自我隔離耍孤僻!這三款雙座小跑車很可以
選購重點:疫情持續延燒,想要雙座雙門小跑車享受自我一個人的旅行、享受最自在的隔離嗎?這三款中古小跑車可能是你的好選擇喔!
受到疫情影響,現在一提到「群聚」相信讓人聽之色變,原本就喜歡座位少、空間小但性能好的跑車迷們,沒想到竟然是最佳的入手時機,不趁此時買一台雙人小跑車耍孤僻,來一趟自我隔離的旅程還趁何時呢?
這一次本專欄就來跟主流的休旅車唱反調,推薦三款中古賣相還不錯雙門雙座小跑車給大家,想要避免人群接觸、想要享受一人的旅程,這三台跑車都很適合你喔!
Toyota 86
第一台要推薦的,當然是最受台灣人喜愛的Toyota 品牌所推出的86小跑車,雖然強調的是2+2人座車型,但其實後座充其量就是擺放物品使用的,要塞得進人真的太勉強。
說到86這台小跑車,透過沾上高人氣的動漫之名,再加上與Subaru的合作,水平對臥引擎雖然沒有加上渦輪增壓系統,但200hp的馬力加上久違的高轉速特色,還有最讓人津津樂道的低重心操控身手,成為了許多年輕人人生第一台小跑車的代表。而在當前中古市場中,從2012年開始問世的86也已經累積不少選擇,百萬的中古車相當多,買家除了選擇豐富以外,也要注意別買到爆改的車型,畢竟前任車主怎麼改你不知道,對於日後維修都會是個問題,還是原廠車最推薦囉!
Nissan 370Z
其實要在日系跑車中挑選經典代表,Nissan旗下的Z家族相對於Toyota的86更是有過之而無不及,其中在台銷售的350Z或是後來改款的370Z都是不錯選擇。小跑車原本就不是市場大宗,再加上受到休旅車潮流的夾擊,讓Nissan Z家族的銷售表現一直不是很出色,但一點都無損其優異的性能表現,無論是引擎蓋下獲獎無數的VQ系列V6引擎,還有後輪驅動的設定,在此嬌小的車型中塞入3.5升或是3.7升的動力,自然是件很迷人的事。還有越來越少見的大排氣量自然進氣動力特性,就算是後續的稅金負擔較高,也是仍有其魅力的喔!
但也是因其排氣量的關係,當前中古市場中的Nissan Z家族的價格還挺具親和力的,較新的370Z車型都有百萬上下甚至百萬內的選擇,想要練技術掌控大動力的小跑車,這一台真的是不錯的入門磚。
Porsche Boxster
如果偏愛歐系小跑車,那怎麼能錯過德國跑車專家Porsche的車款呢!旗下最具代表性的雙座跑車有Cayman與Boxster,各有各的風味與魅力,但既然要選擇最小眾的代表,雙座再加上軟頂敞篷絕對是最極致的選擇了!從1996年推出至今,代號有986、987、981到最新的982,但如果要說當前中古市場價格與車況最甜蜜的代表,應該要算是從2004到2012年間的987車型了,不僅基本車型的車價大概落至百萬上下,也開始有PDK變速系統的車型選擇。
不過要注意的是,畢竟是豪華跑車品牌,入手價格雖然已相當平易近人,但後續的維修保養成本還是會比其他日系車款來得高,要入手,還是要看看自己的能力再決定囉!
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