【焦點路試】Hyundai Elantra Sport 上探200匹的韓流

汽車視界 李睿翔/PHOTO-李睿翔 2017-10-27 13:50:00

【焦點路試】Hyundai Elantra Sport 上探200匹的韓流

【焦點路試】Hyundai Elantra Sport 上探200匹的韓流

在小排氣量當道的潮流之下,各大車廠紛紛推出小排量的渦輪性能引擎,不論是在油耗表現或是動力輸出上,都有別於傳統自然進氣動力來的出色。而這樣的引擎其實早在歐洲行之有年,不論是純熟度、耐用性都相當受消費者們喜愛。在亞洲車廠方面,這樣的動力規格正在逐漸擴展,其中,韓系大廠Hyundai運用的可說是相當出色。

【焦點路試】Hyundai Elantra Sport 上探200匹的韓流

【焦點路試】Hyundai Elantra Sport 上探200匹的韓流

【焦點路試】Hyundai Elantra Sport 上探200匹的韓流

就以1.6升的排氣量來說,渦輪增壓絕對是搭配這樣小排量的好幫手,不論經典小鋼砲Volkswagen Golf或是Mercedes-Benz A-Class甚至是日系的Subaru Levorg、Impreza等,都是採用這樣的引擎配置。這次所試駕的Hyundai Elantra Sport,雖然採用的是與旗下Veloster相同的1.6升GDi缸內直噴渦輪增壓引擎,但不同的是,Veloster的渦輪是採用雙渦流技術,較著重於低轉數的扭力表現,而Elantra Sport卻是加大渦輪口徑,好讓馬力一舉突破200hp大關!

【焦點路試】Hyundai Elantra Sport 上探200匹的韓流

【焦點路試】Hyundai Elantra Sport 上探200匹的韓流

充滿運動感的流暢線條

以性能房車來說,Elantra Sport的樣貌的確帶著那麼點殺氣,不過既然身為房車來說,當然也不能太過乖張。從外觀來看,Elantra Sport與一般版本的差異之處,在於Elantra Sport更動了頭燈組造型、前保桿氣壩、水箱護罩等細節,於頭燈組內部線條改為更銳利的造型,並且將LED日行燈往下移至進氣壩位置,同時前保桿的進氣壩也導入鍍鉻飾條與引導氣流的護板。而水箱護罩則是取消鍍鉻外框,改為黑色鋼琴烤漆包覆,內部同樣維持橫柵的樣式,不過可以發現在廠徽旁多出了一組Turbo的紅色銘牌字樣。車側方面,其實更動的不多,除了側裙套件稍微加寬之外,就屬17吋五輻雙肋式鋁圈最為顯眼,雖然Elantra Sport車側與一般版本的差異不大,不過換個角度想,也能說是Super Elantra原本就具有完美的流暢線條。接著看到車尾,在尾燈組的內部同樣換為不同的燈形配置,是採用三組C字型的LED導光條構成,增添了燈組上的科技氣息。而底部後保桿部位除了增加空力套件開孔之外,更新增了下擾流護板,並在材質上使用黑色烤漆與鍍鉻飾條交織而成,同時中央也加入賽車樣式的後霧燈。排氣尾管使用的是單邊雙出設計,配合上行李廂蓋上的鴨尾造型與Sport字樣,十分具有運動氣息。

