首頁車訊情報讓車好開也好好聽的汽車職人《李宜修》

讓車好開也好好聽的汽車職人《李宜修》

CarStuff 人車事 2020-08-05 22:59:08

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Written by: Orange

開車行進中，陪伴你的是什麼? 是古典樂還是搖滾樂?是流行金曲還是R&B嘻哈? 而從汽車喇叭流瀉出來的音樂品質，要如何提升? 近年來車用電子配備科技日增，如何有效整合也是考驗專業技師的功力；本次介紹汽車職人《李宜修》(以下稱為一修)，歷經20餘年車用電子歷史變遷後，依然堅守在汽車影音崗位上創造更多不可能。

一修笑起來一雙眼睛跟彎月一樣，直覺就是很好相處的朋友，當然他真的就如同那燦笑一樣表裡如一。
問及怎麼會走上汽車音響以及車內電子設備這些專業人生?! 一修不假思索，抬頭燦笑地說「因為作這個不太會弄髒呀!!!哈哈哈哈哈」語畢自己也很開懷地笑，因為單純出發點就讓宜修工作20多年走到至今。

一修高中念汽修科，二專跟二技念電機，同學們大多都是在科技業闖蕩，像他一樣投入汽車的不多；雖然一修二技沒有順利畢業，不過因為透過這個科系讓他能更確立自己走的路。

「我唸書在台北，畢業後回到中部，然後就在一家汽車音響店上班，工作四、五年後，不知道哪來的誤會，老闆對我有意見，我也就離開了，然後自己就獨立創業開了店」宜修簡單的陳述這些往事，但是沒有提及的是，與世無爭的他如何被莫名打壓、苦往肚裡吞，他人情緒凌駕於自己專業之上，因為他覺得人總是有自己的難處，或許那個當下對方就有難處，且人情留一線，日後好相見，不管如何日子總是要過下去。

不過自己開店後，才知道當老闆的壓力有多沉重，開門就是成本的流失，且車用電子設備不像一般汽車零配件萬年不退流行，這跟CPU、顯示卡一樣是會過季的商品，但是又不能不囤積，於是直到結束店面還是卡了30~40萬的成本無法消去。

「那個時候結束自己的店面，回到讓人雇用的職場，我覺得那不是失敗，而是成長階段任務完成。」一修就這樣潛沉了一段時間，把自己歸零，重新思考經營的方向與自己究竟想成就什麼樣的專業，直到2019年初，一修再度開設自己的店面。

問一修取老司機這麼名字有什麼意義嗎? 一修一如往常的笑臉表情，燦笑著說「好記嘛!開店最重要的就是要讓人記住，這樣才達到宣傳效果」。因為這個網路流行詞，就成為他的店名，相對地在搜尋引擎上也起了SEO的作用。

「這20多年來，車內電子設備變化真的很大，從單純汽車音響，到現在環景、盲點偵測、ACC等等超多的電子設備，其實跟電腦、手機的進化沒有甚麼兩樣，所以車用電子設備要一直不斷的進修才不會淘汰」原本仔細處理車況的宜修，停下手來認真的說明這些年來的職業成長歷程。

「其實有點年紀的車，我都不會建議加裝市售的ACC，而且為了安全，更不要去隨意加裝，雖然ACC是為安全而生，但是畢竟還是有盲點，潛在的危險還是有的，而且與其依賴車用電子設備，不如專心開車注意路況還比較實在」一修雙眼雙手盯著手上的大屏，一邊說著太多車主盲目安裝ACC，以為就是穿件防彈背心一樣，子彈打不穿，其實防彈背心也是會失靈的，好好躲子彈保護自己才是王道。

「BMW的大屏支架是我開發出來的，因為我自己也開BMW，我不想在儀板表挖洞，所以我試了很多方法，終於讓我找到了，而且連中國經銷都跑來問我怎麼作」一修笑中藏著得意，因為想加裝大屏幕的BMW，通常只能選擇挖洞砍進，日後若想拆除，就會留一個窟窿，相當的不美觀。對於內裝相當執著完整度的一修，拿自己的愛車測試許久，終於讓一修研發出密合度高、可避開冷氣風扇、完全不用挖洞的專屬BMW大屏支架。

採訪當天恰好一台BMW e90前來安裝，看一修俐落地套好保護套在正副駕與方向盤上，一點一滴細心拆除儀板表，再把自己精心研發的支架固定於大屏然後安裝至e90儀板表上，完全密合，看起來就像是原廠出品一樣。

當然除了BMW外，AUDI、BENZ等德系、歐系車款也有相對應的大屏支架，這些都是一修精心研發出來的，一修表示自己並非產品工程師出身，但是長期接觸車主，了解車主的需求，他就盡力用自己學到的專業，能夠發揮到最大值，他就會繼續研發下去，讓民間車內影音一點都不輸原廠出品的品質。

「現在汽車影音必須要有『光纖』為號召，這樣才能讓愛好汽車音響者注意到」一修說的『光纖』是指聲音的『光纖』，目前新車幾乎都有這樣的功能，可是都封閉起來，必須靠電腦程式解封，將『光纖』解放出來。
「『光纖』很神奇吧!只要解開它，車內的聲音會更加純淨」一修對於『光纖』目前的發展已經到爐火純青的地步，因為一修對聲音非常講究，尤其行車當中，還包含了行進間輪胎滾動、引擎作動等等雜音介入，除了隔音外，音響播放出的音樂是否能夠不受影響更加動人，也是一修一直以來追求的重點。

除了服務車主外，一修也積極參與汽車影音的比賽，如去年首次舉辦的《2019IASCA車用音響第一屆亞洲賽》的『國際原車內裝無損B組』就獲得冠軍；就是因為一修近乎苛刻的完美要求，讓他的手藝在比賽中展露無遺，且這組最硬斗的部分就是看起來像是原廠出品，但是又必須改變而非原廠，非常考驗汽車影音技師的專業與設計能力，不過通過比賽，一修不止得到肯定，也確認自己想走的研發方向是正確的。

「別人總說我很樂觀，我只是不想把不好的事情留在身邊太久...」經歷過開店、收店、回去職場重新開始、再一次重新開幕到現在，一直都是用笑臉迎人的一修，把不安、辛苦全部往肚子吞，只要聽到車主讚美他的手藝、肯定他的專業，一修的信心值就會再往上升。
未來，一修想要再精研車內更多可能性，讓開車在安全的環境下，車主可以享受CP值內完美的影音成效。