看這篇就夠了! CUV選購指南 (三、Kia Stonic、Toyota C-HR、Subaru XV、Mitsubishi Eclipse Cross篇) !!

車訊網 CARNEWS 2019-12-02 15:18:05

入手輕鬆
Kia Stonic


  
○ 歐系底盤調性
○ 低稅金油耗
○ ADAS全車系標配
 
╳ 未有ACC
╳ 動力稍嫌不足
╳ 後座缺中央扶手
 
身為Hyundai Kona雙生車款的Kia Stonic,在車格、定位、動力上都略小,因此可以更為親民的售價切入CUV市場,瞄準的對手也是以國產陣線為主,可以說是兄弟同心齊力斷金。即便是較小的車格,Stonic還是保有出色的內裝質感,使用了鋼琴烤漆、鋁質飾條等方式鋪陳,帶來超越同級對手的質感,中控檯上的7吋觸控螢幕同樣支援了Apple CarPlay、Android Auto的智慧型手機連結功能,也備有倒車顯影,功能性相當強大。
 
除了優異的配備與內裝質感之外,Stonic最吸引人之處,莫過於全車系標配了Drive Wise智慧安全輔助系統(包含了FCA前方自動煞車、LKA車道偏移輔助、LCA車道變換警示、RCCW後方交通防撞警示、HBA遠近光自動調節、駕駛疲勞警示等),最低僅需70萬元不到的售價便能享有ADAS,豈不美哉?不過相對Stonic其他等級的車款,僅有差在引擎動力以及少數高級配備,全車系目前都還沒有搭載ACC,是較為可惜之處。
 
空間方面,Stonic雖然是小車的車格,但是後座乘坐空間並沒有想像中來得侷促,乘坐兩名成人仍是綽綽有餘,雖然稱不上寬裕,但也絕對不會擁擠,而且令人意外的是頭部空間也不會過於壓迫。行李廂方面,標準狀態下容積為352L,底板有兩段高度可調,最大可以擴充至1155L。Stonic目前有1.4升NA及1.0升渦輪兩種動力規格,輸出都不算特別優秀,但優異的底盤表現帶來不俗的操控與舒適性,是相當符合日常代步需求消費者的用車。



神車風采
Toyota C-HR



 
○ TNGA底盤
○ 新世代動力
○ 外觀運動有型
 
╳ 後座空間較壓迫
╳ 售價偏高
╳ 中控螢幕反光嚴重
 
即便Toyota C-HR是國內CUV之中年紀較大的一位,但是挾著Toyota強悍的品牌力以及少見的運動化外型,還是成為了此級距最熱銷的進口CUV,2018年總掛牌數更高達4603部之多。外觀上特殊的運動化造型風格強烈,算是C-HR吸引人的優勢之一,車艙內裝的鋪陳,也同樣走著年輕化設計,不規則造型的中控總成搭配雙色系內裝,有著進口車該有的質感。車載系統則是搭載台製7吋Drive+隨行駕駛系統,更內建有中文衛星導航,算是同級對手當中少有的配備,但也相對缺少智慧型手機連結功能,就顯得有些可惜。
 
除了基本的影音娛樂配備之外,C-HR由於導入時間較早的關係,目前並未配有ADAS先進駕駛輔助系統,只有基本7具氣囊搭配車身動態穩定系統應戰,面對國產對手或許還有一搏的可能,但面對同為進口的新世代CUV,競爭力就略為薄弱。空間部分也並非C-HR的強項,在運動化外型的考量之下,後座的壓迫感相當明顯,尤其是面積較小的尾窗,還有車頂高度都不足的情形下,標準身材的成人要長時間乘坐,舒適度亦不及其他對手。
 
本車在動力系統上就是完全新世代設計,TNGA底盤搭配1.2升汽油渦輪引擎與CVT,有著以往Toyota車款少見的穩健操控,兼具剛性與輕量化的底盤,在操駕上可以給予駕駛者不少信心,雖然動力僅止於堪用等級,但油耗表現算是相當出色。


 
四驅獨走
Subaru XV



 
○ 部份車型標配EyeSight
○ 全車系標配四驅
○ 空間表現優異
 
╳ 低轉扭力較弱
╳ 售價偏高
╳ 不支援智慧手機連結
 
第二代XV算是進口平價CUV當中,車身尺碼較大的車型,4465mm的車長加上2665mm的軸距,比起Kona、Vitara等車款都大上一號。二代XV是Subaru首款搭載SGP模組化平台的車型,因此也首度導入了EyeSight駕駛輔助系統,包含:PCB預防碰撞煞車系統、PCTM預防碰撞油門控制系統、LDW車道偏離警示、全速域ACC、BSD盲點偵測、RCTA後方車側交通警示系統等,性能算是完善,只不過也沒有車道置中或是維持功能。
 
