【試駕】這根本不是Toyota!GR Supra 3.0T Premium麗寶賽道體驗

Carture 車勢文化 鄭捷 2019-09-09 11:15:39

對於Toyota,多數車迷乃至於專業汽車媒體總對其又恨又愛,恨的是這個以大量銷售為主要目標的品牌,旗下產品多為滿足最大比例消費者需求而來,與車癡如我輩者的喜好自然大相逕庭,然而與此同時憑藉世界第一流的集團資源與研發實力,Toyota卻又因此得以提供許多品牌所做不到的分眾化產品,就像教人望穿秋水的Supra,熱愛駕馭如你我者豈能不愛?

好的,如果你想知道的是關於Toyota Supra的規格、來歷與價格,這篇【超殺價203萬起,年度配額再加30輛,Toyota GR Supra正式上市】報導會有你想知道的答案,而這裡僅就發表當天在麗寶賽道所實際感受到的一切做分享,首先想讓你知道,由於總代理和泰汽車邀請的媒體數量眾多,因此一家媒體僅可體驗短短四圈時間 — 其中第一圈甚且只是教練載著你熟悉場地,剩下三圈才是真正專屬自己的享樂時間。而且很遺憾的,由於試駕時天公恰不作美,倒下一盆又一盆的雨水並將賽道弄得濕濕潮潮,因此總教練臨時決定改以領頭押車的方式進行,很好,施展拳腳的困難度顯然又更高。


出發前不久,天空才降下霹哩啪拉的狂雨,搞得賽道不只潮濕甚至水流成河,所幸上場時雨勢已稍歇。
短短四圈的體驗(還得扣掉教練開車的第一圈)中間不過大直線,以確保不同程度媒體的安全。

還是簡單介紹一下即將開上賽道的Supra,這輛白色Supra是目前最頂規的3.0T Premium車型,最大馬力340hp,峰值扭力51kg-m,0-100km/h加速5.2秒,性能幾乎看齊997世代小改款前的Carrera — 對,就是筆者所熟悉的愛車。而當離開Pit後,將駕駛模式置於Sport,情況許可抓緊時機大腳油門,可以發現全新Supra所迸發得力道是相當德式的,一段帶有紮實飽滿想像的貼背過程,渦輪增壓的迸出感受並不顯著,但卻也不是大排量自然進氣那種厚積薄發,總而言之這輛車就是以一種「我就是快不然怎樣」的態度篤定朝前狂奔,光是這點,就與先前所體驗過所有Toyota/Lexus快車截然不同,當然,你也可以說這部分很BMW。


這個角度,Supra一點也不BMW。
3.0升直列六缸渦輪增壓引擎,要說符合Supra傳統是沒錯,但用心體會起來當然更B58得多。
八速手自排變速系統無需多說,光看排檔桿形狀就知道源自哪裡。
座艙相當緊緻包覆,給人滿滿運動感。
厚實的座椅能夠完整緊抓並承托賽道內的搖晃身體,而且還很舒適。
這介面...全然無異BMW啊!

不過如此念頭僅到入彎前即灰飛煙滅,方向盤才剛切下,就發覺Supra的懸吊與既有的BMW印象風馬牛不相干,以一款專注運動性能的車來說,阻尼反應顯然溫軟和緩,側傾也比印象中幾乎所有日本跑車來得明顯,照說這該屬快車大忌,君不見,有多少車友新車入手便迫不及待將懸吊改硬改短,但全新Supra反其道而行,以柔克剛想對抗強大離心力的迫害,神奇的是,儘管如此車身依舊極其穩定易控,而輪胎也全無抓不住的跡象存在,還記得此刻賽道是潮濕甚至積水的狀況吧?儘管教練車在前控制車速,我們仍有些許餘裕用力感受臨界點前的循跡變化,但這輛Supra就是能夠不疾不徐畫過一個又一個的彎道,每點一次煞車、每含一次油門,重心與姿態的轉移就是如此和諧圓融,要知道這可是在平整的麗寶賽道喔,如果場景拉到一般山路,充滿餘裕的懸吊更能將相對崎嶇的路況處理得美好,少了多餘的彈跳,自然得以更迅速的掙脫慣性衝往下一個彎角。