頭燈組內部線條改為更銳利的造型,並且將LED日行燈往下移至進氣壩位置。

尾燈組採用三組C字型的LED導光條構成,增添了燈組上的科技氣息。

行李廂蓋上的鴨尾造型與Sport字樣,十分具有運動氣息。

質感與熱情兼具

看完了上述的外觀更動之處,Elantra Sport於內裝方面也有所調整。首先從駕駛座來看,方向盤雖同為三幅式多整合功能方向盤,但於造型卻有所不同,最醒目的就是下緣部位,採用一種非一體式設計,並在方向盤底部切齊處配有紅色的轉向辨識條,此外,整組方向盤也用打孔透氣真皮材質與紅色縫線編織而成,當然後方也附有快速換檔撥片。中控台方面,雖然是高階的Elantra Sport,不過較為可惜的是原廠並未配置大尺寸的中控螢幕,下方中控飾條是採用類碳纖維樣式,並取消傳統鑰匙轉發,改為ENGINE START按鍵發動。排檔桿改為真皮排檔桿頭,底部防塵套也使用紅色縫線,排檔桿底座同時也配備了Drive Mode切換按鍵,可以依駕駛需求切換Eco、Normal、Sport三種不同的行車模式。除了這些配備上的改變之外,Elantra Sport於座椅方面也更換為Sport-Line紅色車縫線皮椅,筆者實際乘坐也感受到不錯的支撐性。音響系統也導入8支Infinity頂級揚聲器,讓內裝不僅充滿濃厚運動氣息還享有極致的動感饗宴。
空間上,Elantra Sport的行李廂標準容量為458公升,同樣擁有6/4分離後排座椅功能,能依使用者的需求去調整彈性空間,並貼心的於行李廂上方設置椅背傾倒拉柄,大幅增加使用便利性。

平底方向盤採打孔透氣真皮材質與紅色縫線編織而成。

油門、煞車與休息踏板皆使用金屬材質。

小而強悍 增壓輸出

於動力上,雖然Elantra Sport採用1.6升的小排氣量,不過在GDi缸內直噴渦輪增壓引擎的加持之下,還是一舉將最大馬力推至204hp,突破兩百大關,最大扭力也擁有27.0kgm,搭配上七速DCT雙離合器自手排變速箱,0-100km/h加速成績落在7.7秒,令人相當驚豔!
在安全性方面,Elantra Sport車體同樣高達53%採用高剛性鋼材,超高剛性的車體結構不僅給予駕乘最高防護更能加強車輛過彎時底盤的抗扭性。全車配有6具SRS輔助氣囊,以及ESP電子車身動態穩定系統、VSM整合式車身動態管理系統附自動轉向修正、HAC上坡起步輔助系統、BSD盲點偵測警示、LCA車道變換後方警示、RCTA後方交通警示系統等完整主、被動安全系統,給予最高安全守護,滿足所有日常使用需求。

Sport-Line紅色車縫線皮椅,其中的發泡棉擁有不錯的支撐性。

雖然Elantra Sport車側與一般版本的差異不大,不過換個角度想,也能說是Super Elantra原本就具有完美的流暢線條。

精準靈活 穩定可靠

在談實際操控之前,先來了解一下Elantra Sport的底盤系統,於前懸吊採用前麥花臣,後獨力多連桿,這與Super Elantra後懸吊使用扭力樑不同,而採用後獨力多連桿懸吊的好處在於,能獲得更佳的後輪貼地性並增加抓地力,正巧試駕當天下起大雨,所以對於後輪的抓地力來說,於濕滑路面過彎時,獨力多連桿會有較佳的穩定性及可控制性。雖然於車高方面,Elantra Sport並未調整,不過懸吊的彈簧與阻尼都有經過強化,很明顯的在遭遇坑洞路面、橋梁伸縮縫,車輛彈跳回饋很直接的就傳遞至車室內,雖說是直接,但卻不會過度死硬,算是偏中性並有歐系底盤的感覺。實際上路後,在高速路段的加速表現,筆者覺得Elantra Sport加速十分順暢,或許是採用雙離合器的關係,檔位銜接不會感到令人不適的頓挫感,扭力輸出域雖然設定在低轉1500rpm,但由於扭力僅27.0kgm還是稍嫌不足,必須將轉數拉至近3000rpm才能感受到明顯的加速力道,這個情況在Sport模式之下雖有改善,但對於熱血因子較濃厚的駕駛來說,可能不夠過癮。最後提到轉向方面,在握感不錯的方向盤設定下,Elantra Sport的指向性算是精準,很輕易的就能掌握住車輛的轉向,駕駛也能從容的給予車輛下達轉向指令,不過在轉向角度較大的同時,回饋力道有點稍嫌過重,雖然這樣的設定能增加高速行駛時的穩定,不過重手的回饋力道有點不夠線性,這算是稍微可惜之處。