至於車艙內裝鋪陳,XV採用Subaru一貫的雙螢幕控檯,上方螢幕負責操作車輛的設定,下方的大型觸控螢幕則是多媒體影音功能;目前車機改採台製規格,取消初期支援Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結的原廠配置,不過標配了導航系統並為中文化介面。除了配備齊全外,XV的車內空間表現也算是亮點之一,仰仗著較大車格,因此在後座的空間上已經可以和中型SUV看齊,不過由於全車系標配四輪驅動系統,因此中央隆起的傳動軸,還是多少影響了後座中間乘客的腿部空間。
 
動態表現一直都是Subaru強調的重點,XV搭載2.0升NA水平對臥引擎,雖然並非我們期待的渦輪增壓,但其156hp的輸出算是足敷堪用,為同級距CUV中段班的水準。重要的是XV全車系標配SAWD對稱式全時四輪驅動系統,因此在動態穩定度上算是非常出色,再加上X-Mode越野模式,輕度越野也並非難事。



以日蝕之名
Mitsubishi Eclipse Cross


  
○ AYC功效強大
○ 可獨立前後滑移後座
○ 全速域ACC
 
╳ 內裝質感有進步空間
╳ CVT反應較遲緩
╳ 售價偏高
 
全新19年式在台上市之後,Mitsubishi Eclipse Cross維持原有四車型的編成,全車系標配動態穩定、FCM預警自動煞車、LDWS車道偏移警示與7具氣囊。Eclipse Cross和當家休旅車Outlander採用相同的底盤進行打造,因此在車身尺碼上也屬於CUV中的大塊頭,車頭造型有著強烈的家族化風貌,車尾則是相當特立獨行,類似斜背的造型搭配類一體式尾燈,帶來頗具科幻的視覺效果。
 
車艙鋪陳Eclipse Cross採用了7吋觸控螢幕,並可使用鞍座上的觸控面板進行操作,同時也支援了Apple CarPlay、Android Auto的連結功能,整體便利性算是出色,而且旗艦車型以上更搭載了360度環景攝影,讓行車安全更有保障,只不過整體用料質感以及組裝品質仍有進步空間。ADAS方面,Eclipse Cross搭載了e-Assist 智能安全系統,主要就是導入了全速域的ACC、LDWS等配備,算是擁有基本的安全防護。
 
空間部分是Eclipse Cross的強項之一,大尺碼的車身帶來優異的空間表現,更重要的是此車標配可40/60獨立前後滑移的後座椅,讓整體機能性更上一層樓。而動力方面,Eclipse Cross搭載1.5升渦輪增壓引擎,以及可以模擬八速的CVT,雖說油門重踩瞬間因CVT特性、車速提昇會稍慢一拍,但整體性能還是可符合多數消費者期待。另AYC主動彎道動態控制系統更是師承傳奇EVO,讓整部車的動態有著相當優異的表現。

