自營商看過來!這三台中古輕型商用車就是你的工作好夥伴

Yahoo奇摩汽車 2020-07-28 01:37:51

選購重點:如果你是自營商,需要一台輕型商用車,工作時可以載貨,偶爾也需要當自家車使用,還想要省一點錢,買一輛中古的就好,那這一篇中古車介紹指南絕對不可錯過,我們挑選了三款市場中廣獲好評的輕型商用車,可以減少你挑車的時間。

 

對於多數消費者而言,買車可能是為了自己使用、為了載家人,但其實另外有一群買家,身份可能是自營商,買車多數時間是為了工作使用,可能是載著自家生產、製造、設計的商品,體積不大,用傳統的3.5噸商用車又太大,停車也不方便,這時候就需要一輛輕型的商用車,但又卡在創業不易,許多積蓄都投資在事業上,沒有太多的購車預算,這時候就需要一輛實用又不貴的中古小商用車,有哪些選擇?我們挑選給你看。

 

CMC Veryca

 

在台灣說到商用車,第一個想到的應該就是中華汽車,身為台灣商用車的領導品牌,旗下除了最有名的3.5噸代表堅達以外,在輕型商用車領域也有Veryca為代表,早從1976年就已經引進台灣,過去曾以百利、威利等名稱成為許多頭家們的打拼夥伴。而從2000年開始,就改為菱利之名,而以當前角度而論,2013年改款後的菱利換上了1.2升汽油引擎,搭配五速手排變速箱,是目前市場中的大宗,直到了2018年才換上全新1.5升引擎,且除了五速手排以外,另有四速自排車款。菱利除了廂型車以外,也有雙門貨斗車型,但如果對於部分不擅於開手排的年輕頭家,可能就需要花多一點預算,直上2018年後的小改款車型了。

CMC Veryca
CMC Veryca

 

Mitsubishi/CMC Zinger

 

若覺得菱利太過於商用,有時候還是需要兼顧一下自用需求,以商旅定位問世的Mitsubishi Zinger就是不錯的選擇,從2005年導入台灣以來,Zinger就是主打大空間、經濟取向等優勢,後廂容積基本上就有一千六百多公升起跳,還可以具備五人座的空間。而在推出十年後,2015年換上中華汽車品牌繼續熱賣,引擎雖然都是2.4升汽油引擎,不過變速箱從過去四速自排進化成五速,讓油耗表現再好一點,所以想要多少省油一點的買家,在中古市場找2015年後的車型,可能較為推薦。

CMC Zinger
CMC Zinger

 

VWCV Caddy Van

 

除了上述兩款國產輕型商用車以外,對於部份講求獨特與個性、喜歡歐洲商用車風格的年輕買家,來自德國的福斯商旅旗下Caddy Van也是不錯的選擇,擁有Caddy家族的休旅基礎,車室內中控台與前排座椅有著更棒的舒適度,而後廂的空間不僅可載七百多公升的物品,還有相當正方的置物空間。不過由於當時福斯商旅從2011年引進之後,其中在2015~2016年短暫停止引進,後來又在2017年再度引進,雖然前後引進的車型都是搭載1.2升汽油引擎,但後期車款應是為了符合更嚴苛的排放法規,馬力較小,不過因為都是配上五速手排變速箱,加上紮實的底盤基礎,仍有相當的駕馭樂趣,但也只限於會開手排的頭家而已!

VWCV Caddy Van
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