讓車好開也好好聽的汽車職人《李宜修》

CarStuff 人車事 Orange 2020-08-05 22:59:08

2020-08-04-15-07-00
Written by: Orange

開車行進中,陪伴你的是什麼? 是古典樂還是搖滾樂?是流行金曲還是R&B嘻哈? 而從汽車喇叭流瀉出來的音樂品質,要如何提升? 近年來車用電子配備科技日增,如何有效整合也是考驗專業技師的功力;本次介紹汽車職人《李宜修》(以下稱為一修),歷經20餘年車用電子歷史變遷後,依然堅守在汽車影音崗位上創造更多不可能。

一修笑起來一雙眼睛跟彎月一樣,直覺就是很好相處的朋友,當然他真的就如同那燦笑一樣表裡如一。
問及怎麼會走上汽車音響以及車內電子設備這些專業人生?! 一修不假思索,抬頭燦笑地說「因為作這個不太會弄髒呀!!!哈哈哈哈哈」語畢自己也很開懷地笑,因為單純出發點就讓宜修工作20多年走到至今。

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一修高中念汽修科,二專跟二技念電機,同學們大多都是在科技業闖蕩,像他一樣投入汽車的不多;雖然一修二技沒有順利畢業,不過因為透過這個科系讓他能更確立自己走的路。

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「我唸書在台北,畢業後回到中部,然後就在一家汽車音響店上班,工作四、五年後,不知道哪來的誤會,老闆對我有意見,我也就離開了,然後自己就獨立創業開了店」宜修簡單的陳述這些往事,但是沒有提及的是,與世無爭的他如何被莫名打壓、苦往肚裡吞,他人情緒凌駕於自己專業之上,因為他覺得人總是有自己的難處,或許那個當下對方就有難處,且人情留一線,日後好相見,不管如何日子總是要過下去。

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不過自己開店後,才知道當老闆的壓力有多沉重,開門就是成本的流失,且車用電子設備不像一般汽車零配件萬年不退流行,這跟CPU、顯示卡一樣是會過季的商品,但是又不能不囤積,於是直到結束店面還是卡了30~40萬的成本無法消去。

 「那個時候結束自己的店面,回到讓人雇用的職場,我覺得那不是失敗,而是成長階段任務完成。」一修就這樣潛沉了一段時間,把自己歸零,重新思考經營的方向與自己究竟想成就什麼樣的專業,直到2019年初,一修再度開設自己的店面。

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問一修取老司機這麼名字有什麼意義嗎? 一修一如往常的笑臉表情,燦笑著說「好記嘛!開店最重要的就是要讓人記住,這樣才達到宣傳效果」。因為這個網路流行詞,就成為他的店名,相對地在搜尋引擎上也起了SEO的作用。

「這20多年來,車內電子設備變化真的很大,從單純汽車音響,到現在環景、盲點偵測、ACC等等超多的電子設備,其實跟電腦、手機的進化沒有甚麼兩樣,所以車用電子設備要一直不斷的進修才不會淘汰」原本仔細處理車況的宜修,停下手來認真的說明這些年來的職業成長歷程。 

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「其實有點年紀的車,我都不會建議加裝市售的ACC,而且為了安全,更不要去隨意加裝,雖然ACC是為安全而生,但是畢竟還是有盲點,潛在的危險還是有的,而且與其依賴車用電子設備,不如專心開車注意路況還比較實在」一修雙眼雙手盯著手上的大屏,一邊說著太多車主盲目安裝ACC,以為就是穿件防彈背心一樣,子彈打不穿,其實防彈背心也是會失靈的,好好躲子彈保護自己才是王道。

「BMW的大屏支架是我開發出來的,因為我自己也開BMW,我不想在儀板表挖洞,所以我試了很多方法,終於讓我找到了,而且連中國經銷都跑來問我怎麼作」一修笑中藏著得意,因為想加裝大屏幕的BMW,通常只能選擇挖洞砍進,日後若想拆除,就會留一個窟窿,相當的不美觀。對於內裝相當執著完整度的一修,拿自己的愛車測試許久,終於讓一修研發出密合度高、可避開冷氣風扇、完全不用挖洞的專屬BMW大屏支架。 

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採訪當天恰好一台BMW e90前來安裝,看一修俐落地套好保護套在正副駕與方向盤上,一點一滴細心拆除儀板表,再把自己精心研發的支架固定於大屏然後安裝至e90儀板表上,完全密合,看起來就像是原廠出品一樣。 

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當然除了BMW外,AUDI、BENZ等德系、歐系車款也有相對應的大屏支架,這些都是一修精心研發出來的,一修表示自己並非產品工程師出身,但是長期接觸車主,了解車主的需求,他就盡力用自己學到的專業,能夠發揮到最大值,他就會繼續研發下去,讓民間車內影音一點都不輸原廠出品的品質。

「現在汽車影音必須要有『光纖』為號召,這樣才能讓愛好汽車音響者注意到」一修說的『光纖』是指聲音的『光纖』,目前新車幾乎都有這樣的功能,可是都封閉起來,必須靠電腦程式解封,將『光纖』解放出來。
「『光纖』很神奇吧!只要解開它,車內的聲音會更加純淨」一修對於『光纖』目前的發展已經到爐火純青的地步,因為一修對聲音非常講究,尤其行車當中,還包含了行進間輪胎滾動、引擎作動等等雜音介入,除了隔音外,音響播放出的音樂是否能夠不受影響更加動人,也是一修一直以來追求的重點。 

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除了服務車主外,一修也積極參與汽車影音的比賽,如去年首次舉辦的《2019IASCA車用音響第一屆亞洲賽》的『國際原車內裝無損B組』就獲得冠軍;就是因為一修近乎苛刻的完美要求,讓他的手藝在比賽中展露無遺,且這組最硬斗的部分就是看起來像是原廠出品,但是又必須改變而非原廠,非常考驗汽車影音技師的專業與設計能力,不過通過比賽,一修不止得到肯定,也確認自己想走的研發方向是正確的。

「別人總說我很樂觀,我只是不想把不好的事情留在身邊太久...」經歷過開店、收店、回去職場重新開始、再一次重新開幕到現在,一直都是用笑臉迎人的一修,把不安、辛苦全部往肚子吞,只要聽到車主讚美他的手藝、肯定他的專業,一修的信心值就會再往上升。
未來,一修想要再精研車內更多可能性,讓開車在安全的環境下,車主可以享受CP值內完美的影音成效。 

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