登台!KAWASAKI「ZX-25R」市售版配備大解析
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在太陽光底下耀眼無比,與雙缸引擎截然不同!
這次我們終於有機會能夠真的觸碰到這台最近備受矚目的Ninja ZX-25R了!筆者近距離看到日規市售版本的感想是它看起來相當小巧,與Ninja 250好像沒什麼差別。或許是因為它的塗裝配色讓兩台車看起來非常相像,最明顯的差異就是在上整流罩的沖壓進氣導管,想要區分兩台車的關鍵就在這裡。 就筆者推著車體移動時的感覺來說,Ninja ZX-25R完全不像是一台搭載四缸引擎的車款,整台車輕盈到不行,但是整流罩內塞的滿滿的,並不會有雙缸引擎那種空蕩蕩的感覺。跨坐上去之後感覺非常輕盈,以車體大小來看完全就是250cc的車款。 不過,由於控制多功能儀表板與電腦配備的開關、被車架包覆的四缸引擎等配件的存在感,讓人覺得它的質感完全能夠媲美600cc車款。雖然排氣量只有250cc,但它卻是一台貨真價實繼承了超級運動車款血統的高性能車款,讓人徹底感受到它與昔日仿賽車款相同的氣場。 ▲【2020 KAWASAKI Ninja ZX-25R】 ■249cc水冷式四行程DOHC 4汽門並列4缸 ■輪胎F=110/70R17 R=150/60R17 ▲【在太陽底下比想像中還要帥氣】可以說是超級運動車款象徵的沖壓進氣導管、從整流罩縫隙間可以隱約看到的四缸引擎等等,ZX-25R散發出的氣場完全讓人感覺不出它只不過是一台250㏄的摩托車而已,光是想像那顆直列四缸引擎響起的排氣音浪,就足以讓人產生趕快騎上去的衝動。 ▲【騎乘姿勢感覺就是剛剛好的運動風,坐墊高度竟然超過790mm?!】車體大小感覺與Ninja 250相差不大,只不過重量稍微增加一點而已。多虧了重心集中的車體設計,因此讓人感覺不出引擎的重量,跨坐上去之後也不會因為踩不太到地面而感到不安。 雖然因為把手固定在上三角台下方,變成了運動騎乘的姿勢,但是因為設計上讓騎士的身體自然向前傾斜,所以在街道上騎乘時並不會覺得難受,再加上趴下去之後也會感覺到自己與油箱成為一體,因此整體上的配置非常出色。 對於身材嬌小(身高165cm/體重62kg)的測試車手來說,它的大小絕對是剛剛好。與其勉強自己硬騎1000cc排氣量的車款,倒不如選擇Ninja ZX-25R,因為它的重量及大小同樣能夠讓人充分享受到操控的樂趣。 ▲精簡設計的四缸引擎,讓人感覺相當輕盈,真希望能夠早一點聽到這顆引擎的咆哮聲! ▲從下整流罩內露出的四支排氣管頭段正是Ninja ZX-25R的身份證明!雖然外表上看起來與Ninja 250十分相似,不過每次啟動引擎時,都會讓騎士感受到它繼承了超級運動車款的血統。 ▲【採用大量專利許可的消音室+短版排氣管尾段】短版排氣管尾段絕對是想要聽到直列四缸引擎排氣音不能少的配件!設計十分精簡。 ▲標準配備的水平式多連桿後輪懸吊能夠調整預載,也是已經貼上了警告貼紙的市售版配件,標準配胎則是安裝了登祿普製的SPORTMAX GPR-300。 ▲【電子快排可以應對升降檔】不用浪費時間就能夠進行加速的電子快排系統,在運動騎乘時絕對是最強而有力的武器,也能夠減輕騎士在長距離騎乘時的疲勞。 ▲腳踏桿採用的是沒有橡膠的賽車版腳踏桿,能夠應付頻繁的體重移動,短版排氣管尾段也對轉彎傾斜時做出大幅度傾斜動作有所幫助。 ▲【與600cc級別相提並論的儀表板】儀表板設置了轉速紅線區從17000rpm開始的指針式轉速表,由於判讀性極為良好,因此比起高階版更讓人喜歡。 ▲【電腦顯示也非常清楚】搭載最尖端的電子控制裝置,能夠選擇騎乘模式,配置設計相當多功能。 ▲造型迷人的油箱設計成能夠讓騎士容易夾緊也可以輕鬆趴下去。 ▲前面設計得比較窄的坐墊對提升雙腳著地性相當有幫助,後面比較寬的坐墊,也可以讓騎士輕鬆移動重心,是適合運動騎乘的形狀,坐墊上的皮帶則是固定在車身側面。 ▲(左)後座坐墊只要使用鑰匙就能夠輕鬆拆下,裡面的空間大概就是能夠放入ETC裝置的大小。(右)後座坐墊的背面則是裝上了車載工具,並設計了車輛文件類的收納空間,有效利用了有限的空間。 ▲(左)後座坐墊的左下方配備了安全帽鎖,一點都沒有忘記實用性。(右)後座坐墊下面還可以看到一個沒有使用過的接頭,不知道是給ETC用還是用來診斷車輛問題時使用? ▲(左)後座腳踏的支架也設計成實用的掛鉤形狀。(右)後方向燈支架裡面設置了行李掛鉤,設置在這個位置非常實用。相關新聞頁面