相關內容

【開車幫幫忙】2020拖吊費率新制上路!!超跑條款,國道條款,一次報你知
Jan
20
【開車幫幫忙】2020拖吊費率新制上路!!超跑條款,國道條款,一次報你知
SiCAR愛車趣
過年期間出遊上路要注意!車輛要好好檢查一下囉,國道拖救費用有調整,除了里程費用有變之外,2020拖吊新制新增了超跑條款,針對底盤較低、昂貴車輛在國道發生事故等問題,交通部依據新車價值及底盤高度,研訂收...
大休旅來襲,Ford 全新 SUV 預約今年見!
Jan
9
大休旅來襲,Ford 全新 SUV 預約今年見!
自由時報汽車頻道
近來外媒《Bronco 6G》已先前流出的設計草圖與測試車為基礎,釋出一系列的 Bronco 預想圖
X-Tomi Design操刀修出敞篷版GR Yaris虛擬設計圖
Jan
21
X-Tomi Design操刀修出敞篷版GR Yaris虛擬設計圖
Carture 車勢文化
Toyota在東京改裝車展中推出全新鋼砲GR Yaris,260匹以上動力、四輪傳動、手排,引發全球許多車迷熱議,而各種想像的變種車型也開始流傳,匈牙利網路虛擬設計網站X-Tomi Design,便公布了一張敞篷版GR Yaris,更是給人無限想像。 近年來,無論在各種社群平台出現了許多虛擬設計公司粉絲團...
計畫有變,尚未露臉的Infiniti QX55要延後登場
Jan
21
計畫有變,尚未露臉的Infiniti QX55要延後登場
Carture 車勢文化
於2019年8月及11月,Infiniti先後預告及釋出旗下全新休旅Coupe車型QX55輪廓圖,同時也表示將於2020年第二季登場亮相,但現在以消息傳出Infiniti計畫有變將延後QX55推出時間。 現今車市正興起休旅車風潮,而為了吸引更多消費者與擴大車系陣容,不少車廠則基於現有車型衍生出具有跑車線條的C...
全面電氣化、首款純電 SUV 將於 2020 年推出!SUBARU Technical Meeting 技術研討會公布長期計畫
Jan
21
全面電氣化、首款純電 SUV 將於 2020 年推出!SUBARU Technical Meeting 技術研討會公布長期計畫
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuSubaru 在今天(1/20)的時候,針對日本媒體舉辦了「SUBARU Technical Meeting」技術研討會,當中說明了未來 Subaru 的研發走向,除了宣布 2020 年代前半將推出品牌第一款純電 SUV 車型(與 Toyota 合作的車款),汽油引擎將會在 2020 年下半年正式發表提高熱効率的全新...
在細微間感受差異─Porsche 911 Carrera S試駕
Jan
20
在細微間感受差異─Porsche 911 Carrera S試駕
Carture 車勢文化
繼先前試駕過911 Carrera 4 S後,我們再商借了相同動力、後輪驅動的911 Carrera S,兩者也都選配了同步具備後輪轉向系統之PDCC保時捷動態底盤控制系統,在僅有驅動模式不同下,兩者駕駛起來有何不同,就讓我們再次感受! 其實並不是第一次試駕911 Carrera S,在2019年的Roadshow活動中,就...
Ford Focus ST-Line Lommel 是賽道特化版,還是舒適升級版?
Jan
21
Ford Focus ST-Line Lommel 是賽道特化版,還是舒適升級版?
2GameSome
去過泰國市集,可能聽過「Same same, but different」這句話。隨然起緣於描述高仿 A 貨,但日後便衍生成代表幾乎完全相同,只有細微差距的兩者。 Ford Focus ST-Line Lommel 賽道特化版的出現與原先的 ST-Line 可說是這句話的最佳寫照。今天,我們就來用心體會這 same same 的兩胞胎,differe...
「三一國際」發表層峰精品車款,BRABUS G800 即將到港!
Jan
21
「三一國際」發表層峰精品車款,BRABUS G800 即將到港!
CARLINK鏈車網
BRABUS總代理「三一國際」日前在內湖展示中心舉辦一場層峰級精品車款的發表會,現場除了展出極度奢華的 Mercedes-Maybach G650 Landaulet 與 Mercedes-Maybach S650 Pullman 之外,亦同步秀出BRABUS G700 (W463A)車型。這輛BRABUS G700搭載4.0升V8 twin turbo引擎,不僅馬力上看700匹,最大扭...
頂級精緻!特別訂製的純白色Bugatti Chiron Hermes
Jan
21
頂級精緻!特別訂製的純白色Bugatti Chiron Hermes
SanjiNoir 黑侍樂讀
Bugatti搭配Hermes,你想像過這種組合嗎?讓我們歡迎「Chiron Hermes 」,這是由加州房產大亨Manny Khoshbin所要求訂製的One Off車款,既特別又稀有,你不會在其他地方看到第二輛了,
「天字第一號」Chevrolet C8 Corvette Stingray拍賣落槌300萬美元!
Jan
21
「天字第一號」Chevrolet C8 Corvette Stingray拍賣落槌300萬美元!
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔近日在美國著名的Barrett-Jackson汽車拍賣會上,Chevrolet全新一代2020年式Corvette Stingray VIN 001以300萬美元(約新台幣8,996萬)的價格落槌,由美國NASCAR車隊老闆兼汽車收藏家Rick Hendrick收下,所得也將捐助底特律兒童基金會。
