洗鍊的Streetfighter:2017 HONDA CB650F

MOTO7 2017-04-13 18:13:00

洗鍊的Streetfighter:2017 HONDA CB650F

CB650F 在HONDA Naked 家族中擁有著絕佳的操控性能,加上綿密的四缸引擎聲浪,以及高質感的運轉品質,是HONDA 中量級街車的傑出代表。2017 CB650F 與攣生兄弟的CBR650F 同步進行小改款,除了外型上動了點小刀,在動力與懸吊上也同樣做了升級。

2017 HONDA CB650F 規格表

引擎型式:四衝程、水冷、DOHC 直列四缸引擎
供油方式:電子噴射系統
缸徑 x 行程:67 x 46mm
排氣量:649cc
壓縮比:11.4:1
最高馬力:89hp / 11,000rpm
最大扭力:64Nm/8,000rpm
傳動方式:6速鍊條傳動
車架型式:鑽石式車架
前傾角:25.5度
前懸吊:SHOWA 41mm SDBV 正叉
後懸吊:中置單槍後避震
前煞車:Nissin 雙活塞卡鉗、320mm 浮動碟、ABS
後煞車:Nissin 單活塞卡鉗、240mm 碟盤、ABS
軸距:1,450mm
座高:810mm
濕重:208kg
國內售價:NA

2017 HONDA CB650F。

2017 HONDA CB650F 外觀上透過NK 街車的型式,將引擎及排氣管裸露出來,營造俐落、強悍的Streetfighter 氣勢,在車輛進氣部分縮短了進氣導管的長度,讓新款的CB650F 動力表現相較於上一代馬力提升4hp,扭力則微幅成長0.2kg-m,同時修改了2至5檔的齒比,藉由更密的齒比讓CB650F 有著更輕快的加速表現,排氣系統也做了修改,在能通過Euro4 法規的前提下, CBR650F 有著比上一代更高亢悅耳的排氣聲浪。

CB650F 比起上一代有更好的動力表現。

CB650F 透過NK 街車的型式,將引擎及排氣管裸露出來。

透過齒比的修改,讓CB650F 有更好的加速表現。

排氣聲浪也比上一代更加高亢。

側殼一改先前較圓潤的曲面設計,透過菱角線條展現出街車剛強般的硬派表現,同時燈具也改為LED,為新改款的CB650F 注入一絲科技感。制動部分卡鉗換上了新款NISSIN 單向雙活塞卡鉗,搭配320mm浪花碟盤,後卡鉗則為單活塞卡鉗配上254mm 浪花碟盤,2017 CB650F 前懸吊部份改用SHOWA SDBV 雙彎曲閥門前叉組,透過兩個閥門同時對壓縮與回彈產生阻尼,可以針對高低速有著不同的阻尼作動,讓CB650F 達到舒適性與運動性兩者兼顧的騎乘感。

透過菱角線條展現出街車剛強般的硬派表現。

側殼線條相較上一代更顯銳利。

SHOWA SDBV 雙彎曲閥門前叉組。

新款NISSIN 單向雙活塞卡鉗。

換上LED 頭燈。

尾燈也採用LED。

2017 HONDA CB650F 在外觀與內在皆做了小手術,但透過這些更動,讓CB650F 有著比上一代更優秀動力,制動方面也有提升,而車輛操控則是這是進化的賣點,藉由SDBV 前叉能滿足騎士日常通勤與熱血跑山的雙重需求,期待未來台灣也能引進這台車款!

洗鍊的Streetfighter:2017 HONDA CB650F

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