意的點就是驅動方式,這才讓小編想到,雖然平常常聽到前驅、後驅、四驅等驅動方式,但實際上有什麼不同?或者哪一種比較適合自己呢?平常跟朋友聊車好像也比較少聊到這一塊,因此這次想來跟大家聊一聊這些不同驅動方式的車輛有哪些差異,以及哪種驅動方式的車子比較適合自己。

【汽車特企】驅動小知識:前驅、後驅以及四輪驅動有什麼不同?

【汽車特企】驅動小知識:前驅、後驅以及四輪驅動有什麼不同?

【汽車特企】驅動小知識:前驅、後驅以及四輪驅動有什麼不同?

說起車輛的驅動方式,基本上有以下6種: 前置前驅(FF)、前置後驅(FR)、四輪驅動(F4)、後置後驅(RR)、中置後驅(MR)、中置前驅〈MF〉,而在聊驅動方式之前我們要先知道另一個東西,那就是引擎的置放位置,一台車的引擎通常會有前置、中置、後置三種置放方式,光看名詞就知道位置的分別,目前市面上最常看到的轎車以前置居多,而公車、遊覽車等大型客車大部分都是後置,運輸用的拖車、聯結車則以中置居多,知道引擎的置放位置之後,接下來就要談到驅動方式的差異。

前驅,顧名思義就是前輪驅動,前置前驅Front engine Front drive簡稱FF,也被大家俗稱為「拉著走」的驅動方式,也是轎車最常採用的方式,因為是前輪作為主要的驅動輪,所以前驅車並不需要傳動軸、後驅動軸和後齒輪箱,變速器和差速器可以直接裝配在同一個地方,不但組件少還可以集中,維修上也更加簡單方便。所以大致上說來前置前驅就是因為成本較低、運轉效率高、以及組件集中對車內空間影響較小,所以被大部分的車商採用。

不過前置前驅也不是沒有缺點的,操控性差、轉向不足、前端負荷過大這些都是它的缺點,而發動機和驅動系統等主要部件都集中在車輛前部,車輛後部配重較輕,後輪很容易失去抓地力,尤其是在濕滑的路面上更容易發現,也因為驅動、轉向都靠前輪,所以輪胎磨損程度甚至是後輪的兩倍。

再來是所謂的中置前驅Mid-engine, Front-wheel drive layout簡稱MF,與前置前驅比起來,這種方式為了獲得更好的車重分配,於是把引擎向後移。但如此一來,卻因佔用空間而必須加長車身,也因此常常看到的聯結車、貨櫃車大部分都是以這種配置方式。

【汽車特企】驅動小知識:前驅、後驅以及四輪驅動有什麼不同?

【汽車特企】驅動小知識:前驅、後驅以及四輪驅動有什麼不同?

後驅則分為三種,分別叫做前置後驅(FR)、後置後驅(RR)以及中置後驅(MR);前置後驅Front-engine, Rear-wheel drive layout也是早期汽車最多採用的一種驅動方式,引擎重心在前輪軸之前,藉由一根傳動軸將動力輸至後輪驅動整輛汽車,所以常常會發現以前的汽車會有貫穿車廂地板中間的傳動軸,再加上後輪軸的差速器會佔據許多車內的空間,但因為整輛車的前後重量分配比較平均,操控性較佳,而且引擎位在車頭,剎車時重心向前,制動效果也比較好,在爬坡、加速或車尾載重物時,都有較佳的加速性能。

而後置後驅Rear-engine, Rear-wheel drive layout則是常常在大客車或是高級跑車上面看到,像是保時捷、法拉利等等絕大部分都是以這種配置方式,此方式的優點就是結構簡潔,不需要沉重的傳動軸,而且也沒有複雜的前輪傳動兼驅動系統,但缺點是後軸負荷較大,在操控方面會發生與前置前驅相反的轉向過度,但也因為這個特性常常被用來所謂的「甩尾」動作。

最後就是中置後驅mid-engine, rear-wheel-drive layout,這也是配重最平均的一種方式,幾乎可以達到前後50:50的平均配重比例,最多是用在方程式賽車或是像藍寶堅尼這種超級跑車上面,因為平衡的配重讓車輛可以在高速過彎時方向力矩較小,以擁有較好的操控性能,轉向也因此非常敏銳,但缺點就是由於採後輪驅動,一旦高速過彎時後輪產生側滑會發生轉向過度,且過於敏銳的轉向會讓車身發生失控。

【汽車特企】驅動小知識:前驅、後驅以及四輪驅動有什麼不同?

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【汽車特企】驅動小知識:前驅、後驅以及四輪驅動有什麼不同?

最後就是所謂的四輪驅動Front-engine,Four-wheel drive layout,很多SUV與越野吉普車都配備這種驅動方式,當然很多其他車型也有使用四輪驅動的配置。優點就是行駛穩定,有更好的抓地力以及操控性,過彎的時候會順著駕駛操控的方向前進,比較不會偏掉,穩定性較高,同時在野外山坡、沙灘、泥地、沙漠、以及濕地等地形尤其明顯可以看出操控的差異,但缺點就是車重會增加所以油耗較高,維修保養也相對比較複雜,對一般駕駛來說,四輪驅動算是比較安全好上手的一種配置。

而挑選一台新車的驅動模式,當然要符合自己的需求,如果只是日常通勤使用,前驅車其實是最省成本也是最方便的選擇,如果對性能操控比較要求的人,後驅車就可以考量在內,但相對的維修成本就會提高,而四輪驅動主要還是應用在休閒方面居多,而且行駛的穩定性也較高,如果是通勤與休閒並重的人,四驅的SUV就是您優先可以考慮的方向了。

【汽車特企】驅動小知識:前驅、後驅以及四輪驅動有什麼不同?

至於為什麼沒有後置前驅?跟前置一樣的原理,引擎後置造成前輪驅動的抓地力不足,驅動力量也會較小,甚至上坡的時候會讓車子重心往後,這時驅動力又在前方,爬坡性能可想而知,也可能會影響行車安全,車商自然不會做出這種車。

圖片來源:google圖片 公眾授權

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