雖然是高階的Elantra Sport,不過較為可惜的是原廠並未配置大尺寸的中控螢幕,下方中控飾條是採用類碳纖維樣式,並取消傳統鑰匙轉發,改為ENGINE START按鍵發動。

雖然Elantra Sport採用1.6升的小排氣量,不過在GDi缸內直噴渦輪增壓引擎的加持之下,還是一舉將最大馬力推至204hp,突破兩百大關。

Hyundai Elantra Sport

車價:109.9萬
引擎形式:1591c.c. L4 渦輪增壓
最大馬力:204hp/6000rpm
最大扭力:27.0kgm/1500-4500rpm
變速系統:七速DCT雙離合器自手排
驅動方式:前置引擎/前輪驅動
懸吊系統:前:麥花臣;後:多連桿
尺寸:4570×1800×1450mm
軸距:2700mm
車重:1398kg
配胎:225/45 R17
0-100km/h:7.7 sec

【焦點路試】Hyundai Elantra Sport 上探200匹的韓流

【焦點路試】Hyundai Elantra Sport 上探200匹的韓流

Brabus AMG S63 800hp掛帥 Coupe和Sedan選誰好?
Apr
22
Brabus AMG S63 800hp掛帥 Coupe和Sedan選誰好?
車訊網
有「流動藝術」之稱的AMG S63 4Matic配上強悍的全驅系統總讓人想躍躍欲試,可惜數量過於稀少,身價非常高昂,不過總是有廠家願意挑戰高檔車的極限,而Brabus自然也不會放過它,將實車亮相在
德國KW V3避震器for M.Benz GLC250
Apr
22
德國KW V3避震器for M.Benz GLC250
車訊網
對於車身高度比較高的M.Benz GLC250來說,雖然原廠訂為運動型休旅車,不過高速行駛下的穩定性,還是無法跟轎跑車相比擬,因此車主特別透過後天升級KW V3避震器的方式
激戰上海灘!Valtteri Bottas守住分站亞軍
Apr
22
激戰上海灘!Valtteri Bottas守住分站亞軍
車訊網
上週末,2018年F1賽事移師上海賽道,從排位賽到正賽精彩畫面不斷,持續為今年賽事提升熱度與話題。排位賽時Scuderia Ferrari車隊延續開賽至今的速度與氣勢,一舉奪下前排兩席次,而Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊兩
Volkswagen集團斥資4億歐元優化能源設備
Apr
22
Volkswagen集團斥資4億歐元優化能源設備
車訊網
Volkswagen集團不僅以卓越且前衛的造車工藝驚豔世人,更於全球實踐多項友善環境計畫,且以逐年精進的方式達成環境保育目標;自今年起,將計畫投入4億歐元落實更新狼堡總部兩座發電廠之能源轉換設備,並且於
日本福岡縣警察隊獲得22部Leaf電動車
Apr
22
日本福岡縣警察隊獲得22部Leaf電動車
汽車日報
各國政府都積極在推廣節能減碳的相關政策,像是綠色能源或是減少製造業的碳排放量等均為各國正在推行的政策,像是汽車產業裡的電動車就是典型的代表,在日本福岡縣的警察隊就是使用第二代NISSAN Leaf的電動車總共22部,未來這些電動車將會交給當地警務人員使用,能夠在完全沒有排放廢氣的情況...
不再只是夢想,俄羅斯首款自製元首車即將登場
Apr
22
不再只是夢想,俄羅斯首款自製元首車即將登場
汽車日報
一位國家元首的座車,可以是代表國家的門面,像是我國元首就是使用AUDI A8L,不只是豪華且也低調穩重,在俄羅斯這個國家,他們也積極在研發自己國家製造的元首坐駕,近日該國的工業貿易部長透漏,這款Cortege / Kortezh該國自製的元首車,有可能將在今年五月七日的總統就職大典上使用。