當大腳油門時Supra真的很BMW,B58+八速手自排,用想像也知道跑起來是什麼調調。
Supra飽滿甜酣的推力與聲浪絕對是近期佳作,而且非常不Toyota!
一進入彎道,會發現懸吊比想像中軟上不少,但卻是極為討喜且容易適應的調調。

然後,導因於這車的動態反應實在太過美妙,就是又夠快,又不會讓人擔心被車反噬的恰到好處,趁著幾個空隙,試著在入彎前少些煞車多點速度,即便如此,轉向不足的態勢依舊微乎其微幾乎感受不到,車頭有著既明確又從容的指向個性,好吧,換出彎時多補些油門好了,這時車尾的蠢蠢欲動,則公開昭告FR特性依舊鮮明且容易受控,只要稍加熟悉,在循跡系統仍時刻關注的前提下,要做出微幅動力滑胎也不會太困難,這點倒是與BMW許多車款相似,頗有殊途同歸之妙。


趁與前車有點空隙,晚點煞車用更快的速度丟進彎角,即便賽道潮濕車頭也幾乎感受不到向外直直推的尷尬。
過彎頂點多給點油門,Supra的車尾一如想像活躍,但卻又不致狂暴難以招架。

將車緩緩駛回Pit Lane時,筆者再度於腦海重新確認Supra的一切動態反應,並仔細回想過往與許多BMW相處的記憶,由著與新世代Z4共用的硬體結構,在真實體驗Supra前我們總難免想像兩車表現將如何相似,不過現在試駕完畢,卻發現這輛跑車的調性與BMW竟是如何相異其趣,甚至過往試駕Toyota 86甚至Lexus RC的經驗,也與這次Supra的體驗大不相同,可以這麼說,全新世代Supra已經走出一條與所有想像截然不同的路,不僅有著日系跑車的滑順、易控,同時也兼容德式快車的強悍與紮實,更重要的是如此盎然樂趣竟只需248萬元即可換得,如果你重視駕馭樂趣勝過一切,除了Supra,還真想不出近似價位誰有更卓越的性價比。

更何況,它開起來一點也不Toyota!






