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一網打盡一切渴望，SUBARU XV一台滿足全方位需求

Carture 車勢文化 2019-05-31 21:05:31

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放眼當今車壇，車型選擇越趨多元，連同傳統房車在內，無論掀背車、旅行車、SUV、MPV皆各具優勢且各獲車迷擁戴，但如何才能集魚與熊掌於一身？挾EyeSight智能駕駛安全輔助系統、SAWD對稱式全時四輪驅動、BOXER水平對臥引擎、SGP全球模組化底盤、舒適彈性空間以及跨界探險思維而來的SUBARU XV，其兼具都會悠遊與越野冒險動靜皆宜的特質，必定完美結合一切渴望。

讓駕馭更安全且輕鬆 — EyeSight智能駕駛安全輔助系統

人的本身當然勝過一切價值，如何讓行車過程更安全且安心，自然成為當代汽車設計顯學，就此SUBARU XV不僅延續高剛性車體、7 SRS輔助氣囊、HBA遠光燈輔助、SRH主動轉向頭燈、SRVD後方車輛偵測警示輔助等多項安全機制，同時導入品牌心血結晶EyeSight智能駕駛安全輔助系統，其能夠利用兩具立體攝影鏡頭擷取三維彩色影像，擁有近似人眼的影像辨識能力，因而得以精確判定形狀、速度與距離，無論汽車、機車、單車或行人都能精準納入分析，而一旦發現潛在危機時，EyeSight智能駕駛安全輔助系統將立即對駕駛者提出警告，一旦有其必要，更將啟動煞車以避免事故的發生。

EyeSight智能駕駛安全輔助系統能夠利用兩具立體攝影鏡頭擷取三維彩色影像，擁有近似人眼的影像辨識能力。

若將EyeSight智能駕駛安全輔助系統逐項剖析，將發現其共計匯聚六大安全輔助科技於一身，包括0-180km/h全速域並可按設定速度自動維持前車距離行駛(30-180km/h為可設定速域區間)的「ACC主動式定速巡航控制系統」、時速超過50km/h自動偵測是否偏離車道並以聲響及燈號提醒駕駛者注意的「LDW車道偏離警示系統」、當超過60km/h且在車道上左右飄忽行駛時立即發出聲響及亮燈提醒駕駛集中注意力的「LSW車道偏擺警示系統」、停等號誌時若前車已駛離提醒跟上車流的「LVSA前車駛離警示系統」、面對前方突發狀況可完全煞停(與前方車輛速差小於50km/h或與前方行人速差小於35km/h)避免碰撞事故發生的「PCB預防碰撞自動煞車系統」，以及能夠有效抑制動力輸出並發出警告以預防因誤踩油門或換檔錯誤導致暴衝意外的「PCTM預防碰撞油門控制系統」，都能確實將危機消弭於無形；其實自2017年SUBARU車系導入EyeSight系統後即在台灣舉辦多場消費者試駕活動，提供消費者體驗其EyeSight智能駕駛安全輔助系統，可以看出車廠對系統擁有的信心相當高，也希望提供駕駛者更安全恣意的旅程。

EyeSight智能駕駛安全輔助系統共計具備PCB預防碰撞自動煞車系統、PCTM預防碰撞油門控制系統、LDW車道偏離警示系統、LSW車道偏擺警示系統、ACC主動式定速巡航控制系統與LVSA前車駛離警示系統等六大防護機制。

LDW車道偏離警示系統可在時速超過50km/h自動偵測是否偏離車道，並以聲響及燈號提醒駕駛者注意。

靜止時即可設定的ACC主動式定速巡航控制系統(30-180km/h為可設定速域區間)，並於0-180km/h全速域皆可作動。

移動過程自成樂趣 — BOXER+SAWD+ SGP+X-Mode

在EyeSight智能駕駛安全輔助系統的背後，如果不是滿溢的駕馭樂趣，SUBARU XV不會如此深具魅力！其中關鍵，當然在於透過「Subaru Global Platform全球模組化底盤」而來紮實車體所造就的絕佳抗扭曲性與底盤剛性，不僅相較前代車型大幅提升超過70%，因而得以降低車體形變並抑制噪音，同時也帶來更低的車身重心，讓直線行進更具穩定性，掌握車輛動態更加隨心所欲。

透過Subaru Global Platform全球模組化底盤而來，SUBARU XV的紮實車體造就絕佳抗扭曲性與底盤剛性。

於此同時，我們當然不會忘記SUBARU素負盛名的SAWD對稱式全時四輪驅動，其可將動力平均分配至四個車輪，並且隨路況迅速調整輸出比例，尤其在高速公路交流道轉彎處、山徑濕滑路面上甚至是路面嚴重積水處，透過SAWD對稱式全時四輪驅動將賦予絕佳的抓地力、並且讓車子在彎中動態更顯均衡安定，造就更優異的循跡反應與更豐富的駕馭樂趣。