柴油車卡好,MAZDA未來將推出與汽油相等排氣標準的柴油引擎
Apr
22
柴油車卡好,MAZDA未來將推出與汽油相等排氣標準的柴油引擎
汽車日報
柴油引擎的排放問題,是現階段環保問題的最大門檻,在台灣市場上,柴瀛引擎最被廣泛利用的就是大卡車,因為柴油的扭力會比汽油來的大,完全符合卡車所需,近年這個動力配置,也在民用車上出現,但不論是大小車款都受到環保問題的引響,未來這個動力配置也可能消失在市場中,但MAZDA歐洲總裁兼...
台灣奧迪推出全新原廠優質中古車換購服務《擁抱Audi專案》
Apr
21
台灣奧迪推出全新原廠優質中古車換購服務《擁抱Audi專案》
Zeek玩家誌
車主的售後服務是台灣奧迪持續努力的一環,針對旗下 Audi Approved :plus 奧迪嚴選中古車推出「擁抱 Audi專案」,當 Audi車主想要換購新車時,只要返回奧迪嚴選中古車,通過一系列專業合格的鑑價與車況檢查流程,符合資格的車輛,奧迪嚴選中古車將以優於市場行情買回您的愛車,更依據不同級...
台灣奧迪推出全新原廠優質中古車換購服務
Apr
21
台灣奧迪推出全新原廠優質中古車換購服務
GOCHOICE購車趣
Audi Approved :plus『擁抱Audi 專案』全台實施中 • Audi Approved :plus奧迪嚴選中古車推出『擁抱Audi專案』,五大嚴選品質把關,給予消費者最完善的購車服務。 • 凡符合資格的Audi 車主,提出愛車舊換新需求通過專業檢查流程後,Audi將以優於市場行情買回您的愛車並提供換購補助金,給車主...
Ford休旅衝撞民宅!員警抵達後瞬間爆炸
Apr
21
Ford休旅衝撞民宅!員警抵達後瞬間爆炸
Digimobee 移動生活網
本月初發生於美國德州的一起 Ford Explorer休旅車衝撞民宅交通事故最後竟演變成房屋炸毀的恐怖意外。這究竟是怎麼發生的呢?民宅怎怎麼會瞬間爆炸呢?
電池衰退只是杞人憂天?數據分析電動車的壽命比預期長許多
Apr
21
電池衰退只是杞人憂天?數據分析電動車的壽命比預期長許多
自由時報汽車頻道
不過最近 Tesla Motors Club 針對歐洲比利時、荷蘭地區的 Tesla 電動車電池使用狀況進行調查,發現電池衰退的問題原比想像還要慢許多。對於電動車,許多人仍對充電時間、便利性以及電池壽命等感到擔憂,尤其若像智慧型手機般需要每日充電,會不會幾年後就出現電池衰退、續航力不足的問題。不...
Ford 全新 Kuga 的偽裝測試車曝光,有望出現三排座椅車型?
Apr
21
Ford 全新 Kuga 的偽裝測試車曝光,有望出現三排座椅車型?
自由時報汽車頻道
面對全球休旅車熱潮,Ford 也將針對旗下 SUV 進行改款,近日外媒便捕獲到全新一代 Escape(台灣稱 Kuga)的測試照,全車被重重偽裝包覆,但仍可以透過一些細節了解大致外觀,並且會換上全新九速手自排變速箱,同時有望出現三排座椅的車型,預計明年就會登場。面對全球休旅車熱潮,Ford 也將針...
潮T配Golf MK1 新舊的時空對話
Apr
21
潮T配Golf MK1 新舊的時空對話
車訊網
玩老車或經典車的風氣正席捲著全球各角落,而喜愛潮牌服裝的族群也察覺到這塊市場的魅力無窮,借助自己的設計圖來賦予老車的新使命,譬如在Essen Motor Show展出的這台VW Golf MK1,其實
避震器強化特輯連載(13/13) 來自賽車需求的避震器科技有哪些你知道嗎?
Apr
21
避震器強化特輯連載(13/13) 來自賽車需求的避震器科技有哪些你知道嗎?