碳纖黑武士!解析KAWASAKI「ZX-25R」賽道特化版 由於編輯部入手了之前在快報中為大家介紹過的Ninja ZX-25R賽道特化版的細節照片…繼續閱讀 KAWASAKI「ZX-25R」與YOSHIMURA合奏出狂爆聲浪!印尼KAWASAKI繼之前改裝ZX-25R的改造影片後,接著公開了收錄排氣音浪的影片! …繼續閱讀
4汽缸250cc引擎再現!「ZX-25R」誕生目標? 排氣量250cc的四缸引擎車款,在過去曾被嘲笑是「快的只有排氣音而已」。但是如今 …繼續閱讀[WEB-young machine]獨家授權 「Webike台灣」編輯部編譯
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Nissan計畫以Renault Twingo為基礎開發新電動微型車
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資深一點的車迷,可能對1990年代在台灣紅級一時的小車Renault Twingo還有些印象,但在Renault退出台灣市場後,即便Twingo依然還是持續世代更新,但台灣車迷就是無緣得見。雖然開頭提了一下Twingo,但它並不是這篇報的主角,這次我們要報導的是,與Renault同屬一個聯盟的Nissan,計畫以現行最...
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雷諾再演出復古大秀,Renault 4小型電動休旅巴黎車展首度亮相
汽車日報
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2024年11月新車預告:Porsche Macan改款登場、韓系都會小車Kia Picanto改款、春風CF Moto 四缸復古風摩托車 500SR VOOM發表在即!
Yahoo奇摩汽車機車
隨著2024年步入尾聲,台灣車市仍舊熱鬧非凡。雖然今年車市復甦的情形並不如預期,甚至對於部分車廠來說是不太好過的年,但各車廠仍紛紛祭出新車款來搶攻市場。2024至今已近年末,接下來又有哪些值得一看的車即將在11月現身?且11月更是重機市場年度大事國際米蘭車展的月份。接下來就讓我們一...
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【新車圖輯】2025 Škoda Octavia Combi RS試駕!大方舉手說「我全都要」?
Yahoo奇摩汽車機車
以前人們總愛說「魚與熊掌不可兼得」或者是「又要馬兒好,又要馬兒不吃草」等云云,不斷強調在滿足矛盾的需求是如此困難,又或者所付出的代價如此高昂,但事實好像也越來越不是如此;要一台車夠快、夠載又夠舒適,有個性之餘又要人見人愛,還得不可教人傾家蕩產好像都很衝突????呃...如果...
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對名望的追求與奢華信仰的渴望,2024 Range Rover SV P615 LWB
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu當你有了身份、地位之後,你需要的是一台可以配得上你的豪華旗艦。在茫茫車海當中可能許多大老闆第一眼只認得 Mercedes-Benz S-Class、BMW 7-Series 等傳統豪華轎車,而近幾年豪華 MPV 的盛行又讓 Lexus LM、Toyota Alphard 這種車型大行其道。
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從無人駕駛到未來超商!7-11「X-STORE 8」攜工研院打造「拿了就走」智慧購物體驗
Zeek玩家誌
7-ELEVEN未來超商「X-STORE 8」攜手工業技術研究院深度合作,首創導入光學雷達(LiDAR)影像辨識技術,替代紅外線商品辨識,可將「拿了就走智慧商店技術」從過往限制在常溫、冷藏品項擴大至全門市商品均可透過AI智能監控配合手機自助結帳,最快30秒就能體驗未來零售購物樂趣。
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是純屬巧合還是真巧合?宛如孿生莫怪人遐想和臆測|浮浪講
SanjiNoir 黑侍樂讀
前一陣子鴻海科技日所發表最新概念車Model D受到各界關注,畢竟這是繼LUXGEN 7 MPV EV之後台灣第二次出現的電動MPV,也是當前市場罕見的作品,然而細看後發現這車似曾相似,遍尋全球網站後赫然發現居然活脫是中國小鵬X9的翻版! 這篇文章 是純屬巧合還是真巧合?宛如孿生莫怪人遐想和臆測|浮...