SAWD對稱式全時四輪驅動會監測並分配動力至所有輪胎，賦予絕佳的抓地力及平穩性。

除此之外，對應跨界身份而來，SUBARU XV也具備一鍵越野的X-Mode系統，透過整合引擎輸出、變速箱齒比、煞車系統以及SAWD輸出比例，加以220mm最低離地距離，因而得以輕鬆穿越高難度路況或艱困地形，而一旦X-Mode啟動，HDC陡坡緩降控制系統也能立即於下坡時作動以維持恆定車速，讓駕駛者能夠在極限狀態下專注行進方向即可，克服荒野易如反掌。

至於同為SUBARU招牌的2.0升缸內直噴自然進氣BOXER水平對臥引擎，不僅本體大幅減重達12kg，同時更具備優異節能效率以及156hp最大馬力，連同20.0kg-m峰值扭力，再搭配上同步減重7.8kg且可模擬7速手動換檔的Lineartronic CVT無段自排變速系統，必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。

2.0升缸內直噴自然進氣BOXER水平對臥引擎，可輸出156hp最大馬力以及20kg-m峰值扭力。

可模擬7速手動換檔的Lineartronic CVT無段自排變速系統，也是提升節能表現的重要推手。

有了BOXER+SAWD+ SGP+X-Mode，SUBARU XV的動態表現因而更加矯健而俐落。

完美滿足生活一切所需 — 彈性大空間享樂無極限

你我都知道，一輛車除了安全與駕馭，還須具備充裕機能性，才能成為生活中的得力助手，SUBARU XV既領跨界之銜，當然帶來聰穎且寬裕的彈性空間，能於都會叢林自在穿梭的4,465mm車長下，竟能保有2,665mm軸距，加上大面積擋風玻璃與挑高車室設計，身處前座視野開闊，坐進後座同樣舒適自若。

正因專為享樂而生，SUBARU XV的彈性多變空間，完全滿足每個好動的靈魂。覺得假期老悶在家實在無聊？不如就直接將內外帳、野炊用具、折疊桌椅、釣竿、魚網還有大冰桶一次全丟進行李廂裡吧！再憑藉XV那素負盛名的跨界穿越實力，哪有什麼荒山野嶺人間仙境不能成為一早醒來眼前的風景？與此同時甚且保有寬敞充裕的五人座空間，確保一家大小打出門至回家都能樂在其中。

休假了！無論輕裝登山或是重裝備露宿戶外，SUBARU XV依舊全然滿足各式各樣的休閒需求。

當然可能你本身就是個靜不下的人，無論上山下海只要好玩的絕不想錯過，這時只需輕輕將SUBARU XV可6/4分離的後座椅背朝前傾倒，即便26吋全尺寸登山車，照樣輕鬆塞進行李廂中，無需單車架就能4+2輪遊全台。或者心血來潮也可隨心放入潛水道具或衝浪短板，此刻行李廂一旁還有寬闊空間可容配件、換洗衣物乃至救生衣安妥擺置，說走就走，無限美好的艷陽碧海近在咫尺。

只要將可6/4分離的後座椅背朝前傾倒，即便26吋全尺寸登山車照樣輕鬆塞進行李廂中，自在享受4+2輪樂活假期。

想載寶貝闔家同遊？SUBARU XV的寬裕空間讓嬰兒車與兒童座椅都有妥善安置的處所。

又或者只是心血來潮想闔家來個隨興遊，但沿途當然得兼顧寶貝以及媽媽的舒適感受，這時SUBARU XV轉眼成為移動育嬰房，ISOFIX系統能夠輕鬆將寶貝與其心愛的兒童椅妥善固定，與此同時媽媽依舊得以閒適的在旁安坐，此刻後頭寬敞平整的行李廂放置大型嬰兒車以及兒童用品仍綽綽有餘，就算將兒童座椅拆卸，也不怕缺乏空間收納安置。

當然與機能性相呼應，SUBARU XV連造型設計也在在強調跨界好動氛圍，承襲家族新世代「DYNAMIC x SOLID」設計語彙，生動線條在環車越野套件的妝點下，襯得益發粗獷有神且型格兼備，再加上饒富科技質感的座艙格局，包含可完整支援Apple CarPlay®的8吋觸控智慧影音系統、6.3吋多功能行車資訊顯示幕、4.2吋中央儀表顯示幕、電動玻璃天窗、雙區恆溫空調與倒車顯影系統等設計，無論市區通勤或是郊區悠遊，皆能盡享自在舒適的移動時光。

承襲SUBARU新世代「DYNAMIC x SOLID」家族設計語彙而來，加以環車越野套件妝點，令XV更具跨界曠野風情。

可完整支援Apple CarPlay®的8吋觸控智慧影音系統，輕鬆連動整個世界。

滿足對於移動的一切渴望 — SUBARU XV

你深知每種車型都有其獨到強項，卻又苦於現實僅能從中擇一擁有，放眼車壇除了SUBARU XV，誰還能夠一次盡享BOXER + SAWD +SGP+EyeSight以及彈性空間與跨界風格等多重享受？事實上，唯有SUBARU XV得以將眾多優勢合而為一，並同時提供帥勁俐落身形以及多變實用魅力，擁有SUBARU XV，當然一網打盡生活中的一切渴望！