車訊網
對於現在的車主來說,除了換一組帥氣度十足的輪框外,一定要還要搭配自己最喜歡的車高,下車後一定要再欣賞一下輪框與輪拱間的美妙距離。因此除了氣壓懸吊以外,高低全段車高可調避
Subaru Impreza WRX STI「GRF」加速怪獸100-200km/h加速5.93秒
Apr
21
Subaru Impreza WRX STI「GRF」加速怪獸100-200km/h加速5.93秒
車訊網
STI版本的體質本身就還不錯,原廠B25C紅頭引擎將動力設定在350hp其實不會太難,而這輛灰色GRF的車主認為,事情一定要做好做滿,Cosworth 2.6kit加上高出風量渦輪,並且透過原廠ECU
CADILLAC總裁Johan de Nysschen遭到解雇,將由Steve Carlisle接棒
Apr
21
CADILLAC總裁Johan de Nysschen遭到解雇,將由Steve Carlisle接棒
汽車日報
先前在其他報導中有提到車款停產的原因,之所以會停產不外乎就是銷售狀況,但停產的有可能不只是汽車本身,甚至車廠的高層也會被受引響,美國車廠CADILLAC的總裁Johan de Nysschen就遇到這個問題,取而代之的是加拿大通用總裁兼總經理的Steve Carlisle來接替,而這個訊息一發出立即生效。
LEXUS ES最新官方預告圖再釋出,顯示它正是頂級旗艦LS縮小版
Apr
21
LEXUS ES最新官方預告圖再釋出,顯示它正是頂級旗艦LS縮小版
汽車日報
LEXUS全新7代的ES,預定4月25日北京車展首發,LEXUS官網繼前日釋出一張水箱護罩預告圖之後,今日釋出一批完整的官方照,確定它LEXUS全新旗艦LS的血源關係,從外型到內裝,ES就像LS的縮小版。
越野性能再添一員,NISSAN將打造Armada Mountain Patrol
Apr
21
越野性能再添一員,NISSAN將打造Armada Mountain Patrol
汽車日報
是否曾經想過,享受在山中露營的感覺,吸收山林中的芬多精,到了夜晚時燃起營火,與好友們一同在山中高歌一曲,這些奢侈的享受是許多喜愛露營朋友們最喜愛的事情,但如果您是想到更深山裡的地方露營,那這款產拚將會是你的最佳夥伴,NISSAN計畫利用2018年出產的Overland Expo West為基礎,計...
Mercedes聲稱中國GP的1.83秒換胎助Bottas領先
Apr
20
Mercedes聲稱中國GP的1.83秒換胎助Bottas領先
Racingnet
Mercedes AMG車隊表示,他們在中國GP的正式比賽中,達成了當前F1輪胎規格導入以來最快的一次Pitstop,僅僅花了1.83秒的時間就換好了Valtteri Bottas的輪胎,幫助他在Sebastian Vettel正要重返賽道時,超掉了對手取得領先,儘管後來的Safety Car攪亂一池春水,使得戰況丕變。
同級最強歐系中型SUV!SKODA KAROQ新車試駕
Apr
20
同級最強歐系中型SUV!SKODA KAROQ新車試駕
CARLINK鏈車網
這次我們來到綠島試駕全新的Skoda Karoq,這是一輛中型尺碼的全球戰略SUV,除了延續Kodiaq出色的產品力外,在空間機能以及乘坐舒適度上都是本次試駕的一大重點。究竟這輛全新SUV Karoq表現如何呢?我們搶在正式上市前為大家帶來了完整的報導!

Elantra(NEW) 其他車款

2017 Hyundai Elantra(NEW) Sport
2017 Hyundai Elantra(NEW) Sport
109.9