挑選行車記錄器的三大重點!不脫落 拍得好 要小巧|大通 A52 系列行車記錄器
Jan
21
挑選行車記錄器的三大重點!不脫落 拍得好 要小巧|大通 A52 系列行車記錄器
女子車流
今天是平凡的一天,Nanako 開著她的心頭好 Toyota Sienta 出門,沒想到半路卻有從天而降之物。 鄧愣,有著重責大任的行車記錄器竟然掉了,這樣的狀況不僅會嚇得駕駛尖叫,還有可能造成行車安全的疑慮。為什麼行車器錄器會突然掉下來呢?在選擇行車記錄器時,有哪些需要注意的重點呢?一起看...
過年也能幫你顧好車,春節各廠牌全臺據點營業時間懶人包
Jan
21
過年也能幫你顧好車,春節各廠牌全臺據點營業時間懶人包
Yahoo奇摩汽車
農曆春節連續假期即將到來,想必大家都安排與家人朋友返鄉及出遊計劃,除了出門前做好確實車況檢查,萬一過年出遊汽車故障怎麼辦?其實各車廠在春節期間都有提供緊急維修服務,希望能陪伴車主們安心出遊。本篇整理各大車廠春節相關資訊給網友參考。
是炒股還是玩真的?TESLA打算在中國建立研發設計中心
Jan
21
是炒股還是玩真的?TESLA打算在中國建立研發設計中心
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason近日在中國上海的TESLA工廠,已經正式開始生產"中國製"的MODEL 3車款,對於對岸龐大的市場來看,此舉絕對可以大大增加當地TESLA銷售量,同時執行長更加碼宣布,後續MODEL Y車型也會在上海投產,同時開始招募設計與相關人員,將在中國建立研發設計中心!目前還沒有正式宣布...
不參展又一家跟進,Peugeot跟日內瓦車展說掰掰
Jan
21
不參展又一家跟進,Peugeot跟日內瓦車展說掰掰
Carture 車勢文化
2020年才剛開始就已經路有幾家車廠宣布不參加車展,目前已知有Audi、Lamborghini、Volkswagen與賓士等品牌不參展,而日前又有消息傳出Peugeot也將拒絕參加日內瓦車展。 新的一年開始總是會讓人充滿期待,但對於車展主辦商來說卻不是好的開始,先前我們已有報導過,傳統車展因受到網路與消...
HONDA出招!V型增壓引擎研發中?
Jan
21
HONDA出招!V型增壓引擎研發中?
Webike摩托新聞
在HONDA於最近發表的專利圖中,有些關於摩托車用V型雙缸引擎與機械增壓結構的設計稿。由於HONDA正秘密研發機械增壓引擎的傳聞已流傳多時,這次發表專利圖稿,是不是代表著HONDA的機械增壓引擎已接近完成狀態? 除了V型雙缸引擎的專利圖外,這次公開的專利圖還包含了一輛搭載V型引擎的摩托車...
「改皮沒改骨」!Nissan GT-R全球第一輛「敞蓬」改裝版
Jan
21
「改皮沒改骨」!Nissan GT-R全球第一輛「敞蓬」改裝版
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:NATSNissan「東瀛戰神」不管新舊時代即使動力輸出都堪稱日系跑車一等一水準,但車體清一色採用Coupe雙門硬頂型式,難免也給人單調感覺!專門培育日本車界技術心血的NATS自動車大學校,今年在TAS 2020改裝展除了推出CARLINK日前報導的GR Supra敞蓬版之外,同時也操刀出...
「沒暴龜」一樣「高顏質」!Toyota GR Supra專用INGS「N-Specs」空力套件
Jan
21
「沒暴龜」一樣「高顏質」!Toyota GR Supra專用INGS「N-Specs」空力套件
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:INGS今年東京車展Sjow Car堪稱能見度最高展示車的Toyota「新牛魔王」GR Supra,即使外觀改層面出現不少效果極具高顏質又有震撼性的暴龜新套件,但改造幅度極大並不適合血液溫度普通的車主,相較之下,這款由日系空力老字號INGS推出的「N-Specs」空力套件就算是沒有車...
催不壞的500匹式樣  Subaru Impreza GRB !
Jan
20
催不壞的500匹式樣 Subaru Impreza GRB !
車訊網
很多鯊魚車主都恨怕引擎壞掉,因此選擇最基礎的提高增壓值就好,不過實際上,很多鯊魚在提高增壓值後反倒造成排壓過高,而更換大一點渦輪後反倒是變得不容壞掉。Cs-marche的石田先生希望大家能了解
5G讓Volvo反應變得更快更聰明
Jan
21
5G讓Volvo反應變得更快更聰明
Carture 車勢文化
汽車要能夠達到自動駕駛,除仰賴車輛所搭載的硬體設備外,外在的GPS網路訊號、交通號誌也是不可或缺的項目,然而車輛要能快速的傳遞接收訊號則取決於網路速度,如今隨著電信邁入5G世代,Volvo也宣布與中國聯通合作導入5G通信設備,進一步加快自動駕駛研發。 性能與節能除了是汽車首要項目...
【精彩影片】Suzuki Jimny vs GR Supra 當都會百變精靈遇上性能跑格新焦點!2020東京改裝車展超嚴選
Jan
20
【精彩影片】Suzuki Jimny vs GR Supra 當都會百變精靈遇上性能跑格新焦點!2020東京改裝車展超嚴選
車水馬龍網
2020東京改裝車展,Suzuki Jimny依舊是場內焦點,玲瑯滿目的各式風格套件應有盡有,百變風格讓人目不暇給!至於傳統跑車性能派車迷關注的焦點,肯定是A90系GR Supra新牛魔王!車水馬龍網在此嚴選場中最具看頭的Demo Cars!