《原文詳見:CARTURE 車勢文化


























EPB 電子手煞車零組件出現品質瑕疵、為確保品質 Honda FIT 第四代將延遲發售!
Oct
14
EPB 電子手煞車零組件出現品質瑕疵、為確保品質 Honda FIT 第四代將延遲發售!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu隨著東京車展即將於10月23日開幕,Honda 身為地主車廠,早已多次在不同場合中宣布將會在本次車展推出攸關整個品牌獲利與否的全新世代世界車:第四代 Honda FIT。但現在日本媒體卻傳出尚未正式發表的Honda FIT, 因為車上部分零組件產生瑕疵問題,將有可能會順延上市的消息!
MAZDA旗下Mazda2小改款追加微型油電系統,動態表現更上層樓
Oct
6
MAZDA旗下Mazda2小改款追加微型油電系統,動態表現更上層樓
汽車日報
MAZDA旗下掀背小車Mazda2,近日推出小改款,並在歐陸發表上市,在原有的動力編成1.5升Skyactiv G汽油引擎之外,但所有手排車型都將採用結合皮帶驅動整合啟動馬達�發電機的微型電動力系統(Mild Hybrid),使動力表現再升級,它提供兩種不同動力輸出值的版本,一是最大馬力75hp的動力,用於入...
汽車界震撼彈,外媒爆料:VW 集團有意出售旗下超跑品牌!
Oct
13
汽車界震撼彈,外媒爆料:VW 集團有意出售旗下超跑品牌!
自由時報汽車頻道
近日外媒《彭博社》引用知情人士的消息指出,Volkswagen 有意放棄 Lamborghini,或是讓其獨立上市。
展現跑格氣魄的電能豹力!2020 Jaguar I-Pace EV400 HSE海岸試駕
Oct
14
展現跑格氣魄的電能豹力!2020 Jaguar I-Pace EV400 HSE海岸試駕
Yahoo奇摩汽車
正當多年前Jaguar宣布將推出SUV產品線時,咱們也沒想到一本正經只為成功人士的英倫品牌終將與世界潮流對頻,看似只為迎合錢包以及損益表的通俗思維底下,三思而後想起這躍動捷豹與生俱來的叛逆基因,試圖將人們對它的認知由都會延伸至原野,加點越野風情好像也沒什麼不妥。
很快的2021年Porsche Macan電動車就要來了,而且會有Taycan性能
Oct
14
很快的2021年Porsche Macan電動車就要來了,而且會有Taycan性能
Carture 車勢文化
先前就已有消息指出下一代Porsche Macan會採電動系統,如今Macan又有新的資訊,就是新世代車型將在2021年登場,並且會搭載與Taycan相同的動力規格。 關於新世代Porsche Macan先前就有消息會是採用純電系統,如今隨著Taycan發表上市,也代表著其餘車型將會加快電動化腳步,而新世代Macan就...
更省油的 RAV4 來了!Toyota 官方釋出新作登場預告
Oct
12
更省油的 RAV4 來了!Toyota 官方釋出新作登場預告
自由時報汽車頻道
今年 8 月開始,眾多外媒在公路陸續捕獲到 RAV4 新測試車,此車可是來頭不小,它可是採用相當省油的 PHEV 插電式混合動力,RAV4 PHEV 會是繼 Prius PHV 之後
搶攻 MPV 市場,VW T7 新車首度公開!
Oct
12
搶攻 MPV 市場,VW T7 新車首度公開!
自由時報汽車頻道
BMW E12 530 MLE修復完工,正式實際上路!
Oct
14
BMW E12 530 MLE修復完工,正式實際上路!
CarStuff 人車事
Written by: Bear經過一年的修復後,BMW南非Rosslyn廠終於在2019年於10月8日,將BMW 530 MLE修復完成了。MLE為Motorsport Limited Edition的縮寫,所以530 MLE是BMW M部門當初是為符合參賽規定(需有100輛市售車),所打造第一款並且是南非專屬的限量車款,於1976、1977年間,總共只生產了227台。
與Leclerc的碰撞讓Verstappen損失25%下壓力
Oct
14
與Leclerc的碰撞讓Verstappen損失25%下壓力
Racingnet
Max Verstappen自日本GP中退賽,是因為第一圈第二彎與Charles Leclerc的碰撞,讓他的Red Bull Racing賽車損失了25%左右的下壓力
名人主廚 Gordon Ramsey 牽了新車Ferrari Monza SP2
Oct
14
名人主廚 Gordon Ramsey 牽了新車Ferrari Monza SP2
SiCAR愛車趣
名人主廚 Gordon Ramsey 剛剛牽了他的新車Ferrari Monza SP2,歐洲售價約$200萬美金。SP1單座版與SP2雙座版共生產499台,均配置了跟812 Superfast相同的...
