【編輯長專欄】2018德國科隆車展吸睛車款總整理

 
筆者上週參加了全世界最大的國際摩托車展-德國科隆車展(INTERMOT)。每兩年便會在以科隆大教堂聞名的德國古都-科隆舉行的德國科隆車展，每次展覽期間都會從世界各地湧進大量的媒體與車迷前來共襄盛舉。

日本廠牌的熱門車款果然還是新款KATANA

在今年(2018)車展中，最熱門的車款果然還是由SUZUKI推出的新款「KATANA」吧！SUZUKI在正式公布前就藉由內容陸續增加的宣傳預告影片來吸引大家注意力，再加上第一代KATANA剛好也是在1980年於德國科隆車展上首度亮相，因此更使得新款KATANA在這次車展中受到高度注目。
 
▲發表會還未開始，SUZUKI的展區就已經吸引了大量的媒體記者到場，在新款KATANA正式揭幕後，現場更是響起熱烈的掌聲，彷彿在場的所有人都為了在現代重生的新款KATANA送上誠摯祝福。
 
▲2019年式KATANA
 

 
而在其他日本廠牌方面，KAWASAKI公布了馬力提高到231ps的新款「Ninja H2」，以及靠著與賽車手Jonathan Rea在世界超級摩托車錦標賽(WSBK)中達成四連霸佳績的新款「ZX-10R」，還有符合新手騎士騎乘的輕量級車款「Ninja125」與「Z125」等，也成功吸引了眾人目光。
 
▲Ninja125
 

 
此外，YAMAHA則只發表了「YZF-R125」而已，並未公布任何有關備受關注的冒險車款「Tenere 700」的最新消息；而HONDA在這次車展上也沒有透露任何勁爆的消息，看樣子YAMAHA與HONDA應該都將目光放在一個月後即將在米蘭舉辦的米蘭國際車展(EICMA)上吧！

缺少全新車款的歐美廠牌

另外在歐美廠牌的部分，最吸睛的則是Triumph，Triumph在本次車展中推出了馬力提升10ps、配備及外型都變得更有型，搭載並列雙缸引擎的新古典車款「Street Twin」與「Street Scrambler」。
 
在以黑色為主的舞台上，Triumph採用了在日本也十分常見的展演方式，邀請了知名藝人來實際搭乘示範新車款，也讓現場掀起了一陣騷動。
 
▲Street Twin
 
▲Street Scrambler
 
Ducati則是從「Scrambler」車系中再推出3個具有嶄新風貌的「Full Throttle」、「Cafe Racer」、「Desert Sled」車型，藉由大眾流行的配色以及個性十足的造型等，打造出更自由的世界觀。
 
▲Scrambler Cafe Racer/Desert Sled/Full Throttle
 
而說到正好是本次德國科隆車展的地主廠牌-BMW，筆者在參加展覽前還稍微期待了一下BMW的表現，但BMW在發布會上卻只介紹了之前已經公布過，搭載新款水平對臥引擎的「R1250GS」與「R1250RT」而已。
 
▲R1250RT
 

 
至於KTM也只是主打之前在日本東京摩托車展中就已經展出過的「790 Adventure」，兩大流著日耳曼血統的廠牌在可以算得上是自家主場的德國科隆車展上，竟然意外地沒有推出什麼話題之作，只讓人留下平淡無奇的印象。
 
▲790 ADVENTURE
 

 
而在歐洲地區極為受到歡迎的Harley-Davidson，這次也是主打之前已經公布過的新款SOFTAIL「FXDR」而已，並沒有透露任何有關讓人期待的新冒險車款或者是電動車款的進一步消息。
 

▲SOFTAIL「FXDR」
 

從整體上來看，各大歐美廠牌在這次的德國科隆車展中，並沒有宣佈太多有關新車款的訊息。

進軍新市場的Indian Motorcycle

但是，就在歐美廠牌缺乏熱門話題車款的這次車展上，Indian Motorcycle的FTR1200就格外引人注目。FTR1200是一款重現在去年(2017)稱霸全美技術車錦標賽的FTR750風格的街車車款，憑藉著Indian Motorcycle至今未曾出現過的嶄新運動造型以及全美王者的顯赫戰績華麗登場。
 
▲FTR1200S
 
事實上，Indian Motorcycle在媒體日前天就聚集大批媒體舉辦了FTR1200的發表會，而FTR1200給人的感覺則是一款充滿新世代洋溢感的美式摩托車款。
 

 
最後要提到的則是Moto Guzzi，他們也終於掀開令人期待的冒險車款「V85TT」的神秘面紗。V85TT配備了最新的電子控制系統，同時也是Moto Guzzi自STELVIO問市後推出的冒險旅行車款，因此不禁讓人對它充滿期待。
 
▲V85TT
 

「簡單越野風格」將是下一個流行趨勢

以上，筆者介紹了幾個主要廠牌的最新動向，從各大廠牌的展出內容中，可以很明顯的感覺出將主戰場放在米蘭國際車展上的廠牌和其他廠牌之間投入程度的差異。
 
而從這次車展整體的內容來說，也可以很明顯看出Scrambler與Tracker這種「簡單越野風格(指採用簡單的車身造型加上最基本的電子控制系統)」的車款，在全世界有逐漸興起的趨勢。
 
此外，這次德國科隆車展會場的規模之大，以及富含國際色彩的展示內容、改裝車學問之深奧等等，都讓筆者深刻感受到，德國科隆車展果然不愧是全世界最大的摩托車展。

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「Webike摩托快訊」編輯長 Kenny佐川

「Webike台灣」編輯部編譯