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大改款 Skoda Kodiaq RS 正式發表!七人座大棕熊 SUV 性能實力升級
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在間諜照曝光不久之後,Skoda 隨即發表全新大改款 Kodiaq RS,不僅擁有專屬的運動化造型,內裝則提供 2 種設計風格可選,而更重要是的更向上提升的性能實力,讓大棕熊休旅展現更加出色的駕馭樂趣。
Oct
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台灣戴姆勒亞洲商車第50,000輛 FUSO!攜手新竹物流舉辦盛大慶祝典禮共享榮耀時刻
SiCAR愛車酷
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保時捷維持穩定發展態勢,確認 2024 全年財測目標
SiCAR愛車酷
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Mercedes車隊因碰撞的高昂維修費暫停當前賽車開發
Racingnet
在一系列代價高昂的事故之後,Mercedes AMG車隊將不得不停止導入更多的升級
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純電版 HR-V 擴展勢力版圖!Honda 新跨界休旅再下一城 預計明年登場
自由時報汽車頻道
Honda 在日前舉辦的 GIIAS Semarang 印尼國際車展上發表純電跨界休旅 e:N1,並宣布將在 2025 年作為 Honda 在印尼的首款電動車上市,而這也是繼泰國之後,第二個販售 e:N1 的東南亞國家。
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Volkswagen七座SUV生力軍,Tayron首演亮相台灣審慎評估引進可能
地球黃金線
曾經只是Volkswagen與中國合作夥伴一汽大眾為中國市場開發的專屬車款,Tayron在大改款時走向全世界,成為取代Tiguan Allspace擔綱Volkswagen新一代5+2座SUV主力的戰略車款。歐洲開出45,475歐元起,大約為新台幣160萬元起預售價。台灣方面,則在審慎評估引進可能。
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試駕/Octavia Combi RS小改動力漲20匹,科技配備升級更是亮點
地球黃金線
以擁有過兩代Octavia Combi的我來說,新款Octavia Combi RS確實相當吸引人,有著出色的空間使用機能彈性,還有眾多的貼心配備與設計。同時,強化科技配備等級,讓Octavia再一次回到領先群中。更重要的,是增加20匹的馬力輸出,給予這款性能旅行車更為誘人。
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康芮過境愛車泡水緊急處理4要點!淹水高度與避免發動是關鍵
地球黃金線
凱米颱風雖然已經在昨日 (7月26日) 正式離開台灣,但近幾日帶來的強烈風雨,仍是讓各地縣市深受颱風之苦,除了招牌掉落、路樹、路燈與號誌燈倒塌,許多地區低窪處及地下室更是湧入大量積水,使得許多民眾愛車瞬間慘變泡水車。對此,《地球黃金線》就整理了以下幾點原則,當駕駛不幸在行車過程...
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Toyota bZ1X售價50萬電動休旅再曝登場時間!與Suzuki合力打造入門小型SUV
地球黃金線
定位為Toyota bZ家族最入門的跨界小休旅「bZ Small Crossover」,從2022年開始就一直有消息指出,這輛電動小型SUV的量產版會與Suzuki共同打造,且Toyota可能會以bZ1X來命名,目標要將入手門檻壓到15,000歐元,約合新台幣只50萬元左右。截至目前為止,雖然還是不見bZ1X (暫名) 的蹤影,但日媒...
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目標續航里程超過 650 公里、全新設計語彙「Art of Steel」,Hyundai INITIUM 氫燃料電池概念車全球首發
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuHyundai 在今天於「Hyundai Motorstudio Goyang」舉行的「Clearly Committed」活動中,首次發表了 INITIUM 氫燃料電池 (FCEV) 概念車。INITIUM 在拉丁文中是「開始」或「第一」的意思,代表現代汽車作為氫能源先驅的地位,以及對發展氫能社會的承諾。這款車型將於明年上...
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Mitsubishi 將針對歐洲市場於 2025 年推出二款 C-Segment SUV 車型、涵蓋 BEV、HEV 與純燃油選項
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在東南亞市場先行發表 DST Concept 的 Mitsubishi Motors,在歐洲市場也有不少進展。除了預定在明年推出中期改款的 Outlander 以外,同時也將於 2025 年推出二款全新 C Segment SUV,延續其在歐洲的產品攻勢。其中一款將搭載純燃油以及油電混合動力系統、先進的安全技術...
Oct
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EVOASIS APP更智能!一鍵啟動全品牌國道充電服務,盡享優惠
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuEVOASIS(源點科技)今(31日)與中興電工宣布,國道充電漫遊服務正式上線啟用,讓全台電動車車主享受無縫接駁的便捷充電體驗。此次服務覆蓋全台北、中、南、東部的23個充電站,提供222個以上的充電停車位。車主只需透過EVOASIS APP輕鬆搜尋所有國道充電站點,並利用會員...
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Tesla推出全新20人座電動小巴Robovan,無需駕駛員也沒有方向盤
汽車日報
Tesla本周推出了新款的無人駕駛計程車Robotaxi,並同步推出 Tesla Robovan自動駕駛20人座小巴,Tesla表示,Robovan 可以承擔校車的任務,但它的功能不僅限於大眾運輸,它還可以做為物流車,因應建築到食品服務等各種行業的貨流配送任務。