Yamaha 將推 2 款全新電動機車,鎖定都市通勤需求!
Oct
13
Yamaha 將推 2 款全新電動機車,鎖定都市通勤需求!
自由時報汽車頻道
日本原廠也不甘示弱,宣布要在東京車展推出兩款全新電動機車,分別是 125c.c. 的 E01 以及 50c.c. 的 E02,鎖定都市移動使用需求。
2021 Toyota Mirai會是目前最優雅的氫燃料電池車嗎?
Oct
14
2021 Toyota Mirai會是目前最優雅的氫燃料電池車嗎?
SanjiNoir 黑侍樂讀
Toyota Mirai在2014年的時候首次進入車壇,時隔5年後,這間日本車廠準備要推出全新設計的2021 Mirai了,這部全新的氫氣燃料電池車款擁有令人屏息的優雅線條,與舊款車型有著極大差異。
FORD Mustang改裝,60年代造型配700匹馬力的強大戰力
Oct
14
FORD Mustang改裝,60年代造型配700匹馬力的強大戰力
汽車日報
一年一度在美國拉斯維加斯舉行的SEMA改裝車展,今年預定11月5日揭幕,福特Mustang野馬將推出一台造型十分邪惡、性能驚人的改裝車,結合1960年代的經典賽車塗裝,但配上全新的操控與改裝技術。
小型商用車王者中華得利卡 Mitsubishi Delica 自排廂型車款試駕
Oct
14
小型商用車王者中華得利卡 Mitsubishi Delica 自排廂型車款試駕
Zeek玩家誌
商用車怎麼會出現在玩家誌呢?很好的開頭問題,得利卡在台灣、甚至是亞洲的商用車市場中,具備舉足輕重的地位。因應即將在明年9月1日上路的六期環保政策,中華汽車根據1986年的第三代車型來進行改款上市,雖然主體不變,不過追加了許多現代化的配備,特別值得頭家們一看。
Volkswagen八代Golf終於露臉了
Oct
14
Volkswagen八代Golf終於露臉了
Carture 車勢文化
先前就已知八代Golf將會於10/24登場亮相,如今日前原廠於官網正式公佈此訊息並釋出相關圖片,也因此得以看見了八代Golf的面貌。 關於八代Golf日前Volkswagen終於有了新的訊息,除了正式確認將於10/24正式登場亮相外,同時也釋出內外觀草圖。雖然所公佈的圖片並非實車照,但從中還時能看見G...
2019 Ford Focus 5D ST-Line與2020 Toyota Auris 2.0旗艦版之土洋五門掀背大比拼
Oct
11
2019 Ford Focus 5D ST-Line與2020 Toyota Auris 2.0旗艦版之土洋五門掀背大比拼
Yahoo奇摩汽車
2019 Ford Focus 5D ST-Line與2020 Toyota Auris 2.0旗艦版分別代表本國產與進口五門掀背車,無論人氣或銷售都旗鼓相當,究竟兩者PK起來會是什麼樣局面呢?
前往瞬息萬變的Nürburgring紐柏林賽道!實地考察攻略全收錄!
Oct
10
前往瞬息萬變的Nürburgring紐柏林賽道!實地考察攻略全收錄!
Yahoo奇摩汽車
論及世界各條車手的挑戰目標,座落於德國艾菲爾山區的「Nürburgring紐伯林賽道」堪稱賽車領域中的重要殿堂相信並不為過,原因在於其單圈總長以及極其嚴苛的地形,儼然成為世界各大廠與車手的必爭之地,更是身為愛車人一生的必訪境地,倘若有幸走一遭,相信將成為傳承子孫的英勇回憶!
從法蘭克福車展看車壇!德國與台灣車展差別是...
Oct
12
從法蘭克福車展看車壇!德國與台灣車展差別是...
2GameSome
這次 2GameSome 前往德國參加 Porsche 發表與試駕活動之際,也同時參加了德國法蘭克福車展,雖然現在車展已經落幕,但透過我們特派員小葉的角度,來看看這次法蘭克福車展中到底傳達了哪些重要訊息,畢竟在車展中,往往都是能最先掌握到全球車壇脈動的舞台,尤其在汽車工業相當發達的德國法蘭...
【試駕直擊】真的、我們不一樣!Yamaha換電式電動機車EC-05新北城郊試駕解析!
Oct
12
【試駕直擊】真的、我們不一樣!Yamaha換電式電動機車EC-05新北城郊試駕解析!
Yahoo奇摩汽車影音
說句直白的,它好騎嗎?好騎,它看起來特別嗎?特別,它和做為骨架的Gogoro S2一樣嗎?不、絕對不一樣,簡短幾句說出Yamaha全新換電式電動機車EC-05與其聯盟夥伴所推出之Gogoro S2不同點,與以往YMT台灣山葉推出的車款不同,在台灣第一次以其他品牌車體結構與動力單元為本體,經由日本Yamaha...
AUDI e-tron GT命名為A9 e-tron,預定2020年上市
Oct
13
AUDI e-tron GT命名為A9 e-tron,預定2020年上市
汽車日報
AUDI本周宣布他們正在轉型成為電動交通的供應商,四環品牌計畫到2025年將有30多款電動車型進入市場,占銷售總量的40%。AUDI決定把e-tron的開發和生產的技能和經驗,納入到即將推出的純電動車型的專案。